Новини
Авто »
Китайско VW за 12000 лв. Подробности

12 Февруари, 2013 10:30 34 625 54

Китайско VW за 12000 лв. Подробности

  • volkswagen-
  • винтеркорн
екип на Факти.бг екип на Факти.бг Да извадим фактите наяве

Още от началото на миналата година различни шефове от VW започнаха да изкарват по малко информация, като постепенно стана ясно, че компанията възнамерява да пусне на пазара евтин автомобил. Първоначално се спекулираше за цена 5 000 евро.

Сега ръководителят на Volkswagen Мартин Винтеркорн сподели в интервю за списание Speigel доста по-конкретни данни. Според тях през 2015 година немците ще започнат производство на съвършено нов бюджетен автомобил.

Цената на това возило ще е 6 000 евро, което е равно на 12 000 лева. Предвид останалите цени на продукцията на VW можем да се надяваме, че в България цената му ще е дори по-ниска. Основните усилия на концерна обаче са да наложат евтиното VW в Китай.

Именно поради тази причина нискобюджетното автомобилче ще бъде съвместна разработка между Volkswagen и някой от китайските им партньори. Заради по-евтината работна ръка колата ще се произвежда предимно в Поднебесната.

Естествено, VW-то ще се прави от други заводи на марката, с цел да бъде обезпечено масово производство и разходите да бъдат снижени до минимум. Специално за предстоящото нискобюджетно автомобилче от VW възнамеряват да създадат нова марка.


Поставете оценка:
☆ ☆ ☆ ☆ ☆
Оценка от 0 гласа.

Свързани новини


Напиши коментар:


ПУБЛИКУВАЙ
ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, auto.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

  • 1 препатил

    3 1 Отговор
    Всички VW-ни са евтини. Не, като цена разбира се, а като материали, качество и изработка. Дори 2-годишната им гаранция е доста надвишена и не могат да е изкарат без сериозен проблем.

    Коментиран от #4, #7

    10:44 12.02.2013

  • 2 съседа от 2-ия етаж

    1 8 Отговор
    ако е китаец давам мах 5 000 лв. ако си е германец си заслужава 12 бона

    10:47 12.02.2013

  • 3 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 4 VW Фен

    1 7 Отговор

    До коментар #1 от "препатил":

    От злобния ти коментар става ясно, че не си си направил труда да отидеш до дилърите на VW. Иначе щеше да знаеш, че гаранцията е 4 години, а не 2. А как имаш мнение за качеството на използваните материали в купето, като не си виждал нов VW на живо, не знам.

    Коментиран от #5

    10:55 12.02.2013


  • 5 Станимир Христов

    2 1 Отговор

    До коментар #4 от "VW Фен":

    и колко е гаранцията на Поло примерно.....

    Коментиран от #9

    11:01 12.02.2013

  • 6 Maurice

    3 1 Отговор
    Предполагам,че това ще е чист китайски боклук,произведен от китайци,постен интериор,стари двигатели с голям разход. Ще му сложат емблема на VW за да го рекламират,но така само ще си развалят репутацията. За тези пари,ще бъде конкуренция по качество на Лада Калина. Предполагам без въздушна възглавница,без АБС,без климатик,с ръчки за прозорците. Сглобката ще е криминална, а гниенето ще е като при старите Опел-и!

    11:05 12.02.2013

  • 7 Радостин Богданов

    1 7 Отговор

    До коментар #1 от "препатил":

    Баща ми си купи 2007 година Шкода фабиа 2 комби, гаранцията беше 3 години и няма проблем с колата и досега, а шкода си е по-нисък клас от VW, така че си запази негативното мнение за себе си

    11:12 12.02.2013

  • 8 Дошо

    2 1 Отговор
    Та той Соцваген и до сега си беше китайски

    Коментиран от #10

    11:18 12.02.2013

  • 9 VW Фен

    1 5 Отговор

    До коментар #5 от "Станимир Христов":

    4 години или 120000 км, което настъпи първо.

