13 Юли, 2012 11:20 19 479 75

Историческо пътуване до произхода на Mercedes-Benz G-Klasse

  • mercedes-benz-
  • g-klasse-
  • g65 amg

Немската компания почете легендарната си G-Klasse с интересно видео, което ни показва през какво преминава модела от появата си на бял свят до днес. Всъщност в момента 33-годишната G-Klasse е най-старият автомобил от пътническата моделна гама на компанията.

Видеото ни отвежда в увлекателно историческо пътуване до произхода на Mercedes-Benz G-Klasse. Освен култовото "Кубче" главни действащи лица в лентата са дизайнерът Фолкер Лейц и Майкъл Бок - ръководител на подразделението Mercedes-Benz Classic.
 
Именно те разказват за етапите, през които преминава G-Klasse и задачите, с които се справя екипът при неотдавнашната модернизация на всъдехода. След този рестайлинг наличните двигатели за G-Klasse започват от трилитров дизел (V6 208 к. с.). и завършват с чудовищния V12.
 
Последният се монтира под капака на топ модификацията G65 AMG и разполага с умопомрачаващите за автомобил с висока проходимост 603 конски сили. Именно този модел е и най-скъпият в стандартната моделна гама на компанията. Цената му е около $325 000.
 


Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.


Подобни новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 Le_Mi6

    10 1 Отговор
    Това е джипа !!!!
  • 2 Кол4о

    10 1 Отговор
    Настръхнах като гледах филмчето.РЕСПЕКТ пред най-добрата джипка
  • 3 fen

    1 5 Отговор
    на мен също ми харесва ама е мнофо тясно и ниско вътре
    -само да кажа ,че съм 175см и 70 килца ами тези дето предимно се возеха в тях 200см и 200 килца А !!!!!!!!!!

    Коментиран от #13

  • 4 Jeep

    2 10 Отговор
    Г класата има ужасно пътно поведение, на асфалт 130 и е много трудно. Освен някоя и друга топ модификация са с слаби тромави и лакоми двигатели, здрава била еми ще е здрава като е с 300д 100коня, ама с 5 литровия двигател меля всичко още на 1вото излизане от пътя. Вътре е ужасно дървена и дори топ модификациите са дървени. Сравнена с други сериозни джипове е сложна и скъпа за лифт и каквото и да е развитие. Като проходимост с нищо не превъзхожда доста други конкуренти. На практика 80% име и 20% реални качества.

    Коментиран от #8, #14

  • 5 optimista

    6 1 Отговор
    ами колега аз лично съм 190 см и 130 кг и трудно се качвах в мойто г класа едно време като имах такава иначе няма нищо такова не е тромава много си е яка и проходима който казва че не става значи няма и на идея за какво иде реч това си е динозавър на пътя моято машина беше 300 тица и летеше и на пътя и извън него такаче който казва че нестава само завижда че неможе да я има

    Коментиран от #7

  • 6 милен миленев

    7 0 Отговор
    G-Klass най-добрия
  • 7 ВИП АМГ

    4 1 Отговор

    До коментар #5 от "optimista":

    pich az sashto sam gore dolo tvoite razmeri i niamam problem dase vozi v G klasata na moi priatel.ti danesi se vozil v Suzuki Samurai.xaxa
  • 8 ВИП АМГ

    3 2 Отговор

    До коментар #4 от "Jeep":

    g klasata e v pati po stabilna ot koito i da e model na JEEP.do skoro za zimata imah Grand Cherokee 2002g i po kalpav jip ne sam kara.lashka se kato lodka prohodimost smeshna rabota troshi se kato za svetovno a chasti samo v Balkan star i to na ujasni ceni.

