30 Януари, 2024 11:48 20 003 39

Не продавайте тези 30-годишни коли! Вече се превръщат в колекционерски (ЧАСТ II)

употребявани автомобили-
колекционерски коли-
янгтаймери

20 модела, произведени през 1994 г., които от сега нататък само ще поскъпват

Не продавайте тези 30-годишни коли! Вече се превръщат в колекционерски (ЧАСТ II) - 1

Продължаваме с 30-.годишните автомобили, които ако са в добро състояние скоро могат да започнат да поскъпват, тъй като вече попадат в графата "янгтаймери" и колекционерите започват да им обръщат внимание.

Важно условие при автомобилите, които се опитвате да предложите на ретро маниаците е, по тях да няма неоригинални възли и агрегати. Колкото по-автентична е една кола, толкова по-ценна е за колекционерите.

Не продавайте тези 30-годишни коли! Вече се превръщат в колекционерски (ЧАСТ II)

Jaguar XJ

Jeep Cherokee XJ

Mercedes-Benz E-класа (W210)

Opel Omega

Peugeot 205 Sacré Numéro

Кабриолет Peugeot 306

Renault Laguna I

Skoda Felicia

Toyota RAV4 първо поколение (XA10)

Volkswagen Polo

Поставете оценка:

☆ ☆ ☆ ☆ ☆

Оценка 4.2 от 32 гласа.

Четете ни и в Google News

Свързани новини

Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

1 Име

57 6 Отговор

Дааам, това са си истински автомобили, класики. Единствено, както пише в статията, трябва да са запазени и с оригинални части.
Коментиран от #6, #14

11:58 30.01.2024
2 Андро

27 74 Отговор

Кой ще ги купи тези каруци?
Коментиран от #25, #38

12:35 30.01.2024
3 Гост

57 8 Отговор

Омегата трябва ли да е с оригиналните ламарини?

13:31 30.01.2024
4 Този коментар е премахнат от модератор.

5 Намират се най-много

26 4 Отговор

в Металекс

13:48 30.01.2024
6 Мхм

29 27 Отговор

До коментар #1 от "Име":
Тия "истински" и "класики" са отдавна изгнили по моргите
Коментиран от #20

14:40 30.01.2024
7 Наборът

44 5 Отговор

А мойто 50г. Жигули, което още пердаши из хендеците по язовирите, за него някой ше даде ли некоя пара... или да го лъскам до 100г...?
Коментиран от #19

15:02 30.01.2024
8 Тоз

3 54 Отговор

На това в БГ казваме- купих си нов автомобил. Затова трябва да се ограничат до 15години и след това да заминават към други континенти.
Коментиран от #9

15:03 30.01.2024
9 Квот такоз

47 2 Отговор

До коментар #8 от "Тоз":
То нема кво да заминава към други континенти, щот сегашните не могат остиска 15г.

15:34 30.01.2024
10 Не бих карал никоя от тези щайги

15 50 Отговор

Дори да е подарък а кво остава пари да давам
Коментиран от #18, #26, #39

15:36 30.01.2024
11 дедо..

24 4 Отговор

Я съм тойотаджия,карам си карината летоска,а сега съм с рав-1-и двете са с един и същи бензинов двг-двувалки,и на газ-нема слизане-само консумативи,нема ръжда оти са ги мазали с нещо от рода на пластмасата.

15:37 30.01.2024
12 Който ги нарича каруци

29 4 Отговор

Гледай в мобилето само цената на Полотата и ще видиш за какво става на въпрос. На Горубляне най-евтиното копфторче беше Нисан Микра (женските) и струваше около 8 бона. Аз не видях да се продават коли (дори стари дръгели) , които да са по-евтини от 8 бона. Само едно интересно нещо видях - Ауди А3 ( около 2006та където са ) "по-новите" - всичките с еднакви двигатели (дизели разбира се), но цената варираше от 7 до 15 000. За една и съща А3-ка. И тук според мен има нещо неадекватно в правилното й оценяване.

15:47 30.01.2024
13 Божо

17 11 Отговор

Единствено Е38 от показаните дотук ме кефи

15:55 30.01.2024
14 Този коментар е премахнат от модератор.
15 Кракра

25 36 Отговор

Никой няма да даде пари за 30-годишна "ретро" Шкода Фелиция, пък ако ще да е на нула километра и с найлони по седалките. Същото важи за голяма част от другите изброени модели.
Коментиран от #17, #21

16:31 30.01.2024
16 Аз пък

39 1 Отговор

Като ги гледам, всичките стават все още за ежедневна употреба, въпреки възрастта си ! НЕ на насилствено налаганото обновяване !

19:31 30.01.2024
17 Хайл 14/88

17 5 Отговор

До коментар #15 от "Кракра":
Карай си гоуфа и не мисли хората които разбират от коли

20:06 30.01.2024
18 Този коментар е премахнат от модератор.
19 Хайл 14/88

7 0 Отговор

До коментар #7 от "Наборът":
Ами ако не си го раздрънкал може да му вземеш хубава цена

20:09 30.01.2024
20 Ония с Фордо

13 6 Отговор

До коментар #6 от "Мхм":
Имам Мицубиши Каризма година на производство 1996 година в движение. Има по-малко ръжда от 5 годишен Мерцедес С 220 и от 3 годишен Фолксваген Кеди !

