Възможно ли е напълно изправен хеликоптер буквално да се разпадне без видима причина, докато е на земята? Любителско филмче от Бразилия доказва, че рискове от тежка авария съвсем не заплашват вертолетите само докато са във въздуха.
Машината в клипчето принадлежи на противопожарните служби в северния бразилски щат Пара. Малко след приземяването си вертолетът започва да се тресе наконтролируемо, след което се саморазрушава. За късмет при инцидента няма пострадали.
Причина за катастрофата е т.нар. "земен резонанс". Феноменът възниква относително често и опитните пилоти се справят с него чрез незабавно излитане. При явлението вибрациите от вертолета се отразяват от земната повърхност, предават се обратно на машината и ако не се предприемат действия, обикновено водят до физическо разрушаване на двигателя и силовата структура.
Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.
Четете ни и в Google News
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 sadfg
20:25 25.02.2012
2 Nafarforius
Коментиран от #3
23:18 25.02.2012
3 Prelude
До коментар #2 от "Nafarforius":
@2 grounf resonance няма общо с опашния винт. И аз не знаех че такова нещо се случва, нито принципа на главния винт с който е свързано явлението. Оказва се че съществуват Fully Articulated системи на главния винт които позволяват на всеки блейд да се движи независимо от другите - нагоре-надолу, напред-назад, и да променя ъгъла си на атака. Проблема се получава при втория вид движение, той води до несиметрия вследствие на която възникват вибрации. Когато хеликоптерът е на земята еластичната връзка между неподвижните колела и корпуса притежава собствена честота (като всяка система която може да изпитва трептения). Граунд резонанс се получава когато оборотите на главния ротор и несиметрията на блейдовете (поради втората степен на свобода напред-назад) са такива че вибрациите са с честота равна на собствената.17:16 26.02.2012
4 Гост
17:54 26.02.2012
5 методи
20:59 26.02.2012