11 46126

Най-свирепата Zastava Yugo (ВИДЕО)

  • zastava-
  • yugo-
  • cadillac-
  • тунинг-
  • обява-
  • продажба
Най-свирепата Zastava Yugo (ВИДЕО) - 1

Zastava Yugo вероятно е най-подиграваният автомобил, продаван официално на пазара в САЩ. Югославското мини е обект на безброй вицове и пренебрежително отношение от страна на американските автомобилисти, но един ентусиаст от щата Индиана е решил да докаже, че дори такава нелепа малолитражка може да се превърне в истинско чудовище.

Най-свирепата Zastava Yugo (ВИДЕО)

"Югото" на снимките е внесено в Щатите през 1987 г. От оригиналната конструкция не е останало почти нищо, тъй като каросерията е трябвало да бъде прекроена из основи, за да побере два (!) 8.2-литрови V-образни осмака от Cadillac.

Най-свирепата Zastava Yugo (ВИДЕО)

Двигателите са монтирани на отделни подрами и задвижват четирите колела през тристепенни автоматични трансмисии THM425 от Eldorado. Всеки от моторите развива бруто 480 к.с., така че сумарната им мощност надвишава оригиналните 65 коня близо 15 пъти.

Най-свирепата Zastava Yugo (ВИДЕО)

Свирепото Yugo има сертификат за движение по пътищата за общо ползване и е изминало само 300 мили (483 км) след преработката. Цената е $25 500 (€23 634), а какво може колата вижте в края на видеото.


Поставете оценка:
Оценка 3.4 от 31 гласа.

Свързани новини

Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa или ca нaпиcaни изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, auto.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 Емил

    11 12 Отговор
    Публикувано във факти.бг: дори такава нелепа малолитражка...
    То "лепа" малолитражка има ли???!!!

    Коментиран от #3

  • 2 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 3 Borislav Popov

    12 6 Отговор

    До коментар #1 от "Емил":

    Има, колкото си искаш и от хубави по хубави.
  • 4 Капитан Америка

    19 3 Отговор
    Това,ако е с оригиналния резервоар, едва ли минава повече от 2 првсечки на зареждане.
  • 5 Порно

    4 22 Отговор
    Наистина е най-нелепия автомобил в който съм сядал. Даже траби е по читав за каране.

    Коментиран от #11

  • 6 СИТ

    19 0 Отговор
    Верно това е свирепо.Няма да се учудя,ако на багажната врата пише:Рunisher-Наказател. Усилието на автора на този проект е направо чудовищно. Евала за старанието. Доста време и средства му е коствало това.

  • 7 Нафърфорий

    30 1 Отговор
    Публикувано във факти.бг: Zastava Yugo вероятно е най-подиграваният автомобил, продаван официално на пазара в САЩ. Само да вметна, че за 3 години в САЩ са продадени 150 000 Застави. И много хора си ги харесват и си ги карат по ден днешен. Колкото до кусурите- това все пак е било кола за 2000-3000 долара, без конкурент в ценово отношение тогава...
  • 8 Алфа Ромео

    12 1 Отговор
    През комунизма тук имаше такива но рядко, бяха май 1000 кубика и 45 коня.
  • 9 ЗАСТАВА Е ПО ЛИЦЕНЗ НА FIAT126

    6 5 Отговор
    ПРИЛИЧЕН АВТОМОБИЛ ЗА ВРЕМЕТО СИ И Е СГЛОБЕН В ЮГОСЛАВИЯ... НЕ СА ОТ НАЙ- МОЩНИТЕ КОЛИ ПО ПРИНЦИП...АСМАТИК Е ДВИГАТЕЛЧЕТО...
  • 10 Неутрал

    21 0 Отговор
    Zastava през 80-те имаше бюджет, за да създаде Yugo толкова, колкото Mercedes-Benz харчи за телевизионни реклами. Така с толкова малко пари колата се оказа много добре.
  • 11 куку руку ку

    8 0 Отговор

    До коментар #5 от "Порно":

    Застава GT-55 беше кръстена галено на "фотьойл на колела", а на Югото му казвахме "табуретка на колела".
    И какви 65 коня? Като Югото беше 45 коня, а ГТ-55... 55 коня.

