Милчев: Институциите са знаели за мъглата на „Тракия“

11 Ноември, 2026 08:18 1 044 72

  • богдан милчев-
  • автомагистрала тракия-
  • верижна катастрофа-
  • мъгла-
  • пътна безопасност

Според експерта информацията за 99% влажност и намалена видимост е постъпила около два часа преди катастрофата с 86 автомобила

Милчев: Институциите са знаели за мъглата на „Тракия“ - 1

Институциите са разполагали с информация за гъста мъгла, намалена видимост и опасни метеорологични условия на автомагистрала „Тракия“ около два часа преди тежките верижни катастрофи край Ямбол. Това заяви Богдан Милчев от Института за пътна безопасност в ефира на bTV.

Инцидентите станаха на 10 ноември с участието на 86 автомобила. Загинаха 11 души, а близо 50 бяха ранени. Заради мъглата движението беше затруднено, а спасителните екипи работиха на място в продължение на часове.

Данните за условията са постъпили около 5:00 ч.

По думите на Милчев около 5:00 ч. в ситуационния център на Агенция „Пътна инфраструктура“ е постъпила информация за 99% влажност на въздуха, намалена видимост и температура от 4 градуса. Според него при такива условия поддържащата фирма е трябвало да извърши обход на участъка и при необходимост да обработи настилката с препарати срещу заледяване.

„Това нещо не е направено. Това е големият пропуск, от който произтича всичко останало“, заяви Милчев.

Той посочи, че информацията от ситуационния център е била подадена и към Националния координационен център към МВР. В него участват представители на Министерството на вътрешните работи, Министерството на транспорта, държавна агенция и АПИ. Според експерта центърът има възможност да вземе решение за затваряне на пътя, ако условията го налагат.

Спор за връзката между тол системата и МВР

Милчев заяви, че камерите на тол системата са заснели мъглата в района, а МВР има достъп до тази информация. Той отхвърли твърденията, че между системите няма свързаност.

„Системите функционират, информацията за всичко това, което се случва, е налична“, подчерта експертът.

Според него отговорността за подобни инциденти не трябва да се разглежда единствено през действията на водачите. Милчев постави и въпроса за използването на информационни табла, които да предупреждават за опасни пътни условия. По думите му съобщение само за мъгла не дава на шофьорите достатъчно информация дали настилката е хлъзгава, безопасно ли е преминаването и с каква скорост трябва да се движат.

Експертът призова вътрешният министър да провери колко информационни табла се съхраняват в складове на МВР и от кога не се използват.

Националното следствие пое разследването

Националната следствена служба пое разследването на катастрофите под ръководството на Окръжната прокуратура в Ямбол. На място работят 10 следователи, трима криминалисти и мобилна криминалистична лаборатория.

Продължават разпитите на свидетели и пострадали, както и повторният оглед на местопроизшествията. След него предстои автотехническа експертиза, която трябва да установи механизма на произшествията, последователността на сблъсъците и причините за възникването им.

Движението по автомагистрала „Тракия“ вече е възстановено и в двете посоки, но в района продължава да има мъгла и намалена видимост. Според областния управител на Ямбол Георги Чалъков платното в посока София е било пуснато в 1:20 ч., а два часа по-късно е възстановено и движението към Бургас.

Източници: btvnovinite.bg


Поставете оценка:
☆ ☆ ☆ ☆ ☆
Оценка 2.7 от 12 гласа.


Подобни новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 Госあ

    33 14 Отговор
    Я се скрий бе!!!

    Коментиран от #67, #68

  • 2 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 3 Отговорност на институциите!!

    18 20 Отговор
    Ако се потвърди твърдението на Богдан Милчев, че още около 5:00 ч. АПИ е разполагала с информация за опасна мъгла и намалена видимост, а катастрофите са станали около два часа по-късно, възниква много сериозен въпрос:
    Защо не са предприети своевременни мерки за предупреждение и обезопасяване на движението?

