16 55644

Най-мощното Ferrari се затрудни с изкачването на малък наклон (ВИДЕО)

  • ferrari-
  • sf90-
  • stradale-
  • зима-
  • лед

Мощността и задвижването на четирите колела не помагат върху заледения вход

Най-мощното Ferrari се затрудни с изкачването на малък наклон (ВИДЕО) - 1

Интересен клип от профила на _custom_cars в TikTok набира популярност в мрежата, след като показва как най-мощното серийно Ferrari се затруднява с изкачването на малък наклон към детайлинг център.

Най-мощното Ferrari се затрудни с изкачването на малък наклон (ВИДЕО)

Ferrari SF90 Stradale е оборудвано с хибриден силов тракт, комбиниращ 4.0-литров V8 с три електромотора и системна мощност от 1000 конски сили. Въпреки задвижването на четирите колела и завидната мощност, италианския суперавтомобил не успя да се справи с тръгването от заледения наклон.

@_custom_cars_ #ferrari #ferrariclub #ferrarisport #fastferries #bugatti #bentley #customcar #bmw #newcar #italiancar #russiancar #uzbe #uzcarsblog ♬ original sound - Invisifilm

В коментарите откриваме мнения, че колата е оборудвана с летни гуми и именно това пречи на изкачването. Истината е, че дори и със зимни гуми, то спирането върху заледен наклон и последващото тръгване е трудно предизвикателство за повечето автомобили, независимо от това дали разполагат със 100 или 1000 конски сили. Все пак гуми с шипове най-вероятно ще помогнат за по-лесните маневри върху заледения участък.


Поставете оценка:
Оценка 2.4 от 32 гласа.

Свързани новини

  • Ferrari-то на зарзаватчията
    Ferrari-то на зарзаватчията
    Суперавтомобилите Ferrari също могат да бъдат практични. Това беше демонстрирано в Одеса, където минувачи заснеха Ferrari 612 Scaglietti, натоварено с ...
    20.01.2022
    20 837
    28

Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa или ca нaпиcaни изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, auto.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 Ефеф

    3 3 Отговор
    ексклузивност, към вече ексклузивния модел.
  • 2 рЯдков

    60 26 Отговор
    Съвсем нормално. То и всякакви BMW-та и Е-класи не могат едно малко баирче през зимата, дето и с велосипед ще го изкача. Големи гъзари, ама като падне малко снежец или се заледи и са дотам.

    Коментиран от #13, #29

  • 3 КОТарАК

    137 2 Отговор
    аз , когато си вкарвам колата , отварям вратата на гаража

    Коментиран от #4, #26

  • 4 🇧🇬БАЙ Х@Й‼

    18 2 Отговор

    До коментар #3 от "КОТарАК":

    👍👍👍👍👍👍👍👍👍

  • 5 оня с коня

    29 10 Отговор
    Абс. същия проблем имах с БМВ-то по дори по-малък наклон - със Летни гуми и само със Задно предаване.От тогава - "зимно време в Гаража,лятно време - на Плажа"!

    Коментиран от #30

  • 6 Гого

    38 0 Отговор
    летни гуми , сликове , няма начин да го качат!
  • 7 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 8 АБВ

    22 4 Отговор
    А това коп...е колко пари е изработило през живота си.
  • 9 Мунчо юмручето

    47 4 Отговор
    Хората дето имат такива коли за зимата си имат джипки и тоя звер стои в гаража за топло време не да го караш в сняг и лед защото едно закачане в снега и ледъ на тия споилери струва колкото една джипка втора употреба

    Коментиран от #18, #23

  • 10 Добре

    19 25 Отговор
    Глупавата му система само прехвърля мощността от едната гума на друга , търсейки на коя гума е сцеплението , но не сработват всички в синхрон . Ако беше някое Куатро , Субаро , или някоя джипка с малко лостче , дали щеше да се замисли?

    Коментиран от #14

  • 11 мани мани

    24 3 Отговор
    еми то и името на модела си говори - страдале :) страдале по леко естакале :)
  • 12 мани мани

    7 11 Отговор
    има да си страдале с тая супернекола :)
  • 13 сектант

    29 8 Отговор

    До коментар #2 от "рЯдков":

    няма да забравя никога как помогнах на една силиконеста женица с руса косичка да изкачи лек заледен наклон с една чисто нова х5ца последния модел с големите бъбреци - след това се смях 3 часа в дъстъра - вътре офроуд режими за сняг за еди какво си и зимните континенталки въртят на 20% наклон на заледен сняг

    Коментиран от #15, #21

  • 14 Добре е да

    33 18 Отговор

    До коментар #10 от "Добре":

    Разликата е че скапаното куатро, субару и т.н и един завой не могат да вземат като хората на асфалта. Това са коли за баир будали.
    Вие ли ще учите инженерите на ферари как се прави 1000 коня кола ?

    Коментиран от #43


  • 15 знаещия

    10 13 Отговор

    До коментар #13 от "сектант":

    смейсе, ама ще си останеш............ а тази с Х5 си бръмчи яко...

