17 Март, 2015 08:00 14 090 15

"Синята зона" става златна

  • печата

Преглед на печата

"Синята зона" става златна, предупреждава „Труд“

Паркирането в платените сини и зелени зони в българските градове ще се превърне в търговска дейност, от която ще се печели, вместо да се покриват само разходите по поддръжката на паркоместата. Това става ясно от законопроект на депутати от ГЕРБ и Реформаторския блок. Избраниците предлагат промяна в Закона за движението по пътищата, според която за платеното паркиране ще се плащат не разходоориентирани такси, а цени на пазарен принцип. В член 99 в закона, който дава право на общините да се взимат пари за паркиране в градовете, думата „такса“ се заменя с „цена“. Една от причините е, че търговските дружества, на които общините масово решиха да възложат тази дейност, вместо да я администрират сами, нямат право да взимат такси.

От май метрото с 2 нови маршрута, влакчетата ще се редуват на 3 мин., пише „24 часа“

Два нови маршрута ще има метрото от май месец, след пускането на седемте нови станции до летището и до Бизнес парка. Маршрут 1 ще е по трасето от станцията при Бизнес парка през центъра и с крайна точка станция “Сливница”. А маршрут 2 ще е от станцията на летището през “Младост”, центъра, “Люлин”, “Надежда” и оттам отново центъра до станция “Джеймс Баучер” в кв. “Лозенец”. Влакчетата ще се движат през едно по двата маршрута, а крайните им точки ще са отбелязани с табели на мотрисите. В пиковите часове влаковете по двата маршрута ще са през 6 минути. В участъка от “Младост 1” до “Сливница”, по който натоварването е най-голямо, тъй като първата линия е над два пъти по-голяма от втората, минималният интервал на движение ще бъде 3 минути.

Спасители рискуват живота си за 800 лева, алармира „Преса“

„Никой не е по-велик от природата“, това може би е най-важната мисъл, която се опитва да внуши всеки планински спасител. Думата на тези смели мъже обаче обикновено се чува едва когато е късно. Кой и защо оставя уюта на топлия дом, за да помага на непознати? Какви хора избират тази опасна професия? В 33-те спасителни бригади в страната работят 54 щатни служители и поне още 600 доброволци. Всички те са влюбени в планината, но от тях никога няма да чуете подобни изявления. Помагат и на пострадали при други бедствия, най-често при земетресения. Вероятно тези смели хора не са там заради заплатата. Пари вземат само щатните служители - около 800 лв. на месец, останалите работят заради чистия ентусиазъм. От държавата годишно службата получава около 700 000 лв. Бюджет.

Фирми ще чистят София без конкурс, твърди „Дума“

От началото на март половин София се чисти от фирми, които Столичната община избра без търг, а чрез директно договаряне. Това става ясно от документацията, публикувана на Портала на Агенцията за обществени поръчки. Така общинската администрация на практика e запазила монопола на определени почистващи фирми, но не е осигурила възможното намаляване на цената за сметосъбирането, нито пък подобрила чистотата в София.
Столицата е разделена на 24 административни района, а обект на директното договаряне са били 15 от тях, групирани в пет зони. От сключените договори става ясно, че Столичната община ще плаща всеки месец по 2 940 000 лв. с ДДС на избраните без конкурс компании.

IQ тест и два езика за школо на Острова, изчислява „Стандарт“

България може да чака от 10 г. своя нов образователен закон, но Островът вече я изпреварва с просветна реформа. Някои от нейните елементи скоро ще бъдат усетени и от българите, които кандидатстват не само в британските университети, а и в средните училища. Промените включват повече часове по точни науки като отговор на изискванията на ВУЗ-овете да им се изпращат подготвени млади хора, които да учат в областта на инженерните науки. Това може да стане причина скоро добрите университети на Острова да поставят специално изискване не само за матура по математика, но и за хорариум на часовете, в които тя е изучавана. В резултат може да се окаже, че в определени специалности може да влязат само ученици от гимназии със засилено изучаване на математика.

Отменят код „кафяво“ за плажа, съобщава „Монитор“

През новия летен сезон код „кафяво” за морската вода по плажовете заради замърсяване остава в историята. Родното Черноморие ще посрещне туристите с 4 нови пречиствателни станции - във Варна, Несебър, Поморие и Созопол. „Имаме уверение от страна на строителите за приключване на строително-монтажните работи в срок, преди разгара на летния сезон”, обясниха от Министерството на околната среда и водите. Първо ще е готово пречиствателното съоръжение в Несебър. Според договора станцията трябва да бъде готова до 2 август. Към момента 35% от съоръжението са изградени, а системата за дълбоководно заустване, която ще отвежда отпадните води на 2,5 км навътре в морето, е готова на 80 на сто. Несебър е общината, която посреща най-много туристи през летния сезон.

