Електрическите BMW iX, Audi e-tron S, Mercedes EQC и Tesla Model X се изправят един срещу друг, за да премерят сили в три дисциплини в поредното видео на CarWow. Както обикновено, четирите коли ще се изправят в надпревара на 402 метра, доускорение и тест на спирачките. По обясними причини, частта с форсирането на двигателя ще бъде пропусната.
Започвайки с електрическото BMW iX, то разполага с мощност от 523 конски сили и 765 нютон метра въртящ момент, предаващи се към четирите колела. Теглото на баварската машина е точно 2510 килограма.
Tesla-та може да се похвали с по-ниско тегло от 2460 килограма, а също така и по-голяма мощност от 541 конски сили и максимален въртящ момент от 755 нютон метра.
Следващо в редицата е Audi-то с 503 конски сили и максимален въртящ момент от 970 нютон метра, които също се предават към четирите колела. Масата на e-tron S достига 2620 килограма, което е и най-много от всички в състезанието.
На последно място на старта се нарежда Mercedes EQC 400 с 408 конски сили и максимален въртящ момент от 760 нютон метра. Тук също задвижването се предава към четирите колела, а теглото достига 2420 килограма. Кой ще победи? Може да разберете като изгледате видеото под този текст.
Четете ни и в Google News
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Tesla-та ги разплаква.
Коментиран от #3, #4, #5, #20
11:47 07.02.2022
2 Пълна измама
11:52 07.02.2022
3 Хайде да се обзаложим
До коментар #1 от "Tesla-та ги разплаква.":
Че половината тук няма да те разберат и ще кажат че е станало обратното? Че от клипа се виждало как са смачкали теслата и от Тесла вече няма какво да предложат, защото ги бият дори в ускорението?Само изчакай, да се посмеем заедно!
11:55 07.02.2022
4 Мхм
До коментар #1 от "Tesla-та ги разплаква.":
Нормално немците нямат никакво ноу хау където и да е след дизела нищо нямат.11:56 07.02.2022
5 Зомби
До коментар #1 от "Tesla-та ги разплаква.":
Хаха зомби ти гледа ли клипа. Абсолютно равностойни. Тука свършиха всякакви илюзии, че Тесла е напред в задвижващият тракт при електрчките. При равностоино задвижване по-скъпа и изглеждаща на кашон коя ли хората ще изберат😄😄😄. Добре че има зомбита като теб, мъка.Коментиран от #9, #15
11:57 07.02.2022
6 Хмммм
Коментиран от #8, #10, #11, #21
12:08 07.02.2022
7 димитър
12:10 07.02.2022
8 Мхм
До коментар #6 от "Хмммм":
От какво се издържат всички авто списания вестници канали и тн според теб.12:42 07.02.2022
9 Клипа е платена реклама на еврпейските
До коментар #5 от "Зомби":
конгломерати. Има си данни в независими кар тестери. Виж резултатите. И аз мога да се договоря с някой да пад не на драг и да изкарам жигулата по бърза от ауди рсКоментиран от #12, #22
12:46 07.02.2022
10 Защото това горе
До коментар #6 от "Хмммм":
е манипулиран тест, за да афишират сайт за сравнения, накланящ умишлено везните в полза на европейските производители. Това се казва дезинформационна кампания.12:47 07.02.2022
11 Мъхххххх
До коментар #6 от "Хмммм":
Защото е “P” версиятаКоментиран от #13
12:49 07.02.2022
12 Буха ха
До коментар #9 от "Клипа е платена реклама на еврпейските":
Разбира се, чебурашките редовно качват клипчета как Нива и УАЗка бият секви Геги и Крузаци12:53 07.02.2022
13 Хмммм
До коментар #11 от "Мъхххххх":
Аз знам! Но защо не е използвана П версията? Защото знаят, че ще победи?Коментиран от #19, #23
12:57 07.02.2022
14 Хмммм
12:58 07.02.2022
15 Хайде да се обзаложим
До коментар #5 от "Зомби":
Ето че спечелих облогът. Хайде да видим колко време ще ти отнеме да разбереш защо Тесла е по-бърза отколкото от всички автомобили на на конкуренцията в този клип?Коментиран от #25
13:13 07.02.2022
16 DrivingPleasure
14:47 07.02.2022
17 Turbo
Коментиран от #18
14:54 07.02.2022
18 Хахахаха
До коментар #17 от "Turbo":
Па що са пишеш тогава Турбо, а не атмосферник? С този коментар свали цените на спортните коли с двуцифрени проценти!Коментиран от #24
15:04 07.02.2022
19 Мхм
До коментар #13 от "Хмммм":
Обяснено е в клипа щото е по-скъпа и притежателя не си я е позволил.Коментиран от #30
15:12 07.02.2022
20 Мхм
До коментар #1 от "Tesla-та ги разплаква.":
Нормално в американските училища се учи ефейтивно в немските половината знания са ненужен талаш15:13 07.02.2022
21 Този коментар е премахнат от модератор.