    Коментиран от #31

  • 4 поредния нищо правещ експерт

    34 7 Отговор
    много експерти бе, всеки акъл дава

    нищо правещи експерти разбиращи от войната в украйна до пътищата в бг

    откъде се навъдиха толкова диванни всезнайковци?
  • 5 Тик-Ток

    18 6 Отговор
    За всичко е виновна демокрацията, демокрацията е вашето нещастие

    Коментиран от #44

  • 6 поредния експерт

    18 3 Отговор
    путин е виновен , пратил е мъглата в бг да не виждате дроновете му
  • 7 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 8 Трябва да се провери:

    11 14 Отговор
    Получена ли е информацията и кой я е приел?
    Кой е бил длъжен да реагира?
    Извършен ли е обход на участъка?
    Имало ли е предупреждения по електронните табла?
    Обсъждано ли е ограничаване или временно затваряне на движението?
    Ако е имало информация за непосредствена опасност и отговорните лица не са реагирали, това може да представлява сериозно ИНСТИТУЦИОНАЛНО БЕЗДЕЙСТВИЕ!

    Коментиран от #35, #58, #69

  • 9 Милчев

    32 2 Отговор
    Основния проблем е в задкормилното устройство.

    Коментиран от #34, #37

  • 10 волан

    17 4 Отговор
    Ах,тази лоша и непослушна мъгла!
  • 11 Отговорност на пътноподдържащата фирма

    3 7 Отговор
    Тук трябва да се установи дали фирмата е изпълнила договорните си задължения.
    Мъглата и хлъзгавата настилка са различни опасности и изискват различни мерки.
    Затова трябва да се проверят действителните условия на настилката, метеорологичните данни и задълженията на изпълнителя.
  • 12 црррр

    12 4 Отговор
    Институциите са в гъста мъгла!

    Коментиран от #29

  • 13 Иван

    19 4 Отговор
    Единствено виновни са задкормилните устройства!
  • 14 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 15 Отговорност на водачите

    24 0 Отговор
    Всеки водач е длъжен да съобразява скоростта с видимостта, пътните условия и дистанцията.
    Дори разрешената скорост на магистралата да е 140 км/ч, това не означава, че при гъста мъгла е безопасно да се кара с такава скорост.
    Трябва да се установи и поведението на конкретните участници в първоначалните сблъсъци.
    Особено важно е, че според прокуратурата става дума за две произшествия в различни платна, чиито причини все още се изясняват.
  • 16 провинциалист

    10 1 Отговор
    Мда, по стара българска традиция, мъглата ни изненада...
  • 17 Кой трябва да понесе отговорност?

    7 3 Отговор
    Разследването трябва да установи конкретно:
    Кой е причинил първоначалните сблъсъци?
    Имало ли е възможност катастрофите да бъдат предотвратени с навременни предупреждения?
    Защо при налична информация за опасни условия не е ограничено движението?
    Изпълнила ли е АПИ задълженията си за контрол?
    Изпълнила ли е поддържащата фирма договора си?

    Коментиран от #26

  • 18 Баба Яга

    10 1 Отговор
    Мъглата е виновна. Но за да не може да се препазят шофьорите от такова явление, от липсата на технологичен контрол и протоколи за намаляване скоростта и спиране на движението, причините са много и от десетилетия. Най-напред виновни са крадците от АПИ, шефове на строителните фирми, министри и премиери, през чието време са построени тези некачествени платна на Автомагистрала Тракия. Тия всички са за затвор. Докога ще чакаме да бъдат обвинени и осъдени??!
  • 19 Моето заключение

    5 8 Отговор
    Не може 11 загинали да бъдат обяснени просто с „несъобразена скорост“.
    Ако институциите са знаели за опасността два часа предварително, обществото има право да попита защо не са направили необходимото.
    Но трябва да се докаже и какви конкретни действия са били възможни и задължителни.
    Най-страшното в тази трагедия би било да се окаже, че хора са загинали не само заради лошите пътни условия и човешки грешки, а и заради предотвратимо институционално бездействие.
    И ако това се докаже, отговорността трябва да стигне до конкретните длъжностни лица, а не отново да се разтвори в безличното „системата не е сработила“.