Износителите на дървесина стягат протести, информира „Сега“

Над 800 фирми износители на дървесина и дърводобивни предприятия у нас са в готовност за стачка заради наложения мораториум върху износа на дървесина, съобщиха от бранша. Те ще дадат специална пресконференция, за да обявят мотивите си и датата и мястото на първия мирен протест. На 10 март влезе в сила забрана за износ на дървесина, предложена от депутати от ГЕРБ и ПФ. Народните представители оправдаха ограничението заради нуждата да се пресече незаконната сеч у нас. "Износът на дървесина няма пряко отношение и не е причина за съществуването на незаконна сеч в България - заявяват родните износители. - Ние сме законно действащи български фирми, които всекидневно подлежат на контрол и проверки и които категорично не могат да бъдат обвързани с незаконната сеч в България“.

Великденското агне идва от фермата за 6 лв. килото, изтъква „Новинар“

Великденското агне идва на празничната трапеза директно от фермата за 6 лв. килограм за живо тегло, показа проучване на „Новинар” сред животновъди. Фермерите спазаряват отсега цената с мераклии да хапнат прясна мръвка за празника. В магазините все още не са определили точните цени, на които ще продават месото, но се очаква те да са около 13-14 лв., споделиха търговци. „Възможно е цената да се вдигне, всичко зависи от търсенето”, допълниха от месарница в София. Драстично поскъпване спрямо миналата година не се очаква и при козунаците. „Ще запазим миналогодишните цени, като поръчката за пресен великденски сладкиш трябва да се направи 3-4 дни по-рано”, обясниха от столична пекарна. Междувременно кулинарните курсове за великденски манджи се превърнаха в хит.


Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.


Подобни новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 некойси

    2 1 Отговор
    Ами супер ... вместо да се търси решение на проблема почваме да мислим как да задълбочим проблема.
  • 2 тошибиян

    0 0 Отговор
    нее търси се на4ин как да се пе4ели от проблема и власт имащите прават така 4е те да прибират приходите от проблема а проблема няма да се реши никога защото проблемите носят милиони на тиквата вожд..решението е да се емигриране от бълхария
  • 3 Дървесина

    0 0 Отговор
    когато тези 800 износители почнат мащабни залесителни кампании и докажат че работят с хоризонт 10-15 години напред тогава да им се разреши износа.
  • 4 по добрият

    2 0 Отговор
    Такса или цена? Каква е разликата? Ние ще си плащаме. Избраната фирма ще си прибира печалбата, а за общината ще си остават разходите.
    По лесно се унищожава отколкото да се създава.
    Много сме добри, като решаваме проблемите, като ги наричаме с ново име.
  • 5 Лес

    1 0 Отговор
    Изобщо трябва да се забрани износ на дървесина и то за вечни времена.
  • 6 kroko

    0 0 Отговор
    Голяма реформа с паркоместата - не знам какви раходи имат общините за "потдръжката им", ама вместо по някакъв начин да ги стимулират или задължат да инвестират в инфраструктура/нови парко-места, им развързват ръцете да си смучат пари както им дойде.
  • 7 Дядо Поп

    1 1 Отговор
    Фирмите износители първо да залесят,отгледат пък тогава да си я секат тяхната си гора.Мераклии много за сеч на държавни гори.И аз искам така,друг да отглежда гората аз да правя гуша от нея. Били плащали такси за добив,прах в очите.Да плащат експортни такси на реално изнесена дървесина,и да не пускат частник в гората,има толкова безработни,лесничействата да ги наемат за добив при строг контрол.
  • 8 Аз съм

    2 1 Отговор
    И като черешката на тортата,искат от живущите да почистят тротоара пред сградата,където се паркира,а кондукторите на Паркинг и Гаражи си стоят на топло в количките и дебнат кого да глобят докато общинарските бирничета размахват фишове за глоби за непочистени площи
  • 9 Оценител

    0 1 Отговор
    Какво означава на пазарен принцип?! ГЕРБ са пълни кр...ни- това е ясно, но защо Реформаторския блок, които са уж единствените представители на десницата в България се съгласяват да играят по свирката на тези профани?
    Какво значи пазарен принцип- общината това сме ние, хората. Улиците са НАШИ на СОЦИУМА- на ОБЩЕСТВОТО от ОБЩЕСТВО идва ОБЩИНА и с корен ОБЩ. Тази улица не е на Фандъкова или на Бойко, а на всички граждани на София, които си плащат данъците. Те не са предмет на покупко- продажби или отдаване под аренда и са актив на всички ни- без улици не можем да водим нормален живот, да работим, да съществуваме като общество. На кой тотално опростачен от чалгата, предствител на ГЕРБ, дойде идеята за ПАЗАРЕН ПРИНЦИП и как аджеба ще го пресметнат, след като алтернатива няма- частни улици в обхвата на синя зона НЯМА. Как точно ще се сметне каква е пазарната стойност на нещо, което години е било безплатно и продължава да бъде такова в 90% от България. Да не забравяме, че данък плащаме всички- от там се поддържат улиците- данък сгради и данък за автомобил. Кой ще оцени колко точно е пазарната цена на ТОВА ЕДИН АВТОМОБИЛ да не се движи по част от асфалта, а да стои върху него за определно време? Ако има някаква стойност, то тя е за водача, защото паркирайки колата си на асфалта, той реално го предпазва от атмосферни явления- пек, дъжд, сняг и т.н. и го предпазва от износване, поради факта, че не се движи върху него, а седи в покой!