    Коментиран от #28

  • 9 freezz

    3 3 Отговор
    Не знам защо всички караме япончета в офроуд форума а не G класи , след като цените не са толкова различни , ако забравим гробищата и торищата по 2-3 000лв

    Коментиран от #24

  • 10 Владимир Владимиров

    3 1 Отговор
    Виждам че наистина някои завиждат че не могат да имат този джип.А за това че няма много място за високи хора не мога да кажа,все още не съм се качвал в такъв джип...;)
  • 11 optimista

    3 1 Отговор
    абе дати кажа в самурайка няма как да вляза нали съм ги виждал какви черупки са .ати кофите за смет
  • 12 land cruiser fan

    1 4 Отговор
    Интересно, защо по Арабските страни и по пустините карат само японски джипове.

    Коментиран от #41

  • 13 g-klasse

    4 0 Отговор

    До коментар #3 от "fen":

    Това пък къде го измисли? Не е от най-широките, но като височина на тавана няма сериен джип да го мине по този показател. Като пишете нещо се поинтересувайте малко бе
  • 14 g-klasse

    6 0 Отговор

    До коментар #4 от "Jeep":

    Ей го и другия умньо... Какво му е трудното да го лифтнеш, като има 2 цели моста, 4 носача и 4 щанги. А Г500 е атмосферен бензин с висок картер и ако го счупиш на офроуд ми се обади. Да му писне на човек да чете глупостите на 12г. лапета
  • 15 Захарче

    1 3 Отговор
    Стига сте коментирали този паткарник , а се захващайте за работа ! Днес е петък 13-ти , още по-майсторски ден!
  • 16 алфиста

    0 2 Отговор
    мда, този и Land rover defender са истински икони за проходимост, а не сегашните "високопроходими СУВ-ове'', които са нищо повече от паркетни коли, както ламбото на миналата статия.
  • 17 2,8

    1 1 Отговор
    Само да е от 2,8 нагоре и ръчка, няма друг такъв!
  • 18 инж.

    2 6 Отговор
    Откога пък Г-клас е икона, че не се сещам...
    Иконите на Офроуда в световен мащаб са Ленд (Рендж) Роувъра и Тойота Ленд Крузера
  • 19 bmw

    6 0 Отговор
    Ето това описва истинския Мерцедес ;) най-добрата им кола :) доказан факт 33години :)
  • 20 Mercedes

    2 6 Отговор
    Тойота Ленд Крузер ти чуваш ли се. Това ако го вкараш в кал няма излизане, пък за Ленд Роувърите да не говорим. По-големи боклуци от тях няма. Едно тревисто хълмче не може да изкачи.
  • 21 Мечето

    5 0 Отговор
    За тези който плюят марката,ще кажа че може да е дървена тясна нямало проходимост и т.н но това е ИСТИНСКИ ДЖИП а не паркетните джипове който толкова години се мъчат да достигнат класата на G класата :)
  • 22 BMW

    1 3 Отговор
    nai dobrite djipove za 4x4 sa germaskite tyka prosto nqma kakvo da sportim drygite qponski i amerikanski i razni takiva toaletni prosto nemogat da se merqt za 2011 2012 nai dobrata sistema 4x4 e na bmw x5 XD G classata shtot e nogo dobr djip

    Коментиран от #23

  • 23 :) БЕ ЕМ ВЕ

    2 1 Отговор

    До коментар #22 от "BMW":

    Абе пич, защо не издадеш тайната си на американското правителство. Чух, че си търсят сериозна джипка за мисиите си по света. Ако ги светнеш, че Х5 има най- доброто 4х4 вероятно ще получиш солидна комисионна и тогава ще можеш да си позволиш много такива бмв-та. Обаче, те предупреждавам, че те не са глупави и няма да успееш да ги излъжеш. А и да успееш, когато си купиш БМВ Х5, ще бъдеш сериозно разочарован от тази марка. Шефа ми има такава купена за около 80хил.Евро. Еми, мога да ти кажа, че това е кола за много много богати хора, просто цените на ремонтите и са само за супер богаташи. През първата година за ремонти е платил над 10 хил лева! От Камор-Ауто твърдят, че БМВ не се чупят и ако ти се скапе електрониката или се потроши гениалната им трансмисия, вината си е чисто твоя. Ако не вярваш, можеш да получиш доста инфо за дефектите на бмв по чуждите форуми!
  • 24 Даниел Атанасов

