13 Януари, 2017 12:07 11 942 10

Електрическо BMW M! Възможно ли е това?

bmw-
m gmbh-
bmw i-
франк ван мил

Ръководителят на подразделението BMW M GmbH Франк ван Мил, което е специализирано в разработката на наточени автомобили от баварската марка, заяви, че изцяло електрическо BMW M ще има. Пред изданието Auto Express Мил заяви:

"Това (появата на електромобил с индекс М, бел.ред.) ще се случи обезателно. Единственият въпрос е само кога ще стане. Иначе е неизбежно. Към момента проблемът е, че електрическите компоненти добавят тегло, а това трудно се вписва в нашата философия."

Мил добави още, че първоначално BMW M GmbH ще се заеме с разработката на хибридни наточени модели, като неговото подразделение ще сътрудничи тясно с отдела BMW i, занимаващ се с разработката на хибриди и електромобили. Идеята е да се намерят оптималните батерии, електродвигатели и системи за охлаждане.

Във връзка с новите М-модели, Мил каза, че хибридният спорткар BMW i8 няма да има М вариант, защото по неговите думи "в това няма никакъв смисъл". Хибриден силов тракт обаче най-вероятно ще се появи за първи път при следващото поколение на седана BMW M3.

В основата на следващото BMW M3 ще залегне трилитровият битурбо редови шестак с 431 конски сили, който ще бъде подсилен с електромотор. Последният ще бъде използван за задвижване на предните колела, като по този начин новото М3 ще се превърне в 4х4 автомобил.

Поставете оценка:

☆ ☆ ☆ ☆ ☆

Оценка от 0 гласа.

Новините на Fakti.bg – във Facebook, Instagram, YouTube, канал Viber, X

Четете ни и в Google News

Подобни новини

Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

1 корса

6 9 Отговор

Публикувано във факти.бг: "
Единственият въпрос е само кога ще стане."

Лицемерите от бенве нямат спирка!
Ще стане, ама 2025г.маркетингови лъжци!

12:10 13.01.2017
2 Трифонов

5 5 Отговор

Елън Мъск (настоящият Вълк от Уолстрийт, бел. ред.), разработи уникална рекламна и маркетингова стратегия преди точно петнадесетина години. Тя обаче не беше насочена към успешното реализиране на пазара на някакъв продукт или услуга - не! Защото за измамника не е вариант да печелиш милиони бавно и постепенно. А бавно и постепенно се печелят милиони ако правиш нещо креативно - създаваш блага под формата на стоки или услуги. Измамникът е алчен! А знаем, в Америка се прекланят пред алчността. Считат я за движеща сила на прогреса си. Алчността не може да бъде движеща сила на прогрес, защото прогрес без креативност е невъзможен, а на креативността й е нужно време, за да разцъфне и да роди плодове. Алчността ражда само едно - измама! Защото само чрез измама можеш да получиш всичко сега! Ето защо Мъск създаде маркетинг стратегията на измама, чрез която да получава милиарди долари държавна субсидия с обещанието, че развива екологични проекти и ще колонизира Марс. Част от тази стратегия беше създаването на автомобилна компания, която да създаде у хората усещането, че нещо се прави (тази компания никога не е излизала на счетоводна печалба), както и един... научнофантастичен филм.
Коментиран от #5

