Северна вихрушка

За почитателите на истински класически спортни резачки Британският остров си остава единствената родина, където все още се произвеждат подобни четириколесни. Иначе всичко останало би било компромис. Затова този път ще ви запознаем с една малко известна на широката публика компания, която вече в продължение на няколко десетилетия се занимава с разработването на спортни автомобили и с разкрасяването на “по-стандартни” такива.

В началото на 50-те британецът Брайън Листер решава да инвестира натрупаните си до момента капитали в малко производство за тунинговане на автомобили, като мечтата му е да създаде четириколесно, с което да участва в някое от престижните за онова време състезания. Непостижимото на пръв поглед желание на амбициозния инженер обаче се оказва твърде лесно за реализация. Още преза 1954 година Листер разработва две четириколесни - съответно Lister MG и Lister Bristol, с които участва в надпреварата British Grand Prix. Возилата на британеца финишират на първо и второ място, като сочените за фаворити тогава Jaguar D-Тype и Aston Martin остават далеч някъде зад тях. И понеже апетитът идва с яденето мистър Листер се захваща с по-сериозни изпълнения. Последните никак не се харесват на Jaguar, ръководството на който дава официалното си съгласие автомобилите му да бъдат тунинговани от Lister Co. Сериозни върхове компанията преодолява в периода 1959-1963 година, когато от 14 различни състезания (включително две на Льо Ман) четириколесните с марката Lister печелят единадесет от тях. За съжаление обаче това се оказва и последното сериозно постижение на британците за дълго време - почти двадесет години. През 1993 година обаче Lister отново даде заявка за участие в класа на най-добрите. Пътят към успеха пък трябваше да проправя моделът Storm, който предвид качествата, които е съчетал в себе си, трябва да гарантира съживяването на добрия имидж на Lister.

Северната вихрушка предлага неповторими изживявания

Свидетелство, за това че си имате работаж с истински спортист, можете да откриете още във външността на четириколесното. Издължената и максимално скосена предница, “украсена” с доста агресивни форми подсказва, че едва ли е добра идея да се отваряте на британеца. Задната част на четириколесното обаче изглежда малко стандартно, като аналогията с Audi 80 преди 1990 година е значителна, което малко не подхожда на изключителния имидж на северната вихрушка. Във вътрешността като цяло британците залагат на комфорта и високите технологии. Арматурното табло пък е в състояние да разгори истински страсти на пътя.

Lister Storm е оборудван с модифициран V-образен двигател Jaguar, с ъгъл между цилиндрите от 60 градуса. Работният обем на агрегата е 6997 кубически сантиметра, а осигуряваната от него мощност е 594 конски сили, които се отразяват изключително благотворно на тежащото 1242 килограма возило.

При ускорението усещането е почти като на свръхзвуков изтребител. Storm излита от 0 до 100 км/ч за унищожителоните 4.1 секунди. Максималната скорост на британеца пък е 341 км/ч, което ви гарантира, че скуката е неприсъщо понятие за островната резачка. Почти толкова убийствено обаче въздейства и неговата цена - мераклиите за Storm ще трябва да се бръкнат за 350 000 щатски долара, за да се сдобият с “правото” да притежават подобен атлет.

Станислав Гавазов
[email protected]