    3 2 Отговор

    До коментар #9 от "freezz":

    Братле как да караш Г глас като е 10 пъти на цената на някоя японка.Тая кола не е създадена да се купува от 50 или 60 % от хората по света,за нея трябват хора с възможности.Ти още малко ще изкараш хората по-глупави от тебе щото са си купили Г клас.Изобщо как може да сравняваш Г клас с която и да е японка не знам.

    Коментиран от #68

  • 25 Никола Г

    4 0 Отговор
    Jeep Wrangler Mercedes-Benz G-class Land rover Defender това са останалите истински джипове на пазара !
  • 26 Киро

    3 2 Отговор
    До коментар #8 от " ВИП АМГ":

    Тебе май само ника ти е мерцедес, ама нямаш никакъв опит с марката. G-класата клати повече от Гранда да не говорим че не може да държи права линия на асфалт. Качи се да караш и тогава драскай. Има едни сайтове за тези цели за такива като тебе. Хвани се малко да четеш, да се образоваш. Схващаш ли момче
  • 27 Дошо

    1 3 Отговор
    Гадни жалки немски щайги,кой изобщо ги кара и на кой му дреме от скапаните немски боклуци.Тая немска щайга г класа е боклук и никой не може да ме убеди,че този немски боклук става за нещо КАЗАХ
  • 28 Jeep

    2 3 Отговор

    До коментар #8 от "ВИП АМГ":

    Сигурен съм, че никакъв джип не си карал, ами си чул недочул, Куадра драйва с 3те блокажа е с смешна проходимост ли бе? Другия пък лесно лифтвал Гкласата, колко си лифтвал че да знаеш, какво като е на цели мостове. От всичките коментари до тук, съм сигурен че ни един не е офроудър и няма джип,защото и идея си няма за какво става въпрос. За Офроуд машините са : Патрол, Ленд Крузър и американците. + на американците е че са с мощни двигатели и понасящи мощността трансмисия, деф и всичко, другия + е невероятно евтините лифт КИТове. Ама какво ви обяснявам като всичките имате голф или пасат. Двигателя 5ца бил атмосферен и не се чупел, абе чупи се всичко друго в гората.

    Коментиран от #30, #33

  • 29 Jeep

    2 2 Отговор
    Пич ти вобще знаеш ли че БМВ реално нямат 4х4 а са на он деманд? мечтай си за 316ка и не пиши смехории.
  • 30 До грамофонната плоча 28

    4 2 Отговор

    До коментар #28 от "Jeep ":

    Стига писа глупости,писна ни от две години да повтаряш като грамофонна плоча,че онези японски боклуци особено Тойота, която е най- отзоваваната марка заради технически дефекти, които са причинили смъртта на много хора по пътищата, нали се сещаш за дефектните спирачки и ако тръгна да ги изброявам до утре ще пиша, са били най- добрите на пътя и извън него.
    НАЙ- ДОБРИ НА ПЪТЯ СА БМВ, АУДИ И МЕРЦЕДЕС
    НАЙ- ДОБЪР ИЗВЪН ПЪТЯ Е МЕРЦЕДЕС G- CLASSE
    Като ти четем вече две години коментарите разбираме, че си от онези които никога не са се качвали в джип, но много гледаш телевизия и се изказваш неподготвен, като по този начин се излагаш много.
  • 31 BMW

    0 3 Отговор
    ai kato ste tolkova otvoreni gledaite i malchete kitaici takviz http://topcars.bg/news.php?id=5456
  • 32 до 31

