ФАКТИ.БГ

Peugeot 508 PSE преследва с лекота BMW M2 (ВИДЕО)

Големият седан не се даде на германското купе

Публикувана: 26 Април, 2021 10:10
21 КОМЕНТАРА | ВИДЯНА 4490
Peugeot 508 PSE преследва с лекота BMW M2 (ВИДЕО)
ШРИФТ ПЕЧАТ
Вашата оценка:
Оценка 4.3 от 11 гласа.

Дори и в най-върховото си изпълнение, Peugeot 508 PSE си остава доста голям и тежък седан, а BMW M2 е едно от най-интересните коли на марката, която поради ниското си тегло и високата мощност е един от предпочитаните автомобили на писта.

Оказва се, че въпреки разликата от 10 конски сили в полза на BMW-то и над 270 килограма предимство при теглото, то все пак френският седан не се дава толкова лесно и успя да поддържа темпото на малкото купе. Разбира се, тук значение има и шофьорът, който в случая на 508 изглежда доста опитен.

Все пак ще ви представим и суха статистика преди да изгледате видеото. Френското „лъвче“ разполага с един бензинов двигател и два електромотора, които генерират максимална мощност от 360 конски сили и въртящ момент от 520 нютон метра, предаван към четирите колела.

От друга страна BMW-то е по-леко както споменахме, като същевременно разполага с 10 конски сили повече, достигайки 370 и 465 нютон метра. Тук предаването е задно, а както може да видите, предимството му в случая е единствено на правите.

Поставете оценка на статията:
Оценка 4.3 от 11 гласа.

Въвеждане на коментар към статията
Име :


Напишете кода от картинката
Визуална кептча
Коментар:
Коментари към статията
Личко
1 Отговор
Ама аз нз защо си мислите че бмв са нещо повече от ост-те ,напротив с всяка изминала год все по-лоши показатели показват и биват измествани от доста по-слаби конкуренти на хартия.

Коментиран от #4, #17


Оценка:
-16 +19

чичака
2 Отговор
шофера на пежака просто е класи над беенве келеша зарад туй

Оценка:
-2 +33

Тунберг
3 Отговор
пежака е по стабилен в завоите !!

Коментиран от #5, #7


Оценка:
-8 +20

чичака
4 Отговор

До коментар #1 от "Личко":


прав си последното истинско беенве беше 97 в филма с чарли шийн(едно червено на една магистрала целия филм),след това всички взеха да слагат кожени волани и вдигнаха конете и до там с беенве!
В случая просто се вижда как влиза в завоите пежото и беенвето му се пречка ,в правите дърпя яко

Оценка:
-5 +8

По тежък е
5 Отговор

До коментар #3 от "Тунберг":


Но тази батерия дето вдига мощността със 160 коня ме изкефи тотално на пежака...

Оценка:
-4 +7

Пухи
6 Отговор
И без това Бмв-то скоро ще се строши. Я Валвтроник, я скорсти

Оценка:
-5 +11

Бен Хур
7 Отговор

До коментар #3 от "Тунберг":


Да прав си! Може да си го караш само в кръговото движение..

Оценка:
-1 +2

Steks
8 Отговор
То като в завоите дори пежото стои много по добре от бмв-то единствено на правите изостава леко при по агресивно каране най вероятно човека с пежото ще изпапка бмв-то в завоите

Оценка:
-3 +2

Някой
9 Отговор
Оня с бмв-то си кара за кеф, тоя с пежото се мъчи да го настигне

Оценка:
-16 +6

номад
10 Отговор
незнам мповер мовер скоро ще почнат да тунинговат електричките и ще стани си ... м.й ката
то сега нема стигане не натслъта дръжката а ако се съсне апа къ ги почнат с по 3 електромотора напрао бензинките към надин вейрони мейрони

Оценка:
-1 +1

И Пежото
11 Отговор
и БМВ то са в пъти по-скъпи от Renault Megane, който обаче не могат да догонят, за лосов тест да не говорим

Коментиран от #12


Оценка:
-2 +5

Ходи лови лоса
12 Отговор

До коментар #11 от "И Пежото":


За рога, хаХХХБхааха

Оценка:
-4 +0

PSA
13 Отговор
Какво следване, бе, то си личи че не е рекъл - не го е отнесъл. С такова спокойстние кара, а онзи отпред се пъне да дръпне.

