Toyota подготвя най-мащабното обновяване в историята на Yaris

Toyota подготвя мащабна стратегическа промяна за петото поколение на Yaris, модел, който отдавна е в основата на успеха на марката в Европа. Според информации на AutoExpress, Yaris ще наруши традицията, като предложи три различни варианта на задвижващия механизъм на една единна платформа. За първи път купувачите ще могат да избират между чисто вътрешно горене, самозареждащ се хибрид и изцяло електрически вариант, като същевременно се запазва характерният за автомобила „компактен и пъргав“ стил.

Решението да се запази една платформа за всичките три задвижващи системи е пряк ход за глобална гъвкавост. Като избягва специално шаси за електромобили, Toyota може да насочи производството си в зависимост от регионалната инфраструктура – предлагайки BEV Yaris в градските райони на Европа, като същевременно запазва бензиновите и хибридните модели за пазари, където мрежите за зареждане все още са в процес на развитие. Тази стратегия отразява подхода, наблюдаван при Corolla Concept 2025, която представи футуристичен, просторен интериор и „мултиенергийна“ архитектура, която се очаква да се пренесе и в кабината на Yaris.

Yaris EV е предвиден да се състезава с Renault 5 и Volkswagen ID. Polo, като се стреми към пробег от около 400 км. Вероятно ще използва най-новата батерийна технология на Toyota, за да предложи конкурентни скорости на зареждане и дизайн, спестяващ тегло, който го прави пъргав.

Toyota се стреми да запази короната си за ефективност с хибрида от следващо поколение, като се стреми към разход на гориво от само 3,0 литра на 100. Това ще се основава на настоящата система „Hybrid 130“, като вероятно ще добави още по-голям пробег само на електричество за градско шофиране.

Докато много конкуренти се отказват изцяло от бензина, ангажиментът на Toyota към „класическия“ вариант на двигателя гарантира, че Yaris остава най-достъпната входната точка в гамата за тези, които все още не са готови за електричеството.

Заемайки от дизайнерските философии „Modern Solid” и „Big Small”, моделът от следващо поколениевероятно ще разполага с минималистично табло и високо разположен централен екран, като значително ще намали използването на твърди пластмаси, за да се гарантира, че се чувства като премиум спътник на по-големия Corolla. С планирана дата на пускане в края на 2027 година или началото на 2028-ма, петото поколение Yaris се очертава да бъде най-гъвкавият малък автомобил на Toyota в 30-годишната ѝ история.