ФАКТИ.БГ

Верижен удар с 92 км/ч и товар на покрива (ВИДЕО)

Публикувана: 16 Юли, 2020 12:25
15 КОМЕНТАРА | ВИДЯНА 8178
Верижен удар с 92 км/ч и товар на покрива (ВИДЕО)
ШРИФТ ПЕЧАТ
Вашата оценка:
Оценка 3.5 от 16 гласа.

Частната швейцарска компания Dynamic Test Center AG, специализирана в нестандартни краш тестове със скорости далеч над нормативите на Euro NCAP, проведе пореден експеримент с три масови модела отпреди 15-20 години, каквито изобилстват по родните пътища. В изпитанието участват Renault Twingo и Citroen Xsara, в които с 92.4 км/ч се блъска натоварен с листове шперплат Opel Agila.

Целта на краш теста е да се установи какво се случва при верижна катастрофа с висока скорост и недобре укрепен товар на покрива. Ударът е със 100-процентово покритие и както може да се предположи, резултатите са доста плашещи.

Въздушната възглавница на малкия Opel изобщо не се отваря, а плоскостите, превозвани върху багажника на покрива, политат към "ситроена" с 90 км/ч. Задницата на "реното" е силно деформирана, но еърбегът и сайдбегът сработва. Намиращата се най-отпред Xsara е засегната най-слабо, а предните еърбегове се отварят.

Поставете оценка на статията:
Оценка 3.5 от 16 гласа.

Въвеждане на коментар към статията
Име :


Напишете кода от картинката
Визуална кептча
Коментар:
Коментари към статията
сектант
1 Отговор
с дъстъра редлайн удари една х6ца отзаден със 80 и я направих 2вратка обаче нещо на връщане от удара като се прибирах в нас леко дачията приплъзваше и съединителя и гаснеше за това си казах абе мани ги тия дачии взимам си КОРЕЕЦ БАТЕ - по-добро от САНГ ЙОНГ няма

Коментиран от #2, #6, #11


Оценка:
-17 +18

nekoi si tam
2 Отговор

До коментар #1 от "сектант":


Нали знаеш, че така известните Ssangyong, са на базата на Mercedes.
Също така повечето части в ssangyong са от Mercedes. Само на обвивка е Корейско , вътрешноста си е чист немец.

Коментиран от #3, #4


Оценка:
-10 +7

сектант
3 Отговор

До коментар #2 от "nekoi si tam":


санг йонг е най-добрата КОРЕЙСКА марка превъзходжа всеки немски кенеф!!!!!!!!!!!!

Оценка:
-10 +9

една лястовица пролет не прави
4 Отговор

До коментар #2 от "nekoi si tam":


Тия мантри ги пеят , от както някакъв германски инженер , работил по двигателите на Мерцедес , кандисал на корейците заради по-голямата заплата , и видиш ли Санг Йонга станал Мерцедес . Имам комшия с такъв жип , и го чувам като идва , така му дрънчат отвътре частите.

Оценка:
-2 +19

5
Този коментар е премахнат от модератор
КРАСИМИР КАМОВСКИ
6 Отговор

До коментар #1 от "сектант":


КАРАМ РЕКСТЪН ГОДИНА И ПОЛОВИНА,МНОГО СЪМ ДОВОЛЕН

Оценка:
-6 +4

Кореец
7 Отговор
Че са лицензирани са. Ама 2008 търкаля двигател който са слагали Мерцедес през 1998. Пък и това се отнася само за 2.7дизел и автоматичната скоростна кутия. Друго от Мерцедес няма.

Оценка:
-0 +8

рено
8 Отговор
Обаче на рендето клетката за шофера и пътника остана цяла, вратите могат да се отворят, даже джамовете оцеляха. Браво на инженерите от Рено. Това Туинго беше един от най-сполучливите им модели за градска въшка.

Оценка:
-1 +5

сдсдасдасд
9 Отговор
Дъските не са лоши като торпедо идеята не е лоша спира се рязко и целиш някого идеята трябва да се патентова

Оценка:
-0 +1

Ленински проспект
10 Отговор
Аз не мисля, че този удар е със скорост от 92км/ч, защото опелът се деформира прекалено малко. Ако сте гледали тестовете на Euro NCAP, там се деформират по същия начин, но при скорост до към 60км/ч.

Коментиран от #14


Оценка:
-0 +4

Машина
11 Отговор

До коментар #1 от "сектант":


Земи Санг Йонг Родиус!Много е як,няма да останеш незабелязан.

Оценка:
-0 +1

Yafa
12 Отговор
Товарът си е укрепен - излетя с багажника...
Мен са ме удряли с около 60, но с Фиат 55 - мани; и аз съм удрял с около 50 - зле! А от там нагоре...

Оценка:
-0 +0

Друм
13 Отговор
Реното стана на лайно

Оценка:
-0 +2

Алфа Ромео
14 Отговор

До коментар #10 от "Ленински проспект":


Там е удар в неподвижно препятствие с покритие 40% от предницата, доста по-тежък удар и натоварване за каросерията.

Оценка:
-0 +0

Шрьодер
15 Отговор
Френските кочини станаха на дреп...

Оценка:
-0 +0

ФАКТИ.БГ не толерира обидни коментари и спам. Некоректни коментари ще бъдат изтривани. Такива са тези, които съдържат нецензурни изрази, лични обиди и нападки, заплахи; нямат връзка с темата или са написани изцяло на език, различен от български.


ТОП 5