Корейският автомобилен гигант Hyundai показа официална снимка на новото си компактно купе Veloster, чиято световна премиера е насрочена за този месец в рамките на автомобилното изложение в Детройт.
От снимката се вижда доста странна концепция на автомобил с четири врати. Едната е шофьорската, а други две са разположени от противоположната и страна. Последната е за товарния отсек. Още по-интересно е, че тази схема на вратите ще бъде прилагана както за автомобилите с ляв, така и за автомобилите с десен волан.
Иначе иновацията ще се прави на платформата на KIA C''eed и според непотвърдена информация ще разполага с 1.6-литрови двигатели с мощност 130 и 140 к.с. За версията с по-малка мощност е предвидена и скоростна кутия с два съединителя.
Друга информация обаче сочи, че Veloster ще се оборудва и с разпилен турбо двигател, от който ще бъдат извадени 200 к.с. Ако това се окаже вярно, странното купе Veloster ще се превърне в пряк конкурент на Volkswagen Scirocco и останалите автомобили от този сегмент.
Сглобката на Veloster за пазарите във Великобритания ще започне от месец август тази година, а от компанията все още не са съобщили кога новото купе ще бъде лансирано на останалите пазари в Европа и САЩ.
5 Януари, 2011 12:19 12 033 126
Hyundai показа странен конкурент на VW Scirocco
Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 АМАН ОТ АЗИАТСКИ ЧАЛГАРИ
15:58 08.09.2011
2 vw
15:58 08.09.2011
3 еu
15:58 08.09.2011
4 Ogi
15:58 08.09.2011
5 за 4
15:58 08.09.2011
6 АМАН ОТ НЕМСКИ БОКЛУЦИ
Коментиран от #78
15:58 08.09.2011
7 бръммм
Гоуфа си е гоуф, бацета, карайте си кутийките ... A най-гоуемио Гоуф е Гоуемио Гоуф !!!
15:58 08.09.2011
8 еu
Коментиран от #10
15:58 08.09.2011
9 за 6
Коментиран от #11, #109
15:58 08.09.2011
10 бръммм
До коментар #8 от "еu":
Ха-ха-ха, няма, няма вече благородна завист към по-добрите ... само злоба и слюнка по устата от безсилие ... ха-ха-ха, така е , какви коли са азиатските? я си карай марковия гоуф, ако се замогнеш мини на москвич или лада, явно натам са ви мечтите , ха-ха-ха ...15:58 08.09.2011
11 бръммм
До коментар #9 от "за 6":
ха-ха-ха, не така нервно, не е по ЕВРОПЕЙСКИ , хи-хих-хи15:58 08.09.2011
12 бръммм
15:58 08.09.2011
13 gosho
15:58 08.09.2011
14 БЕЛОВ
15:58 08.09.2011
15 бръммм
До коментар #15 от "бръммм":
За живещите в кутийка пояснение :кисело мляко - едно бяло, дето се яде
бира - едно течно, дето се пие
хюндай - едно като гоуф, само че върви
това са най-елементарните неща ...
още пояснения ?
Коментиран от #15, #16
15:58 08.09.2011
16 usa
До коментар #15 от "бръммм":
Това беше много блИстящо и многУ УригиналнУ, сам ли го измислихтИ, извинети ?15:58 08.09.2011
17 koko
за тея дето не мислят така много им здраве от попа на Армения
15:58 08.09.2011
18 petur
Коментиран от #23
15:58 08.09.2011
19 donbaro75
15:58 08.09.2011
20 skakauec
15:58 08.09.2011
21 usa
До коментар #21 от "usa":
Нееее, не си криви душата, кажи истината : VW и Hyundai ... магаре и космос !!!Коментиран от #21
15:58 08.09.2011
22 donbaro75
15:58 08.09.2011
23 БМВ
До коментар #18 от "petur":
Кои са "эу" ? Искаш да кажеш вероятно БМВ или Мерцедес, но са малко буквичките в поста ти ! В накои страни като България, Алжир, Албания Фолксваген може и да е престижна "марка", но в родината им тц ... BMW МPower или М-цедес15:58 08.09.2011
24 Армения
15:58 08.09.2011
25 donbaro75
15:58 08.09.2011
26 donbaro75
15:58 08.09.2011
27 donbaro75
15:58 08.09.2011
28 VOLVO C70
15:58 08.09.2011
29 donbaro75
Коментиран от #126
15:58 08.09.2011
30 VOLVO C70
15:58 08.09.2011
31 donbaro
Коментиран от #49
15:58 08.09.2011
32 Елантра
А ви е си карайте Шкодите И Голфчетатата.Единственото което става като Голф е Голф 1.От много отдавна геманците са много зле и нямат качественни коли.И между другото всички малки класове на Мерцедес са с Мотори Хюндай.Мерцедеси А -класа.Даже и Германците разбраха че Хюндай пройзвеждат.
15:58 08.09.2011
33 CECO
Коментиран от #41
15:58 08.09.2011
34 Anonymous.
15:58 08.09.2011
35 donbaro75
15:58 08.09.2011
36 Babylon
15:58 08.09.2011
37 АрттрА
15:58 08.09.2011
38 donbaro75
15:58 08.09.2011
39 donbaro75
15:58 08.09.2011
40 peugeot 306 1.9 tdi noemvri 1994
15:58 08.09.2011
41 Mercedes-Benz
До коментар #33 от "CECO":
Ти май много си вярваш,а?? Я кажи кво друсаш? Мерцедес били взимали двигатели от Хюндай,тцтцтц абе вие смотльовците с корейските боклуци,от безсилие вече какви ли не глупости говорите.15:58 08.09.2011
42 donbaro75
15:58 08.09.2011
43 donbaro75
15:58 08.09.2011
44 donev
15:58 08.09.2011
45 ха ха
Нали затова заводите са им в Европа! Инак кой ще си ги позволи като им друснат начисленията ?
