Запознайте се с най-луксозното Renault в историята

24 Септември, 2026 18:04 3 816 21

  • renault-
  • alpine-
  • rafale-
  • франция

Флагманският модел ще се предлага в ограничена серия от 1500 броя

Запознайте се с най-луксозното Renault в историята - 1

Renault реши да вдигне залога в премиум сегмента, представяйки най-скъпия и ексклузивен сериен модел в цялата си съвременна история. Наследникът на върховите позиции в гамата носи името Renault Rafale Hypnotic и дебютира като строго лимитирана серия, чийто тираж ще бъде ограничен до едва 1 500 номерирани бройки за цяла Европа.

Новото издание стъпва върху техническата основа на върховия Rafale E-Tech 4x4 с мощност 300 конски сили, но залага на изключително тъмна и загадъчна естетика. Външността се отличава с уникален сатенен цвят Forest Black (горско черно), допълнен от изцяло черна радиаторна решетка, гланцово черни акценти по рамката на покрива и задния спойлер, както и масивни 21-цолови джанти, също със сатенен завършек. Задния капак и детайлите гордо носят тъмни емблеми на спортното поразделение Atelier Alpine.

Запознайте се с най-луксозното Renault в историята

Вътрешността на модела посреща пътниците с комбинация от титаниево черно алкантара покритие и текстуриран текстил, изпъстрени с класическите френски трикольорни шевове в синьо, бяло и червено. Облегалките на седалките разполагат с осветено лого на Alpine, а централната конзола е украсена с индивидуална номерирана плочка, подчертаваща колекционерската стойност на возилото. Като върхов флагман, Hypnotic идва с максимално стандартно оборудване, включващо интелигентния затъмняващ се панорамен покрив Solarbay, озвучителна система Harman Kardon от висок клас, head-up дисплей и отопляемо челно стъкло.

Запознайте се с най-луксозното Renault в историята

Задвижването е поверено на усъвършенстваната plug-in хибридна система, съчетаваща турбодвигател и три електромотора, които осигуряват пълно предаване на мощността към четирите колела. Благодарение на батерията с капацитет от 22 kWh, кросоувър купето може да измине до 105 километра в изцяло електрически режим по цикъла WLTP. Шасито разполага с адаптивно окачване с камера за предвиждане на пътните условия и система за завиване на четирите колела 4Control Advanced.

Запознайте се с най-луксозното Renault в историята

Поръчките за ексклузивния модел се отварят на 1 октомври 2026 година в 14 европейски държави, включително и на българския пазар, като първите клиенти ще получат автомобилите си в края на годината. Цената във Франция стартира от 63 550 евро, позиционирайки върховото предложение на Renault на територията на утвърдени германски премиум конкуренти. Първата му публична поява пред широката публика ще се състои на предстоящия автосалон в Париж през октомври.


Поставете оценка:
☆ ☆ ☆ ☆ ☆
Оценка 2.8 от 15 гласа.



Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 Азззззззз

    22 4 Отговор
    Ако му сложат един мотор с поне 4, а най добре 6 цилиндъра, ще става. С три цилиндъра 1200 кубика е срамота.

    Коментиран от #19

  • 2 карчи

    26 1 Отговор
    Така и не се разбра откъде дойде, това че гланцираните пластмаси са "лукс"!? 🙄🤮
    Лукс са напр. елементи от качествена естествена кожа, елементи от качествена дървесина, елементи от специални алуминиеви сплави и пр., а гланцираната пластмаса е открвена чалга😅
  • 3 Масквичь 3

    9 6 Отговор
    Тва кола на нища не мязат
  • 4 Японовъд

    20 0 Отговор
    Е що не казахте кой е тоз турбо двигел, че да се знае.

    Коментиран от #8, #17

  • 5 Голем

    12 7 Отговор
    Смех! Луксозно Рено?! На ви Мерцедеса, дайте Реното!
  • 6 ама че сте забавни

    11 6 Отговор
    хахахахахахахаха така не се бях смял скоро рено и лукс хахахаххахахахахаха
  • 7 Хахаха, тва по-скъпо

    7 3 Отговор
    от Лексус НХ.
    Айде нема нужда.

