6 Януари, 2011 12:05 11 938 62

RM Auctions продава уникален Dodge

  • dodge hemi charger

В средата на януари на търг, организиран от американския аукцион RM Auctions, ще бъде изложен уникалият концепт Dodge HEMI Charger, произведен през далечната 1964 година. Дни преди откриването организаторите на търга заявиха, че автомобила е в перфектно състояние.

До този момент Dodge HEMI Charger е съхраняван в специален гараж, в който се поддържа оптимална температура и влажност на въздуха, като освен това през цялото време за колата са полагани изключително професионални грижи.

Прототипът е създаден за да покаже новостите в американското автомобилостроене по онова време. Той е и първият Dodge, носещ моделното обозначение Charger. Автомобилът разполага със седемлитров осемцилиндров агрегат HEMI. Уникатът е построен на базата на модела Polara, а оригиналният му мотор развива мощност от 600 конски сили. Той работи съвместно с тристепенна автоматична скоростна кутия

Организаторите не съобщават сумата, от която ще стартира наддаването, но специалистите са на мнение, че продажната цена за този уникат няма да е по-малко от $1.1 млн. Именно за толкова през 2007 година същият автомобил беше продаден на адвоката от Хюстън Джон О''Куин.

Американският адвокат почина през 2009-а и сега неговите наследници са решили да се разделят с автентичната кола. Преди него собственик на този Dodge HEMI Charger беше известният ретро колекционар Джо Борц, който направи пълна и изключително професионална реставрация на возилото.


Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 Коениг

    23 4 Отговор
    Луди "американци"

    Коментиран от #37

  • 2 111

    19 12 Отговор
    Лудница!!!
    Само за сравнение вижте какви комични коли и с какви двигателчета са се създавали в Европа по това време!
  • 3 Дошо

    12 22 Отговор
    Е няма начин тоя кочек да е оригинално 600 коня.Автора
    май е бая пристрастен щом пише такива работи.150к.с. по-реално ми се вижда да е бил тоя мотор в оригинален вид.За сравнение Кадилак Елдорадо от тези години и 8л мотор е бил 218к.с.Двигателчетата на европейските коли са били малки и пъти по-ефективни от американските кошове.Само като пример ще покажа, че нормалната работа на американските двигатели до средата на 70-те е била 68-70градуса.Правете си изводите(който може) за големите американски мотори.
    A ако това на снимката горе не е комично здраве му кажи

    Коментиран от #6, #8, #15

  • 4 Pepiii

    11 7 Отговор
    Що ли само по хамериката толкова дълги и големи коли?! Комплекси ли нещо...? Колата е страшна... като първия батмобил :) смях

    Коментиран от #7

  • 5 Kondio

    8 4 Отговор
    Друсан кебап.
  • 6 111

    10 2 Отговор

    До коментар #3 от "Дошо":

    Доше, Мустанг от славните години 67-71 се предлага с двигатели от:
    3.3 v6 113 к.с.
    до:
    7.0 V8 390 к.с.
    Така че не е невъзможно да изкарат малко повече коне от обикновено, щом 70г. имат 390 к.с.

    Коментиран от #9

  • 7 111

    8 2 Отговор

    До коментар #4 от "Pepiii":

    Пепи, по твоята логика днешните притежатели на SUV и те са с малки пи.ки и са комплексари.
  • 8 Сако

    14 3 Отговор

    До коментар #3 от "Дошо":

    А, бе пич, това е състезателен двигател на HEMI с мощност даже малко над 600 к.с. Не се изказвайте неподготвени, моля
  • 9 Дошо

    7 2 Отговор

    До коментар #6 от "111":

    Човек аз не казвам, че неможе да се изкарат толкова коне, а че оригинално не е толкова коне мотора.660к.с 64 година оригинално от завода производител е това пише в статията и аз не съм съгласен.

    Коментиран от #11

  • 10 CeKuPaTa

    41 5 Отговор
    Дошо, кет не знаш, си мълчи. Крайслер е направил 15 такива състезателни двигатели като този в тази кола и те НАЙСТИНА са 600+ коня.