14:29 13.01.2017
3 Трифонов

7 3 Отговор

А, да... и една гигафабрика, която засега гледаме като рисунка на пустинен пейзаж с нещо, което прилича на склад на нея... и непрекъснато отлагане на пусковия момент - когато фабриката ще заработи на пълен капацитет, когато ще излезе нов модел на Тесла и т.н. Някакви тъпотии, за които Мъск не е вложил и един цент. Малцина обаче знаят колко пари са предоставени на неговите компании от администрацията на Обама срещу една тритонна каруца, задвижвана от батерии по волт и половина, натъпкани в по-големи кутии и... един научнофантастичен филм. Само за последните пет години - над четири милиарда и петстотин милиона долара!!! Добра печалба, нали... за пет години!? Чиста печалба, защото, както казах - насреща няма нищо! НИ-ЩО!!! Той продължава да инвестира само в продължаване разпространението на своята измама, за да продължи да получава държавни субсидии. Тази измама стана толкова популярна, че започна да влияе на пазара на автомобили. Т.е. днес потребителите вярват в нея значително по-често, отколкото преди седем години например. Дизелгейт в този момент му дойде просто като манна небесна. Измамникът е с ум, като бръснач. Той вижда света около себе си само по един начин - начин да направи пари от него. Мъск сграбчи на мига Дизелгейт и го превърна в част от маркетинговата стратегия за разпространението на своята измама. Ето защо, останалите производители на автомобили, предприеха свои собствени кампании - и БМВ, и Ауди, и Фолксваген, и Мерцедес, и Тойота, и Хонда

14:30 13.01.2017
4 Трифонов

5 3 Отговор

От време на време избухват с по нещо екзотично, като i8 на БМВ например... и хората налапват здраво и какво... купуват конвенционални коли от съответната марка повече. Много е проста всъщност идеята. Затова именно е гениална и работи безотказно.
Но едно трябва да ясно за всички - електромобилите, чиито електродвигатели се захранват от батерии, пренасяни на борда им, никога няма да притежават повече от няколко процента пазарен дял в световен мащаб. Те просто са нефункционални и автомобилните хора знаят това още от зората на автомобилостроенето, когато първо направиха такъв, а после кардинално се отказаха от него!
Що се касае до плана на Мъск... някога ще стане ясно, че е балон, а той - обикновен измамник. Просто... характерна особеност на всеки балон е, че рано или късно се пука. Или не се пука, на бавно започва да издиша, докато се превърне в подобие на цица на 80 годишна старица и вече съвсем никой не му обръща внимание и не е склонен да отдели и петаче за него. Въпросът е дали докато дойде този момент, Мъск вече няма да е достатъчно богат, за да се надсмее над всички нещастници, които са му повярвали и са му дали парите си и да се оттегли някъде да си ги харчи на спокойствие. Натам вървят нещата.
Коментиран от #9

14:31 13.01.2017
5 Червена баба

2 3 Отговор

До коментар #2 от "Трифонов":
Трифонов, живееш в 18 век, ще ти се завие свят от счетоводната печалба на Теслата след 10 год когато който не е минал на Ел ще е фалирал вече
Коментиран от #6

14:48 13.01.2017
6 Трифонов

5 2 Отговор

До коментар #5 от "Червена баба":
И те така казват... Но, засега, за петнайсет години, нямат счетоводна печалба...

15:35 13.01.2017
7 Мерцедес

6 2 Отговор

Независимо дали Бмв е хибрид, дизел, бензин или на ток правят уникални коли които са непотвластни на времето.

20:51 13.01.2017
8 Внимание

3 2 Отговор

Лицето с псевдоним Трифонов всъщност е главната юристконсултка на Кунева и в момента я тресе цикъла яко и не знае къде да се дене, та бръщолеви несмислени разкази под шипковия храст. А е и застаряваща озлобена ..., понеже никое софийско дупе не иска да я качи да я повози на Tesla катапулт и да изпита известната за всички освен нея "Tesla-Smile".

02:51 14.01.2017
9 Феминистката

3 2 Отговор

До коментар #4 от "Трифонов":
Спри с тия речи, легни по-удобно,
на мен от теории ми е писнало!

Всички жени вече дишат свободно - едни с пълни гърди,
други с провиснали...

02:54 14.01.2017
10 незнайко

0 0 Отговор

Всички писали преди мен са прави по един или друг начин. Едно е сигурно. Сега се правят "безплатни" колонки за зареждане, когато електромобилите станат масови ще започне и плащането на тока. БЕЗПЛАТЕН ОБЯД НЯМА ДА ИМА. Сега сме зарибени с телефоните които сменяме, защото батерията издържа примерно 5 години. Защо мислите всеки си слага батерия каквато си иска? Така ще стане и с колите. СВЕТОВНАТА МАНИПУЛАЦИЯ ВЪРВИ С ПЪЛНА СИЛА.

17:02 16.01.2017