8 Октомври, 2015 12:08 5 943 13

VW реже проекти заради "Дизелгейт"

  • volkswagen-
  • vw-
  • vag-
  • audi-
  • skoda-
  • seat-
  • bentley-
  • икономии-
  • дизелгейт


Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.



Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 Mercedes-Benz

    0 0 Отговор
    "Лаком г** кръв се**!"
  • 2 Десислав Попов

    2 1 Отговор
    Ами мошениците да режат бъдещите си проекти.То VW,Сеат,Шкода са каруци-с тях или без тях пазара ще оцелее.Колкото до евтините брандове-купувачите ще преминат към френските,италианските производители или към Форд и Опел,но за компании като Порше,Ламбо,Бентли,Бугати не знам.Заради болните амбиции на всяка цена да станат номер едно по продажби,ще пострадат велики брандове с огромна история в автомобилостроенето и авто-спорта.Това вече е жалко!Тези компании са уникални и дано от ВАГ имат благоразумието бързо да ги продадат,за да може да ги купи друга марка и да ги доразвие,за да продължат да съществуват.
  • 3 До 1

    1 3 Отговор
    Айде, айде, те и от мерц лъжат и в разход и в какво ли не...
    ...не се прай много!

    Коментиран от #4

  • 4 Mercedes-Benz

    0 1 Отговор

    До коментар #3 от "До 1":

    Като го докажат черно на бяло пак ще си говорим, а дотогава важи долния ми цитат!
  • 5 Николай

    1 0 Отговор
    Когато караш Мерцедес не питаш колко гори и дали му е скъпа поддръжката все пак не е VW
  • 6 Дядо поп

    1 0 Отговор
    Всички лъжат не само VW ама тия много се разпищолиха
    в щатите и беше време да им резнат крилцата.А немците
    траят и не смеят да отвърнат,че Опел е американска
    собственост и може и там да хапнат дръвцето.
  • 7 Bravo

    0 1 Отговор
    По принцип не искам да се заяждам с колеги с немски возила, но закона важи и за С - класите и всичките ви там модели - "тюрлюгювеч" - класи, "имамбайалдъ"-класи.
    Така и тия еко-норми са за всичките.
    "Когато врагът ти прави стъпка назад, може да не се отказва, а да се засилва", не се сещам кой го беше казал, но е много вярно.
    VW ще си плати глобите с монети по един цент, ей така майтап да става.
    Ще се върнат в играта много скоро. Милионите фенове няма как да ги откажат. Фауве е диагноза, болни сме ние, няма да се откажем.

    Коментиран от #8, #10

  • 8 Azzzzzz

    0 0 Отговор

    До коментар #7 от "Bravo":

    От какво няма да се откажете - да купувате Голф 3 или 4. Те VW нямат файда от тая работа.

    Истината е, че това беше една много голяма излагация за компанията. Все пак този софтуер е бил инсталиран нарочно с цел да изкриви истината за дизелите им. Нямам нищо против марката, дано да успеят да си стъпят отново на краката. Ако аз бях техен клиент обаче повече не бих им се доверил...

    Коментиран от #12

  • 9 Azbeaz

    0 2 Отговор
    Вие където коментирате против VW, кога сте си купували кола и сте се чудили колко вредни емисии излизат ? Никога нали ? Хахаха ем карайте си каруците Бмв-ца на село и Корсите ХАХАХАХАХАХАХАХА
  • 10 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 11 HOAXXXXXXXX

    1 0 Отговор
    Много са ми смешни , то и тях не ги интересуват емисиите всичкото е да се съди и да се взимат пари4ки от компаниите
    колко изгоряла всяка година САЩ съди по една авто компания заглупости
  • 12 гост

    0 0 Отговор

    До коментар #8 от "Azzzzzz":

    Ааааа, не си прав ,знаеш ли колко "консумативи" чакат в складовете и сервизите , само виж колко акции 4+ ( разбирай 10-15+) в годината имат фирмените сервизи , и как се натискат за "оторизиран" дилър
  • 13 Българин

    0 0 Отговор
    Алчността до такива работи води. Само не ми е ясно, как е възможно да излязоха толкова глупави тия шефове в Фолксваген? Американците ако не бяха били камбаната,кой знае още колко щяха да шитнат на хората. Не стига ,че имат пазарен дял 3.5% в Америка,ами се оказа ,че благодарение на измама е тва.Ако знаеха американците колко е "чист" дизела им , немаше да си купят нито една талига. Ако някой си е направил труда да прочете за скандала в уикипедиа на английски -Американците са предупреждавали Фолксваген година и половина по-рано. За година и половина,немците са обещали 2 пъти,че ще оправят нещата, но не.И на края американците проговориха,щото не им пука и щото много мразят да ги правят на луди в собствената им държава.