ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.
Браво на турците.. Няма какво да не произвеждат. Тоя Фиат е страхотен като визия и пропорции. Вътре - по таблото е могло да се постараят повече, но всичко е до вкус.
Ако се задържат до цена от 20-22х. лв с добро оборудване, то ще е страхотна оферта на фона на това което се предлага в момента.
В днешно време няма значение къде е сглобена, частите са едни и същи. А турската фабирка е наскоро обновена за милиарди, защото разчитат тази кола да е бестселър.
Напишете пак статия за този модел когато пристигне при българските дилъри с крайна цена и тест драйв. С удоволствие ще я тествам, Шкода рапид е много скучна отвътре, направо да не ти се влиза, а външният дизайн е добре.
Този Фиат има и външност, да се надяваме и качествена вътрешност.
Откриха преди четири години завод за 4 млрд. евро в Сърбия, най-големият им завод е в Тихи - Полша, на стойност още повече, заводът в Бурса също е огромен, наскоро напълно обновен. Това са хиляди работни места, заплати, стандарт за хората. Само ние скляпаме и гледаме щастието на хората навсякъде около нас, но така и никога не го достигнахме. Млади мъже в трудоспособна възраст се мотат безцелно и философстват на безумни теми навсякъде. И обясняват идиотии без всякаква логика от типа: "За какво ми е да работя по 8 часа на ден за 600 лева заплата, след като сега нищо не правя и нашите ми дават по 10 лева всеки ден..." Ужас и безумие, ние сме `бахти нещастниците! Избираме си кратуни и празноглави милиционери да ни управляват и после се чудим защо вече 25 години живеем като животни. Но много умеем да се правим на умни и да обясняваме как тия или ония били тъпи. Епа, вие, като сте толкоз умни, па що сте толкоз бедни, бе!!!
Четете ни и в Google News
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Shmeker
16:21 21.05.2015
2 европеец
17:42 21.05.2015
3 дедо Либен
19:21 21.05.2015
4 гост
В днешно време няма значение къде е сглобена, частите са едни и същи. А турската фабирка е наскоро обновена за милиарди, защото разчитат тази кола да е бестселър.
Напишете пак статия за този модел когато пристигне при българските дилъри с крайна цена и тест драйв. С удоволствие ще я тествам, Шкода рапид е много скучна отвътре, направо да не ти се влиза, а външният дизайн е добре.
Този Фиат има и външност, да се надяваме и качествена вътрешност.
Коментиран от #5, #11
19:27 21.05.2015
5 ехх
До коментар #4 от "гост":
няма как - не може да е с такава цена, за жалост.цените на колите летят нагоре с всяка изминала година.
20:27 21.05.2015
6 дедо Либен
..
Вече трети път я разглеждам.
Коментиран от #8
20:32 21.05.2015
7 Кобрата
21:22 21.05.2015
8 Shmeker
До коментар #6 от "дедо Либен":
И аз така бях предположил в предишната публикация за тоя седан. Освен това предрекох, че ще е аналог на Renault Fluence.22:05 21.05.2015
9 ВИП АМГ
22:46 21.05.2015
10 Златин Славчев
23:10 21.05.2015
11 Златин Славчев
До коментар #4 от "гост":
nad 30 000 shte e tazi kola23:11 21.05.2015
12 и аз
Рено Флуанс: 4.50 - 1.78 - 1.48 - 2.70м.
05:22 22.05.2015
13 ВЕСКО
07:38 22.05.2015
14 Трифонов
09:54 22.05.2015
15 Крум Янкулов
17:25 22.05.2015
16
03:31 24.05.2015
17 корееца
11:17 25.05.2015