ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.
Ха-ха-ха, цветовете да са и проблема на Нивата :Д Карал съм доста време, при това чисто нова закупена и определено има нужда от модернизация в друга насока - например едни прости ел. стъкла или най-вече някакъв климатик, че лятото е ад....
Карам служ. Нива от доста време. Три съм сменил - и 4х4 и дългата база, но една не се уцели още като нова де не е с проблеми. То електроника се скапва, то пластмаси скърцат, то инжекциона не работи, каквото се сетиш, а пък за разхода на гориво не ми се говори. И колко много е "стабилна" на сняг и мокър път. Така че ми е много трудно да да повярвам "че в момента не се предлага достоен заместник".
Новото правителство трябва да обнови автопарка си с тези коли!!! Край на големите лимузини!
Бойко трябва да слезе от Голямата ТОЙОТА и да се качи на ЛАДА НИВА. Пак ще му върши работа, има ги и с климатик!
Незнам кой е царя на джиповете, ама лично съм виждал как в Габрово една G класа се пробва да изтегли една линейка в зимата и закъса и тя, накрая дойде Нивата и изтегли и линейката и G класата
Докато има хора, които искат да карат свободно, евтино и без ограничения.Не я пазиш, караш я без да я жалиш и то всеки ден в гората. Другите джипове (повечето) се карат само събота ИЛИ неделя, и то до барбекюто. Няма минус 10 , няма минус 20 градуса- палиш и тръгваш. Елементарна работа, но ефективна.
Перфектни ходови качества за трудните терени и отвратителна като качество на техника и купе. С такава, с две врати, сме ходили по невъзможни места. От друга страна не видях нещо да й работи като хората - от бравите до бутоните: всичко й беше разбито. А по пътя вървеше като сенокосачка. Говоря за конкретен екземпляр.
След това се возих на Нива с дългата база: място много, новичка беше, та всичкото й работеше добре, по пътя вървя нормално(вдигна до 145км/час-колкото й дават по каталог), въпреки че имам забележка за мотора - нещо слабичък идва. Изгори средно по около 10/100. На този екземпляр бих - много добре. Но имидж на модела все пак нула.
Като цяло противоречиво мнение към модела. Може би новите ще са по-добри. Все пак по-модерни разработки. Нов собственик на ВАЗ. Повече очаквания.
дам може би си прав макраче не съм много навит на такова нещо,но има има такова нещо за по новите са малко по добре смисъл неме разбирай погрешно старите са си кофи по-новите са малко може би с една малка крачка оправени проблемите но все пак се има предвид че и модела не е скъп и интересния факт че в русия има много инжинери а колите са им пълна скръб а съвсем спокойно може да стигнат качеството на немците но има едно но
Наистина руснаците имат инженери и са умни глави, и че могат да направят качествени автомобили е вярно. Разковничето се крие в цената. За да стигнат качествата на германските или японските трябва и на цена да ги стигнат, а в Русия ладите се купуват преди всичко от хората под средното ниво. Затова се правят евтини и достъпни, но така или иначе заради тази работа пък им куца качеството, въпреки високопроходимите качества, които също са безпорни.
Върви като кон, харчи като ламя, набира като пейка в парка, чупи се като коледна украса (не окачването, но всичко по интериора). Иначе е евтина, спор няма и ще те закара навсякъде, стига след това да ти се ремонтира :)
До Симеон Тасев:
Разбирам, че нива си виждал само около кафенетата.Когато я видиш так за където е проектирана - гората, чукарите ще разбереш че си заблуден. Аз 3 години карах само други джипове (не исках да чуя за нива). Сега не искам да чуя за друг джип.
Както и не искам да чуя за друга марка лека кола освен твоята емблема (Е39, 4.4 - 296). Дано си ме разбрал?
Не вярвайте на предразсъдъци за западните джипове. Те са по-хубави и здрави, защото се пазят. И аз имах нива 93 набор на 18 хил. км. Нямаше по-здрава и запазена от нея....здрава машина. но некарана. Държана в гараж 15 години. Без капка ръжда.