    Коментиран от #49

  • 20 Дзак

    8 0 Отговор
    Това е всяка година, по няколко месеца в ниските части и поречия! Да ограничават скоростта и да спират камионите при мъгла както при високи температури.

    Коментиран от #24

  • 21 Бай Араб

    6 18 Отговор
    Десета година вече Румен Радев съсипва България и унищожава българите .
  • 22 Мъгла Има Всяка Година !

    12 0 Отговор
    Но система !

    За предупреждение !

    На Малоумните !

    Не !

    Коментиран от #28

  • 23 9689

    12 2 Отговор
    Богдане,скрий се......Институциите виновни,че 20-30 тиквеника спрели в отсрещното платно да гледат сеир.......Истината е,че водачите са неподготвени.

    Коментиран от #53

  • 24 Възмутен

    10 2 Отговор

    До коментар #20 от "Дзак":

    Ограничаване на скоростта при мъгла – категорично разумна мярка.
    Спиране на камионите – възможно, но не при всяка мъгла.
    Необходим е предварителен план.
    Щом определени участъци са известни с ежегодна гъста мъгла, институциите трябва да имат предварително разработени правила за реакция, а не да импровизират след катастрофа.
    Моят извод: Мъглата е природно явление, но неподготвеността за предвидимо природно явление е управленски проблем.
    Именно затова ограничаването на скоростта, своевременното предупреждение и при определени условия временното спиране на тежкотоварния трафик заслужават сериозно разглеждане.
  • 25 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 26 9935

    10 1 Отговор

    До коментар #17 от "Кой трябва да понесе отговорност?":

    Единствено виновни са задкормилните устройства!
  • 27 Легнал ангеЛ

    13 2 Отговор
    А бе то и хората знаеха , че ББ е простак , но години наред си го избираха ! Сега му сърбаме попарите.
  • 28 Всъщност Има !

    8 0 Отговор

    До коментар #22 от "Мъгла Има Всяка Година !":

    Прогнозата За времето !

    Е Част от пътната Обстановка !

    Но Кой Да Се Сети ?
  • 29 Добра ирония!

    4 2 Отговор

    До коментар #12 от "црррр":

    Мъглата по магистралата рано или късно ще се разсее. Но мъглата в главите на институциите май е постоянна. За съжаление, цената я плащат невинни хора.
  • 30 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 31 Даааа

    5 3 Отговор

    До коментар #3 от "Отговорност на институциите!!":

    Защото всички СПЯТ в този час и единствено очакват датата за заплата(и ако може да има увеличение).....и защо не са активирали най-малкото BG-ALERT.... пълно безхаберие...
  • 32 Намалете

    7 2 Отговор
    Скоростта на 120 км/ч. Умишлено ли няма нито един знак за ограниче на скоростта от София до Бургас - 140 км/ч, а той трябва да е на всеки от 2 до 5 километра разстояние. Магистралата е в окаяно състояние за тази висока скорост. Намалете скоростта защото всички ще продължат да страдат.
  • 33 Иван Иванов

    6 4 Отговор
    Пълен непукизъм и престъпна небрежност от страна на тия,които отговарят за пътищата.
    По Европа няма магистрала без система за оповестяване за мъгла,дъжд,поледица.
    Друг е въпроса,дали предупрежденията биха се спазвали тук,като зная какви сме комплексари.
  • 34 Радул

    6 2 Отговор

    До коментар #9 от "Милчев":

    Това е частично вярно, но е удобно опростяване.
    Водачът носи отговорност за поведението си на пътя, но институциите носят отговорност за безопасността на пътната среда. Не може при всяка трагедия да обвиняваме само „задкормилното устройство“, особено когато има твърдения за предварително известни опасни условия. Отговорността не е или на шофьорите, или на институциите. Тя трябва да бъде установена за всеки конкретен случай.

    Коментиран от #45

  • 35 Сигнал До Мобифона ?