    Коментиран от #19, #20

  • 16 tomito

    22 3 Отговор
    Ферарито си е бомба ,просто този който си е показал главата през прозореца не е ОК .
  • 17 Freddie

    14 2 Отговор
    Вие не разбрахте ли, че тези коли не са за зимата?
  • 18 Кандидат Милионер

    20 2 Отговор

    До коментар #9 от "Мунчо юмручето":

    Таз кола е да качиш мацка в нея и вятъра да рОши косата й по Крайбрежната алея....И така няколко пъти,докато всички я видят какъв Звяр язди....А те я мъчат по естакади и сняг....
  • 19 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 20 сектант

    10 1 Отговор

    До коментар #15 от "знаещия":

    абе поне климатика вътре и подгрева работеха, та да и е топло докато чака някой друг да дойде да бута 2 преки надолу сигурно
  • 21 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 22 Niknay

    16 2 Отговор
    Изключително тъпа и не компетентна статията .....
  • 23 Go Go

    8 0 Отговор

    До коментар #9 от "Мунчо юмручето":

    Само гледай шофьорчето как се е облещило
  • 24 Руснака

    12 1 Отговор
    Италиянци събират целия си опит от създаване на суперкари за да направят най-мощното ферари. Руснаците го карат в минус 20 loooool

  • 25 любител Шофьор

    5 5 Отговор
    Извинявай , не знаех , че си карал цял живот 1000 конски сили Ферари , по острите завои на спортните писти с 380км , къде да се меря аз с теб ? аз само съм карал по магистралите с 230 , и то не всеки път. И не знам как да завивам с Куатрото с по висока скорост от тази.
  • 26 😂😂😂

    15 1 Отговор

    До коментар #3 от "КОТарАК":

    Той щото е знаел, че няма да тръгне и за това не си е правил труда да отваря вратата! 😂
  • 27 6A13TT

    8 1 Отговор
    Тая кола не е за зимата, пълно малоумие е да я караш на лед
  • 28 Fwd

    1 6 Отговор
    Предното е истината тъпунге.и
  • 29 Врачанина

    7 7 Отговор

    До коментар #2 от "рЯдков":

    Не е тъй баце я карам Е класа фор матик ми е и немам никакви проблеми в снега а у нас у Врацу пада баячка снег смятам знаеш и вериги не съм слагал даже.Туй Ферари е така понеже нема хубаво 4х4 като на Аудито примерно както е куатрото е те това е проходимо навсякъде.
  • 30 Врачанина

    7 8 Отговор

    До коментар #5 от "оня с коня":

    Вземай X-драйв само бе баце! Бмвто са готини коли саво да не е на едно предаване.Я харесвам само БМВ и Мерцедес имах и БМВ Х5 ама ме удариха кофти и отиде за части сега карам Е класата форматик 2017та.Не харесвам дизелите само бензин и то само турбо бензин карам бацка.

    Коментиран от #32

  • 31 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 32 оня с коня

    7 10 Отговор

    До коментар #30 от "Врачанина":

    Никога няма да взема 4 х 4,щото със Задното предаване мога да вървя с Вратите напред...ако ме разбираш:)

    Коментиран от #42

  • 33 Димитър

    6 4 Отговор
    Една лада "Нива" това го взима от раз. Човек трябва да е практичен, но сега е модерно да си гъзар и да се харчат пари за глупости.

    Коментиран от #38

  • 34 Митко

    3 11 Отговор
    Еи,това ферари си пожелавам да го срещна с ауди куатро в снежните завой.
  • 35 Митко

    1 9 Отговор
    Еи,това ферари си пожелавам да го срещна с ауди куатро в снежните завой.
  • 36 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 37 до някой

    2 4 Отговор

    До коментар #36 от "мдааа.... малки ми мушмороци ...":

    И семантиката на нещата сочи , че с това Ферари ще си останеш само в мечтите и фантазиите. Но ако си имаш някакъв малък сгоден бизнес , или си продадеш гарсониерата на баба си , можеш да си купиш едно сгодно Куатро , с което няма да висиш като сопол , по неподдържаните ни пътища. Точка А до точка Б .зиме лете , ма море и на планина. По добре врабче в ръката , от колкото гълъб на покрива.
  • 38 НИВАТА НЕ ХОДИ ПО СЕРВИЗИ

    5 1 Отговор

    До коментар #33 от "Димитър":

    СЕКИ СИ Я ОПРАВЯ НА ПЪТЯ ИЛИ ПРЕД ТЯХ.....
  • 39 F430

    7 0 Отговор
    В Италия, Дубай и Саудитска Арабия, всички собственици на ферари имат подобни проблеми, когато завали сняг и се заледи.
  • 40 Всичко е направено за клипа

    7 0 Отговор
    Този ако искаше да влиза, щеше да си отвори вратата и да се позасили малко и щеше да влезе по инерция, а не да спира на баира и да се опитва да тръгне отново срещу затворената врата.
  • 41 Ицо

    6 2 Отговор
    От видяното в клипа можем да си направим изводите, колко верен е слогънът на Пирели - силата е нищо без контрол. С летни гуми толкова. От всички философи тук само един спомена фактора гуми.
  • 42 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 43 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 44 Гооооооост

    0 0 Отговор
    Писалият статията много искам да го видя с гуми с шипове на тази настилка. Пълен кретен. Стига копи паист, кретени. Вземи научи малко тъпак.