Ходя често по гората - лов. Мога да ти кажа от богатия ми опит с Лада "Нива", че е перфектен за в гората. Стийда / опит имам и с него/ е широк, висок, дълъг , с лека задница, широки гуми , което е обратното на "Нива" и което е несъвместимо с "добрата проходимост" по тежките и труднодостъпни терени.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Кофти
Коментиран от #2
10:14 02.03.2013
2 асдфгх
До коментар #1 от "Кофти":
Доколкото знам има и с климатик, но е сложен в краката на пътника отпред. :D10:17 02.03.2013
3 Бегай бе
10:25 02.03.2013
4 qwerty
11:31 02.03.2013
5 Катерицата
11:55 02.03.2013
6 Монтьора
Бойко трябва да слезе от Голямата ТОЙОТА и да се качи на ЛАДА НИВА. Пак ще му върши работа, има ги и с климатик!
12:26 02.03.2013
7 Цветан Иванов
14:17 02.03.2013
8 емил
17:22 02.03.2013
9 йхйхг
Коментиран от #10
18:08 02.03.2013
10 ВИП АМГ
До коментар #9 от "йхйхг":
kakvo sravniavash ruskata evtina jipka s caria na jipovete G klasa be lape?18:30 02.03.2013
11 Име:
Хората от офроуд форума знаят защо.
18:59 02.03.2013
12 petkov_
20:07 02.03.2013
13 GOGO
20:29 02.03.2013
14 bgbul
Коментиран от #15
22:44 02.03.2013
15 Симеон Тасев
До коментар #14 от "bgbul":
ДА АМА НЕ ПО ГОЛЯМ БОКЛУК ОТ НИВАТА НЯМА ПРОСТО НЯМА НАЛОГ НЕЩО УНИКАЛНО НЕ КОФА А КОНТЕЙНЕР НА КОЛЕЛА И ТО БИЛО ДЖИП ТО ЗА ЛЕКА КОЛА НЕСТАВА00:49 03.03.2013
16 Адолф Хитлер
06:34 03.03.2013
17 wulkan
След това се возих на Нива с дългата база: място много, новичка беше, та всичкото й работеше добре, по пътя вървя нормално(вдигна до 145км/час-колкото й дават по каталог), въпреки че имам забележка за мотора - нещо слабичък идва. Изгори средно по около 10/100. На този екземпляр бих - много добре. Но имидж на модела все пак нула.
Като цяло противоречиво мнение към модела. Може би новите ще са по-добри. Все пак по-модерни разработки. Нов собственик на ВАЗ. Повече очаквания.
Коментиран от #18
09:33 03.03.2013
18 Симеон Тасев
До коментар #17 от "wulkan":
дам може би си прав макраче не съм много навит на такова нещо,но има има такова нещо за по новите са малко по добре смисъл неме разбирай погрешно старите са си кофи по-новите са малко може би с една малка крачка оправени проблемите но все пак се има предвид че и модела не е скъп и интересния факт че в русия има много инжинери а колите са им пълна скръб а съвсем спокойно може да стигнат качеството на немците но има едно но11:49 03.03.2013
19 wulkan
16:05 03.03.2013
20 без име
18:46 03.03.2013
21 Коко
18:55 03.03.2013
22 Шевролет Нива
23:28 03.03.2013
23 Ронин
06:22 04.03.2013
24 bgbul
Разбирам, че нива си виждал само около кафенетата.Когато я видиш так за където е проектирана - гората, чукарите ще разбереш че си заблуден. Аз 3 години карах само други джипове (не исках да чуя за нива). Сега не искам да чуя за друг джип.
Както и не искам да чуя за друга марка лека кола освен твоята емблема (Е39, 4.4 - 296). Дано си ме разбрал?
Не вярвайте на предразсъдъци за западните джипове. Те са по-хубави и здрави, защото се пазят. И аз имах нива 93 набор на 18 хил. км. Нямаше по-здрава и запазена от нея....здрава машина. но некарана. Държана в гараж 15 години. Без капка ръжда.
09:34 04.03.2013
25 Тео75
Може ли някой да сравни НИВА с китайския пикап от Ловеч?-тва ще е интересно.
Коментиран от #26
17:41 04.03.2013
26 Катерицата
До коментар #25 от "Тео75":
Ходя често по гората - лов. Мога да ти кажа от богатия ми опит с Лада "Нива", че е перфектен за в гората. Стийда / опит имам и с него/ е широк, висок, дълъг , с лека задница, широки гуми , което е обратното на "Нива" и което е несъвместимо с "добрата проходимост" по тежките и труднодостъпни терени.17:59 04.03.2013
27 6655
18:38 08.03.2013