    6 0 Отговор

    До коментар #8 от "Трябва да се провери:":

    Не Щеш Ли ?
  • 36 Голяма глупост

    11 0 Отговор
    Като са знаели за мъглата, защо не са излезнали да я разсеят с духалки?!
    Милчев, ти защо не си на магистралата да разсистваш?

    Коментиран от #42

  • 37 Истината

    6 1 Отговор

    До коментар #9 от "Милчев":

    Пътната безопасност не трябва да зависи само от това дали шофьорът ще сгреши, а и от това дали системата може да предотврати превръщането на грешката в трагедия.
  • 38 Циник

    3 6 Отговор
    Как си представяте полицай да ходи в някакво гадно време да регулира движение в мъглата за да спаси живота на някакви десетина данъкоплатеца след като може да седи на топло в офиса и заплатата да си тече. Наивни очаквания.

    Коментиран от #51

  • 39 АЛТЕРНАТИВА ЗА БЪЛГАРИЯ

    4 1 Отговор
    МЕДИЯПУЛ БГ
    ....
    На магистрала "Тракия" можеше да има 40 електронни информационни табла за предупреждение за опасности на пътя като гъста мъгла и катастрофи, ако агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ) беше успяла да изпълни европейски проект за около 4.5 милиона евро. Това обаче така и не се случи.

    Става въпрос за проект "Разработване и внедряване на интелигентна транспортна система (ИТС) в обхвата на автомагистрала "Тракия". Той трябваше да се финансира по оперативна програма "Транспорт и транспортна инфраструктура" (ОПТТИ) 2014 – 2020 г. Договорът между АПИ и управляващия орган на програмата за 8.9 млн. лв. е подписан в края на 2016 г. и е трябвало да бъде изпълнен за 3 години.
    РАПОНА ДА КАЖЕ ЗАЩО ?
  • 40 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 41 Ужас безкрай

    2 3 Отговор
    Българските институции винаги вървят след събитията. Думата "превенция" им е абсолютно непозната. Сега ще се вдигне много шум за няколко дни и после пак от същото до следващата трагедия.
  • 42 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 43 Този

    3 2 Отговор
    Много тросто и зло племе остана.Повечето бивши и по нови с фиктивно образование
    Кой да се сети че може да има мъгли а даже да сигнализира.Ето като ви лъгаха че ще арестуват двамата бандита и другите какво стана.То поне маркировка да сложат
  • 44 Аха

    2 1 Отговор

    До коментар #5 от "Тик-Ток":

    Освен демокрацията са ни виновни и извънземните.Все някой трябва да ни е виновен.
  • 45 Като

    2 0 Отговор

    До коментар #34 от "Радул":

    Няма мисъл в това устройство,всякакви институций са безсилни.
  • 46 ДЗОМБИ ЛЕНД💀

    0 3 Отговор
    ДЕЛОТО ПРИКЛЮЧИ
    ВИНОВЕН БИЛ.. МА МА ЛИГАТА...ЙОЦА..РАДИСТА И ФАТ МАКА НЕ...😀
  • 47 А ти ?

    0 1 Отговор

    До коментар #42 от "Госあ":

    В кажи нещо умно.

    Коментиран от #62

  • 48 Институцията

    4 0 Отговор
    Драги, ми смехурко в този период в годината всички освен институциите знаят че мъгла има по поречието на Дунав, Струма, Места, в ихтиманската и софийската дупки, на Боровец, на Пампорово, ямболско, сливенско, пазарджишко и разградско. Дай сега да изкараме всички полицейски коли, пожарни и линейки с включени сигнални светлини в цяла България защото има самонадеяни, недоизтрезняли и неопитни шофьори на пътя. Ако човечето на волана не разпознава мъгла от тъмнина, не се съобразява с температура и влажност той е ОПАСЕН на пътя за всички!
  • 49 така е

    7 0 Отговор

    До коментар #19 от "Моето заключение":