    11:21 12.02.2013

  • 10 Aha

    5 1 Отговор

    До коментар #8 от "Дошо":

    То и всичко японско за нашия пазар е я турско, я китайско. Като се започне от телехоните и часовниците и се стигне чак до колите и бусовете им.

    Коментиран от #13

    11:21 12.02.2013

  • 11 боко боко

    1 5 Отговор
    лелее те сега цел Перинк че кара голфове...

    11:54 12.02.2013

  • 12 kifo

    1 3 Отговор
    tva ne e golf beeeeeee priqteliu

    12:25 12.02.2013

  • 13 Дошо

    2 1 Отговор

    До коментар #10 от "Aha":

    Да ама часовниците карат по 2 години без проблеми за по 20лв

    12:28 12.02.2013

  • 14 dovolen

    1 7 Отговор
    Най накрая ВАГ си оцени стоката реално

    12:34 12.02.2013

  • 15 VW KARNOBAT

    1 3 Отговор
    Понеже работя в завод в групата на VW ви казвам че повечето от колите нисък клас се изработват в Китай и малко от тях в Словакия

    Коментиран от #16

    13:18 12.02.2013

  • 16 Иван

    0 1 Отговор

    До коментар #15 от "VW KARNOBAT":

    Какво значи "изработват" и в кой завод точно работиш, че и на групата VW???

    13:29 12.02.2013

  • 17 Джаро

    1 3 Отговор
    Айде у Голфо , аз предпочитам Ауди всеки си има Вкус макар и лош (като моя нали)

    13:35 12.02.2013

  • 18 Боря Чита

    1 2 Отговор
    Да , бих си купил нов автомобил с гаранция за такава цена! Дори и да е зглобен в Китай. Огледайте се че всичко във вашите домове като техника идва от там, защо не и автомобил.

    14:18 12.02.2013

  • 19 ддд

    0 1 Отговор
    Като се знаят евтините коли на ФВ,то може да си представи човек това какво ще е. След като китайските коли са на 15 хиляди,това ако му се пускат фаровете отвътре и има клаксон как ще е добре :)

    14:24 12.02.2013

  • 20 гладиатор

    1 1 Отговор
    абе VW нищо повече на немски означава кола на народа значи нисак клас като МОСКВИЧА това е МОСКВИЧА НА НЕМЦИТЕ да не го натценяваме имал сам ниаколко и ниама да се варна на тези кенефи такаче може пак китаеца да ги поправи малко тиа каруци че возиата им е като селска каручка чуваш шума на гумите ужасно, усещташ всяко камаче, абе да пробва и китаеца ниама нищо за губене.

    Коментиран от #26, #28

    14:29 12.02.2013

  • 21 ддд

    1 2 Отговор
    В китай се сглобява и мерцедес и други марки и частите им ,каквато кола и да купите все си е боклук.Истинските коли бяха едно време преди 95г масивни предници от стомана и качествени материали вътре които не се белят.Но сега дори да караш стара кола частите на тази кола са боклуци в магазините като шарнири и др работи и все се скапват.

    14:34 12.02.2013

  • 22 Обективен

    1 2 Отговор
    Абе "Гладиатор"-20, не само че нищо не разбираш от автомобили, ами си и пословично неграмотен. Виж си право/грешнописа, бе. Ужас, и циганите ще ти се смеят!!!

    15:06 12.02.2013

  • 23 стефан сервиз

    0 1 Отговор
    kat napravjat 7 mesten za 6000evro da se obadjat ste si kupia

    15:33 12.02.2013

  • 24 520 зендер

    0 1 Отговор
    Този Фолксваген няма да има розово бъдеще.Защо?Защото ще е некачествен.Който невярва да се поинтересува как се представя ФВ Фокс който бе предназначен за Бразилия ако не се лъжа...

    16:16 12.02.2013

  • 25 Читател

    1 2 Отговор
    "Гладиаторе", много си неграмотен. Да не би да си с втори незавършен клас?

    16:54 12.02.2013

  • 26 Обективен

    1 2 Отговор

    До коментар #20 от "гладиатор":

    Много си неграмотен!

    16:55 12.02.2013

  • 27 заза

    1 2 Отговор
    Едва ли ще е този от снимката.

