Безспорно един от сегментите в икономиката, които се развиват с бързи темповете, е този на спедицията и логистиката. „Има производство, което значи че трябва да има транспорт. Щом има транспорт трябва да има и превозни средства – камиони. Респективно трябват и шофьори – професионалисти, които да вършат тази работа. Отварят се все повече свободни работни места, но няма толкова много кадри. Това се отнася не само за България, но и за останалите държави от Европа”, казва в интервю за Факти.бг Росен Бухларски, мениджър на „Шавемакер България”.
„Професията не е толкова романтична, както е била едно време. Няма и толкова много млади хора, които да искат да работят тази професия. Другото, което най-много афектира бранша и работата на шофьорите е телекомуникацията, технологиите, защото всички тези неща, които ние ползваме като удобства трябва да ползват и те – смартфони, GPS. Повечето фирми имат и телекомуникационна система, чрез която се изпращат съобщения, документи, задачи. Все по-малко се разчита на телефонните разговори и човешките взаимоотношения. Всичко трябва да е писмено, хронологически наредено”, допълва Бухларски.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 BББ
10:18 09.05.2017
2 Лупи
11:05 09.05.2017
3 Пловдив
Коментиран от #5
11:39 09.05.2017
4 Кара в ЕС
12:19 09.05.2017
5 ЕБС
До коментар #3 от "Пловдив":
2000 лева плюс данъци , осигуровки и командировъчни означава над 3000 за работодателя , при положение , че лизинга на влекача е наполовина месечно , това известно ли ти е ? Докато си мечтаете да взимате колкото доктор с въртене на геврека след 6-7 години камионите ще са самоуправляеми и тия 2000 ще ти се видят мираж , като трябва да ги изкараш на някой конвеир , това минавало ли ти е през главата ?Коментиран от #8, #10, #18, #31, #38
12:22 09.05.2017
6 Андрей Николов
Успех на всички колеги и не си сваляйте гащите на разни мошеници ами си ценете труда и изисквайте добро заплащане!
12:46 09.05.2017
7 Тва за тоя ЕБС
Коментиран от #12
12:51 09.05.2017
8 Кара в ЕС
До коментар #5 от "ЕБС":
Публикувано във факти.бг: 2000 лева плюс данъци , осигуровки и командировъчни означава над 3000 за работодателя , при положение , че лизинга на влекача е наполовина месечно , това известно ли ти е ?----
Това са си твои проблеми, решавай ги. Ханс как плаща европейски заплати а вози на твоите цени? Шофйорите на Ханс спазват всички правила, а ти искаш твоите ако може 24 часа да не излизат от кабината и товара винаги е за вчера. Но трябва да има за 3 джипа - за твоя, на женка ти и на любовницата. Да сменяш обзавеждане всяка година и да си водиш жената в Испания, а любовницата в Дубай.
13:08 09.05.2017
9 Гост
13:28 09.05.2017
10 Пловдив
До коментар #5 от "ЕБС":
Осигуровки на 2000 лв... Абе ти на кви стимуланти си ?13:37 09.05.2017
11 ТЯЯЯЯЯЯЙ
ЩОМ ЕДНИТЕ МОГАТ ДА ИДАТ ДА РАБОТЯТ В ЧУЖБИНА КАК ПО УМНИТЕ ПО-СПОСОБНИТЕ И ПО УЧЕНИТЕ ДА ОСТАНАТ ТУК.
13:48 09.05.2017
12 ЕБС
До коментар #7 от "Тва за тоя ЕБС":
Заплатите на шофьорите в белия свят са ми много добре известни за твое съжаление и именно те ще доведат до това тази професия да бъде от първите ИЗЧЕЗНАЛИ до 10 г най-много , както вече потвърдиха всички по-знаещи от теб , по-простата причина , че едно роботче за не повече от 10-15000 евра ще я върши сто пъти по-добре и по-евтино от такива "умници" като тебе , дето им гледаме "майсторлъка" всеки ден по пътищата и са причинили повече смърт от бая войни , а смешките , че си бил равен на доктор даже няма да ги коментирам , само си припомни колко взимат докторите в тоя същия "бял" свят14:01 09.05.2017
13 Кобрата
Това няма нищо общо с това да се качиш на личния си автомобил и да отидеш до някъде, да свършиш лична работа или пък просто да отидеш на почивка.