    1 4 Отговор
    НАЙ- ДОБРИТЕ МАРКИ СА БМВ, АУДИ И МЕРЦЕДЕС
    патрол и ленд круизър СА НАЙ- ГОЛЕМИТЕ БОКЛУЦИ, КОИТО ПО ПРОХОДИМОСТ ГИ МИНАВА ДОРИ ЛАДА НИВА
  • 33 g-klasse

    4 1 Отговор

    До коментар #28 от "Jeep ":

    Абре умньо какви понасящи трансмисии имат Черокитата бе? Знаеш ли при мен колко народ идва да пита за раздатки? Ами солетените мостове ДАНА? И това само малоумен американец ще го измисли - интегрирана рама , тоест самоносещо купе като някоя кола, а носачите на целите мостове при Черока са от тънка ламарина. Ти ли ще ми говориш за джипове бе? Аз всеки ден съм на балкана, а ти си мечтаеш да ходиш с батковците по деретата на техните "разходки". Как ти звучи повдигане на Г-класа за под 1200лв, а именно пружини EIBACH, амове Koni HD и полиуретанови тампони, с труда стъпва на 1500лв. А за 3-4000 го правиш на койловъри и имаш уникална артикулация.
  • 34 Ъ-класа

    3 2 Отговор
    Абе толкова ли не можете да изгледате някакво клипче, без да почнете да се карате, а?

    Иначе за най-добръ джип аз гласувам за Тойота, дали ще е ЛК, дали ще е Хайлукс, няма значение. Хайде, почвайте да ме коментирате сега хахаха :D
  • 35 hienata

    2 1 Отговор
    Истинските високо проходими автомобили вече не се произвеждат. С цели мостове, с бавни предавки, лесни за ремонт, здрави. На кой решил да кара в гората са му необходими повече от 100к.с., парктроник, камера за задно виждане или някаква друга глезотия.Трябват ти "железно" окачване, бавно оборотен мотор и луда глава. За мен последния железен автомобил за извън пътя е Хамър. Преди него са Г- клас (3000дизел) Лендкруизър (купето имитиращо Ландроувър) и самия Ландроувър (включително полицейския) и чак след това идват Нисан, Нива, УАЗ, Витара.
  • 36 Жоро

    1 2 Отговор
    щаер пух, разработван за Иранската армия през 70-те - това всъщност е мерцедеса.. що ли обаче нема инфото в клипчето???
  • 37 Виолета

    1 4 Отговор
    Клипче да се радват тийнеджърите.
    Реално Г-класата е пълен буклук

    Коментиран от #44

  • 38 ВНИМАНИЕ

    4 1 Отговор
    СТРАННО ЗАЩО ИЗВЕДНЪЖ МНОГО ПОМИЯ СЕ ИЗСИПА СРЕЩУ Г- КЛАСАТА, А ЗАЩО ЛИ?
    ОТГОВОР:
    ВЕЧЕ СВЪРШИ УЧИЛИЩЕТО, ВАКАНЦИЯТА ЗАПОЧНА И ДЕЦАТА СА ПРЕД КОМПЮТРИТЕ И ЧУЛИ НЕДОЧУЛИ НЕЩО И ПОЧВАТ ДА ПЛЮЯТ СРЕЩУ НАЙ- ДОБРИЯ ДЖИП Г- КЛАСАТА.
    ПРЕДИ 1 ЮЛИ САМО ОНЯ ДОШО С РОЗОВАТА МИКРА ПИШЕШЕ СРЕЩУ ВСЕКИ ГЕРМАНСКИ АВТОМОБИЛ КАТО ГИ НАРИЧАШЕ НЕМСКИ ЩАЙГИ И КАКВИ ЛИ ОЩЕ НЕ ГЛУПОСТИ.
    СЛЕД 1 ЮЛИ ДО 15 СЕПТЕМВРИ ХЛАПЕТИИТЕ ЩЕ СИ ПИШАТ ГЛУПОСТИТЕ, А НИЕ ЩЕ ТРЯБВА ДА ИМ ГИ ЧЕТЕМ, НО КАТО ВСЕКИ УМЕН ЧОВЕК ЩЕ ИМ СЕ СМЕЯ НА ПИСАНИЯТА, ЗАЩОТО НИКОЙ РАЗУМЕН ЧОВЕК НЯМА ДА ГИ ВЗЕМЕ НА СЕРИОЗНО!!!
  • 39 кик