22:14 30.01.2024
21 Ироничен

11 4 Отговор

До коментар #15 от "Кракра":
"Никой няма да даде пари за 30-годишна "ретро" Шкода Фелиция, пък ако ще да е на нула километра и с найлони по седалките. Същото важи за голяма част от другите изброени модели."
Не давам и пет пари за кола, която не ме е радвала някога. Да, седмицата на БМВ беше добра, макар че и тя имаше една измислена ТДС версия.
Никакви колички с по 77 коня. Иначе още щях да си пазя БМВ-то Е 34 или Волвото Ес 80. Но и тях ги махнах, не съм достатъчно богат, да събирам автопарк.
Визията ми е да имам една кола, която горе-долу става. Сега съм с БМВ Ф11. Не е най-доброто, но толкова мога.

23:23 30.01.2024
22 Емо

12 2 Отговор

В Германия Лада 1600 и Шкода 120 са по-скъпи от коли на 10 години. Ауди 100 С3 и 100/А6 С4 са доста по-скъпи от следващото поколение А6 С5. Просто хората в зависимост от степента си на интелигентност и цивилизованост по различен оценяват класиката. За първите две е на преден колекционерската и историческата стойност, както и рядкостта им, а за вторите, и това, и факта че са доста по-здрави.

02:21 31.01.2024
23 Така е

6 1 Отговор

с леко уточнение - става въпрос за топ версиите, които са се произвеждали в по-ограничени количества. Колкото до ван-а на Ситроен….хм, трудно ми е да си представя какво го отличава от тълпата. Това което т.н. специалисти си мислят срещу това което т.н. колекционери купуват не е винаги едно и също.

05:10 31.01.2024
24 Aлфа Bълкът

5 0 Отговор

По двете снимки на статиите – всичкото брадчет колектсионер.

06:43 31.01.2024
25 Този коментар е премахнат от модератор.
26 Този коментар е премахнат от модератор.
27 реален

31 0 Отговор

Излиза че България е страна с най-много колекционери по глава на населението.😂😄😆
Коментиран от #37

08:43 31.01.2024
28 Торанага

12 1 Отговор

Хубуу ама красивитета е на път да забрани коли над 20 г. да се движат по пътя .
Каква полза от файдата тогава ?! То като гледам една такава стара е в пъти по-здрава от днешните и ако е подържан и реновиран двигателя с т.н. катализатор мисля разликите в карбоновите емисии ще е минимален, а пък ако е и на газ напрао сиийбалу фара !

11:17 31.01.2024
29 Точно така!

3 6 Отговор

Не ги продавайте! Викайте платформата и ги връщайте за скрап!

11:36 31.01.2024
30 Пурко

5 1 Отговор

Моят голф 2 е на 33г(1990г.)и си го карам всеки ден.
Коментиран от #35

12:52 31.01.2024
31 Мъдурко

8 1 Отговор

Басиму, по нашите "пътища" само колекционери уа!!!! Ово е стандарт!

14:04 31.01.2024
32 Край

1 10 Отговор

Имате ли такъв варел - веднага в Надин или Норд. Такава недвижимост не ви трябва. Вземете си 400 лв. И не задушавайте хората по пътищата с тия канцерогенници.
Коментиран от #33

16:51 31.01.2024
33 Глупости

8 0 Отговор

До коментар #32 от "Край":
По тази логика, когато тези коли са били масови, всички са умирали от рак и болести на белите дробове... Да ама не! Баща ми все още си кара 24 годишна Е-класа W210 - той смята, че колата вероятно ще го надживее!!!
Коментиран от #34

17:04 31.01.2024
34 Този коментар е премахнат от модератор.
35 Чобанов

4 0 Отговор

До коментар #30 от "Пурко":
Пасат 1991...пушка...

08:06 06.02.2024
36 Видял

3 0 Отговор

Скоро бях в България с мой колеги чужденци .Бяха удивени от колекционерската страст на целия ни народ . 30-40 г Мерцедеси ,Лади , Рено ....! Е дупетатите разчитат на новото ;)

14:47 06.02.2024
37 Никси

1 0 Отговор

До коментар #27 от "реален":
така излиза баце , я имам само 3 автомобила колекцйонерски , 2 мерцедеса 190 W201 и 1 ц250 W202 , де да разполагах с повечко парици и база , щях да си на купя доста ретро и да им се радвам като горд собственик !!!.

12:14 25.02.2024
38 Никси

1 0 Отговор

До коментар #2 от "Андро":
ще си ги купи онзи който разбира от тези неща и знае защо и как да ги стопанисва !!!.

12:18 25.02.2024
39 Никси

1 0 Отговор

До коментар #10 от "Не бих карал никоя от тези щайги":
е да ама стока лежи и държи много пари , за светли дни !!!.

12:19 25.02.2024