Забавни идиоти пишат тук!
Всеки си тегли каруцата, какво се обяснявате като деца от детската градина, повтарящи като папагал недочути полуистини. На всичко отгоре и неграмотно!
15:58 08.09.2011
46 donbaro75
15:58 08.09.2011
47 az si znam
15:58 08.09.2011
48 donbaro75
15:58 08.09.2011
49 VOLVO C70
До коментар #31 от "donbaro":
Xaxaxaxax, ei izmisli si nick i si go pishi ! Ne samo 4e ti iska istinski avtomobil , ami ti se iska i vop6te nqkakav avtomobil da podkarash !!15:58 08.09.2011
50 donbaro75
15:58 08.09.2011
51 Mercedes-Benz
До коментар #52 от "Ацо":
Ахх как се издаде сам :D:D:D:D Много просто дете си,нищо чудно че караш бусче,само толкова мозък имаш за да работиш тва,ама мисля че и то ти е много!! Или пък по-вероятното е БАЩА ти да кара Транзита,а ти да си детенцето му,което се представя тук под статийката за някой ''работещ''!! xaxaxxaxa Иначе те СЪЖАЛЯВАМ,ако смяташ че карам Мерцедес 88'ма година :)) Бъди жив и здрав дребна душичке ;)15:58 08.09.2011
52 Ацо
Коментиран от #51, #67
15:58 08.09.2011
53 k&k
15:58 08.09.2011
54 ДИДО
15:58 08.09.2011
55 ганьооо
15:58 08.09.2011
56 ганьо
15:58 08.09.2011
57 burton
15:58 08.09.2011
58 brAni
15:58 08.09.2011
59 vw3
15:58 08.09.2011
60 fiat
15:58 08.09.2011
61 idealno
15:58 08.09.2011
62 mmm
15:58 08.09.2011
63 Свилен
15:58 08.09.2011
64 koleC
15:58 08.09.2011
65 Turbo
Plueneto po men ot pernichani moje da zapochne :)
15:58 08.09.2011
66 VW
До коментар #68 от "Вълков":
Пич те при онея дръпнатите най-много се продава и тоалетна хартия (на глава на населението) ама това не означава, че и ние им я купуваме, нали?15:58 08.09.2011
67 kawal
До коментар #52 от "Ацо":
eee ti go izmisli we kawal samo glyposti prikazvash q zemi srpi da pishesh che neshto ne si interesen po gore napisa che karal ford transit sega pishesh bmw 5 ti mai samo si mechtaish da gi karash15:58 08.09.2011
68 Вълков
"как се обърква чалгаджийчето в собствените си бръщолевения - хем голфовете са на 20 години, значи държат много АМА НЕ СЕ УСЕЩА, хем ще ми покаже ЖАЛКИЯ ХЮНДАЙ КОЛКО ИЗДЪРЖА ,ЧЕ ТЕ ОТ ВЧЕРА ГО ПРАВЯТ- ПОКАЖИ МИ СЛЕД 30-40 ГОДИНИ КОМПЛЕКСИРАН СЕЛЬО - СЕГА КАКВО ЩЕ МИ ПАКАЖЕШ!ЕДИНСТВЕНО ЕВРОПЕЙСКИТЕ КОЛИ СА ДОКАЗАНИ ВЪВ ВРЕМЕТО "
Нищо лично колега, ама ако си взема въпросния хюндай от снимката, не мисля да го карам следващите 30-40 години само за да видя дали марката е надеждна. Същото ще направя със всеки автомобил бил той и мерцедес с класа от 2011 година.
По тази логика си вземи лада или жигули има ги от 30-40 години, доказа ни са можеш да ги караш ако искаш още 30-40.
Айде със здраве ;)
Коментиран от #66
15:58 08.09.2011
69 X
15:58 08.09.2011
70 М_SUX
15:58 08.09.2011
71 SuperРазбирач
Коментиран от #83
15:58 08.09.2011
72 M_SUX
15:58 08.09.2011
73 rd
15:58 08.09.2011
74 mani gi tea
До коментар #76 от "Neutralen":
naistina kak moje da sravnqvat japan car s germanski tro6ki! te nesa karali nikoga golf ili pasator da vidqt kak edin remuk e 300lv a edni spira4ki sa 2000lv edno predno far4e e 500lv i tn vseedno maubach sisi kupoil i tva sekiden se tro6i i si v serviza! triaa da razdavat odeala i spalni 4uvali i da spi6 tam ve4e hahahahh15:58 08.09.2011
75 Neutralen
a kak 6te se konkurira s edno ime kato Scirocco !!!:) :D????
Po vaprosa sa Golf4etata nesam im fen ama si gi karat a tia neverojatni koreici ne gi vigdam ne6to.
20 000 000 milona golfa sa prodali germanzite dosega,
a 4ovek ako investira 20 000 evro sa edna nova kola edvali 6te go barka da ostavi 500 evro sa remak.