22 Зомби
До коментар #9 от "Клипа е платена реклама на еврпейските":
Е този е Англичанин шматко, който купи на майка си Тесла. Точно пък Англичани да рекламират германско😊😊😊.15:24 07.02.2022
23 Зомби
До коментар #13 от "Хмммм":
Щото човека ти го казва в клипа😊😊. Вие верно или не сте гледали клипа или сте тотално неграмотни.Коментиран от #26
15:26 07.02.2022
24 Нищо не си разбрал
До коментар #18 от "Хахахаха":
Той е турбо инженер и е завършил за турбо двигатели които са турбо перпетуум-мобиле.Даже твърди, че е сметнал мощността за движение с 40 километра в час на теслата, която измина 1078 км за 27 часа. По негови сметки мощността на гумите била 10 киловата, въпреки че за този пробег е изхарчила само 98 киловатчаса енергия.
Все още чакам да ми обясни Как така до гумите са стигнали 270 киловатчаса, след като от батерията са изразходени само 98?
А иначе не го интересува мощността, защото си въобразява, че кара много по-икономичен дизел отколкото са електромобилите. Постоянно пита какъв е разходът на Тесла със 140 километра в час по магистралата, но той лично никога не е вдигал повече от 90 по магистрала и даже не знае колко е разхода при 100 километра в час. Как очакваш от такъв човек да се интересува от мощността на автомобила, когато избира какво да си купи?
Проходът Шипка го минава на втора предавка с 30 километра в час.
И това са негови твърдения, който може да потвърди, а не мои измислици.
Коментиран от #28
15:27 07.02.2022
25 Този коментар е премахнат от модератор.
26 А какво каза човека
До коментар #23 от "Зомби":
Я да видим дали вече си разбрал защо Тесла не победи в този клип? Цитирай с превод на български какво каза човека, че ще е интересно за тези които не знаят английски?Коментиран от #35
15:30 07.02.2022
27 Чакам цитата
До коментар #25 от "Зомби":
Защо Тесла модел Х не победи? Цитирай?Коментиран от #36
15:31 07.02.2022
28 Turbo
До коментар #24 от "Нищо не си разбрал":
Изчисленията са точни по методиката от университетски учебник.Само резултатите ги тълкуваш грешно и изкривяваш изводите,за да ти паснат на тесларските опорки.С всяко повторение на простотиите си,все повече се излагаш.Коментиран от #29
15:41 07.02.2022
29 Кой учебник
До коментар #28 от "Turbo":
Кои изчисления са точни? Че за да достави 10 киловата до колелата, Тесла харчи от батерията 3,7 kW? Много ми е любопитно какъв е този учебник по перпетуум-мобиле, който все цитираш? Учебника по физика казва, че това е невъзможно и няма никакъв шанс сметките да са ти верни.Коментиран от #32, #33, #37
15:55 07.02.2022
30 Хмммм
До коментар #19 от "Мхм":
И защо не са намерили човек който я има? Понеже вече много пъти са тествали Перформънс? Не е като, да са нямали възможност! Става въпрос, че Перформънс минава всички и то с над секунда! А Плейд ще е дооооста отпред!Коментиран от #31
16:07 07.02.2022
31 Научи английски
До коментар #30 от "Хмммм":
И ще разбереш. Или поне изчакай зомбито да ти преведе, че уж бил разбрал.Коментиран от #38
16:39 07.02.2022
32 Turbo
До коментар #29 от "Кой учебник":
Когато не знаеш накъде си тръгнал,ще стигнеш някъде другаде.Няма как с грешни изходни данни,да получиш верен резултат.В случая ползваш грешни данни от тесларска реклама.В желанието си да получат максимален пробег с едно зареждане,малко са се поуляли.16:46 07.02.2022
33 Turbo
До коментар #29 от "Кой учебник":
Този същия учебник в който пише,че за един нормален автомобил с маса 1 тон съпротивлението при търкаляне на колелата е 200 N,а мощността при 40км/ч (11 м/с) се получава 2,2 квт.За автомобил с тегло 2,5 тона се получава 5,5 квт мощност само от съпротивлението от търкалянето на гумите.Въздушното съпротивление се смята отделно.Елементарна физика за хората,които са ги учили тези науки и изключително трудно за хората вярващи на тесларски реклами.Коментиран от #34, #39
17:02 07.02.2022
34 Я сметни пак?