    Не обиждай автора, той знае. Ти - не. Пък кет не знаш, използвай Чичко Гугъл - па белким малко са просветиш... или ходи си чоплиш семките с 10 годишните си авери. Аман от лапетии, всезнайковци...
  • 11 Сако

    7 1 Отговор

    До коментар #9 от "Дошо":

    Може да не си съгласен, но е точно така, както го пише. Автомобилът е концептуален и през 1964 година е представен с HEMI двигател с мощност 600 кончета.
  • 12 111

    9 1 Отговор
    Дошо, остави ги тези пак се заяждат с теб, ами кажи на за Ауди :)
  • 13 Дошо

    11 0 Отговор
    Абе довечера ще проверя по-обстойно ти от Краислер как са изкарали 600коня от 7л двигател.Чудя се тогава що са могли пък сега не ги правят тези работи?Ама както и да е довечера ще проверя.А за Ауди да кажа гола вода са.Моето изкара още един месец без да се счупи нищо(вече станаха 3) и много се радвам.
  • 14 jjnnzz

    9 2 Отговор
    Като не ви харесва визията на колата,подминете статията,не я коментирайте!Не пишете коментарите само да се намирате на работа...
  • 15 u

    7 0 Отговор

    До коментар #3 от "Дошо":

    Дошо я обясни за непросветените какво като работят на 70 градуса какво от това

    Коментиран от #19

  • 16 Митко

    10 5 Отговор
    Вашите коментари от сорта "американците са брилянтни инжинери и са много по-напред от европейците" са направо смешни!Особено по повод автомобили.Допреди няколко години те дори нямаха независимо окачване по колите си,те все още мислят този тип окачване за ЛУКС!!!От двигател 9.3 на шевролет те извличат малко под 600 кончета,а 6.3 на мерцедес разполага с 510 конски сили при някои модели(като например при МЛ).Място за сравнение няма.

    Коментиран от #18

  • 17 Pepii

    3 1 Отговор
    Ти да не се засегна сега! Нимой!Кой ти говори за SUV ?!
    SPAM!
    Виж тука по българско малко използват тоя тип автомобили по предназначение така,че моята логика си е непоклатима ;)
  • 18 111

    7 4 Отговор

    До коментар #16 от "Митко":

    Абе кой ти говори за брилянтни инженери, бе, пич, става въпрос за гъзария и това е. 6.3 510коня мислиш че е много ли? Падат се 80,95 к.с. на литър. Хонда преди 12 години направиха бутален атмосферен и забележи издръжлив двигател със 123 к.с. на литър серийно в S2000, обаче и те изтъпяха и само грозни модели от тогава праят...
  • 19 Дошо

    3 3 Отговор

    До коментар #15 от "u":

    Ми понеже тук има много хора дето се мислят за голяма работа и много обичат да ме обиждат питай тях те ще ти обяснят.

    Коментиран от #20

  • 20 111

    4 0 Отговор

    До коментар #19 от "Дошо":

    Обясни му, е, Дошо, да знае момчето... Той не е заблуден фен на VAG, като опонентите ти

    Коментиран от #33

  • 21 PlimP

    3 1 Отговор
    dartoto, iako kopele, 6tom e HEMI, du6ica e, evropeiskite koli sa po-dobri, no nikoj drug ne umee da pravi takiva vozila, kato tozi dodge, osven amerikancite, na tiah kubaturata im e nujda, 6toto za tiah 1000km sa ni6to striaska6to, koga edna smotana italianka s dvigatel 1.6 - 150k.c., 6te uspee da izdarji tolkova km-tri bez da se skape, kubaturata nikoga ne moje da se navaksa s k.c., samo turboto kompensira, to za tova i evropeiskite bega4i masovo sa turbinirani
  • 22 Митко

    2 11 Отговор
    Съшто така забравих да спомена за Bentley Continental GT,който разполага с 6.0 литра и забележете 560 коня.Е тва е гъзария!Ти ми говориш за гъзария и ми споменаваш некви издухани Хонди.Мани ги тея японски пластмасови боклуци.