A na koito mu e skapa podragkata da si kupi KOLELO
15:58 08.09.2011
76 Neutralen
Godina! Toyota Carola 2.0 4d4 karah grosna i trmava :D Honda Civic 2007! godina disainn dobre ama ve4e ne sa leki4kite Japonski avtomobil4eta, kato im vidiah starite motori kvi pokasateli sa rashod pokasvat pri novata masa na karoseriata i barso se otkasah ni motori ni ni6to ,sa korez ot 2005 ne moga prosto da se setia. Japoncite v momenta sa mnogo sle a i ka4estvoto ve4e ne e vagno Nasapad gi interesuva rashoda i obeszeniavaneto na avtomobila i do kolko e siguren pri edna katastrofa ili ako re6i da spira dali e vagno togava 4e golfa 6te spre na 37 metar a koreza koito e perfekten ot sjakade ama spira sa 41 metra ???? Edin avtomobil ne esamo remazi i far4eta. A i sravnenie trudno se pravi Germancite koito karat disel praviat egegodno okolo 20 000 km godi6no pri cena 1,40 evro sa litar togava idva druga smetka danaka na 2.0 disel e 300ervo :Dkato plati gragdanska i kasko 1000 evro i smetkata e totalno po rasli4na ot na6ta v BG
Коментиран от #74
15:58 08.09.2011
77 mani gi tea
15:58 08.09.2011
78 porsche fan
До коментар #6 от "АМАН ОТ НЕМСКИ БОКЛУЦИ":
ei kato si s 3 leva v djoba kakvo drugo shte si kupish ...mi koreiska nali....haha...15:58 08.09.2011
79 S1
15:58 08.09.2011
80 S1
15:58 08.09.2011
81 Дошо
Преди няколко седмици постоянно разправях за врътките на VW group с моделите А4 на Ауди и Пасат на VW и как старото Ауди става нов Сеат и всички се надпреварваха да се изказват колко съм глупав та незнам дали ще им уврят главите скоро.Хубавото е, че има хора които са по-запознати и не се поддават на рекламните трикове на швабите.Останалите карайте немските щаиги и си мислете, че имате коли.Аз като се оттърва от грешката А4 ще си купя или японски или корейски АВТОМОБИЛ.
15:58 08.09.2011
82 S2
До коментар #84 от "Pe6o":
И дори това да е истина, което си написал! Аз пак ще ти се смея! Германските живи легенди (X5,Q7,ML,GL,Cayenne & Touareg) са едни от най-добрите в класи си! В Света но не сред Хюндай, а сред Toyota Land Cruiser 100, Range Rover, Volvo XC90 и т.н. ! Колко трябва да не разбираш от коли, че да избереш Hyundai пред Немските прелести, пред динамиката на БМВ, пред возията на Мерцедес, пред универсалния Touareg, пред лукса на Cayenne! Изглежда си имаш парички, но не знаеш как да ги въртиш! Айде без аварийно каране през 2011г. :)15:58 08.09.2011
83 Turbo
До коментар #71 от "SuperРазбирач":
VW, виж в кои век живеемне(не сме 95 година и голф 3-та не е върха на технологийте) , виж ревютата на новите Хюндаи в Ютуб.И аз карам немска кола, но това е реалността.15:58 08.09.2011
84 Pe6o
Коментиран от #82
15:58 08.09.2011
85 Pe6o
Коментиран от #86
15:58 08.09.2011
86 Pe6o
До коментар #85 от "Pe6o":
Защото корейците нямат върху каква платформа да го сложат - Мизерното Санта фе или ix някой... едно че са малки и второ ,че няма да имат сметка ,те залагат на масовия купувач , целят се в ниската група и едно такова комбиниране би довело до оскъпяване на Санта фе-то примерно или каквото там използват!15:58 08.09.2011
87 Дошо
До коментар #87 от "Дошо":
Тоа па, тоа па :-) какви живи легенди сънуваш бе дребен?Тия кочеци ще минат и заминат и никой няма да ги помни след години.Що се изказваш тъй смехотворно?
A ти Пешо акъл ми не давай, пари ми дай аз знам какво да си купя.
Коментиран от #87
15:58 08.09.2011
88 Pe6o
15:58 08.09.2011
89 VOLVO C70
15:58 08.09.2011
90 boiko
15:58 08.09.2011
91 donbaro75
15:58 08.09.2011
92 X
И върху градят познанията си върху модели отдавна спрени от производство или почти спряни! Но трябва да се усетите най-накрая, че ако преди 20 или 10 години вашата кола е била невероятна, заедно с емблемата която гордо носи на предния си капак, не означава, че нещата продължават да са така. Но вие не го усмисляте! Още не сте надраснали комунизма и оставате верни на течението, което се носи.
След като целият свят премина през криза, и в частност всички автомобилни компании, по един или друг начин - кой фалира, кой беше купен, препродаден и така нататък, нещата на глобалната сцена се промениха много. Потребителите (не визирам вас, че ми омръзна да ви чета 20 годишните дараки) съвсем различно нещо. Хората останаха без пари (някой станаха още по богати но те са тема на разговор в другата статия) и започнаха да се оглеждат за ЦЕНА/КАЧЕСТВО! Те няма да карат Хюндая, Хондата, Волвото, БМВ-то, Аудито десет години. Те ще го карат далеч по- малко и ще го продадът на нас за да може ние да си бием главите кое е по-добро... Да Корейските автомобили не се продават добре на старо. Но когато влезеш в шоурума им е различно! Напипа ли са нишата, предлагат малки модели, градски с малки двигателчета като кубатури, малко вредни емисии, с нормални екстри за нормални пари! И колите им се продават защото в всяка нормална Европейска държава хората търсят това. Не им трябват за да се газареят с тях. Малка кубатура - малък данък, малко вредни емисии- малък данък/ остъпки. Малко пари - голяма клиентела. Дизайна им бил такъв, пък двигателите били онакива, пък това, пък онова... Мдам ама имаш гаранция, която нито един ЕВРОПЕЙСКИ потребител не може да си позволи! Имаш гаранция из цяла Европа, няма значение от къде си и къде си в момента!
