5 Декември, 2016 14:10 27 384 24

€85 хил. за BMW X7, вероятно ще има и X8

  • bmw-
  • x7-
  • x8-
  • иан робъртсън-
  • rolls-royce-
  • cullinan

Конструкцията на бъдещия флагмански всъдеход на BMW ще има доста сходства с Rolls-Royce Cullinan, разказва маркетинговият директор на BMW Иан Робъртсън пред Auto Express. Моделът ще излезе на пазара през 2018 г. и няма да споделя почти нито един детайл с по-малката X-петица.

X7 ще има и свръхлуксозна версия, която ще съперничи по разкош на най-скъпите модификации на BMW 7er. В задната част на салона ѝ ще има две отделни кресла с електрически регулировки, подгряване и вентилация. Оборудването ще включва също четиризонова климатична инсталация, система за нощно виждане, барче за пътниците отзад и много други глезотии.

Баварската X-седмѝца ще използва двигателите на BMW 7er. На първо време ще се предлагат бензинови турбомотори с обем 3.0 (320 к.с.) и 4.4 литра (450 к.с.), както и 3.0-литров тритурбодизел с 400 коня. Малко по-късно ще дебютира върховата версия с 6.0-литров V12.

Цените на новия всъдеход ще стартират от €85 000 за базовата версия с 3.0-литров бензинов мотор - колкото Mercedes-Benz GLS и Range Rover. Моделът ще се произвежда в щатския завод на BMW в Спартанбърг, а според Робъртсън съвсем не е изключено да се появи и купе на същата агрегатна база с името X8.


Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.


Подобни новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 Кобрата

    19 3 Отговор
    Цената както винаги е огън , ама имат добър избор на двигатели и според мен си заслужава!
    Иначе за тея пари и Мерджана не е лош избор!

    Коментиран от #17

  • 2 Bmw

    5 8 Отговор
    Пълен смях
  • 3 БМВ най-добро за НАДИН

    24 13 Отговор
    Като знам през какви проблеми минах заради прословутите проблеми с Валвтроника. БМВ никога повече няма да купя.

    Коментиран от #8

  • 4 mediator37

    3 9 Отговор
    Двигател 3,0 за този малък камион е несериозно.

    Коментиран от #6

  • 5 некойси

    14 11 Отговор
    Докато има прост народ с лесно изкарани мангизи BMW ще продължава да вирее, което общо взето ще рече винаги.
  • 6 дойче пауър

    15 1 Отговор

    До коментар #4 от "mediator37":

    Има турбо! Кое му е несериозното на 320 к.с.? :)
  • 7 Ауди

    10 5 Отговор
    Поне зимата да пали.

    Коментиран от #15

  • 8 дойче пауър

    14 6 Отговор

    До коментар #3 от "БМВ най-добро за НАДИН":

    Купил си си милионник на 15 години и искаш да няма проблеми!?
    Самият факт, че си купуваш БМВ означава големи разходи, нормално е да похарчиш много пари за ремонт, това е скъпа кола.
    Колкото по сложни стават колите, толкова по голяма е вероятността от ремонт след време, а колкото по скъпа е колата, толкова по скъп е и ремонта!

    Коментиран от #10

  • 9 Щърбоъбец

    4 5 Отговор
    Нови модели тенекии за по стълбовете!

    :(
  • 10 Кирил

    4 3 Отговор

    До коментар #8 от "дойче пауър":

    Не си запознат за какво е написало момчето
  • 11 гост

    13 1 Отговор
    Добър е, но честно казано по старите модели, около 08 - 2012 година, имат по елегантна визия! Работил съм върху БМВ-та преди доста години, когато Е 90 излязоха, като модел! Мога да кажа, че са много интелигетно направени машини и не са толко скъпи за обслужване в сравнение с конкурентите МБ и Ауди! От тогава карам само БМВ с малко изключение, около година един МБ и ежедневното шофиране на тези техники ми носи огромно удоволствие!
  • 12 John Gotti