    Коментиран от #24

  • 23 Pe6o

    6 0 Отговор
    Ей, да ви кажа ли аз за тези големи американски двигатели нещо - тъй като са стоманени те са практически вечни , защото могат да се поправят постоянно - неизносваеми са , не като европейските , които не са стоманени. Вярно тройно по-тежки , ма те и за това са по 7.0л+... тъй че , млък! Дошо пък ти продай го най-сетне тва Ауди бе , купи си една нова Дачия и мирясай вече! :D
  • 24 111

    4 3 Отговор

    До коментар #22 от "Митко":

    Митко, гъзария е било и винаги ще бъде Mustang, Corvette, Viper, Camaro, Challenger, ако ще и европейската ти количка 1.2 двигател да има милиарди повече екстри от тях.
    Японците правиха наистина добри т.нар. "small sport coupe", преди да бъдат изместени от пазара от SUV-овете - Supra, Skyline и т.н.

    Коментиран от #28

  • 25 Japan Power

    6 5 Отговор
    Варел!!!!!!!!!! Без коментар,а как харчи :)))))
  • 26 Pe6o

    4 1 Отговор
    Ami vurvi pove4e ot Civica , zna4i i har4i pove4e , nqm kak ina4e :(
  • 27 Japan Power

    4 1 Отговор
    Те Supra и Skyline са индийски сигурно-тъпак
  • 28 Митко

    3 6 Отговор

    До коментар #24 от "111":

    Значи много газария много нещо!!!Искам само да натиснеш на Courvette Z6 задния капак и да усетиш как пластмасата се огъва и пречупва все едно е някаква кола играчка!Аз винаги сам харесвал американските коли поради това че предлагат повече бързина и мощност на по-ниска цена,но нека не си кривим душата!И като газария и като технически поазатели Европа си е Европа.А що се отнася до японските коли-това са електронни пластмасови боклучета.
  • 29 Corolla

    9 3 Отговор
    Интересното обаче е че израза "японски боклук" съм го виждал само тук в България...
  • 30 Delane

    3 3 Отговор
    Мили боже...
    Абе Митко да те питам само?!Ти четеш ли или само гледаш в монитора?!
    става дума за кола отпреди половин век,а ти я сравняваш с новите технологии на мергели и бентлита?!Нещо май не си в час...
    вярно е че харяат много,вярно е и че са тежки...но както някой писа по горе-но са вечни...Карах 2 години Шевролет Импала...5.6Л 8-мак 403к.с...Да харчеше 23-28л на 100км но няма такъв автомобил като каквото и да е...Продадох го само защото ми предложиха добри пари...
    Моля ви се колеги - не ставайте смешни като сравнявате новите със старите технологии...
  • 31 Viva Italy

    12 5 Отговор
    Такава кола е достойна за възсхищение.А тва че селтаци с 2-ки в бележника и 3-ки в гаража не могат да я оценят не ме изненадва особенно.
  • 32 scar

    5 2 Отговор
    #29 И аз също съм го чувал само тук.
  • 33 Дошо

    7 3 Отговор

    До коментар #20 от "111":

    Искам, някой от тези дето ме обиждат да каже.А Митето за Бентлито май е изостанал защото от може би повече от година има вариант супер спорт с 640к.с.Мустанга Шелби дето със 100 коня по-слаби коли го тупат на доускорение неща да се гъзаря с него.Камарото пък е супер постно външно...Абе американски евтини колици, а евтиното си е евтино....

    Коментиран от #34

  • 34 X

    1 5 Отговор

    До коментар #33 от "Дошо":

    Тогава си купи Ауди!

    Коментиран от #35

  • 35 Дошо

    3 0 Отговор

    До коментар #34 от "X":

    Ахахахаа шегаджия
  • 36 klaes

    1 3 Отговор
    izkam goooooooooo,kolata sra6na samo malko prednicata e kato na jigula ama karai :D
  • 37 Ghost_town

    6 4 Отговор

    До коментар #1 от "Коениг":

    Teq gramadnite muskulesti grozni koli izob6to ne me kefqt....
    Tejki koli golemi dvigateli malko kone samo deto gorqt okolo 30 na 100 :@
    q vzemi ne6to nemsko ili qposnsko sas 2,8 motor ti vadi sa6tite kone kato amerikanskiq 6-litrov

    Коментиран от #38

  • 38 idiot

    3 4 Отговор

    До коментар #37 от "Ghost_town":