    2 1 Отговор
    стига цирикайте скоро иде края на 2012 и най доброто за спасение по суша ще е КРАЗ 255 ИЛИ К-701 може и УРАЛ тез неща дет минат никва Г класа нито тояга или палар нема и да посмеят да нагазят

    Коментиран от #42

  • 40 Ами да

    2 0 Отговор
    Без съмнение G класата е много добър високопроходим автомобил. За съжаление нямам такъв, въпреки че и моя е с добра проходимост,но все пак не може да се мери с този. Ако не беше и толкова скъп, сигурно поне в България щеше да е масов, просто защото.... нямаме пътища! Да не говорим за това, че при нас снегорини не минават, и имам такъв високопроходим автомобил просто за а мога да се прибирам в къщи! Съвсем умишлено пиша висоопроходим автомобил, а не джип, защото джип е марка,която се е наложила като синоним (като "Елка"и "Ксерокс") . Виждам G класата в реални зимни условия, и ме впечатлява с проходимост!

    Коментиран от #67

  • 41 ВИП АМГ

    2 0 Отговор

    До коментар #12 от "land cruiser fan ":

    na teb charshafite li sa ti primera za akal?

    Коментиран от #46

  • 42 Абе дечко

    2 0 Отговор

    До коментар #39 от "кик":

    Абе дечко, КРАЗ 255, К-701 и УРАЛ се карат с категория С, а машина С категория има:
    по високи данъци
    по скъпа винетка и то доста
    значително по голям разход на гориво,
    а за гражданска да не говорим
    Зил, Газ, Маз и Камаз са също с С категория
    Айде лека нощ, че стана късно

    Коментиран от #45

  • 43 кик

    0 2 Отговор
    вижте аз се прекланям пред Г 55 но и съм реалист където мине КРАЗ 255 при това с товар или КИРОВЕЦ, Г клас просто не може и да си помисли защото са съвсем разли4ни машини при това Г клас е много скъп а един Краз 255 ще се намери в добро състояние колкото един голф 4-5 нов внос хах..........нещата който ни о4акват не са хубави и аз гледам реално на това и ще предпо4ета Краз 255 или Кир4о пред Г клас.......
  • 44 ВИП АМГ

    2 1 Отговор

    До коментар #37 от "Виолета":

    violetke ti si gledai moskvicha i ostavi horata s poznania i finansovi vazmojnosti da opsajdat g klasata.
  • 45 кик

    1 1 Отговор

    До коментар #42 от "Абе дечко":

    аз дечко?само да споделя преди 3-4 дена се мерих на кантар вкъщи и го превъртях минах отметката 120 и стопирах скалата обратно на 0 кг..така 4е не мисля 4е съм де4ко..а що се отнася до офф роуда за там не ти трябва ни винеттка ни гражданска ни данък....нали говорим за оф роуд ка4ества?не за макс скорост на магистрала?

    Коментиран от #48

  • 46 до 41

    3 0 Отговор

    До коментар #41 от "ВИП АМГ":

    Колега, какво му обръщаш внимание, не го ли гледаш, че е някое хлапе, което чуло недочуло нещо за джипове и седнало да дава акъл без да се е и качвало във високопроходим автомобил като Г класата.
    До началото на учебната година, а то е доста далече чак на 15 септември ще им четем хлапашките глупости.