Оценка:
-3 +8

14
Този коментар е премахнат от модератор.
666
15 Отговор
франсето е 4х4 и логично стои малко по добре в завоите,на на правите ясно се вижда гения на баварските инженери,огромна мощ,малката емка тотално се гаври с него,всъщност това е силата на БМВ, това може да се види във всеки драг,наскоро гледах такъв между най мощното ауди рс6 срещу новата М3,първоначално заради 4х4 аудито взима малък превес,но впоследствие емката го размазва,но всъщност те и цифрите го показват,при ауди ускорението от 100-200 е близо 10 секунди,при емката 7.7,а при М5 835 коня е 6.5 секунди,такива цифри и с такива коне няма марка освен БМВ,която може да ги постигне

Коментиран от #16, #19


Оценка:
-9 +4

666
16 Отговор

До коментар #15 от "666":


М5 635 КОНЯ,НЕ 835

Оценка:
-2 +1

БМВ
17 Отговор

До коментар #1 от "Личко":


Я дай пример за конкурент на БМВ изместили ги на писта ?

Оценка:
-5 +2

Гоуст
18 Отговор
Тук все карачи се навъдиха. Или по-скоро фенове на двете марки. По-леката кола винаги е по-стабилна и бърза в завоите. След като БМВ е по-леко и дърпа на правите, при еднакви пилоти резултата трябва да е мнооооооооооооого голяма разлика в полза на БМВ. А за да няма спорове дали по-леката кола е по-стабилна и бърза в завои вижте състезателните коли. Независимо какъв клас.

Оценка:
-1 +3

Анонимен
19 Отговор

До коментар #15 от "666":


БеЕнВе-то се "гаври" с Пежото само в твоите мокри фантазии, 666. Голям праз, че имало мощност на правите като не може един завой да вземе като хората, без да скочи на спирачките, за да не излети от пистата. А шофьора на Пежото се вижда че дори не си дава особен зор.

Оценка:
-1 +7

РАЗБИРАЧИ
20 Отговор
МНОГО РАЗБИРАЧИ АМА БМВ НЕ Е НАЙ - ДОБРОТО НА ШОСЕТО , А ПЕЖОТО В СЛУЧАЯ ЯВНО Е ПО - ДОБРО НЯКАК СИ !

Оценка:
-0 +2

НЕ ЗНАМ
21 Отговор
СЕРИОЗНИТЕ КОЛИ ГИ КУПУВАТ СПЕЦИАЛНИТЕ СЛУЖБИ , ТЕ КУПУВАТ МЕРЦЕДЕСИ -------- ДАЛИ СА СЕ ОБЪРКАЛИ НЕЩО ?

Оценка:
-0 +0

ФАКТИ.БГ не толерира обидни коментари и спам. Некоректни коментари ще бъдат изтривани. Такива са тези, които съдържат нецензурни изрази, лични обиди и нападки, заплахи; нямат връзка с темата или са написани изцяло на език, различен от български. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, auto.bg ще бъдат премахнати.


Куиз
Куиз: Познайте марката на колата по ключа за запалване

В последните години традиционните ключове за запалване изчезнаха и е почти невъзможно да се намери нов модел, който да не е оборудван с така ...

КЪМ КУИЗА

ВСИЧКИ КУИЗОВЕ
АПИ: актуална пътна обстановка
Ловци на бисери
Владимир Горанов
Финансовият министър Владимир Горанов обещава ниски данъци за сметка на екологията
Няма да вдигаме данъците за старите коли, хората са бедни"

Още бисери
ТОП 5