Китайски прелести

По време на автомобилното изложение в Лайпциг (2-10 април) силно впечатление предизвика една изключително стилна и очарователна лимузина с още по-чудато на пръв поглед название - Zhonghua. И преди да си помислите, че става въпрос за поредната футуристична студия, е добре да поясним, че всъщност се касае за сериен автомобил на китайската компания Shenyang Brilliance Jinbei Automobile, предназначен изцяло за европейския пазар! Четириколесното на първо място предизвиква силен интерес с доста разточителното си базово оборудване. Така например азиатската прелест серийно ще се предлага с климатик, електрически регулируеми стъкла и огледала, парктроник, централно заключване с дистанционно управление и съвсем прилично стерео с осем тонколони. Известна слабост при Zhonghua е проявеното от създателите й “скъперничество” при оборудването по отношение на пасивната и активната безопасност. Последните са представени единствено от предни въздушни възглавници, предпазващи водача и спътника до него, както и специален блокиращ диференциал. Срещу допълнително заплащане обаче е възможно вашият китайски автомобил да се сдобие с антиблокираща система (АBS) и електронно регулируема система за разпределение на спирачното усилие. Като

двигатели

клиентите ще могат да избират между две основни предложения. И двата агрегата са бензинови, като първият от тях е с работен обем 2.0 литра и гарантира мобилизирането на 129 к.с. и максимален въртящ момент от 173 Нм при 4 500 об./мин. Вторият мотор е с работен обем 2.4 литра и съответно предполага мощност от 136 к.с., пиковата стойност на въртящия момент е 200 Нм, достигащи се още при 2 750 об./мин. Всъщност двигателите са заимствани от японската компания Mitsubishi, като са допълнително преработени и напаснати към нрава и поведението на Zhonghua. Освен това, отново по избор на клиента, китайската лимузина би могла да бъде оборудвана с петстепенна механична трансмисия или с четиристепенна автоматична такава.

Определено ще останете доволни и от пространството, предлагано от товарния отсек. С обем от 550 литра багажникът на Zhonghua се нарежда по този показател сред отличниците в своя клас. Също толкова впечатляващ е и обемът на резервоара - 74 литра. При среден разход на гориво от 6.5 до 7.4 литра на 100 км смесен пробег пък се вижда, че спокойно би могло да се измине впечатляващо разстояние без да се налага посещение на някоя крайпътна бензиностанция. Ако и това обаче не е достатъчно, за да се убедите в

качествата

на китайския автомобил, то тогава е добре да знаете, че компанията-производител Shenyang Brilliance Jinbei Automobile е първата китайска фирма листната на борсата в Ню Йорк още през 1992 година, а за производството на Zhonghua са инвестирани над 450 млн. евро за изграждането на съвременна и прецизна производствена линия. В същия завод пък се сглобяват моделите 3 и 5 на BMW, предназначени за китайския пазар. Освен това Zhonghua също се произвежда на базата на съвместно ноу-хау с баварския концерн, така че това само по себе си е достатъчен атестат за качество на дългата 4 880 мм китайска лимузина. Нейният дизайн пък е дело на един от най-големите авторитети в бранша - Giugiaro.

Засега се очаква продажбите на Zhonghua да стартират в Европа най-късно през есента на тази година, като цената на автомобила все още не е окончателно уточнена, но от компанията-производител категорично заявяват, че тя със сигурност ще бъде под 20 000 евро.

Станислав Гавазов