    Коментиран от #61

  • 47 кик

    0 3 Отговор
    Г клас 2 ръка говоря за Г 55 амг версията с компресор върви някъде около 40-50 к евра ползвана за сравнение краз 255 струва около 6-7-8 000 Лева тоест около 10 ПЪТИ по ЕВТИНО или ина4е казано ако имаш 100к ЛЕВА да си купиш нещо за офроуд ще си вземеш КРАЗ 255 за 10 к лева и останалите 90 к лева в банка на годишен депозит 4е лихвата е малко по висока и с лихвите и гражданска и винетка ще си купя и разхода е горе долу същия ако краза не се товари ами си джиткаш по камъните празен...краза хар4и около 40-50 литра нафта а Г 55 градско към 40 бензин извън към 25

    Коментиран от #50

  • 48 Абе дечко

    2 0 Отговор

    До коментар #45 от "кик":

    Абе дечко, да не живееш в гората, а как ще караш по пътищата докато стигнеш до нея?
    Като те спрат КАТ и нямаш винетка, гражданска и платен данък, какво ще правиш?
    А горивото не е без пари, а един Краз, К-701 или УРАЛ гълтат доста гориво, а цената на горивото си е доста висока и нали уж си бил реалист.
    Айде сериозно лека вечер, приятна ваканция, все пак 15 септември е далече.
  • 49 кик

    1 1 Отговор
    що бе да не би Г 55 да е лидер в икономията на гориво?понякога и 40 не му стигат ама от де да знаеш кат не си се возил на таквоз нещо...аз съм написал по долу как ще дойдат парите и за данъци и за винетка и за гражданска
  • 50 Абе дечко

    1 1 Отговор

    До коментар #47 от "кик":

    Като искаш да караш камион по горите, когато пораснеш разбира се си купи Мерцедес Унимог, но отсега почвай да събираш пари от закуски в касичката, че пари за него трябват, а той се кара С категория и един съвет- гледай ваканцията която имаш, че когато пораснеш ще имаш да си мечтаеш за толкова дълга отпуска.

    Коментиран от #52

  • 51 Абе дечко

    1 1 Отговор
    Абе дечко, аз с хлапетии не споря, пиши каквото си искаш, приятна ваканция и дай една наздравица с Кока Кола :D
  • 52 кик

    1 1 Отговор

    До коментар #50 от "Абе дечко":

    хаха аз имам Ц категория от над 12 години и тогава все още имаше опция да се качиш веднага на камион а не да минаваш най-напред през Б категория и да чакаш година или не знам колко е според новото изискване.....камиона тръгваше от хемус а тогава имаше един пазар дето имаше зелен4уци на мястото на сити центъра , и не знам защо всеки с по особенно мнение трябва да е подрастващ?

    Коментиран от #53

  • 53 Абе дечко

    1 1 Отговор

    До коментар #52 от "кик":

    Абе дечко, аз с хлапетии не споря, пиши каквото си искаш, приятна ваканция и дай една наздравица с Кока Кола :D

    Коментиран от #54

  • 54 кик

    1 1 Отговор

    До коментар #53 от "Абе дечко":

    абе смешник да ти оставя ли тел да се обадиш и разберем кога да се видим?само да не побягнеш като ме видиш?

    Коментиран от #63

  • 55 optimista

    1 1 Отговор
    точно тойота най-малко е джип само и единствено
    1.Мерцедес,2.Ланд ровер.3.jeep това са джиповете
    А гледам тука само разбирачи се навъдихте това било зле онова било зле това било дървено да ама понеже г то е дървено затова едно време мутрите се возеха в него понеже е зле а тойота като са много "яки" а всъщност са най-голямите кофи и като коли и като джипове САМО И ЕДИНСТВЕНО НА ЧЕЛНО МЯСТО МЕРЦЕДЕС
    Ама явно тука много хора завиждат ченемогат да я имат аййй

    Коментиран от #56

  • 56 Итлер

    1 1 Отговор

    До коментар #55 от "optimista":

    "Ланд Ровер"....хахаха. Само до тази част, от коментара ти човек, може да си направи заключение за това, че си човек без култура и образование, ходил на училище само заради това, че закона го изисква. Ето такива като теб трябва да се впрегнат да бачкат във въгледобива и да не им се дава право да излизат на светло и да излагат името на България!

