В интервю за вестник BILD председателят на комисията по отбрана на Бундестага - Мари-Агнес Щрак-Цимерман, предложи Германия да предостави свои летища за обучение на украински пилоти за управление на изтребители F-16.
"Никога не сме имали F-16, но можем да предоставим летища в Германия като център или да предложим основно обучение за пилоти, които досега са летели само с МиГ“, заяви Щрак-Цимерман. "Основното обучение по управление на F-16", казва тя, "трябва да се проведе от страните, които имат на въоръжение тези изтребители."
Коментирайки евентуалното членство на Украйна в НАТО, ръководителят на комисията на Бундестага подчерта, че към настоящия момент страната не може да се присъедини към Алианса. "Украйна е във война. Изискванията за влизане в НАТО са сложни и разнообразни. Те трябва да бъдат изпълнени“, подчерта тя, предаде "Фокус".
Щрак-Цимерман обаче допълни, че "би било разумно Украйна да вземе участие в срещата на върха [на Алианса] във Вилнюс, особено след като предоставянето на гаранции за сигурност на Киев след края на конфликта също ще бъде от голямо значение“.
На 21 май президентът на САЩ - Джо Байдън, обяви на пресконференция след срещата на Г-7 в Хирошима, че Западът ще започне да обучава украински пилоти за управление на изтребители от четвърто поколение, включително F-16. В същото време помощникът на президента на САЩ по въпросите на националната сигурност, Джейк Съливан, обясни, че Вашингтон ще обсъди със съюзниците си през следващите месеци кои държави ще прехвърлят самолети F-16 на Киев.
Министърът на отбраната на САЩ, Лойд Остин, отбелязва в края на май, че Дания и Нидерландия ще ръководят европейска коалиция за обучение на украински пилоти на F-16.
Тема: Украйна
9 Юни, 2023 10:07 1 293 18
Германия ще предостави свои летища за обучение на украински пилоти
За управление на изтребители F-16
Източник: Shutterstock
Поставете оценка:
Оценка 1.6 от 7 гласа.
Четете ни и в Google News
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Професора
Коментиран от #7
10:10 09.06.2023
2 ааа
10:16 09.06.2023
3 Досега в преките битки
Коментиран от #5
10:18 09.06.2023
4 Този
10:19 09.06.2023
5 абц
До коментар #3 от "Досега в преките битки":
Повярвах ти. Дай пак.Коментиран от #8, #10
10:20 09.06.2023
6 Ф-16 и МИГ 29
Освен това американският самолет има по-добра видимост от кабината, благодарение на сенника. А недостатъците на МиГ-29 включват гъста димна струя в някои режими на полет, както и термично петно от два огромни двигателя, което го прави ясно видим за системите за противовъздушна отбрана.
Но това, което прави F-16 още по-добър, е неговата авионика. Съвременните версии са оборудвани с радар AN / APG-83, който може едновременно да проследява до 35 цели и ви позволява да стреляте по 8 от тях.
както във въздуха, така и на земята, няма нужда да превключвате режимите.
В същото време радарите дори на модернизираните МиГ-29 (на въоръжение в Русия) проследяват до 10 цели и позволяват да се атакува само една. И те са напълно неспособни да откриват наземни цели. Освен това пилотът трябва да освети въздушната цел с радар, докато не бъде унищожена.
Коментиран от #16
10:23 09.06.2023
7 гост
До коментар #1 от "Професора":
Всъщност досега азиатската кочина щеше да бъде смазана поне 10 пъти , ако не прилагаха на бункерния плъх стратегията на сварената жаба !! За да не изтрещи тотално и да посегне към ядреното копче !! Иначе в конвенционална война НАТО ще е в Москва за седмица , също както в Ирак !! И дори няма да даде жертви колкото ватниците даваха в Бахмут ЗА ЧАС !!!Коментиран от #9
10:24 09.06.2023
8 Този коментар е премахнат от модератор.
9 Този коментар е премахнат от модератор.
10 Ето:
До коментар #5 от "абц":
Американският F-16 първоначално е проектиран като универсална платформа. Това означава, че той може да действа като разузнавач, бомбардировач или щурмови самолет. Всъщност, това е причината Украйна да настоява за доставки, като се аргументира, че F-16 напълно ще покрие нуждата от бойна авиация.В това се крие фундаменталната разлика. Докато МиГ-29 е самолет за близък въздушен бой, широкият арсенал от оръжия позволява използването на F-16 и за бомбардировки, ракетни атаки на кораби и атакуване на въздушни цели.
Друг фактор, който говори за предимствата на F-16, е определеният ресурс. Тоест максималното време, след което самолетът трябва да бъде отписан и става небезопасно да се лети на него.
Първите модификации на F-16 имаха ресурс от 8 хиляди часа. Това означава, че при нормален брой полети тяхната експлоатация е проектирана за 40 години. Днес Съединените щати обмислят да удължат ресурса до още 10 или 12 хиляди часа, тоест самолетите ще могат да се използват до 2048 г.
Съвсем различна е ситуацията с МиГ-29. Първоначално те имаха ресурс от само 2,5 хиляди часа, а по-късно - до 4 хиляди. С други думи, два пъти по-малко, тоест експлоатацията на съветските изтребители е проектирана за максимум 20 години.
Коментиран от #12, #17
10:28 09.06.2023
11 гост
До коментар #9 от "Гост 2":
Ма разбира се , че е по-силна , хахаха !! Затова една година яде бой за световно от украинската и се "прегрупира" всеки месец в посока Кремъл , хахаха !! Дори Пригожин вече го удари на псувни и си призна , че са се "обос....ли" , хахах !!10:34 09.06.2023
12 Този коментар е премахнат от модератор.
13 ааа
10:48 09.06.2023
14 ицката
11:27 09.06.2023
15 Ми Нет
11:27 09.06.2023
16 ново двайсет
До коментар #6 от "Ф-16 и МИГ 29":
Колега правиш ли разлика самолет МИГ 29 произведен 1988г Ф 16 1988г и самолети произведени след 2018г. например. Някой да си е помислил че САЩ ще изпратят на Украйна най-новите се самолети наистина трябва да е ЛУД. Естествено САЩ ще им дадат амортизирани излизащи от употреба боядисани ФАКТУРИРАНИ на добра цена самолети който е ясно че повече няма да останат живи заедно с пилотите.11:56 09.06.2023
17 факуса
До коментар #10 от "Ето:":
никой не съобщава от къде ще излитат и кацат тез самолетиискат и много подготовка и подръжка,нещата са по сложни отколкото ги съобщават14:01 09.06.2023
18 пенко
15:20 09.06.2023