Не казвам, че Корейците са най-добрите производители на автомобили, но когато тръгнеш да си купуваш НОВА кола и се зачудиш за какво да си дадеш заплатата - за емблема или за автомобил, някак си второто надделява!
И стига с тоя манталитет "Ако не съм в БМВ, че и 20 годишно да е, приятелката ми ще ме зареже!" Пораснете малко! Имидж не се гради с дранкулки! Аудито няма да ви направи по-умен, БМВто няма да ви направи по известен, Мерцедеса няма да ви направи по богат!
15:58 08.09.2011
93 Pe6o
До коментар #97 от "Ogi":
Добре , хубави разсъждения имаш , ама едно нещо не ми стана ясно.. По твоята логика излиза , че като си купуваш Хюндай , не само че не се овътряш , но даже ставаш и по богат , така ли? А я си представи , че не искам цял живот да изплащам най-различни коли , искам кола която да карам 10+ години. ... Хюндай ли ще ме посъветваш да си взема?15:58 08.09.2011
94 X
До коментар #98 от "VOLVO C70":
Всеки си има глава на раменете и си взима сам решенията.Не казвам, че Хюндай са THE BEST, но този тип производители имат какво да предложат на потребителите. Не искам да обидя никой притежател на каквато и да е марка (макар наистина да ми е писнало от спора кой е най велик... след 20 години), а и производителите се доближават много в общи линии по предлагана стока. Разбира се тук се включват предпочитанията на дадения потребител и неговата "фенщина" на определена марка. Идеята ми е, просто да не се говори на изус и да се погледне на всички играчи на световната сцена, не да се придържаме към 3 марки и да говорим колко са велики, след като отдавна не са това което бяха.
А отностно 10+ години, Хюндая най-малкото ще ти умръзне към 4-5етата година и не е много читав за доработки. Стоенето в сервиза няма да е толкова много, всъщност, зависи от двигател и трансмисията, които си избрал.
Но поне според моя опит, някъде там умръзват и доста Европейски и Японски модели, не знам не мога да си представя как ще карам 10години една кола, всъщност, предпочитам на 5-6 да си купя друга, ако ще и на старо да е...
15:58 08.09.2011
95 S1
Сега някой, който скоро не се е интересувал от луксозни автомобили ще ми каже - Майбах, обаче Майбах е пред фалит, 62% от дилърите в щатите вече не искат да го продават, /докато Ролс Ройс се продава като топъл хляб въпреки цената си, особено Дропхед Купе/. Майбах хем не е толкова скъп и луксозен колкото Ролс Ройс, но хората предпочитат английския лукс, да германците са добри, но в средната класа - компромис между много неща, така че във всеки един сегмент някой бие германците. Хюндай ги подхванаха във базовите варианти на SUV, кажете ми как да си купя германско SUV отново, като Туарегът беше разочарование като тегля чертата, дават ми 3 години гаранция всички германци, Хюндай ми дадоха 7 - 5+2 с доплащане, аз си бях купил Туарег защото като вас бях слушал че немското няма грешка, явно обаче има, сега съм в пъти по-доволен от Веракруз-а, все едно корейците са взели един туарег, разфасовали са го и са подобрили всичко което германците са объркали, всичко което ме дразнеше в Туарег, е поправено във Веракруз + всичкото пространство на тая планета и всички възможни системи за сигурност... Да, германците могат да играят в по-висока лига за сега, но Англичаните, Италианците и Американците могат по-високо и от германците. За мен всеки който си купи /БАЗОВ!/Mercedes ML, GL, Audi Q7, BMW X5 вместо Veracruz или Lexus LX 570 си купува имидж за повече пари без гаранция. Най-големият завод на планетата е на Хюндай - 1 600 000 автомобила годишно, с количеството неминуемо ще дойде и качеството, Lexus и Infiniti го показаха, наред е луксозния бранд на Хюндай, нали си спомняме че в кризата БМВ и Мерцедес имаха между 14% и 16% спад в продажбите, точно по същото време Хюндай регистрираха скок с 34%, щото са евтини нали? ОК но парите отиват при тях и те си позволяват да настъпят германците по базовите SUV като пускат тяхното така наречено LUV-Luxury Utility Vehicle - Veracruz, аз реших да им гласувам доверие и с това което ми показват до момента корейците, германците просто ме загубиха за каузата си. Някой да е виждал Genesis Coupe? 3.8 V6 - 306 конски сили със серийни спирачни апарати Брембо, какво ще предложат германците срещу това? Нещо за 150 000 лв? с по-лоши показатели срещу 70 000 лв за Хюндай, аз не искам обаче да давам пари за имидж и една емблема така и така над 60% от компонентите на германските автомобили се правят в китай заради кризата, мисля че корейците са много пред китайците но както и да е, нормално е ние европейците да се подкрепяме срещу американците и азиатците, но е време да погледнем истината в очите, едните лежат върху стари лаври, другите работят като луди и се развиват.