    Коментиран от #57

  • 57 до 56

    1 1 Отговор

    До коментар #56 от "Итлер":

    А за Ленд Роувър Дефендър не си ли чувал или за теб това не е всъдеход за извън пътя?

    Коментиран от #58

  • 58 Итлер

    0 2 Отговор

    До коментар #57 от "до 56":

    Не си ми разбрал коментара, може би заради редакцията на "Факти"... Харесвам Ленд Роувър, ненавиждам глупавите и неграмотни хора, а тези индивиди обикновено са фенове на БМВ и Мерцедес...
  • 59 до 58

    2 0 Отговор
    Тези глупави и неграмотни хора, за които пишеш не са фенове на БМВ и Мерцедес, а са най- върлите фенове на японското.

    Коментиран от #60

  • 60 Итлер

    0 2 Отговор

    До коментар #59 от "до 58":

    И нискочелите бизнесмени, ромите със златни зъби и мачовците от селата ли са върли фенове на японското?? Като ги гледам всички са се яхнали на мазди, тойоти и хонди... От къде си, може би живееш някъде извън България? Изброените от мен социални групи от България, обикновено се движат с черни бмв-та или мерцедеси на всякакви възрасти.
  • 61 ВИП АМГ

    2 0 Отговор

    До коментар #46 от "до 41":

    xaxa prav si kolega.
  • 62 Буратино

    0 2 Отговор
    айдеее... само Самурая.. нищо повече.. Минавал съм офроуд състезания със моя Самурай, като се има впредвид че няма никаква подготовка за това, даже гумите не бяха изцяло за офроуд

    Коментиран от #65, #66

  • 63 Абе дечко

    2 1 Отговор

    До коментар #54 от "кик":

    Абе дечко, престани да се правиш на голям и не пиши глупости, че се излагаш пред цяла България. Порасни, работи и си купи една Г класа и виж какво е да караш оффроуд чудовище. До 15 септември ще ти четем лапешките писания, но айде аз с хлапетии не споря :D
    Приятна ваканция и помни, че колкото далече да е 15 септември все някога ще дойде, затова гледай да я прекараш добре, а не да злобееш зад монитора, тракайки на клавиатурата.
    Че е жега жега е, но на сянка бива, върви да играеш и недей да се излагаш повече :D :D :D

    Коментиран от #64

  • 64 до 63

    3 0 Отговор

    До коментар #63 от "Абе дечко":

    Когато един Самурай мине Г- класа ела ме се обади хахахахах
  • 65 до 62 буратино

    3 0 Отговор

    До коментар #62 от "Буратино":

    Когато един Самурай мине Г- класа ела ме се обади хахахахах
  • 66 ВИП АМГ

    1 1 Отговор

    До коментар #62 от "Буратино":

    sam uraiat e prohodim no inache e palen kenef.drusa nestabilen e i struva 5 lv.ne sravniavai klozeti s G klasa.
  • 67 Tomas

    1 0 Отговор

    До коментар #40 от "Ами да":

    Момче, стани от компютъра и излез навън. G-class-ата си е доста популярна и често срещана из София. Особено пък зимата.
  • 68 freezz

    0 2 Отговор

    До коментар #24 от "Даниел Атанасов":