    Коментиран от #17

  • 12 Кофти

    3 10 Отговор
    Изключително безсмислен проект, нито има визия колата, че да я препратя, нито нищо, толкова много пари и труд за този кенеф...
  • 13 Бай хой

    10 2 Отговор
    Баща ми имаше гт55, когато я смени с кадет ми се струваше че се качвам в Бугати ширина :) хубави времена бяха когато хората не се оплакваха от това което имат
  • 14 787

    6 2 Отговор
    Брат ми имаше GT-55.Не знам по каква причина обаче когато вдигнеше малко над 100 км/ч. вратата на багажника се отваряше и вътре ставаше декомпресия!? Всички книжки пепел от цигари литваше наоколо!Голям майтап! Като сегашните Поршета! Измислил го е сърбина!
  • 15 Zaz

    3 3 Отговор
    В Щатите дилърите са се опитвали да се отърват от Югото като при всяка покупка на нормален автомобил,получаваш подарък юго.Толкова за добрите продажби.Иначе тази кола в САЩ още е стандарт за лошо качество.
  • 16 Мъмълига

    9 0 Отговор
    Брус Уилис караше една такава жълта в един филм

    Коментиран от #21

  • 17 Дивуй

    11 0 Отговор

    До коментар #11 от "куку руку ку":

    Имах застава гт55 от 1984 до 2005.Карах я до 180 хиляди километра.Смених три съединители ,една зъбна рейка ,два пъти шарнири и две карета външни.Карах я по всякакви пътища.Гореше ми около шест литра лятото.За времето си приемлива за обикновените хора.
  • 18 Еленко

    13 0 Отговор
    За американците може и да е смешна количка, но не ми е ясно защо коментират хора, които никога не са карали Юго? Карал съм я 7 години и не съм имал никакви проблеми. Единствения и недостатък е слабото моторче и лошото ускорение, трудно се изпреварва без инерция, но се свиква. И сега бих карал, ако го имам ново. Не гори повече от 6\100 и е много проходимо. Продадох го навремето за да купя Лада и честно казано останах разочарован, очаквах Ладата да е много повече.

  • 19 Еленко

    6 0 Отговор
    За американците може и да е смешна количка, но не ми е ясно защо коментират хора, които никога не са карали Юго? Карал съм я 7 години и не съм имал никакви проблеми. Единствения и недостатък е слабото моторче и лошото ускорение, трудно се изпреварва без инерция, но се свиква. И сега бих карал, ако го имам ново. Не гори повече от 6\100 и е много проходимо. Продадох го навремето за да купя Лада и честно казано останах разочарован, очаквах Ладата да е много повече.
  • 20 Я. Петров

    11 0 Отговор
    Аз имах такава. Не забравяйте от къде сме тръгнали. Времената бяха други. Нямаше лоша кола стига да я имаш.
  • 21 Hellish

    1 5 Отговор

    До коментар #16 от "Мъмълига":

    Брус Уилис караше жълта Хонда Сивик в Криминале. Не съм чак такъв експерт по сивиците но ще предположа втора генерация, че беше.
    Иначе и плюсчета имаш, забавно. Колко мъка има по света

    Коментиран от #23, #24, #26

  • 22 Гого

    1 0 Отговор
    Това на снимката е гт55.аз имах такава.за времето си беше добра.смених и карбуратора и скоростната кутия от ритмо,с пет степенна и вървеше много
  • 23 перничанин

    4 0 Отговор

    До коментар #21 от "Hellish":

    Караше Юго в "Умирай трудно 3"
  • 24 Велин

    2 0 Отговор

    До коментар #21 от "Hellish":

    Брус Уилис карраше Юго в Умирай трудно :)
  • 25 Чакала

    1 1 Отговор
    През далечната 1987 г си купих нова ГТ 55 от Мототехника за 9200лв(още пазя фактурата) с 12г вноска,гореше малко и вървеше прилично.
  • 26 гост

    0 0 Отговор

    До коментар #21 от "Hellish":

    Мъка е ,че си се родил. Кара такава в Умирай трудно 3