    17:26 12.02.2013

  • 28 Нед нед

    1 2 Отговор

    До коментар #20 от "гладиатор":

    Вземи ходи в 1-ви клас ,че граматиката ти е ''БОЗА''. Едно дете не прави такива елементарни правописни грешки.

    18:04 12.02.2013

  • 29 дядо поп

    1 3 Отговор
    Ми, кеф! Ей, такова автомобилче ми трябва - хубавко и евтинко!
    И най-важното - ново!
    С 10 от Ловеч не мидопадна - прекалено е малко, а парите - една кошница!
    Като изкарат С 30 ще видя - но той ще е на цена кошница и половина с пари :(

    18:06 12.02.2013

  • 30 Иво

    0 1 Отговор
    До коментар #20 от " гладиатор":
    няма да те критикувам за грешките, може да си бързал при писането. Но си прав, че VW са кенефи, много калпави мотори, не случайно са на второ място по дефекти в двигателите. Много шумни автомобили, кофти окачване, но е евтино и хората поради тази причина се залъгват, че колата е здрава. Един голф 2 извадиха по качествен с голяма кубатура в моторите и нищо коне :X

    Коментиран от #31, #32

    18:30 12.02.2013

  • 31 Специалиста

    1 2 Отговор

    До коментар #30 от "Иво":

    И изобщо гроздето е кисело. Ма толкова много разбираш т двигатели че канарчетата изпадаха от смях.

    18:50 12.02.2013

  • 32 Венцислав Кацарски

    1 2 Отговор

    До коментар #30 от "Иво":

    xaxaxaxaxaxxaa само да те светна - голф 2 гти е от 107-160 коня + рали 204 заводски коня а моторите са едни от най-здравите особено на старите модели

    По темата : още една стратегия на хората, те просперират вие си лайте

    20:48 12.02.2013

  • 33 hienata

    1 2 Отговор
    До коментар #32 от " Венцислав Кацарски":

    Съгласен съм с тебе, само малко ще ти по разкрася цифрите. Голф 2 GTI 1,8 с 8 клапана-112к.с , 16 клапана 139к.с. G60 - 160к.с. и Golf Limited -210к.с . Когато пускат GTI с катализатор, мощността пада на 107 и 129к.с. , а иначе си прав това си е стратегия, но дали ще е печеливша, само времето ще покаже.

    Коментиран от #34

    21:30 12.02.2013

  • 34 520 zender

    0 1 Отговор

    До коментар #33 от "hienata":

    Тук говорим за автомобил който ще бъде нискобюджетен.Не се и надявай качеството да е високо.Абе нали си майстор-нали знаеш качеството на Фокса-еми и на тоя автомобил ще е същото.А пък това че Шаран и Поло са в дъното на класацията по надеждност на Ауто Билд няма да го коментирам-само го вметвам....

    21:50 12.02.2013

  • 35 Мартин Коев

    0 1 Отговор
    Жалко за фирмата VW...

    21:59 12.02.2013

  • 36 hienata

    1 2 Отговор
    До коментар #34 от "520 zender":

    Никъде не съм писал че съм фен на VW, моята единствена слабост от тази марка е Голф 2 GTI. Това, че някакви шарани или каракуди са в дъното на класацията по надеждност (те по принцип са си дънни риби:))) изобщо не ми пречи. Относно качеството, Фокс и Лупо са си гола вода, но Голф си е качествен автомобил (не е само мое мнение)

    22:49 12.02.2013

  • 37 Пловдив

    1 2 Отговор
    Боже,пази световната автоиндустрия!...

    23:08 12.02.2013

  • 38 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 39 ВИП АМГ

    0 1 Отговор
    VAG vinagi sa balvali klozeti

    Коментиран от #52

    09:48 13.02.2013

  • 40 АЗ

    1 0 Отговор
    Ами явно са решили, че като е пълно с клиенти глупаци, трябва да се правят и коли за тях.