До коментар #33 от "Turbo":
Ама този път и за 90 километра в час за Тесла модел 3? Цял свят не е чел твоите учебници и измерва различни резултати от твоите сметки.А аз се доверявам на измерени резултати, а не на сметнати.
Рекордът е официален световен рекорд.
Има и още един рекорд с Tesla модел 3 - 900 километра с едно зареждане и той ли е фалшив?
17:34 07.02.2022
35 Този коментар е премахнат от модератор.
36 Зомби
До коментар #27 от "Чакам цитата":
Ти майтап ли си правиш с мен или си залюпен. Не победи щото толкова си може.17:36 07.02.2022
37 Този коментар е премахнат от модератор.
38 Този коментар е премахнат от модератор.
39 Хихи
До коментар #33 от "Turbo":
Айде и аз да питам! Как Тесла харчи мощност? Възможно ли е да се харчи мощност? А да не бъркаш мощност с енергия? И кВтч а не кВ?Коментиран от #43
17:50 07.02.2022
40 Този коментар е премахнат от модератор.
41 Тесла модел S харчи толкова
Можеш ли да сметнеш която и да е машина която е работила 32 часа и е изразходила 66 kWh с каква средна мощност е работила, че аз ги изкарвам 2,06kW черпени от батерията и под 2 киловата към колелата?
Да видим инженера какви сметки ще направи този път?
Коментиран от #42, #44
18:00 07.02.2022
42 Plameni
До коментар #41 от "Тесла модел S харчи толкова":
Я сметни каква му е била средната скорост,бая се е влачил по пътя18:42 07.02.2022
43 Turbo
До коментар #39 от "Хихи":
Къде видя в пост 33 да се споменава "харчи"?19:00 07.02.2022
44 Turbo
До коментар #41 от "Тесла модел S харчи толкова":
Какво да смятам?Данни от тесларски реклами?Физически е невъзможно Тесла 2,5 тона да се движи с 3,7 квт при 40км/ч.С такава мощност се движи мотопед 50 кубика с десет пъти по малко тегло при същата скорост.Коментиран от #49
19:06 07.02.2022
45 Този коментар е премахнат от модератор.
46 😂😂😂
До коментар #45 от "Зомби":
А защо най-силните на другите марки са колкото най-слабите на Тесла?Коментиран от #47
19:14 07.02.2022
47 Зомби
До коментар #46 от "😂😂😂":
Щото това е пазар, затова.Коментиран от #48
20:28 07.02.2022
48 😂😂😂
До коментар #47 от "Зомби":
То за това на тоя пазар, Тесла продава най-много!20:36 07.02.2022
49 Смятай де?
До коментар #44 от "Turbo":
Колко киловата са необходими да се движи с 90км/ч, ако за 40км/ч са необходими 10 киловатовата? Нали си спомняш за 8 пъти повече мощност за удвояване на скоростта?80 киловата за 80км/ч? 640 киловата за 160?
Коментиран от #50
21:08 07.02.2022
50 Turbo
До коментар #49 от "Смятай де?":
Четеш както дявола чете евангелието т.е. както на теб ти харесва.Дал съм ти формулите смятай си сам.В САЩ щяха да забраняват ДВГ и да минават на Тесла.Защо тогава внасят дизел от Русия?Коментиран от #51
21:37 07.02.2022
51 Да се върнем на физиката
До коментар #50 от "Turbo":
Остави политиката на страна. Тя няма да реши физическите задачи?Ако за 40 км в час са необходими 10 киловата мощност колко киловата Ще са необходими ако два пъти отвориш скоростта до 160 километра в час?
Не забравяй, че максималната скорост на Тесла плейд има още два пъти по-голяма максимална скорост - 320 километра в час?