    7 6 Отговор
    Бавареца е много зъл.
    Дано не си мислите, че във флагмана на БМВ, който се явява фейслифт на Ролс-Ройс ще има нещо неизпипано?
    Или кво беше казала лисицата - гроздето е кисело, за тва набивайте ориз :))))
  • 13 555

    5 4 Отговор
    Баварците имат някои добри попадения като дизайн при седаните.
    Всичко останало им е някакъв кичозен напън.Като техника ги уважавам ,ама от страна на дизайна се изчерпаха и новите им отрочета взеха да грознеят даже.Оказва се ,че не е само мое мнение.Напоследък специалистите повсеместно го отбелязват като факт, за разлика от корейците.

    Коментиран от #14

  • 14 123

    3 2 Отговор

    До коментар #13 от "555":

    Напълно подкрепям, последното красиво БМВ беше Е38. Оттогава само напъни за оригиналност и в крайна сметка грозотия.

    Коментиран от #16, #18

  • 15 мишоци

    2 0 Отговор

    До коментар #7 от "Ауди":

    Каза го тинейджъра, който е в очакване на книжка, желаещ да си вземе А4 1.9ТДИ и да ми говори за куатро...
  • 16 312

    2 1 Отговор

    До коментар #14 от "123":

    Земи смени дилъра щото виж к'ви глупости дрънкаш
  • 17 ада

    1 2 Отговор

    До коментар #1 от "Кобрата":

    махни емблемата на бмв от ника си бе неверник....., как може да сравняваш тлъстата свиня МБ с БМВ
  • 18

    4 1 Отговор

    До коментар #14 от "123":

    Най-красивата седмица правена някога!
  • 19 Респект

    6 2 Отговор
    Бмв винаги ще бъде фактор.!!
  • 20 Гост

    2 6 Отговор
    Не знам дали е фактор, ама в България направо си е диагноза ... прибрах се за малко в България и гледам само 20 - годишни пушещо-смърдящи нафтови печки ...

    Коментиран от #21

  • 21 Трифонов

    5 9 Отговор

    До коментар #20 от "Гост":

    Да, моето мнение отдавна е, че трябва да се прокара кардинална промяна на Закона за местните данъци и такси така, че до три годишни автомобили до 200 к.с. да не плащат данък, от три до шест годишни - 30 лева/ година, от шест до десет годишни - 2000 лева на година, над десет годишни, независимо от мощността - 5000 лева на година... или нещо такова. И всичко изведнъж ще се подреди. Отишъл цървула, дето няма пет лева в джоба и за 10 хил. лв. си купил БМВ... на сто години да ми се прави на интересен по улицата с дъртата бънгия и да ми се пречка с нея... Колите са, за да се купуват нови! И това се отнася преди всичко за премиум автомобилите. Не може да ми се разправя от сутрин до вечер, че положението било зле в България, че нямало работа, че нямали пари, а в същото време всеки глупак да се е покатерил в един дръгел за 3 хиляди лв. на сто години и да ми трови живота с него... че и да ми обяснява същият цървул дали БМВ-тата били хубави или не... Че откъде може да знаеш ти с десет годишния барутник, то на него само емблемата му е останала... евентуално! Мишоци!!!

    Коментиран от #22

  • 22 Иван

    1 2 Отговор

    До коментар #21 от "Трифонов":

    Абсолютно съм съгласен с теб. Само с 10 те години да бъдат около 13 максимум! Реват всички ,че нямат пари за хляб а пък пушат пият и карат 20-30 год. бракми.
  • 23 Тошибиян

    2 2 Отговор
    М даа краза ше изглежда като 2 месна жипка спрямо хъ 8 до къде стига лудостааа...неска видех за сефте бентли бенщайга в софето с германска регистрация е нема такава грозотия
  • 24 До Трифонов

    1 0 Отговор
    Ей,същество изпълнено с омраза,що не си гледаш работата,а даваш акъл,кви да са данъците.Кой какъв е не те интересува,а ихората не се интересуват от мнението ти.