И Ре6о, една кола се кара 10+ години ако е класика в истинския смисъл на думата - произведена преди 1980 година, сега не се прави така освен ако не си колекционер, една кола се кара 3-5 години, пазарната икономика го изисква, какво става ако всеки реши да си кара колата 10+ години, трябва да спрат производството ... Техниката има живот като човека и ако искаш музеен експонат-ОК, но ако искаш да си част от бързо развиващият се свят играеш по правилата - живееш на кредит и караш колата 3-5 години, колкото и е гаранцията, така е замислена тази система, а не да даваш пари за ремонти след 10 години, ако все пак си инат и си искаш дърта кошница която не е класика а просто е на 15 години, всички ти дължим уважение, най-малкото заради това че вървиш срещу течението ;)
Хюндай Генезис купе... Може ли някой да ми предложи автомобил със 306 конски сили и най-съвършенните спирачни апарати на планетата - Брембо за 75 000 лв? Ако искате Брембо - Порше Карера, Ферари или AMG модификацийте? Може и Хюндай вече хаха.
Често пътувам по южното черноморие когато съм в България, пишете тук ако искате да ви покажа LUV Veracruz някой път, да не си мислите че ви лъжа нещо за качеството, все ще отделя 20 минутки да отдалеча един човек от немската идея хаха.
15:58 08.09.2011
96 S1
Поиграйте си със сайта и го разгледайте колкото и заслепени Германски фенове да сте, германците за момента нямат отговор, не и за тези пари и за това качество и за Брембо...
И не ми говорете за Santa Fe, той е мъничък и е само едно стъпало към Veracruz, самият Veracruz също е стъпало към нещо много по-сериозно но не е мъничък, защото като съм на светофара до джуджета като Мерцедес ML и БМВ Х5 от вътре се оглеждат и се чудят каква по дяволите е тая голяма кола, много зяпат и ми е много смешно но те защото си мислят че от техните по-големи няма а първоначално зяпат и само заради това че всичките осветления по Veracruz са LED и изглеждат доста красиво и са адски силни.
15:58 08.09.2011
97 Ogi
Коментиран от #93
15:58 08.09.2011
98 VOLVO C70
До коментар #101 от "VOLVO C70":
vednaga ti zadavam vaprosa kolko e efektivno tova ne6to!Коментиран от #94
15:58 08.09.2011
99 paco
15:58 08.09.2011
100 paco
15:58 08.09.2011
101 VOLVO C70
До коментар #105 от "S2":
Ok bate ama za slujebno ne vqrvam da sa vi vzeli nai "tejkiq model" -moito e s kojen salon i ne se 4uva absoliutno ni6to ,nito skarcane nito tropane na vsi4koto ot gore e coupe i se konkurira s peugeot605 po shirina koito e karal znae za kvo ide re4!Kolkoto do patekata do serviza predpolagam 4e govorish za moto-pfohe sled kato e garancionna v nqkoi ot predishnite forumi kazah 4e tova e nai golemiq problem na volvo v BG -tam ne mogat da zacepqt i edin angrenaj kato horata-kogato zakarah moito tam i "maistora" mi vika -abe ela kaji kade sa mu belezite na tova!!!! Taka 4e brat dokato hodite tam patekata vinagi 6te bade otapkana! Kolkoto do lagerite ako si bqhte vzeli Avensis 6tehte da vidite 4e e vazmojno i na 20 000km da izviqt ako slu4aino si obarnal vnimanie sa KOYO(made in Japan) otivate na ul. Ov4e Pole 146 v SKANTEX-BULGARIQ kazvate iskame originalnite lageri za V40 2007 i zabravqte!Volvata koito sa vtora upotreba i vlizat ot van ne sa sas lageri KOYO i nqmat tozi problem(prosto v bg se vnasq nai niskoto ka4estvo) ,moito e na 280 000km i sam smenil samo edin za6toto spukah dve gumi i slojih rezervnata otprede no otzade go dokarah sas spukana blizo 80km i po4na da vie ! Taka 4e ne vi e vinovno volvoto a darjavata ot koqto e kupeno i se potdarja!Коментиран от #98, #104
15:58 08.09.2011
102 VOLVO C70
До коментар #105 от "S2":
I edno dopalnenie- V Bulgariq ka4estven serviz za Dizel NQMA! Imam edin kamion koito ima problem s duzite mart mesec 6te navarshi 1 godina ot kakto po4na da pravi beli -0bikoli edin kup servizi vkiu4itelno i BOSH SERVICE prasnah 1 4anta s pari i ni6to ,prodaljava da mele kato kombain ! Oficialnite predstavitelstva sa6to sa gola voda dobre 4e imat neiz4erpaemi skladove s 4asti i ne im se nalaga da proqvavat maistorstvo redqt vsi4ko novo dokato ne otpadne problema -no fakturata na kraq stava 5 stranici a cifrata e umopomra4itelna-a problema mnogo 4esto e smeshen i za jalti stotinki! Prosto trqbva da 4ovek da si nosi edna lopata 8mi nomer ili dori i samo drajkata ot lopata i vseki pat predi vlizane v serviza da pripomnq na "maistorite" 4e shega s 4ujdata tehnika ne biva!!!15:58 08.09.2011
103 X
До коментар #106 от "S1":
По същия начин можем да кажем, че не ние виновна Тоьотата, Маздата, Нисана, Шкодата, Реното, Пежото и още каквото се сетиш а за всичко да обвиняваме Държавата.Я се стегнете малко!