Сега 99% от транспортните фирми са измамнически, обещават ти едно възнаграждение, а получаваш съвсем друго, отделно на това, точно тези скапани GPS-и направиха шофьорите РОБИ. Не могат да се изпикаят и да починат като хората. Дори едно спиране да отидеш до тоалетната и след 5 мин телефона звъни и те питат защо си спрял и какво правиш
На всичко отгоре, като дойде краят на месеца и дойде време за заплати, ти одържат пари за гориво ако си надвишил нормата и ти дават заплащане, далеч от обещаното на интервюто за работа.
А и да не говорим какви нерви и стрес е това да пътуваш по цял ден и да се занимаваш с некадърни работодатели и некадърни шофьори по пътищата, по които се движиш.
Отделно по въпроса за младите шофьори, те хем искат нови работници, хем като се появи някой млад човек, първо го питат има ли опит с хенгери, прицепи, тристранни щори и хладилници и така нататък, а той тепърва за почва, и когато им каже, че това му е първата работа и го отпращат. Затова не се захващайте с тази мизерия, с годините от тези камиони се появяват вибрации на ръцете, болки в кръса, ошипяване на връта, болки в бъбреците, гръбначния стълб и като цяло целият се скапваш.
Вярно, ако случиш на що годе добра фирма, се взимат и хубави пари, от сорта на 3 - 4 000 лева месечно,
14:05 09.05.2017
14 Кобрата
И на всичко отгоре познавам хора, които са се пенсионирали в международния транспорт и получават средно 220-270 лева пенсия, а ги водят втора категория труд и животът им е минал по кабините, далеч от близки и роднини...
14:08 09.05.2017
15 Хайко
Всичките млади меринджейнчета искат да им работиш без пари.
Гледам като дойде месец май и ония смешковци "родните хотелиери" наскачват по телевизията - "липсвали кадри"...мик ато дава по иляда лева заплата (я дадат я не)...ще липсват...
Нашите работодатели(те всъщност само това дават работа не и пари) искат като се събудят и да са вече милионери...
Коментиран от #29
14:39 09.05.2017
16 qqqqq
15:03 09.05.2017
17 адвокат
15:28 09.05.2017
18 Ричи Рич
До коментар #5 от "ЕБС":
Докато ти си мечтаеш за самоуправляеми камиони (в близките 6-7 години), и не оправиш заплатите на шофьорите ще затвориш поради липса на шофьори а не поради липса на работа! Ако мислиш че ще ти е по евтино със самоуправляемите камиони жестоко се лъжеш( подсказвам, ще трябва да плащаш за лицензиран софтуер, които реално ще управлява автомобила) и там няма, НЯМА!!!16:04 09.05.2017
19 Владо
Коментиран от #34
20:44 09.05.2017
20 ккк
20:48 09.05.2017
21 Този коментар е премахнат от модератор.
22 Голям бизнесмен
Коментиран от #33, #36
22:20 09.05.2017
23 ZZZ
Коментиран от #32
23:37 09.05.2017
24 Карли
00:32 10.05.2017
25 Карли
ИМАМ ПЛЕМЕННИЦИ КАРАТ ВЪТРЕШНО ПО ЕВРОПА НА БЪЛГ.ПРЕВОЗВАЧИ- ПЛАЩАТ СИ КАТО ПОПОВЕ С ОСИГУРОВКИ И ВСИЧКИ ПОДРОБНОСТИ, ПОЧИВКИ КАКТО СИ МУ Е РЕДА. ЗНАЧИ МОЖЕ, НАЛИ , ЗАЩОТО КАТО ТЕ НАБАРАТ В ЕВРОПА КАТО НЕТОЧЕН ТИ РЕЖАТ / ГЛАВАТА / ГЛОБИ , ЗАКРИВАНЕ НА ФИРМИ И Т.Н. ТУК В БУЛГАРИСТАН МОЖЕ ВСИЧКО- ДАВАШ СУХО И МИНАВАШ МЕТЪР.
