Всеки е виждал стандартизирани краш тестове, в които пълни с манекени автомобили се блъскат в статични препятствия. Швейцарците от Dynamic Test Center AG обаче открай време предпочитат по-екстремните изпитания като удар с 200 км/ч.
Новият краш тест на частната компания симулира челен сблъсък на Mercedes-Benz Vito, натоварен със 770 кг циментови кашпи. Бусът е блъснат в стена със скорост 50 км/ч, за да се оценят пораженията, които нанася товарът.
Както може лесно да се предположи, резултатите не са никак окуражаващи. Инерцията запраща бетонните саксии към предницата. Седалките и арматурното табло са пометени, а шансовете на шофьора за оцеляване са минимални.
Поставете оценка:
Оценка 4 от 14 гласа.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Коmapak
12:59 07.04.2020
2 jар
13:01 07.04.2020
3 Бостан Тиквичков
Коментиран от #4
13:05 07.04.2020
4 Митко
До коментар #3 от "Бостан Тиквичков":
Със 750 кг товар куките са пътвото което ще се скъса. Ако виждате и в теста е укрепен товара.Коментиран от #5, #6
13:25 07.04.2020
5 Иво
До коментар #4 от "Митко":
Това подобие на товарен автомобил не е проектирано за товари с такава маса.Забележи,че преди удара задницата е опряла в тампоните което е явен признак за голямо претоварване.13:41 07.04.2020
6 Бостан Тиквичков
До коментар #4 от "Митко":
Мите, всеки производител на ППС указва изрично теглото на допустимия товар. Нормално е като товариш двойно на указанато да го направиш на кабриолет.Коментиран от #8
14:38 07.04.2020
7 Този коментар е премахнат от модератор.
8 авто фен
До коментар #6 от "Бостан Тиквичков":
Тия бусове им дават да товарят поне по тон и 200 кг., той ако не може да натовари 800 кг., по-добре да не е бус,а комби, то едно комби му дават допустим товар 550кг.. На мен ми се струва,че не е подреден товара правилно,защо са го забили най-отзад на задната ос, трябва да го прилепят зад шофъорската преграда,за да няма как да се засили и да скъса преградата зад шофъора. Никой не товари така бус.Коментиран от #9
19:53 07.04.2020
9 перничанин
До коментар #8 от "авто фен":
Абсолютно съм съгласен. Ако свалят долу товара по целия под, пораженията ще са като при празен бус.Коментиран от #13
20:35 07.04.2020
10 Именно
21:01 07.04.2020
11 Blackthorn
21:49 07.04.2020
12 Nико
23:37 07.04.2020
13 Hellish
До коментар #9 от "перничанин":
Нали виждаш, че е палет. Точно така се товари бус. Палета се бодва върху задната ос от мотокара и заминава. Правилно или не, иди с подобен бус да си вземеш един палет цимент и ще видиш, че точно така ще те натоварятКоментиран от #17
01:40 08.04.2020
14 Вили
19:16 08.04.2020
15 xaxaxa
21:28 08.04.2020
16 РЗС
22:03 09.04.2020
17 Голям Слон
До коментар #13 от "Hellish":
Така се товари по принцип: на осите винаги е основната тежест. :-) И тук фалшиви новини. Край нямат. Следващият тест с пътническо вито, имащо стар челен удар, лошо укрепен товар и по възможност кюлчета олово. И задължително със 150. Търсенето на евтини сензации от край време показва липсата на каквито и да било задръжки.07:13 10.04.2020