15:58 08.09.2011
104 S2
До коментар #101 от "VOLVO C70":
Веднага те засичам със Mercedes-Benz CLK500 388hp - 73,500лв. има го в сайта на Мерцедес! И визията на Хюндая е толкова отчайваща, че няма на къде! Мерцедеса е трепач пред него! От БМВ предлагат 335i Coupe 306hp, обаче е за 92,500лв. ! А от Аudi има А5 3.2 FSI 265hp за 87,000лв. ! Трябва да си много задръстен за да си вземеш Хюндая! Където и да отидеш със Мерцедес,БМВ или Ауди ще те гледат с друго око отколкото с Хюндай! Гаранция ти давам!15:58 08.09.2011
105 S2
Коментиран от #101, #102
15:58 08.09.2011
106 S1
Колкото до това как ме гледат, никога не бях карал кола която да я зяпат толкова много като Веракруз, като съм вземал за тест драйв Mercedes ML никой нищо не поглежда, един от многото грозни, с Веракруз обаче всички зяпат.
И ако ще говорим за сериозна спортна кола за не много пари, какво можем да кажем за новите Dodge Charger, Dodge Challenger, Chevrolet Camaro какъвто можеш да си вземеш нов за 60 - 70 000 лв ако си я вкараш сам от щатите и имаш наистина спортно сърце - 500 коня и горница, там германците увяхват от всякъде, за да предложат някаква конкуренция ще ти искат минимум 200 000 лв.
И какво пречи на германците да дават 5 и 7 години гаранция като Хюндай? Кажи де, мен с това ме спечелиха, 5 години където и да съм ако стане нещо идват и ми вземат колата и ми дават друга за да продължа, при мерцедес това е 3 години, щото не се развалят ли? Айде не на мене тия, където има техника, има повреди и за да не дават 5 и 7 години гаранция, значи германците се притесняват от нещо.
Ето ти обяснение защо според IIHS - Insurance Institute for Highway Safety в САЩ двигателят Хюндай ще надживее германския двигател, ти каза 335 купе на БМВ нали? 3.0 литров двигател 306 коня, Хюндай дава 306 коня от 3.8 литров двигател, Хюндаят работи на по-ниски обороти както моят Веракруз работи в пъти по-тихо и с по-малко обороти от Туарег-а който карах и двата са 3.0 V6 Tuareg беше 225 коня, Веракруз е 240 но при 150 км/ч работи на 1900 оборота, аз се шашнах, чувам вятър но не и двигател, нищо общо с немския трактор.
И нека аз да кажа как ме гледат, при положение че Audi Q7 e широко 1,96 и високо 1.71, на светофарът като се приближа с Веракуз който е 2,00 метра широк и е висок 1.80, с голямата си муцуна прави Аудито да изглежда като малък брат, особено с летните гуми които са 20", щото гермнаските SUV на това разчитат да го качат на големи колела че да изглежда голям, явно не си виждал Веракруз че ми говориш кой как гледал, джуджета като БМВ X5 и Мерцедес ML просто не са в категорията, а както ти казах е време германците да помислят за цялостно LED осветление защото при мен е така и се забелязва доста отдалеч, както и серийните би-ксенонови фарове, НЯМА немски прозиводител който да предлага в базова версия серийно би-ксенон, трябва да се поразмърдат, и настъпят ли те като размер става лошо, Веракруз превъзхожда като размер повечето германски SUV и изглежда по-впечатляващо, само като дължина Ауди Q7 e по-дълго което няма особено значение при външния вид като се има предвид колко е ниско, вие робувате на имената искате име с малко гаранция, всеки си има право, ако аз не карам Веракруз от който за сега съм в пъти по-доволен от Туарег, бих си взел Cadillac Escalade или Lexus LX 570, вече сред тях и Веракруз изглежда като джудже, LX 570 е абсолютен гигант и с 5.7 литровия си двигател и големината си прави Mercedes GL да изглежда като беден и немощен дребосък на диета, но цената на нов LX 570 в България започва от малко над 200 000 лв там германците трудно смогват да изкарат конкурент, а като лукс губят тотално. Това е в SUV сегмента, за който съм заинтересован аз, за да е красив един SUV трябва да е голям и респектиращ, този клас идва от САЩ, те пишат стандартите, германците само копират, не на празно всички SUV на Мерцедес се произвеждат в завода в Тускалуса, Алабама, минали Мерцедес покрай Американците ама нищо не закачили.
Как те гледат с Мерцедес, БМВ и Ауди?
А как те гледат с Бентли и Астън Мартин?
Премиум, там играят германците, компромис между всички неща за средната класа. Никога не може мечтата ми да е марка средна ръка, всеки от вас би предпочел Ламборгини пред какъвто и да е Мерцедес, най-малкото ще го продадеш и като ти е толкова зор ще си купиш 10 мерцедеса, въпроса е че след Ламбото всеки ще си оставя очите, с германския кошник ще си един от многото и ще има нула внимание, в югоизточна българия има само един Веракруз - моят, по-рядко - по-готино, повече те зяпат, а като е и много голямо е супер, пари да ми дават в Туарег вече не се качвам, много безлична кола...
