ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.
Харесва ми формата като цяло .
Мисля , че е могло да помислят и върху покритие пред полуоските , осигуряващо аеродинамика !
Зад седалките формата на хрилете и всички остри ръбове много ми харесват , което няма как да не отбележа като нещото , което най-много ми хареса в този Аспирион
на същото мнение съм бат делчо.. щеше да бъде добре също да се беше измислил някакъв твърд таван примерно.. като знаеш, че ще вали да си го сложиш.. :) наистина колата е много добра.. :)
Четете ни и в Google News
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Иван Танв
11:55 03.07.2013
2 Делчо Тричков
Мисля , че е могло да помислят и върху покритие пред полуоските , осигуряващо аеродинамика !
Зад седалките формата на хрилете и всички остри ръбове много ми харесват , което няма как да не отбележа като нещото , което най-много ми хареса в този Аспирион
Коментиран от #3
12:02 03.07.2013
3 Ричко Тиханчов
До коментар #2 от "Делчо Тричков":
на същото мнение съм бат делчо.. щеше да бъде добре също да се беше измислил някакъв твърд таван примерно.. като знаеш, че ще вали да си го сложиш.. :) наистина колата е много добра.. :)15:57 03.07.2013