11 Ноември, 2010 11:30 5 902 22

Второ издание на Citroen C1 през 2012-а

citroen-
peugeot-
toyota-
c1-
107-
aygo-
psa-
bmw

Новото поколение на микролитражките Citroen C1, Peugeot 107 и Toyota Aygo се очаква на бял свят през 2012 година. В мрежата вече се появи първата компютърно генерирана снимка на един от "тризнаците" - Citroen C1.

Триото пак ще бъде разработвано със съвместните усилия на инженерите от PSA и Toyota. По предварителни данни автомобилите ще пораснат с около два сантиметра на дължина, а под карака освен 1.4-литровия дизелов мотор ще се монтира и трицилиндров бензинов агрегат.

Този двигател е с обем 1.2 литра и се разработва в сътрудничество с BMW. В атмосферния си вариант ще развива 75 к.с., но на пазара ще се появи и турбоверсия, която ще разполага с впечатляващите 135 к.с.

За сравнение ще припомним, че сегашното поколение на Citroen C1, Peugeot 107 и Toyota Aygo се оборудва с бензинов еднолитров агрегат с мощност 68 к.с. и с 1.4-литров дизел с 54 коня.

Поставете оценка:

☆ ☆ ☆ ☆ ☆

Оценка от 0 гласа.

Новините на Fakti.bg – във Facebook, Instagram, YouTube, канал Viber, X

Четете ни и в Google News

Свързани новини

Peugeot - Citroen съкращава 8 000 души

Водещият във Франция производител на автомобили Peugeot-Citroen обяви, че ще съкрати близо 8 000 служители в опит да запази позициите си на паза ...

12.07.2012

1 379

1

Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

1 graver

15 0 Отговор

Чакаме бате Чочко да коментира :)))

15:57 08.09.2011
2 Коко

4 11 Отговор

Тойотата и пежото стават, ама ситроена е пълна пръчка. По принцип за марката говоря
Коментиран от #4

15:57 08.09.2011
3 Ghost_town

5 4 Отговор

hubava kola :)
no az sam fen na druga marka :) i si padam po sedanite :)

15:57 08.09.2011
4 аз

4 4 Отговор

До коментар #2 от "Коко":
Умник си ти, Коко, умник си!

15:57 08.09.2011

5 xe xe

6 10 Отговор

Exaaa egati karucata a uj citroen se glasqxa da vlizat v premium klasa.Ama starite navici si ostavat kolkoto i da pravish ciganina na qdren fizik toi si znae da krade i tva si e.:D
Коментиран от #6

15:57 08.09.2011
6 Mercedes-Benz

6 8 Отговор

До коментар #5 от "xe xe":
Отново много точен коментар и на място!! Гласят се за премиум класа,ама като им излезе големия леген,с който наскоро се хвалеха и конкуренцията им ''напука кофата'',пак ще се върнат с подвита опашка в ниския клас,за да правят това което умеят най-добре,а именно малолитражки на предно с големината на пича въшка!!

15:57 08.09.2011
7 izroda

10 10 Отговор

citroen sa dosta po dobre ot kenefite na vag.

15:57 08.09.2011
8 TAXI

4 1 Отговор

Тоя мъник за натоварения градски трафик е перфектен, несъм карал такава и немога да кажа нещо конкретно иначе като ги гледам от тоя клас по булевардите са пъргавелчета.Казват че харчели около 4лт но за дълго неставали били много дървени като возия. Peugeot 107 пък били с 3-цилиндров двигател от Toyota що така?????

15:57 08.09.2011
9 доцента

6 4 Отговор

за информация ситроен пускат в производство ds9 направен на базата на концепта metropolis,автомобила е уникален като дизайн и е по голвм като размери от s класата и 7 сериа виж снимките в гугъл или в днешния auto bild,така ,че непишете неподготвени,високия клас се атакува от ситроен доста успешно.
Коментиран от #10, #11

15:57 08.09.2011
10 Mercedes-Benz

6 4 Отговор

До коментар #9 от "доцента":
Абе така говореха и за C6,пък то друго стана xaxaxaxxa :D:D

15:57 08.09.2011
11 Хулиган

4 4 Отговор

До коментар #9 от "доцента":
ПЕДПОЛАГАМ СИ ПРОЧЕЛ И СТАТИЯТА ЗА НОВОТО АУДИ А8. АКО МОЖЕШЕ И M Power ДА Я ПРОЧЕТЕ !?

