ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.
Странно решение да се завърнат със СУВ, при положение, че марката е произвеждала съвсем друг тип автомобили в миналото (видях техни класически модели на живо и са истинско бижу). Дизайнът е меко казано странен, все едно гледам някое от китайските копия, които показвате...
ами в русия и българия видяхме какви автомобили произвеждат.....тези поне имат фасон....а може би и нещо друго по добро.....мисля си,че ако си поставят за цел....ще направят доста по сполучлив скок отколкото предполагаме.....
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 незнайко
Коментиран от #10
10:29 14.09.2015
2 2399
10:59 14.09.2015
3 Кофти
11:16 14.09.2015
4 georgi
Коментиран от #6
11:29 14.09.2015
5 Ivan S
11:41 14.09.2015
6 Sasho
До коментар #4 от "georgi":
Решедката прилича на Линкълн, но други прилики с други автомобили не мога да намеря11:58 14.09.2015
7 КИА
12:07 14.09.2015
8
12:20 14.09.2015
9 копеле
13:36 14.09.2015
10 qwerty
До коментар #1 от "незнайко":
незнайко, Bordward е различна от Wartburg. Нямат нищо общо.16:05 14.09.2015
11 asd
16:30 14.09.2015
12 Крум Янкулов
18:04 14.09.2015
13 христо христов
21:18 14.09.2015
14 европеец
20:18 16.09.2015