10-те най-надеждни употребявани немски коли

28 Януари, 2026 12:30 12 660 10

  • употребяване автомобили-
  • германски автомобили-
  • надеждност

Класацията е съставена от портала topspeed

10-те най-надеждни употребявани немски коли - 1

Германското автомобилостроене отдавна се е превърнало в еталон за качество, но когато става въпрос за пазара на втора ръка, изборът може да бъде истинско минно поле. Експертите от популярния портал topspeed.com решиха да внесат яснота, като подредиха десетте най-стабилни употребявани коли от Германия, които няма да разорят собствениците си с безкрайни ремонти. Резултатите са категорични: ако търсите безкомпромисна здравина, Щутгарт е вашето място.

Безапелационен лидер в класацията е Porsche 911

Става дума за екземплярите от моделната 2015 година, които постигат впечатляващия резултат от 94 от 100 възможни точки за надеждност. Този емблематичен спортист доказва, че високата производителност може да върви ръка за ръка с дълголетието. Веднага след него се нареждат „малките братя“ от същата фамилия – Porsche 718 Boxster (2021 г.) с 93 точки и Porsche 718 Cayman (2023 г.), който затваря почетната тройка с резултат от 90 пункта. Явно инженерите на Porsche са открили тайната на вечната младост при металните компоненти.

Баварският гигант BMW също показва сериозни мускули в подреждането

Четвъртата позиция е за компактното BMW Серия 1 от 2013 година, което изненадва с висока оценка от 89 точки, доказвайки се като корав играч в градски условия. Малко по-назад, с равен резултат от 88 точки, се нареждат бизнес лимузината BMW Серия 5 (2022 г.) и по-новото BMW Серия 2 от 2020 година. Тези модели успяват да балансират между модерните технологии и механиката, която не предава собственика си при първото застудяване.

В престижната десетка намират място и класическите представители на Mercedes и Audi

Легендарната Е-класа (Mercedes-Benz E-Class) от 2012 година потвърждава реномето си на „неубиваем“ автомобил с 87 точки, докато C-Class от 2014-а остава малко по-назад с 86. Честта на Инголщад защитават Audi A4 (2013 г.) и Audi A6 (2017 г.), които демонстрират стабилност и солидна сглобка дори години след излизането си от шоурума. Тази класация е ясно напомняне, че при правилната поддръжка германската машина може да бъде вярна дълго след като гаранцията ѝ е изтекла.


Поставете оценка:
Оценка 3.6 от 27 гласа.


Свързани новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 Тактикос мицотакис

    34 28 Отговор
    Няма надеждни немски коли

    Коментиран от #3

  • 2 Гост

    51 7 Отговор
    Голямо класиране. На първо място кола, която в общия случай се изкарва за гъзарска разходка за по 1-2 уикенда в месеца, колко да се амортизира. Някои даже гледат да е сухо и топло и, ако не е, не ги изкарват от гаража дори и за разходка.
  • 3 Гост

    42 6 Отговор

    До коментар #1 от "Тактикос мицотакис":

    Има,има... Мерцедес 124,Ауди 80 яйце,Голф 2...
  • 4 Чавдар войвода

    22 12 Отговор
    Немско, техно порно. Извращения с техниката. Няма надеждни ...
  • 5 Бойкот на О.Л.Хлъц

    27 8 Отговор
    Ауди А4 има малко по-добро качество от Москвич 407 от преди 50 години..
  • 6 димитър

    34 4 Отговор
    Радoслав е или някой те плаща за да промиваш мозъците на хората или си останал в миналото . Немското качество в автомобилната индустрия приключи в далечната 2005 година когато беше въведено от 15.01.2005 EURO-4 което означала целият горивен процес се контролира по електронен път . Немската електроника никога не е била добра и на нивото на Японската - която е безотказна - или на Американската сега даже Корейците , Французите и Китайските са по добри . Тъй като почти всичките електрони компоненти се произвеждат в Китай като са от най евтините и естествено цялата електроника е проблемна с често светване на таблото като двигателят минава в авариен режим . Към това като добавим ,че нито една Немска фирма няма собствено програмно обеспечение( Software ) като голяма част се програмира в Индия , една част в Китай а най - сложната е в Холандия и като добавим нискокачествените електрони компоненти ставате редовен клиент в сервиза - скъпо поддържане , често аварии и скъпи ремонти ..
  • 7 БАЦЕ ЕООД

    15 1 Отговор
    мхм ... някви модели на по 10 години а, е поне са скъпи спрямо японските от същите години? .. съсипаха си сами държавата, германците . Ся откакто африканските инжинери ги сглабят ОЩЕ ПО НАДЕЖДНИ ще стават .
  • 8 измислена класация за

    8 1 Отговор
    немски коли....а реалността е съвсем друга....но за ганьо...който кара само нески трошки и избива комплески е идеално...
  • 9 123456

    11 1 Отговор
    БМВ надува мускули докато търси в сервизната книжка къде е най-близкия сервиз ! Германия западна , аллллооооооууууууууууу !
  • 10 Този коментар е премахнат от модератор.