    Коментиран от #10

  • 10 Оценител

    1 1 Отговор

    До коментар #9 от "Оценител":

    Нека не бъда разбиран погрешно- синя зона трябва да има, но не в настоящия й вид. Трябва да бъде според мен над 5 лв. на час, но да има адекватен БЕЗПЛАТЕН градски транпорт, който да се издържа от 10лв. за час синя зона, които "гъзарите" да плащат. Да няма безплатно паркиране за никой, освен за хора с увреждания, които ползват автомобила в момента, и за живущите- в някакво каренце около кооперацията да има запазени места само за тях. Ако има адекватен, модерен, бърз и безплатен градски транпорт хората ще оставят колите и по улиците пред тях си и ще има само тролей, рейсове и трамвай, и транспортът ще е в пъти по- бърз. А когато наистина на някого му трябва кола- да си претегли дали му е на далавера да слезне до центъра с бърз и безплатен транспорт или да кара кола и да плати 10лв. за половин час паркиране на улица.

    Коментиран от #14

  • 11 Едикой си

    0 0 Отговор
    "Синята зона" става златна, предупреждава „Труд“
    Ще има бити ми се струва вече.
    По точно...иБити..
  • 12 Роман Ценов

    0 0 Отговор
    веднъж бях спрял на синя зона за кратко дойде паякът дигна ми колата и трябваше да плащам солено затова вече избягвам да паркирам на синя зона
  • 13 S Doichinov

    0 0 Отговор
    Каква подръжка на парко местата бе?Една боя разход ли я водят?Това е печатница за пари.Вдигат цената заради това,че е частна фирма-да печелят още повече на гърба на хората.Няма никаква подръжка,само лъжат да оправдаят поскъпването.
  • 14 S Doichinov

    0 0 Отговор

    До коментар #10 от "Оценител":

    По-голяма простотия не съм чел.

    Коментиран от #15

  • 15 Оценител

    0 0 Отговор

    До коментар #14 от "S Doichinov":

    Явно дори и самия ти не си четеш коментарите.
Новини по градове:
Новини Айтос, Новини Балчик, Новини Банкя, Новини Банско, Новини Благоевград, Новини Бургас, Новини Бяла, Новини Варна, Новини Велико Търново, Новини Велинград, Новини Видин, Новини Враца, Новини Габрово, Новини Добрич, Новини Каварна, Новини Казанлък, Новини Калофер, Новини Карлово, Новини Карнобат, Новини Каспичан, Новини Китен, Новини Кнежа, Новини Козлодуй, Новини Копривщица, Новини Котел, Новини Кресна, Новини Кърджали, Новини Кюстендил, Новини Летница, Новини Ловеч, Новини Лом, Новини Луковит, Новини Мездра, Новини Монтана, Новини Несебър, Новини Нова Загора, Новини Нови Пазар, Новини Обзор, Новини Оборище, Новини Омуртаг, Новини Павликени, Новини Пазарджик, Новини Перник, Новини Петрич, Новини Плевен, Новини Пловдив, Новини Поморие, Новини Правец, Новини Радомир, Новини Разград, Новини Разлог, Новини Русе, Новини Самоков, Новини Сандански, Новини Сапарева Баня, Новини Свети Влас, Новини Свиленград, Новини Свищов, Новини Своге, Новини Севлиево, Новини Силистра, Новини Симитли, Новини Сливен, Новини Смолян, Новини Созопол, Новини Сопот, Новини София, Новини Средец, Новини Стара Загора, Новини Стрелча, Новини Суворово, Новини Тетевен, Новини Троян, Новини Трън, Новини Трявна, Новини Тутракан, Новини Търговище, Новини Харманли, Новини Хасково, Новини Хисаря, Новини Царево, Новини Чепеларе, Новини Червен бряг, Новини Черноморец, Новини Чипровци, Новини Чирпан, Новини Шабла, Новини Шумен, Новини Ябланица, Новини Ямбол, Новини Всички градове