По твоите сметки, ако за 160 км в час са необходими 640 киловата, то за 320 километра в час, ще е необходима осем пъти по-голяма мощност - 5120 киловата. Колко реалистично ти се струва това? Дали са ти верни сметките? Не мислиш ли, че трябва да ги провериш, защото отново нямат връзка с реалността?
Коментиран от #52, #53
23:33 07.02.2022
52 Turbo
До коментар #51 от "Да се върнем на физиката":
Скоростта участва във формулата на квадрат само при въздушното съпротивление.Трябва първо да изчислиш колко е стойността на въздушното съпротивление,което при 40км/ч е минимално.Изчислил съм ти мощността при триенето на гумите.Смятай си сам нататък.Пак се правиш на не разбрал,щом при удвояване на скоростта,увеличаваш общата мощност.Само тази част от мощността,която се получава от въздушното съпротивление.Само там скоростта е на квадрат.Коментиран от #54
08:31 08.02.2022
53 Turbo
До коментар #51 от "Да се върнем на физиката":
Политиката настрана хахахаха тези нали щяха да спират колите с ДВГ и да минават на Тесла хахахаха нещо ти се сринаха опорните.При първата криза за енергия,увеличиха потреблението на петрол и въглища.Къде са фотоволтаиците и перките?Нали щяха да си топлят къщите с ток от батерията на Тесла.Сега разбираш ли колко е смешна тесларската ти теория?Коментиран от #55
08:38 08.02.2022
54 Е хубаво де
До коментар #52 от "Turbo":
Нали те накарах да сметнеш с твоите данни за 90 км в час?Щом си сметнал 10 киловата за 40 км в час, от които 5,5 са за гумите, останалите 4,5 остават за въздушното съпротивление.
При 80 км в час по твоите сметки 11+36=47 киловата. Е пък колко да е вярно? Не се ли усещаш още тук колко си далеч от истината?
Ако все още не си се усетил за 160 км в час имаш 22+288=310 киловата. Супер учебник четеш и ги смяташ перфектно сметките, всичките излизат без грешка!
По твоите сметки тази Тесла със 160 км в час може да се движи само 15 минути и след 40 км ще и свърши батерията.
Почти съм сигурен че и затова можеш да намериш клипче в интернет, точно както намери клипче за 10 киловата мощност при движение с 40 километра в час.
Сигурен съм, че във вашата паралелна реалност е пълно с такива клипове, но в нашата няма как да намериш. Пак си объркал мощност с енергия.
Коментиран от #59
09:22 08.02.2022
55 Пак обърка времената
До коментар #53 от "Turbo":
Я ми припомни коя година казах че ще приключи този процес? Че май пак живееш в 2050 година?Освен мощност и енергия не е лошо да започнеш да правиш разлика между еднократно действие и процес иначе отиваш в сферата на нашите политици които за четири години ще построят три моста и четири тунела, защото си мислят че това е действие казваш хоп и мостът е построен, на следващия ден хоп и имаш тунел.
Това могат да си го помислят само инженери които вярват в перпетомобиле и пътуване във времето като тебе. Реалистите знаят кое е постижимо и кое не и знаят и трудностите.
Помни ми думата, че в България ще имаме поне три кризи за ток в процеса както и много високи и много ниски цени на тока. Ще има и по-високи цени, отколкото тази година, точно след като цените са сринат след няколко месеца а в следствие на това фалират някои въглищни централи.
Някои хора го знаем и сме подготвени, други отново ще останете изненадани защото дори няма да запомниш какво съм ти казал, ама няма да ти е за първи път.
09:30 08.02.2022
56 Този коментар е премахнат от модератор.
57 Клипът
Или пък да направят подобен на Tesla автомобил, но на много по-ниска цена и да вземат пазарния и дял. Ама очевидно не могат и са си поставили за цел да я стигат, забележи да я стигнат, а не задминат най-рано 2025 година. Само че пак забележи, през 2025 година да настигнат постиженията на Тесла от 2020 година без да си имат и идея къде ще е Тесла през 2025.
Ето няколко начина да победят Тесла на своя територия, но незнайно защо не успяват.