    Коментиран от #14, #15

  • 8 Рено

    5 5 Отговор

    До коментар #4 от "Японовъд":

    имат само 1... та колкото и лукс да е с тая трагедия под капака... аре нема нужда
  • 9 Васил

    8 3 Отговор
    Едно им признавам на Франсетата правят страхотен дизайн отвън и от вътре даже и Китайците не могат да ги стигнат.
  • 10 ОЛГА

    11 7 Отговор
    Двигател : три цилиндъра,1200 куб.см.,130 к.с.,ресурс - 50 000 км.само за колеционери на знака!

    Коментиран от #13

  • 11 Гумен Чеп за Обща употреба

    9 8 Отговор
    И пак разни въшльовци се пенят в коментарите. 300 к.с. е прилична мощност, вашите коли да не са по-мощни ? И лукса коментират, сигурно луксозни коли карат... В статията пише най-луксоното Рено, което не означава че ще се мери с премиум марките. Мери се с колите от своя сегмент. 4контрол системата не я виждам в други коли от тази черга, ако знаете изобщо какво означава ...

    Коментиран от #12

  • 12 Цаца ама от едрата !!!

    7 6 Отговор

    До коментар #11 от "Гумен Чеп за Обща употреба":

    На Голф4 такова нещо няма, от къде да знаят... Обаче сега ще питат Chat GPT о ще се завърнат със силен аргумент в защита на кометарите които изпльокаха по-горе🤣
  • 13 Иванчо l-ви

    4 0 Отговор

    До коментар #10 от "ОЛГА":

    Не позна. Прочети статията. Има и по добри материали за този лимитиран модел, където описват задвижването в подробности.
  • 14 Абдел Кадер Бай

    8 0 Отговор

    До коментар #7 от "Хахаха, тва по-скъпо":

    От кой Лексус е по-скъпо ? Или говориш за 5 годишен Лекс на 200 000км.
  • 15 Карам всичко

    10 0 Отговор

    До коментар #7 от "Хахаха, тва по-скъпо":

    Лексуса във версията 309 коня е по скъп от Реното и има по-малък пробег на ток. Реното завива със задният мост но пък Лексуса предлага по скъпи материали в салона. Дето се вика за всеки влак ди има пътници, зависи кой какво търси. Не че в оторизирания сервиз на Рено е много евтино, но в Карком на Тойота вече тотално са изтрещели с цени за обслужване !!!
  • 16 3.5 V6 RS

    8 0 Отговор
    До автора, явно не сте запознат с предишни модели на марката, може да промените заглавието на "Запознайте се с най-луксозното Renault в момента( в производството)", че в " историята" звучи малко смешно
  • 17 1984

    5 5 Отговор

    До коментар #4 от "Японовъд":

    Знае се. 1200 кубика, 3 цилиндъра. Други нЕма. Подигравка е МНОГО слабо казано. Чиста електричка е 1000000000 пъти по-добре от тази пародия
  • 18 Жоро

    3 0 Отговор
    Турбодвигателят колко куб. см. ?
  • 19 Кочо

    3 2 Отговор

    До коментар #1 от "Азззззззз":

    Отде да го вземат тоя шестцилиндровия?

    Коментиран от #20

  • 20 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 21 Лондон

    1 0 Отговор
    България около 174 890 лв. – 178 890 лв. (приблизително 89 400 € – 91 500 €) Цената от официалния ценови лист на Lexus България включва ДДС, цвят металик и безплатно техническо обслужване до 6 години. Налични складови модели Executive започват от около 82 870 €.
    Германия от 91 900 € Това е официалната препоръчителна цена от производителя (UPE) в Lexus Германия

    Не пишете нещо , което не ви е ясно , проверете тогава се изказвайте !!!
    Lexus за 62.000 € може само в съня си да купите!!!
    Освен това , Тойота е много дървена кола , за маневреност да не говопим !!!