Пандемията от коронавирус и последвалата от нея икономическа криза са предизвикали драстичен срив в цените на употребяваните автомобили в Япония, съобщава The Timeshub. Според консултантската компания Kobunsha Co. Ltd колите на вторичния пазар в страната са поевтинели средно с 40%.
Според статистиката разликата в цените на някои през май и през февруари, когато ограничителните мерки все още не са били влезли в сила, е наполовина. Най-тежките месеци са били март и април, когато търсенето е спаднало до такава степен, че някои автокъщи са били принудени да затворят врати.
През април износът на употребявани коли от Япония е намалял с 50.8% в сравнение със същия месец през 2019 г. Най-голямо е намалението на доставките за ключови пазари като Обединените арабски емирства и Русия.
Четете ни и в Google News![Японски склад продава "скайлайни" на безценица (ВИДЕО)](https://cdn4.focus.bg/fakti/photos/big/581/aponski-sklad-prodava-skailaini-na-bezcenica-video-1.jpg "Японски склад продава "скайлайни" на безценица (ВИДЕО) | ФАКТИ.БГ")
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Госあ
Коментиран от #8
13:18 30.06.2020
2 Начо
Коментиран от #3
13:21 30.06.2020
3 Пацо
До коментар #2 от "Начо":
За дизелите може и до 50%, за бензина до 30 %Коментиран от #9
13:23 30.06.2020
4 1234
13:23 30.06.2020
5 С.С
Коментиран от #7
13:32 30.06.2020
6 4692
13:33 30.06.2020
7 Иии
До коментар #5 от "С.С":
Като моряк по автомобиловози, основно с японски и корейски чартъри мога да споделя. Първо в БМФ единственият кораб, който може да превозва автомобили е Героите на Севастопол. Но той е ферибот и плава само в Черно море. Второ, корабите в момента са регулирани от толкова много организации и власти във всеки един аспект от тяхната експлоатация, че дори и да си капитан на подходящ кораб, не можеш да правиш такива схеми. Разбира се, ако си в качеството на клиент, ще си платиш и ще превозиш...13:52 30.06.2020
8 9272
До коментар #1 от "Госあ":
Близо си до истината, но не точно. Малко след минаването на средата на лизинга, той много често съвпада с гаранцията, започва дилърът, откъдето си я купил, да ти звъни, за да я върнеш, да ти дадат нова кола и да ти продължат лизинга и гаранцията. Какво става със старата ти кола - минава на инспекция, рециклират я и после я продават като нова на страни от третия свят или я разкостват и компонентите ги пращат в заводите в Турция, Унгария, Мексико и т.н., за да сглабят нови "автомобили". Трябва да си много упорит и богат японец да караш кола над 4-5 години...Коментиран от #10, #11
16:01 30.06.2020
9 Искам наполовина
До коментар #3 от "Пацо":
Харесал съм един дизел в Германия, но не свалят повече от 1800 евро( цената е 34600). Би ли ме светнал как да я купя на минус 50% на 17300?Благодаря предварително!16:27 30.06.2020
10 радев
До коментар #8 от "9272":
Пълни глупости!Връщаш старата си кола и веднага и правят оценка.След това я предлагат като кола втора употреба.Има клиенти които търсят върнати от лизинг коли със сервизна история.А тези коли втора употреба от Европа защо идват в България без сервизна книжка? За да не разбере новия собсвеник че 10г. му кола е на 300-400 000 км.
Коментиран от #16
16:34 30.06.2020
11 Госあ
До коментар #8 от "9272":
Ами всъщност много добре знам как стоят нещата. Та затова казвам, че ще се научат да си карат колите по дълго.16:51 30.06.2020
12 Радо
Коментиран от #15
18:58 30.06.2020
13 ПЕНКО
20:08 30.06.2020
14 Оня с коня
22:33 30.06.2020
15 Ти сериозно ли го казваш това?
До коментар #12 от "Радо":
Да си купиш кола правена за японския вътрешен пазар е супер,там има страхотни редки екземпляри и на доста къси пари,не скапаните немски еко кожи и дървесини,а истински велурени тапицерии и дървесни елементи.Скрий се някъде-най-добре под смр*дливото си БМВ или аудиКоментиран от #18
12:00 01.07.2020
16 9272
До коментар #10 от "радев":
Не знам дали и къде си бил в Япония, но по принцип коли втора ръка нормалните японци не купуват. И къщи втора ръка също не се купуват по религиозни причини. И си седя зад думите - рециклиране и към държави от третия свят, разкостване и по второстепенните за тях пазари. За японските марки на първо място е вътрешният пазар, на второ - американският, на трето - европейският и т.н., само да добавя, че България не спада към европейския пазар за тях.21:29 01.07.2020
17 Този коментар е премахнат от модератор.
18 Джапан келеш
До коментар #15 от "Ти сериозно ли го казваш това?":
Оле боже ти май си сменил тревата,коя японска кола видя с истинска кожа ,японските коли най ги тачат моргаджиите всичко два три пъти по скъпо и нищо не остава продавал съм задни вежди за мазда20:13 02.07.2020