Audi e-Tron

313 конски сили и 4 500 (четири хиляди и петстотин) нютонметра. Тези цифри като че ли казват всичко за електромобила на Audi. Построеният на базата на R8 е-Tron обаче трупа точки и с други впечатляващи числа. Лепи стотака за 4.8 сек., а заради умопомрачаващия въртях момент доускорението от 60 до 120 отнема 4.1 сек. Максималната скорост е ограничена на 200 км/ч.

Задвижването е пверено на четири двигателя за всяко от колелата. Тягата се подава със съотношение 30:70 в полза на задната ос. Електрическите системи са добавили 470 кг към теглото на колата, което вече достига 1.6 тона. Масата е разпределена почти поравно между двата моста (42:58) благодарение на удачното разположение на литиево-йонните акумулатори, които осигуряват максимален автономен пробег от 248 км. Монтирани за зад пъническия отсек и в домашни условия се зареждат за 6 до 8 часа, но при напрежение от 400 волта (63 ампера)са достатъчни само два часа и половина. Освен на обикновения щепсел под предния капак, батериите разчитат и на система за рекуперация на кинетичната енергия при спиране.