Коментиран от #103
15:58 08.09.2011
107 S1
И да гледам и да не гледам Топ Гиър, просто съм забелязвал в Цюрих пред едно кафе може би най-желаното бижу на мерцедес - CL BRABUS Rocket и до него Ferrari Enzo, как да ти кажа че на ултра скъпия и тунингован BRABUS Rocket абсолютно никой не му обръщаше внимание и всички бяха накацали около старото Enzo, просто е друг клас кола. Та така, аз лично предпочитам 306 коня от не много натегнат 3.8 двигател с екстри и БРЕМБО за 70 000 лв, отколкото 306 коня от фабрично изцеден до дупка 3.0 за 92 000 лв без екстри, щото германците се чудят кво искат, икономична кола ли, спортна кола ли? И накрая вземаш по-бърз Хюндай, който гори по-малко, има 7 години гаранция срещу 3 на германците и спирачни апарати като във спортните коли за по 350 000 лв, мисля че няма нужда да казвам кои 306 коня избирам, тези с гаранцията хаха
15:58 08.09.2011
108 S1
15:58 08.09.2011
109 Страстоубиец
До коментар #9 от "за 6":
Всъщност чалгата гърми предимно от жалки голфчета. А ако не си чувал - има един голям континент, на който живее половината човечество - викат му Азия, та там даже и не са чували за европейски консерви, карат си и нови, и 40-годишни таралясници, ама все японски и корейски.15:58 08.09.2011
110 S2
15:58 08.09.2011
111 S1
Иначе си прав, мнението се променя само от практиката, аз карах Туарег, тествах базовите модели на Q7, X5, ML и това което видях бяха евтини миризливи пластмаси и шумни дизели, като ми казаха Хюндай, помислих че се бъзикат и ми се подиграват, той беше само един и беше внесен от САЩ /има огромна разлика между ix55 Veracruz/ и като влязох вътре и го запалих... седя и не мога да повярвам, много по-скъпи материали от базовите германски SUV, много по-масивен и страховит на външен вид, германските дребосъци просто ги позабравих, те германците могат да ми направят по-добра конфигурация ама за 200 000 лв и с 3 години гаранция, и за какво? Моята практика ми показа че Германците искат пари ама и те не знаят за какво, щото ей така, щото пише БМВ и Мерцедес, ми каот сте много добри дайте ми 10 години гаранция щом Хюндай дават 7 бе, е.ати подигравката.
Южна Корея официално е най-напредналата държава на планетата, не виждам защо си мислите че смотаните европейци могат да направят нещо по-добро в технологично отношение, ясно е че ще си държите на европейското, все пак сте европейци, но пред американските автомобили, германските таратайки са жалки и това е факт, и като мощност и като бързина и като лукс и като здравина, американците просто ни надиграват, вече и корейците започнаха да хапят лошо.
http://vbox7.com/play:96ecee92
Виж го това, тук е ix55, виж какво казват за пластмасите и материалите, моят салон е американски на Веракруз и е по-луксозен, това е опростеният ix55. Виж, аз нямам полза да те лъжа, влез последователно в базова версия на ML и после във Veracruz и ще разбереш кое е евтина миризлива пластмаса и кое луксозни материали.
15:58 08.09.2011
112 S2
15:58 08.09.2011
113 S1
И не знам къде си се возил но моето табло е обшито в кожа и има черен махагон и алуминий, къде я видя тая пластмаса само ти си знаеш, и аз се бях качвал в ix55, Веракруза е друга работа, на моята кола НИКЪДЕ не пише Хюндай, пише само Веракруз и има еблема с тигър.
Та няма как да ме убедиш при положение че видях всички тестови автомобили - Ауди Q7, БМВ Х5 и Мерцедес ML с пластмасовите табла дето смърдят на евтина пластмаса с коженото табло на Веракруз, то ако беше ix55 нямаше какво да говорим. Ти щом се чувстваш по-добре в Мерцедес ML няма проблеми, аз в малки коли не се чувствам добре, а ML е доста дребничък и тесен и в базовото си оборудване е достоен за подигравки. Да, като дам 170 000 лв ще си имам всичко, но толкова пари за тази малка смешна колица с пластмасово табло и с 3 години гаранция просто няма как да дам ако ще и милионер да съм.
И да не забравя, не знам защо така, но озвучението във Веракруз което е JBL слага в малкия си джоб това на ML.
И базовия модел на ML дори нямаше навигация е.ати, аз си имам серийна система с мултутъч дисплей, така че ти казах, не гледай ix55, това е европейска пръчка, Limited нивото на Веракруз е нещо с което германците могат да се борят след 170 000 лв.
Вярно, Мерцедес предлагат екстри за които Хюндай все още не са и чували, но искат прекалено много пари, един никакъв ML отива нa 200 000 лв с всички екстри, и тогава се губи смисъла, тогава идва Лексус LX 570 с екстри за които мерцедес все още не са чували, вярно с базова цена от 200 000 лв и към 260 000 всички екстри но имаш интериор като в Ролс-Ройс и външен вид като на космически кораб, можеш ако имаш тия пари за LX 570 да си купиш и един ML и да си го сложиш в багажника колкото да има. А за повредите, просто отиди до Балкан стар и виж отзад в сервиза за какво става въпрос, питай някой собственик, аз там се запознах с едно момче с GL от 2009 дето му се плачеше, и ми вика никога повече автомобил с емблема с прашки, не остана нещо да не е сменено и да не се е повреждало на 77 000 км, но му плаща 2300 лв лизинг на месец и чака да свърши и да го продаде за да вземе някакво Инфинити FX 50 май беше.
