Повече за кръстоската на Citroen, представляваща нещо средно между кросоувър и хечбек

Citroen показа изображения на C4 и ë-C4 в средата на юни, а в края на месеца направи и онлайн представяне на модела, като разказа повече за новия продукт. Най-интересното от виртуалното представяне е, че електрическата версия ë-C4 ще бъде петият модел в стратегията за електрификация на Citroen. В него ще бъде инсталиран силов тракт с мощност 100 кВт (136 к.с.), който ще позволява пробег с обхват от 350 км.

Този електромобил позволява ускорение от място до 100 км/ч за 9.7 секунди в режим Спорт и осигурява максимална скорост от 150 км/ч. Високоволтовата (400 V) акумулаторна батерия с капацитет 50 kWh е направена по иновативна литиевойонна технология. На станция за бързо зареждане със 100 кВт батерията може да се зареди до 80% за половин час. Когато зареждате колата в къщи с устройство с ток 32 A, процедурата отнема от 5 до 7 часа. 

Новият модел, който французите определят, като кръстоска между кросоувър и хечбек, ще се предлага и с бензинови двигатели Euro 6d от ново поколение. Тези мотори ще са с мощност 100 до 155 к.с. Ще има и дизели, мощността на които ще е в диапазона 110 -130 к.с. Те ще работят или с 6-степенна механична скоростна кутия, или с 8-степенна автоматична.

Междуосието на колата е 2 670 мм, дължина - 4 360 мм, широчина - 1800 мм, височина - 1525 мм. Компанията отбеляза, че поради повдигнатата каросерия, точката на виждане за водача е по-високо, отколкото при конкурентните автомобили (1.22 м), което осигурява значително подобрена видимост.

Що се отнася до външния вид, всеки купувач ще има възможност да конфигурира автомобила по свой вкус благодарение на 31 комбинации от външна декорация и 6 варианта за вътрешна украса. Френската компания обеща, че новият модел ще предложи "ново ниво на модерен цялостен комфорт".

Това ще стане благодарение на специално окачване, иновативни седалки, голямо вътрешно пространство и практични функции, като универсални крепежни елементи за приспособления за поддръжка на Smart Pad и др. Водачът ще бъде подпомаган от 20 различни системи, включително полуавтономна система за шофиране от 2-ро ниво. Новите C4 и ë-C4 ще бъдат налични за поръчка в Европа през есента на 2020 година.