00:44 10.05.2017
26 Aef
От развален мъж - шофьор
От развалена жена - мед . Сестра
05:03 10.05.2017
27 Този коментар е премахнат от модератор.
28 Омръзна ми
09:42 10.05.2017
29 гост
До коментар #15 от "Хайко":
Те може да дават 2х.лв, но като не ти платят командировъчните, квалификацията, като те оставят да си платиш някоя независеща от теб глоба и реалното нетно заплащане на края на месеца пада на 1200лв. За тези пари нито си до семейството си, нито ти е спокойна работата, нито пък ти е добре платена. Как да има кадри като собствениците ги вълнува повече лизинга на личните им бмвта и поршета, а не дали камиона е изправен. Те са готови по-скоро да платят на проверяващия отколкото да сервизират редовно камиона.11:25 10.05.2017
30 Kolio
За какво ?
За една мизерна пенсия след това
15:21 10.05.2017
31 СтарТИРаджия
До коментар #5 от "ЕБС":
това Ви е проблема на БГ-фирмите, че умишлено унижавате професия, която в съвременните условия е за минимум средно-специален образователен ценз! С какво аз или колега сме по-лоши от доктора, а? С какво?! Говоря за професионалисти. Всяка жаба си знае гьола - нито аз ще свърша неговата работа, нито той моята! Кажете си го честно: нИ сЪ наядохте! Затова са Ви нужни... да не правя определения. Не се нащуряхте от движими и недвижими имоти, кифли и др. паплач! Плащайте минимум 3000 лв. ЧИСТО на прави курсове и от 4000 НАГОРЕ в Европа, наемайте грамотни във всяко отношение хора, а не "комбайнери", отнасяйте се към тези хора с уважение, което те ЩЕ заслужават и се съмнявам че ще рИвете! В едно изречение: високо квалифициран персонал, плюс "някоя стотинка в повече" откъснала се от черните Ви сърчица!16:03 10.05.2017
32 СтарТИРаджия
До коментар #23 от "ZZZ":
Хайде, като съм полуграмотен да те взема за един курс?! Паралелно с мен. Без помощ. Със срок за доставка в някоя, "красива" от към забрани лятна седмица. Да видя каква ще я свършиш! Упс, забравих на първо четене: ще уцелиш ли шосето?ПП Живея сега, а след 10 год. я камилата, я... Даже и минус няма да ти цъкна.
16:23 10.05.2017
33 СтарТИРаджия
До коментар #22 от "Голям бизнесмен":
А ти ученият, колко си научил? Да те поизпитам? Кво ша каиш? Да те видя бе шкарт!16:26 10.05.2017
34 СтарТИРаджия
До коментар #19 от "Владо":
А ти, ако шофьора е направил 100 лв. икономия сети ли се да му отуснеш 20? В добрите фирми /а има и такива/ делим. Легално. И затова никой не се вмирисва на нафта! Хората точат, когато са пре@@ани. Доказано! И не е нервохирург, а неврохирург.Коментиран от #37
16:33 10.05.2017
35 До старТИРаджия от ГОЛЯМ БИЗНЕСМЕН
18:02 12.05.2017
36 Илия
До коментар #22 от "Голям бизнесмен":
ГОЛЯМ БИЗНЕСМЕН Е ПРАВ БЕ ХОРА!!!18:05 12.05.2017
37 Този коментар е премахнат от модератор.
38 Новобранец
До коментар #5 от "ЕБС":
Малко съм се занимавал и аз със тази професия и се сблъсках точно с голяма част от негативните неща за които шофьорите говорят.Наистина 99% са измамници и си търсят роби.Но аз мисля,че причината е мита т.е. масовата хипноза,че тази професия е как да се изразя-си зслужава да я учиш и практикуваш,а после разбираш,че си поредния шаран и сега на къде да се ориентирам,Моля даите съвет???.23:36 12.05.2017
39 Този коментар е премахнат от модератор.
40 JamesPed
07:45 18.10.2018
41 Този коментар е премахнат от модератор.
42 Този коментар е премахнат от модератор.
43 Този коментар е премахнат от модератор.
44 Този коментар е премахнат от модератор.
45 Този коментар е премахнат от модератор.