    Причината не е само несъобразена с мъглата скорост, но и несъобразената дистанция. Да си представим, че всеки един от водачите в този участък беше подходил съгласно разума - бяха намалили скоростта постепенно, бяха поддържали голяма дистанция, за да имат достатъчно време за реакция, тогава щеше ли да се случи верижна катастрофа? А и дори са се беше случила, то единствените жертви щяха да са ламарините. Истината е, че голяма част от народа ни вече не ползва ума си, а действа инстинктивно и чака държавата да му каже, че има мъгла вместо да се довери на очите си. Обзалагам се, че повечето водачи са си помислили, че щом са на магистрала значи трябва да се движат минимум с 50 и максимум със 140 км/ч независимо от мъглата. А ако всички бяха намалили скоростта до 50-60 км/ч дали днес щяхме да имаме ден на национален траур? В случая не е виновна държавата, а липсата на разум и отговорност както към своя, така и към чуждия живот, а това се учи още в началното училище.
  • 50 Майстора

    5 0 Отговор
    Много приказки на вятъра.Срещу природата и наглите шофьори няма лек.
    А такива неща се случват навсякъде по света.И там където има предупредителни табели.А и като сложат
    табели , кой ще ги спазва?
  • 51 Драго

    3 0 Отговор

    До коментар #38 от "Циник":

    И в тази мъгла щяха да ги отнесат със сигурност ония дето карали с 100-120 км в час . Спомняте ли само преди месец , пак на Тракия как убиха човек от поддържащата фирма защото беше помогнал на шофьора да обезопаси закъсалата си кола .Времето пак беше лошо , валеше дъжд.

    Коментиран от #66

  • 52 И КАКВО ДА СЕ

    2 0 Отговор
    Направи. Един глашатай и да вдига със микрофон мъгла има мокър път карайте внимателно. Създадоха ААРТА някви крясъци по телефона за опасност. Защо не го направиха и вчера бъдете внимателни мъгла там и там ВСИЧКИ ИМАТ ТЕЛЕФОНИ. . И НЕ САМО З МЪГЛАТА.
  • 53 ДЗОМБИ ЛЕНД💀

    1 0 Отговор

    До коментар #23 от "9689":

    КААК ...КААК НЕ ПОДГОТВЕНИ..
    ВСЕКОЕ Е С ПЕТ ДЖИ...АЙЙФОНЧИК👍
    СНИМА ПОД И НАД ВОДА И МАГЛА😀
  • 54 Гражданин

    4 0 Отговор
    Абе хора, нали всички карат коли с отворени очи и виждат, че има мъгла. Добре беше тези които навлизат в мъглата да сигнализират на тези след тях. Когато срещат по пътя полицаи на кат сигнализират, когато виждат мъгла мълчат. Какво е това безумие, мъглата се вижда, правителството ли да ви каже да карате внимателно.
  • 55 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 56 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 57 маке

    3 0 Отговор
    герберски прошляк
  • 58 Да се затвори магистралата

    3 0 Отговор

    До коментар #8 от "Трябва да се провери:":

    или този участък от нея. По неадекватно желание не съм чувал. Ами затворете България заради мъглата като по времето на ковид 19. Смешници.
  • 59 Моля

    1 0 Отговор
    Господине кажете защо сте уволнен от МВР
  • 60 МАЛЕЕЕЕЕ КОЛКО

    1 0 Отговор

    До коментар #40 от "1488":

    Злоба тъпотия. Много си трупа МИМЕ. Освен ако не се бъзикаш. Но със живота на хората И ТРАГЕДИЯТА НЕ ТРЯБВА.
  • 61 Факт

    1 0 Отговор
    Шофьорите да не са слепци!?
  • 62 Госあ

    2 0 Отговор

    До коментар #47 от "А ти ?":

    Казах няколко пъти! В света има примери за работещи мерки срещу мъгла. Най близкият - Сърбия, най далечният - Китай.
  • 63 Мнение