    Не съм наясно колко пъти си излизал на офроуд разходка с някой от упоменатите джипове , но ние се справяме доста по- добре с витарите , самураите ,ферозите , патрулите и т.н. в коловози , кални участъци , каменисти тересни и реки от неколцината колеги закупили G- клас.
    Все пак в статията става дума колко проходим е въпросния автомобил ! Като любител на офроуда и извънпътните приключения смея да твърдя , че се изисква крайно тесногръдие и незапознатост с фактите за толкова смели оценки , а и възхищения.
    РЕСПЕКТ към Мерцедес , със сигурност ако имах нужда от брониран джип бих купил G - клас , но не и в случая.
    Офроуд респекта , които имат повечето незапознати към G- клас идва от меко казано подправените класации/отличн пример са състезанията в Лазарово и Пловдив , където на РалиКрос , една G-клас 83г. 2.3л карбуратор,ползван за пътна помощ най-вероятно , каран пенсионерски , излезе по-напред в класацията от Милен Ганев , който караше Jeep Grand Cherokee 4.7пълна инжекция V8 със средна скорост 120км/ч.....
    Аз нямам какво повече да кажа, който иска да си купува BMW и Mercedes и да си мисли , че има джип , но това , което е направено за магистрала не струва нищо извън пътя.

    Коментиран от #69, #70, #71

  • 69 до 68

    1 0 Отговор

    До коментар #68 от "freezz":

    Никой не ти е виновен, че ти е скъпа Г класата. Най- добра в оффроуда е Г класата, а японските бракми, които смело редиш и те издават, че изобщо не си в час с джиповете, освен да закъсват в калта друго не могат. Никой не можеш да убедиш, че японските бракми са по добри от оффроуд легендата Г класа бе.

    Коментиран от #72

  • 70 КИРИЛИЦА

    1 0 Отговор

    До коментар #68 от "freezz":

    Като си от Пловдив иди в оффроуд центъра на Сашо Ковачев и виж какви джипове има там и с какво се състезава той- Г класа, а защо не се състезава с някой японски боклук или изобщо не си чувал за най- големия оффроуд шампион на Балканите?
    Г класата е царя на оффроуда и няма две мнения по въпроса, а японските боклуци освен да закъсват друго не могат бе .
  • 71 ВИП АМГ

    1 0 Отговор

    До коментар #68 от "freezz":

    jipkite koito si izbroil stavat edinstveno za na nivata a G klasata e unikalna kakto na patia taka i izvan patia.
  • 72 freezz

    0 0 Отговор

    До коментар #69 от "до 68":

    Не знам аз до колко съм запознат , но имайки впредвид стила ти на писане мога да предположа , че още не си наброил 18 за книжка .... освен това , ако имаш някакъв интерес / въпреки че най - вероятно си чешеш пръстите и развинтената пубертетска фантазия/ погледни какви пари наливаме във витари / самураи и ферози и си помисли дали дали са такъв проблем стартовите цени , имайки впредвид , че Г - класи от старите има по 7-8 000 читави , а здрави японки под 4000 не се намират....
    Аз редя модели , които се използват от опитни офроудъри , занимавали се десетки години с това и те биват корегирани от хора , които дори не са виждали джип отдолу .... на много места съм писал ... офроуда не е за момченца с бръснати крака и розови тениски , които разчитайки на зрението си мислят, че познават техниката!

    Коментиран от #73

  • 73 КИРИЛИЦА

    0 0 Отговор

    До коментар #72 от "freezz":

    Иди в оффроуд центъра на Сашо Ковачев и виж какви джипове има там и с какво се състезава той- Г класа, а защо не се състезава с някой японски боклук или изобщо не си чувал за най- големия оффроуд шампион на Балканите?
    Г класата е царя на оффроуда и няма две мнения по въпроса, а японските боклуци освен да закъсват друго не могат бе .
  • 74 sertach

    0 0 Отговор
    vsicki go pluyat vsi4ki go go hulyat no vsi4ki iskat taino da go pritejavat tova e mersedes
  • 75 G777

    0 1 Отговор
    http://www.facebook.com/pages/MERCEDES-G-CLASS-BULGARIA/208375562506298?ref=hl