    10:20 13.02.2013

  • 41 vw фен

    1 3 Отговор
    Май само хора дето са противници на марката пишат коментари.Инженерите от VW като са правили GOLF 2 и PASSAT В3 дето всички му викат двойка са ги правили с акъл.Не напразно е народен автомобил.Лесно обслужваем с добър и сигурен мотор.Не пишете глупости все едно всички карате супер коли.Обрахме скрапа на Европа с нашите "стабилни доходи"

    Коментиран от #43

    11:58 13.02.2013

  • 42 Чочо

    0 1 Отговор
    Имам голф 5 бензин от края на 2003г. досега освен смяна масло и филтри за друго в сервиз не съм влизал.Колата стана на 110хил. км.Материалите са перфектни вътре никакво износване скърцане или каквото и да е.Така, че за платените пари тогава съм изключително доволен от автомобила.Бих си купил отново фолксваген от същия или от по висок клас.

    Коментиран от #44

    12:31 13.02.2013

  • 43 ВИП АМГ

    0 0 Отговор

    До коментар #41 от "vw фен":

    e tova e golf 2 xaxa strashna gordost niama shto

    12:54 13.02.2013

  • 44 ВИП АМГ

    0 0 Отговор

    До коментар #42 от "Чочо":

    mi kupi si

    Коментиран от #50

    12:55 13.02.2013

  • 45 рюселхаим

    0 0 Отговор
    Ако VAG продаваха маалко по евтини колите си каквато е и идеята на марката когато са я основали немците и аз бих си купил.Обаче поради "не народните" им цени затова карам ръждиви и калпави немски возила наречени Опел .Мога само да споделя от собствен скромен опит когато сам бил в китай че дори VW правени там са много добри и читави.По улиците на Пекин може да видите таксите Джета-1 и 2 и пасати 2 и 3.

    16:39 13.02.2013

  • 46 румбо

    0 0 Отговор
    Ако се внася от Китай цената ще е с мито и пак Дачия-та ще остане най-евтина.

    17:05 13.02.2013

  • 47 Радо Белчев

    0 0 Отговор
    а бе вие не разбрахте ли че всяка една голяма фирма започва да си изнася производството в Китай заради ниските работни заплати и ниските данъци и т.н. няма още луд германец който да се хване да работи за 120 долара на месец

    17:33 13.02.2013

  • 48 Ацо

    0 0 Отговор
    Хитлер е дал една формула на Фолксваген 10 100 1000 да гори 10 литра да развива 100 км. И да струва 1000 марки. То името и го казва ФОЛКС- ВАГЕН народна кола.А бил изрод казват !!! И на нас ни трябва един такьв изрод и то спешно

    23:04 13.02.2013

  • 49 draivermen

    0 0 Отговор
    БОЖЕ ... БОЖЕ... колко разбирачи има тука от коли..та чак ПАПАТА СИ здаде престола.......спрете бе хора...просто се вьрнете и вижте какво сте написали и вижте че всички сме хора които не можем да си позволим кола от магазина....

    01:39 14.02.2013

  • 50 чочо

    0 0 Отговор

    До коментар #44 от "ВИП АМГ":

    ти какво караш 190 Е на 30г. за 1200лв. е голем си

    09:38 14.02.2013

  • 51 БУМЕР АУТО

    0 0 Отговор
    ти също

    09:40 14.02.2013

  • 52 БУМЕР АУТО

    0 0 Отговор

    До коментар #39 от "ВИП АМГ":

    ти също

    09:41 14.02.2013

  • 53 Инголщад

    0 0 Отговор
    Тази статия съм я изпуснал... влизам и к'во да видя.... форумните мишочета-джапончета се разпенили яко с пяна на уста плюват ли плюват...от злоба и най-ниЗко присъщо за БГ мишката злорадство... ама те откъде да знаят, че почти всяка японска трошка е "мейд ин Чайна"... горките мишки... нека плЮВАт ...

    19:13 14.02.2013

  • 54 Teo75

    0 0 Отговор
    Четох някъде,че Датчия продава много коли в Европа и даже повече от Рено в Германия и явно от VW гледат да не изостанат.
    Аз не искам да коментирам коя кола е по-кола и коя не.

    04:36 15.02.2013