    тва е класика бе ти гледаш само колко вдига ..хти простия
  • 39 якоооооо

    1 2 Отговор
    на тоя дете седи до тебе ще му виждаш само косата

    Коментиран от #41

  • 40 1

    10 2 Отговор
    И аз да кажа нещо тфа е американски мускул. Прилича му да гори много и да върви много и да държи много можеш да правиш каквото си посискаш с тоя двигател и няма да се скапи.
    - Горял много ем че само ние можем да се оплачем от такъв автомобил.Той не е направен за нас-бедняците. Искате хем да не гори хем да въври като ферари хем кожен салон на ламборджини е нема такаф филм и само косурите гледате ама ако всичкото ви беше наред и парите и кащата и плазмите и вмсето цяла маза с ракия да имате цял гараж с коли немаше да се оплаквате.Е такав е живота некой кара другия гледа и така ще бъде !!!
  • 41 VOLVO C70

    1 0 Отговор

    До коментар #39 от "якоооооо":

    axaxaxaxaaxaxax-osven ako nee pleshiv! Az pak 6tqh da kaja 4e i drugi ne6ta ne mogat da se pravqt v taq kola no poqsneniqta 6te zapazq za sebe si !
  • 42 адада

    2 5 Отговор
    Американците винаги са правили коли с ужасно големи двигатели, от които искарват УМОПОМРАЧАВАЩО малко коне и скорост. Сравнете колко биха изкарали примерно японците от 3.3 или от 5 литров двигател. Това е най-уникално тъпото приложение на автомобилостроенето. В америка има само 2 модела които си заслужават внимание и това са Камарото и Мустанга... сичко друго са ужасно много глупави коли. Иначе на тоя Чарджер кво да му хареса човек ?
  • 43 stefan

    5 2 Отговор
    awe kvi sravnenia pravite we 50 godishen charger sas 2005 godina bentli.amerikankite eno vreme sa pravili zverove i vse oshte si gi praviat.shtom e HEMI niama kvo da se spori zviar e na 100 proscenta.
  • 44 donbaro75

    4 2 Отговор
    JAPAN PRAW SI BRATO-NE VAREL A GROBNIZA E TOVA-AMERIKANSKI LA.NAAAAAA.
  • 45 сдада

    2 2 Отговор
    Някой ако се е возил в "такава" американска кола с голям двигател, най-вероятно е разбрал защо е сложен .. Страшна возия и издръжливост имат :) Въпреки, че и аз предпочитам японски и европейски, няма как да го отреча :)
  • 46 X

    7 4 Отговор
    Като се сетя какви плевници са Европейските коли по онова време, моля моля! Има си безброй причини колите им да са с 7, 8 че и 12 литрови двигатели и да "вадят" само 250 коня, ама никой от вас явно няма да се усети за тях.
    Както някой по горе беше писал, там разстоянията са съвсем други, това че в Европа сме се набутали 200 държавички една до друга и няма място за нищо, другите не ги интересува особено много. И ако на седмица изминаваш по над 1000 км, как си го представяте един форсиран 1.5 литров 150коня двигател да издържи година? Освен това там (особено по онова време) галон бензин е струвал по евтино от галон мляко, следователно за да печелят и "Бензиностанциите" нещо от цялата работа, трябва колите им да харчат много. След което, ти трябва да си супер ограничен и малоумен да направиш всяка кола, всеки модел който има 5-10 литра обем на двигателя с по 700 коня - хората ще се избият! А в Америка са се продавали само такива по това време.
    За времето си това е бил невероятен модел (макар наистина и аз да не харесвам дизайна му изцяло). А и, поне това което виждам от снимката, интериорът ми харесва бая повече от колкото някое чисто ново БМВ.
    Да не забравяме, че американците са вкарали почти всички екстри, на които толкова се радвате сега.
    Така че отдайте малко респект и ходете да си карате голфовете.

