20 Април, 2011 09:12 4 375 9

PB Racing Team – неудържими от старта с BMW S 1000 RR

На 19 април  в автосалона на Камор Ауто се състоя официалното представяне на PB Racing Team за сезон 2011. Главните участници на вечерта бяха Мартин Чой, 19-кратен шампион на страната и Балканите и неговия съотборник – Михаил Иванов.

В неповторимата и автентична атмосфера на състезателния бокс на PB Racing Team бяха представени и неудържимите BMW S 1000 RR, шампиони сред мотоциклетите.

В компанията на водещия на събитието Момчил Манчев, спортен журналист и коментатор на Формула 1, съотборниците споделиха целите, които са заложили през сезона. Фокус тази година е победа на Мартин Чой както в Националния, така и в Европейския шампионат по мотоциклетизъм на писта. Провежда се под егидата на FIM и UEM и се състои на територията на Австрия, Унгария, Чехия, Словакия, Хърватия и Полша. Шампионатът ще се проведе в 10 кръга за периода април-септември 2011-та година.

Домакин на официалното представяне бе Камор Ауто – дилър на BMW мотоциклети за страната и партньор на PB Racing Team.

Камор Ауто планира отваряне на нов автосалон за мотоциклети. Реконструираният изложбен център предстои да бъде готов до септември месец тази година.

През 2010г. клубът затвърждава позициите си в националния шампионат и прави най-важната си стъпка – осигурява си състезателните права на най-добрия мотоциклетен състезател в България и на Балканите – Мартин Чой.

Отборът се състезава с BMW S 1000 RR – най-добрият мотоциклет в своя клас.

С лека доработка, включваща окачване, електроника, генерация  и уреди за управление, мотоциклетът се превръща в истинско оръжие за шампиони. Изключително лесен за управление в състезателен режим, с невероятна серийна спирачна система, система против приплъзване на заданата гума (DTS), ABS и шифтър на скоростите. Това са интегрираните системи в серийно производство, даващи невероятно предимство на мотора пред останалите конкуренти в сегмента.

BMW Motorrad  достигна връх в света на спортните машини – комбинация между двигателна мощност от 193 к.с. и общо тегло от 180 кг. По този начин моделът регистрира абсолютен рекорд със съотношението си мощност –тегло в своя клас.

Големината на резервоара е като при 600-кубиковите машини, което гарантира сигурност на водача при управлението и стабилността на мотоциклета във всеки един момент. BMW S 1000 RR е оборудван с допълнителна система HP Gearshift Assistant, която осигурява превключване на скоростите без използване на съединител.


Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 NIKO

    4 7 Отговор
    BMW Motorrad достигна връх в света на спортните машини – комбинация между двигателна мощност от 193 к.с. и общо тегло от 180 кг. По този начин моделът регистрира абсолютен рекорд със съотношението си мощност –тегло в своя клас.
    SAMO MOGA DA KAJA 4E KOITO E PISAL TAQ STATIQ HI4 NE E V 4AS S MOTORITE ,QWNO NQMAT RABOTA JURNALISTI I PI6AT KVOTO IM PADNE,BMW SA DOSTA PO NAZAT OT VSEKI EDIN QPONSKI MOTOR ,BILO TO KONE I KILOGRAMI,MARTIN 4OI SAM KAZA 4E PO DOBAR I PO BARZ MOTOR NE E KARAL OT HONDA,PROSTO TUK SA MU DALI BEZ PARI BMW I ZA TOVA KARA TOVA NE SI MISLETE 4E E MN DOBAR ,ZA6TOTO NA MOTO JP I SUPER BIKE BMW NEKARAT, A KOITO KARA E DOSTA NAZAT
  • 2 Виктор

    8 0 Отговор
    Caps Lock-а ходи по идиотите..

    Не виждам, нищо грешно в статията, всички признават, че S100RR, направи малка революция в класа на 1000 кубиковите спортни мотоциклети.

    "20-кратния шампион на България и Балканите ще стартира с BMW 1000 RR.

    Тази година Мартин няма загубено състезание у нас и е доказал класата си на изключително бърз пилот. „Супер Чой”, както го наричат има сериозен опит на пистите, тъй като през 2005 г. е първият българин, който участва световния шампионат на Супеурщок 1000, а тази, наред със спечелените титли, постави и нов рекорд на пистата в Серес (Гърция) -1:19,4 с BMW 1000 RR. Това е най-бързата обиколка правена с мотор на това трасе. "

    23,12,2010
  • 3 bobolino

    4 2 Отговор
    az i sus simsonka 6te spe4elq MOTO JP
  • 4 Християн

    6 3 Отговор
    Да,BMW направиха най-мощния мотор серийно производство,но за малко!Кавазаки веднага след това пуснаха ZX 10r 200к.с. заводски и около 185-190 кг най-много. Тъй че в статията има малко грешки :)
  • 5 veselin

    0 6 Отговор
    hahahahahahah 6ampiona na bg tova nee li inzi amatior koito padna pred nova televizia. pozdravi ot ivan grozev doksata
  • 6 4и4о

    5 0 Отговор
    Всички са големи разбирачи на мотори и много критикуват кой какво написал, кое е грешно, кое- не ... безпорно винаги ще има конкуренция във всичко и във всички . Постоянно ще излизат все по нови и нови модели. За какво се водят някакви малоумни детски спорове на тема италианско, немско или японско... Истината е че има много много превъзходни мотори и BMW-то е един от тях..
  • 7 p3710

    4 0 Отговор
    BMW S 1000 RR е оборудван с допълнителна система HP Gearshift Assistant, която осигурява превключване на скоростите без използване на съединител.Много рядко се случва пистов без тия екстри
  • 8 alex

    1 1 Отговор
    samoche kawasaki otvarnaha tvarde barzo i novata ninja sas svoite 200 konq e malak tomahauk)))) a i prosto nqma sravnenie no koito ne se e kachval nqmq kqk da znae
  • 9 bmw s 1000 rr

    0 0 Отговор
    neznam ama v yutube gi ima kak gi darpat mai na kavazakito ne sa mu realni konete i pada prosto derzaite maniaci na kavazaki i az sam maniak na suzuki no germancite napraviha naistina dobar motor