09:55 08.02.2022
58 Клипът
09:56 08.02.2022
59 Turbo
До коментар #54 от "Е хубаво де":
Точно там ти е грешката тесльо,никога нищо не смяташ хахахаха я пробвай с мощност 2 квт от въздушно съпротивление.Може да учелиш,ако погледнеш с телескопа към звездите.Коментиран от #60
10:28 08.02.2022
60 Проба грешка
До коментар #59 от "Turbo":
Ами ще пробвам и с два, въпреки че твърдеше за 10 киловата за поддържане на 40 км в часСамо за въздушното съпротивление, при 80 км в час ставата 16 киловата мощност и още е тук лъсва грешката, но за да я видиш по-добре, продължаваме със 160 км в час при които трябват 128 киловата.
Следващия път като ме караш да смятам нещо, не е лошо преди това ти да пробваш да го сметнеш. Защото по моите сметки излиза, че която и да е Тесла, дори тази с най голямата батерия, не може да мине повече от 60 км пробег с едно зареждане при 160 км в час. Пробата излезе грешна. Давай следващото предположение, докато стигнем до правилната цифра.
Този път почни отзад напред, защото ако още веднъж удвоим скоростта, излиза че за 320 километра в час са необходими 1024 киловата мощност.
После вземи ревизирай малко и съпротивлението при търкаляне на гумите и гледай да го докараш поне два пъти по-малко, за да отговаря поне на гуми Вида спорт от времето на учебника, защото който е тръгнал да поставя световен рекорд сигурно е избрал гумите с най ниско съпротивление на търкаляне.
Коментиран от #61
11:30 08.02.2022
61 Turbo
До коментар #60 от "Проба грешка":
Ще те оставя още малко да помислиш и сам да си откриеш грешката хахахаха Бонус.Смяташ ли,че резултата ще е верен,ако два пъти удвоиш скоростта?Първия резултат при 80 км/ч е абсолютно точен.Втория резултат абсолютно грешен.Имаш формулите,смятай си сам.Аз отдавна на тесларски реклами не вярвам.
Коментиран от #62
13:46 08.02.2022
62 Разбира се че е верен
До коментар #61 от "Turbo":
Правилото важи за всяко удвояване на скоростта. Независимо дали ще я увеличиш от 40 на 80 или ще я удвоиш от 50 на 100 или ще я удвоиш от 100 на 200. За всяко удвояване на скоростта мощността се повишава осем пъти.Ако не вярваш, сметни си мощността за преодоляване на въздушното съпротивление за 80 и за 160 км/ч? Не си ли спомняш, че самият ти го установи, когато спорихме дали мощността се увеличава четири или осем пъти?
Тогава ти обясних, че при ниски скорости е достатъчно достоверно да се предположи, че общата мощност за съпротивление на търкаляне и въздушно съпротивление се увеличава четири пъти с удвояване на мощността.
От настоящия пример примерни 2,2 киловата съпротивление на търкаляне за добри гуми и 0,8 киловата за челно съпротивление при движение при 40 км в час, общата мощност необходима на колелата за поддържане на 40 километра в час е 3 киловата
При движение с 80 км в час, вече стават 4,4+6,4= 10,8 киловата, което е доста близко до четири пъти увеличение на мощността както предположих. Също така е доста близко до реалната мощност необходима за движение при тази скорост.
При 160 километра в час отиваме на 8,8+51,2= 60 киловата.
Абе защо все така се получава, че моите сметки излизат, а твоите не?
Защо така в моите идеални случаи които смятам, енергията за изминаване на 100 километра винаги е по-малко отколкото реалната, а ти винаги изкарваш че на теория необходимата енергия е по-голяма отколкото е измерена на практика, т
Коментиран от #64, #65
14:26 08.02.2022
63 Разбира се че е верен
И това го правиш след като вече знаеш със сигурност колко е вложената енергия и знаеш че няма откъде да дойде допълнителна.
14:32 08.02.2022
64 Turbo
До коментар #62 от "Разбира се че е верен":
С гадатели не споря хахахаха 2,2 квт от триене и 0,8 квт от въздушно съпротивление са стойности като за мотопед.Тесларска реклама,нямаща нищо общо с действителността.Триенето с кънки върху лед ли го изчисли? хахахаха16:08 08.02.2022
65 Turbo
До коментар #62 от "Разбира се че е верен":
При 80 км/ч казваш ти трябват 10 квт.Защо тогава официално разхода на Тесла по каталог е 20 квтч/100 при 80 км/ч?Нещо не ти се връзват сметките точно два пъти.16:15 08.02.2022