    Коментиран от #59

  • 47 Дошо

    4 4 Отговор
    Респект на тоя чиреп му отдавай ти ние ще си се лигавим с японските АВТОМОБИЛИ.
    http://www.vbox7.com/play:9746e20c
  • 48 Митко

    5 1 Отговор
    Искам да се уточниме....аз не сравнявам стари американски коли с нови европейски.Corvette Z06 или поне единия модел е от 2006.И друго..аз сравнявам обикновени заводски коли с други такива,а не някакви супер олекотени с шесторни турбота състезателни коли легални за каране по пътищата!!!Имал сам Mustang 2006 за съжаление само за около 2 месеца.Един прост и бърз поглед на снимка на двигател и веднага ви става ясно каква бъркотия е.Моят механик незнаеше накъде да тръгне от толкова жички и чудеса.Ако не ми вярвате погледнете няколко обяви и виште снимките на двигателя.Японските коли....охх пак тези коли и тяхната прословута издръжливост.Стара японкса кола е също толкова добра колкото каква и да е друга такава(знам от личен опит).За части да не говорим така че едното компенсира другото.Мitsubishi 1 път да се прецака на 5 години и раходите са съшите колкото за 3 основни ремонта на голф например(малко селски пример но е така).Не ме разбирайте погрешно–по мъжка и злобна кола от мускулестата няма и аз съм запален фен но това издигане в култ не ми харесва.А пък този коментар за европа и че тук било много тясно не искам да го обсъждам.Нека да те видиме като трябва да отидеш до болницата и пътуваш 3 часа(при това ако си сравнително близо и то в големите градове).Да не говорим за опустелите райони като Юга например-селяци и крави в продължение на 3000 километра.
  • 49 Jordan

    3 3 Отговор
    Митио, просто момче си. Американските инженери изкараха сума ракети в космоса, направиха най-бързия военен самолет още 60-те ..... ти ми философстваш тука ...

    Коментиран от #51, #54

  • 50 4ipi

    6 1 Отговор
    izvinqvaite ma 600 konq 1964.. do tam ..Prosto neznam tva e ne6to unikalno prosto nqmam dumi !!!Dobra tema
  • 51 Дошо

    6 0 Отговор

    До коментар #49 от "Jordan":

    Абе Данчо американските инженери не са създали никакъв най-бърз военен самолет.SR71 е създаден от англичаните по поръчка на американските военни, защото техните гении не са успели.Той и Херкулес С100 не е тяхна разработка и даже Форд ГТ40 не е американска разработка.
  • 52 deo88

    1 3 Отговор
    Красота !
  • 53 fked

    4 2 Отговор
    tas baraka samo za ohluvi napraena ko 6i mi q pokazwat :D:D
  • 54 Митко

    2 3 Отговор

    До коментар #49 от "Jordan":

    Ти май на село си отраснал така ми се струва.Никой не ти говори за ракети и самолети той ми обяснява някви неверни факти.Руснаците изпревариха американците в надпреварата за космоса,а това кацане на луната още е обсъждано и подлагано на съмнение.Гледаи първо каква е темата а после говори.В технически аспект в АВТОПРОИЗВОДСТВОТО американците са на светлинни години от всички останали.За тях огромния и тромав Ford F150(което между другото е пикап) е най-добрата кола.
  • 55 Fresh

    2 0 Отговор
    Какво от това, то жигата си е машина. Та заради това си приличат.(clap)
  • 56 Japan Power

    2 2 Отговор
    Ако се досетим,че тази "Велика Америка" е колонизирана преди доста векове от Европейската раса,а сега се имат за най-великата сила,талибанковците за това ги замерят с бомби,все се мешат там,дето не им е работата :))))) Хайде със здраве и не се затормозявайте от тея Варели :)))))
  • 57 jana

    2 2 Отговор
    tragedia, evreiska tragedia.....brato
  • 58 то

    1 0 Отговор
    На метан ще заспи!
  • 59 The American

    0 0 Отговор

    До коментар #46 от "X":

    Bravo bratle To4no taka pone edin 4ovek ima tuka deto razbira ot ne6to! Amerikanskite koli sa unikalni i strahotno krasivi i mo6tni!
  • 60 The American

    1 0 Отговор
    Toq Dodge e ot 1964 i pak e po ka4estven ot si4kite evropeiski gluposti! AMERICAN>>>ALL
  • 61 The American

    2 0 Отговор
    ''Ей, да ви кажа ли аз за тези големи американски двигатели нещо - тъй като са стоманени те са практически вечни , защото могат да се поправят постоянно - неизносваеми са , не като европейските , които не са стоманени. Вярно тройно по-тежки , ма те и за това са по 7.0л'' -BRAVO KAZA SI GO!!!
  • 62 jay leno

    0 0 Отговор
    Диамант.