    2 0 Отговор
    В София постоянно има катастрофи, няма осветление, няма маркировки, пътищата са с огромни дупки даже на Цариградско шосе, да не говорим за малките улици. Строителите разкопават и не оправят нищо. АПИ ще раздадат новогодишните огромни бонуси, след всичко, което се случва, а Шишков ще продължи да обикаля телевизиите.
  • 64 Тодор

    0 0 Отговор
    Колев- как ще ги стигнем американците.Е на стигнахме ги.
  • 65 от опит

    1 0 Отговор
    на 46 км на Тракия има ограничение от 50 км при дим и мъгла Опитай да го спазиш и вълната от "безсмъртни" след теб ще те смаже
  • 66 Циник

    0 0 Отговор

    До коментар #51 от "Драго":

    Да, риск има но това им е работата. Полицай е рискова професия и затова имат добри условия и заплати. Ама трябва и да ги изкарват понякога...
  • 67 сега

    0 0 Отговор

    До коментар #1 от "Госあ":

    като падне сняг някъде, веднага да се спира движението по всички пътища и марш вкъщи до печката..

    Коментиран от #72

  • 68 Мъгла, е имало, и ще има

    0 0 Отговор

    До коментар #1 от "Госあ":

    идиоти е имало, и ще има
    Бог да прости загиналите!
  • 69 ДрБр

    0 0 Отговор

    До коментар #8 от "Трябва да се провери:":

    За първи път в историята на България пада мъгла и демократите трябва да бъдат специално предупредени.
  • 70 И Ко прАим?

    1 0 Отговор
    Вчера в 07.00 часа имаше гъста мъгла и заледен праХов конденз на десетки места в страната. И Ко? праИм тогава дървени философе Милчев? Акъл нАсила на дебили не се вкарва. Виж нещо като чеп, да.
  • 71 АБЕ

    0 0 Отговор
    "Институциите" не се интересуват от мъгли,а от възнаграждения.
  • 72 Госあ

    0 0 Отговор

    До коментар #67 от "сега":

    Не бате, като падне мъгла или сняг и превишиш обозначеното ограничение те снимат с камерите, които би трябвало да има навсякъде или поне на рисковите участъци или по средната скорост и ти разказват играта в пряк и преносен смисъл.
Новини по градове:
Новини Айтос, Новини Балчик, Новини Банкя, Новини Банско, Новини Благоевград, Новини Бургас, Новини Бяла, Новини Варна, Новини Велико Търново, Новини Велинград, Новини Видин, Новини Враца, Новини Габрово, Новини Добрич, Новини Каварна, Новини Казанлък, Новини Калофер, Новини Карлово, Новини Карнобат, Новини Каспичан, Новини Китен, Новини Кнежа, Новини Козлодуй, Новини Копривщица, Новини Котел, Новини Кресна, Новини Кърджали, Новини Кюстендил, Новини Летница, Новини Ловеч, Новини Лом, Новини Луковит, Новини Мездра, Новини Монтана, Новини Несебър, Новини Нова Загора, Новини Нови Пазар, Новини Обзор, Новини Оборище, Новини Омуртаг, Новини Павликени, Новини Пазарджик, Новини Перник, Новини Петрич, Новини Плевен, Новини Пловдив, Новини Поморие, Новини Правец, Новини Радомир, Новини Разград, Новини Разлог, Новини Русе, Новини Самоков, Новини Сандански, Новини Сапарева Баня, Новини Свети Влас, Новини Свиленград, Новини Свищов, Новини Своге, Новини Севлиево, Новини Силистра, Новини Симитли, Новини Сливен, Новини Смолян, Новини Созопол, Новини Сопот, Новини София, Новини Средец, Новини Стара Загора, Новини Стрелча, Новини Суворово, Новини Тетевен, Новини Троян, Новини Трън, Новини Трявна, Новини Тутракан, Новини Търговище, Новини Харманли, Новини Хасково, Новини Хисаря, Новини Царево, Новини Чепеларе, Новини Червен бряг, Новини Черноморец, Новини Чипровци, Новини Чирпан, Новини Шабла, Новини Шумен, Новини Ябланица, Новини Всички градове