15:58 08.09.2011
114 Ogi
15:58 08.09.2011
115 Type R
15:58 08.09.2011
116 S2
15:58 08.09.2011
117 S2
15:58 08.09.2011
118 VOLVO C70
15:58 08.09.2011
119 VOLVO C70
До коментар #119 от "VOLVO C70":
Ogi -kazah ti nqkolko pati-imam subaru vadi parite i zapovqdai -Kato si kupish ,kato pokarash pak 6te si govorime ! Samo posle da ne minesh ot nashiq otbor -made in Europa!!!!!!1Коментиран от #119
15:58 08.09.2011
120 S1
Казах ти ако искаш запиши един тест драйв на новия ML и кажи после какво смяташ за пластмасовото табло? ML базов модел - 110 000 лв, Veracruz - 104 000 лв, карах ги и двата, Мерцедес ми ги искат тия пари за едно име и за една емблема /с прашки/ е за какво да им ги давам, аз да не съм вързан за германците?
Всички въведения идват от Мерцедес, Ауди и БМВ? ГОЛЯМА ЗАБЛУДА...
Малко само се позаинтересувай кой въведе 360 градуса изглед около автомобила с камери така че по всяко време да знаеш кой се приближава или колко е разстоянието отвсякъде? Кой въведе самостоятелно изпреварване и самостоятелно паркиране първи? Лексус и Инфинити.
По дяволите, НИТО мерцедес, нито Ауди, нито БМВ предлагат в каквото и да е ниво 5 зонов климатроник с йонизация на въздуха което е налично като екстра при Lexus LX 570 и LS 600h L.
Само ще помоля хората тук да си кажат компетентното мнение по тези две снимки -
Lexus LS 600h L интериор -
http://www.google.bg/imgres?imgurl=http://www.babez.de/lexus/ls600h/lexus-ls-600h-06.jpg&imgrefurl=http://www.babez.de/lexus/ls600h/lexus-ls-600h-pic06.php&usg=__0SagbhuPUpm3aDKP6TEUoXxaEYw=&h=768&w=1024&sz=110&hl=bg&start=25&zoom=1&tbnid=QeFnmESs1l-1iM:&tbnh=144&tbnw=192&prev=/images%3Fq%3Dlexus%2Bls%2B600h%26um%3D1%26hl%3Dbg%26rlz%3D1C1CHNY_bgBG379BG379%26biw%3D1280%26bih%3D933%26tbs%3Disch:10,720&um=1&itbs=1&iact=hc&vpx=341&vpy=524&dur=2940&hovh=194&hovw=259&tx=161&ty=101&ei=wB8sTfDTCcWhOvrlga8K&oei=txosTdrqKsjqObyuyb4J&esq=4&page=2&ndsp=25&ved=1t:429,r:11,s:25&biw=1280&bih=933
Мерцедес S класа интериор -
http://www.google.bg/imgres?imgurl=http://www.vipcar.com.vn/media/FullSize/2009-mercedes-benz-s-class-amg-sports-package-interior.jpg&imgrefurl=http://www.vipcar.com.vn/2009-Mercedes-Benz-S-Class-AMG-Sports-Package-Interior-View-g45-d935-p8728.html&usg=__lkA77Kp1G9-y4q5Vn6HoOiS0To8=&h=768&w=1024&sz=217&hl=bg&start=200&zoom=1&tbnid=4YfVSSYXKqs5cM:&tbnh=148&tbnw=245&prev=/images%3Fq%3Dmercedes%2Bs%2Bclass%2Binterior%26um%3D1%26hl%3Dbg%26rlz%3D1C1CHNY_bgBG379BG379%26biw%3D1280%26bih%3D933%26tbs%3Disch:10,6564&um=1&itbs=1&iact=hc&vpx=770&vpy=399&dur=2730&hovh=194&hovw=259&tx=139&ty=128&ei=wyAsTeKGAtHpOdS3jegK&oei=JSAsTZXnFYubOqfr2b0J&esq=12&page=9&ndsp=25&ved=1t:429,r:13,s:200&biw=1280&bih=933
Тясно, грозно, германско, и не ми вадете снимки на тунинговани лимузини, щото говорим за нива без тунинг изработени от Мерцедес и Лексус, просто луксът на Лексус е непостижим за Мерцедес.
15:58 08.09.2011
121 S1
15:58 08.09.2011
122 S1
Както и да имаме предвид кой е господарят на Рали Дакар - Мицубиши Паджеро с 10 победи, когато след 30 години европейците постигнат подобно нещо, ще ги признаят, Мерцедес имат 1 победа от 30 опита с G класата, нали е Мерцедес? Всяка година повреди и накрая плащат на пилота да каже че той е слаб да не излезе че техниката на Мерцедес не струва в тежки условия. Европейците печелят на Дакар с някакви доработки /бъгита/върху шасита на рено и пежо и всяка марка има по 3-4 победи, японците хвърлят почти непроменения Паджеро срещу бъгита и той ги бие, извинявам се ама 7 поредни победи, сега някакво бъги на което са написали Туарег има 2 победи, но това едва ли е Туарег, от моите впечатления с Туарег не можеш да стигнеш от София до Атина без да се обади че нещо не му е добре.
15:58 08.09.2011
123 S1
15:58 08.09.2011
124 MAZDA
15:58 08.09.2011
125 !
15:58 08.09.2011
126 argo
До коментар #29 от "donbaro75":
Вярно е,прав си.Ще е малко трудно да се натоварят чувалите с катофи и бурканите от село....:D:D:D15:58 08.09.2011