Поддържането на автомагистрала „Тракия” ще струва над 8 милиона лева

Поддръжката на двете магистрали, които са планирани за отдаване на концесия още през следващата година, при недостатъчна натовареност ще бъде поета от държавата, коментира за в. ПАРИ специалисти от бранша. Според разчетите на МРРБ, през 2003 г. разходите на агенция Пътища за поддръжка на автомагистрала Тракия възлизат средно на 47363 лв./км. Разходите за автомагистрала Хемус са много близки до тези на Тракия - 46 388 лв./км. Според анализите на дружествата, които ще кандидатстват за получаване на концесия, ако няма сериозни икономически сътресения, се очаква, че средният ръст при цените за поддръжка ще е около 1.5% годишно. Предвиденият ръст е от прогнозираното увеличение на цената на труда и използването на по-модерни и съвременни материали.

От финансовите разчети, поръчани от кандидат-концесионерите на магистрала Тракия, става ясно, че средствата за поддръжка, ремонт и рехабилитацията на трасето са изчислени само въз основа на изградените вече отсечки - за 2005 г. са планирани близо 8.2 млн.лв., а за 2006 г. са предвидени малко над 8.3 млн. лв. Рязко скачат тези средства от началото на 2007 г. - над 18.4 млн. лв., и до 2013 г. те надвишават 20 млн. лв. От разчетите на кандидат-концесионерите става ясно, че планират за 2 години да завършат напълно трасето на магистралата. Любопитно е обаче през тези 2 години кой трябва да поеме средствата за ремонт, поддръжка и рехабилитация на останалите 200 км път, които трябва да се изградят.