15:57 08.09.2011
12 Driver

1 3 Отговор

Novo tova,novo onova...Horata pone karat(malolitrajki,da no novi),a vie tuk Benzove, Huligani,Xe xe-ta,docenti i t.n. samo si 4e6ite ezicite!!!Cql jivot samo statii 6te 4etete!!!

15:57 08.09.2011
13 Ogi

1 2 Отговор

Бенц, ти когато се качиш поне за едно кръгче в Ситроен С6, тогава приказвай.
Коментиран от #14

15:57 08.09.2011
14 Mercedes-Benz

1 1 Отговор

До коментар #13 от "Ogi":
Чаках те тебе специално да напишеш коментар. Както и да е,та по въпроса дали съм се качвал,ДА качвал съм се и оттогава не искам и да се кача повече!! :D:D

15:57 08.09.2011
15 deso

0 2 Отговор

135ks i 850kg ;)

15:57 08.09.2011
16 citroen gsa

2 2 Отговор

това нема ништо обшто със ситроен...ситроените бяха докато не ги закопа пежо...

15:57 08.09.2011
17 Vlado

2 0 Отговор

Daam, ne biha nikak loshi koli, che i dosta inovacii sa vkarali.
Ama peugeot do kvot se dokosnat go sasipvat. Zaliaha pazara s evtinite si kochini (evtini kato izpalnenie, inache cenite im ne sa osobeno niski)...

15:57 08.09.2011
18 Мишо

2 2 Отговор

Защо не напишете статия за вредата от Ситроен С1 и Пежо 107?
Кога ще им оправят резервоарите, за да не се самозапалват като те чукнат отзад на някой сфетофар?
Моята кола беше извън гаранция - 2006 беше купена и ме удариха отзад на едно кръстовище и се самозапали. Добре, че успях да я угася с пожарогасителя, че не ми се мисли ако беше избухнала какво щеше да стане с хората и колите наоколо. Хубаво, че се отървахме само с уплах, а колата беше толкова изгоряла отзад, че чак разтопена и отиде направо за вторични. И това кола произведена през 2006-та! никога повече не бих си купил такъв леген!
Коментиран от #19

15:57 08.09.2011
19 Mercedes-Benz

1 9 Отговор

До коментар #18 от "Мишо":
А ДОБРО УТРО ГЕРГИНО!! Всичките им кочини са такива,и като цяло пич*те въшки пардон малките коли,които са силно казано КОЛИ!!

15:57 08.09.2011
20 toia s C6

1 1 Отговор

Чичко бенц, да си хванеш смешната 124-ка от 1987-ма и да си вървиш в Кюстендил да ти я изкърпят за 5-ти път ... бил се качвал той на С6. Е, аз имам С6 и съм имал и Е и Ес-класа и никога не бих взел нов Мерцедес - това са лоши материали с преувеличена цена и безбожни като цени части. Накрайниците отпред на Ес-класата са по-тънки от на ХМ-ма ми дето е на 100 години, накладките са на двойни цени, всичките елкромотори на ес-класата спреха да работат

15:57 08.09.2011
21 gan4u

2 0 Отговор

Имах такава служебна и много ме грабна въшката, вярно на дълго доста друса, но има нисък разход и е страшна пъргавелка за града, а в завоите е уникално стабилна.....Иначе спидометъра и е разграфен до 170 аз на магистралата го отминах това деление, но застигнах една очиларка в лявото плътно и трябваше да намаля, неможах да разбера кога и изключва моторчето на С1-иничката......Като малко варелче е, но за тия пари и този клас е много чаровна и приятна за каране кола.....аз бих си купил такава!!

15:57 08.09.2011
22 Jores

1 1 Отговор

имам в момента С1, бензин с роботизирана скоростна кутия, страшно съм доволен и нямам никакви проблми с него, карам го и аз и жена ми и двамата сме много доволни. Разбира се не е като другата ни кола-Ксара Пикасо но за града е перфектна с тази скоросттан кутия.Иначе наистина 170 е километража но го преизпълваш доста често, само че с добър бензин. препоръчвам го на всеки като малолитражен автомобил

15:57 08.09.2011