ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.
И така да е ,Стефане,теб лично какво те вълнува точно това??!
Ако има нещо за изясняване-то е между FIAT и УАЗ ,а точно там
НИКЪДЕ НЕ ВИЖДАМ ТВОЕТО ИМЕ!!!!!
Много по-здрави и от мен, и от УАЗ-ПАТРИОТ!
Те руснаците са готови да си купят разработките на фалиращите компании, но незнайно защо, никой не иска тяхната финансова помощ! Политики! Като не ти продават ноу-хау за пари, ще тр да копираш! Да не говорим, че хората специално отказаха, техния много по-добър джип Тигър, за сметка на простреляното Ивеко! Само и само да получат достъп до по-консуматорски разработки! Срещу Русия и днес се води политика на изолация! Най-вероятно САЩ натискат, защото знаят на какво са способни русите!
не знам но на офроуд състезанието на първите места бяха нисан патрули а не някакви ниви и уазки, колко са добри е спорен въпрос след като не влагат технологии, а и скоро катастрофира Лада калина на която и се заключва волана докато си кара човечеца ,ами да виновен е за избора си на марка автомобил
Че са руски, руски са, че са стари стари са. Не можеш обаче да ги сравняваш в състезанията защото УАЗ не са правили разработки за такива. Патрола както си излиза от завода, не може и да стъпи на строшения УАЗ на офроуд. Всичко е въпрос на гледна точка. Където ходи УАЗ-а и скапаната НИВА, трудно биха излезнали разни ML GL GLK, Нисан кашкай, аутлендъра на мицубиши и т.н. Истинските джипове отдавна почнаха да ги видоизменят. Може би G класата и Дифендъра са джиповете които и до ден днешен имат нещо (офроудърско) в тях. УАЗ-а за парите които струва е повече от идеален!
Да, ама Патриота в България се продава за 36 000 лева, което е 18000 евро.
И то за толкова базова версия, че прилича на Москвич дефорсак.
А ръждясва и се чупи по бързо и от Самара
a be hora nau4ete se da karate puk togava hvalete razni modeli jipove na slabo zadkormilno ustroistvo i lunohod mu dai pak do nikade njama da stigne!!!
@7 novite nissani niamat shans pred lada niva ili UAZ.imaqshe edin patrol star model niakade do 1990g toi stavashe za presecheni tereni no sega sa parketni jipki.
УАЗ-ката наистина е много проходим автомобил,да не говорим за "виетнамката".Малко са автомобилите,които са проходими като тях.Нека не забравяме и това,че "КАМАЗ" е нееднократен победител в рали "ДАКАР".
Паживйом увидим, казват руснаците, аз съм доволен от уазките, но по старите. Новите модели са боклук. До 1989г произведените са истински, другото не се знае от какви части е сглобено.
поразровете се из нета и вижте в англия тест как Лада Нива продулжава а прехваления Дифендер закъсва,вярно е,4е руските са като издялкани отвутре и отвън,но за проходимост няма кой да ги бие
УАЗ като повечето руски автомобили копира доказали се конструкции на други компании.
Руските джипове са си копия на легендарния "БАНТАМ" по известен като копието му "Уилис".
ГАЗ 69 е пълно копие от двигател до конструкция на тези машини.
При камионите също се копира Газ 51 ,Зил 157 и много други.
Сега ще копирата от някое друго място и това е .
Важното е да си намерят качествени доставчици защото частите правени в Русия са много зле.
Иначе УАЗ е добра машина и е наистина проходима , не като някакви БМВ та или измислени Q 5,7 и каквото там си измислят немците.
Между другото още през 2 та световна германците са били по зле и с камионите и с джиповете.Само танковете им са били добри но прекалено усложнени и както всичко немско като се счупи много трудно се ремонтира.
Руснаците са специалисти,когато правят от нищо,нещо.Що се отнася до танковете,Т-34 е най-добрия танк в световната история за всички времена.Един от най-добрите камиони от войната е "стареца" ЗИС-5.Останалото са празни приказки,лукс и реклама.
да истина е че заимстват от чуждите разработки но има една разлика и тя е че си го преправят по своему така че да е просто и ефективно без излишни неща например уаз 469 е заимстван от g класата на мерцедес чиято разработка е много по стара и е реализирена благодарение на иранския шах който си поръчва от германците нов военен джип и те просто го пускат в производство а идеята и разработката за тях е стара чудя се кой ли ще поведе ако се съревновават един уаз469 и една g класа?
Основен ремонт на 100 000
и последващи такива през 50 000
Постоянен теч на масло, горене ма масло и изпбщо разход на масло.
Гниещи ламарини и блокираща скоростна кутия.
Слаб диеренциал с периодични тежки повреди.
Това е руската офроуд техника по технологии от 40-те години
Истината е Ленд Круизър.Особено изпълненията за военни.Ако вземеш УАЗ все нещо ще протече ще претрака и т.н. Добра конструкция но изключително некачествена изработка.За германците не говорим , още през 2 та световна са били зле със джиповете.И до сега нямат джип като Willis. Движели са се с разни смешни "вагени" дето въобще не са можели да се доближат до американските конструкции.
Иначе танка "Тигър" е къртел руските но не са правели достатъчно бройки.Към карая на войната руснаците са произвеждали повече Т34 отколкото немците са можели да унищожат и така са печелели.
А иначе е имало заповед от Сталин Т34 да влиза в битка с Тигър или "Щурмгешутце" само в съотношени поне 3 към 1.
А между другото окачването на Т34 е американска разработка, както и ЗИС 5.
Абе транспортната техника на руснаците е копирана от където хванат.
Аве ти въобще чуваш ли се кви глупости натръшка.Т34 има революционна конструкция-ламарините са под някакъв ъгъл и снарядите отскачат от тях-това им носи предимство.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Благо
11:37 23.12.2011
2 Стефан Дивизиев
13:07 23.12.2011
3 мотор
Ако има нещо за изясняване-то е между FIAT и УАЗ ,а точно там
НИКЪДЕ НЕ ВИЖДАМ ТВОЕТО ИМЕ!!!!!
Много по-здрави и от мен, и от УАЗ-ПАТРИОТ!
13:21 23.12.2011
4 Атанас Велики
13:31 23.12.2011
5 .....00.....
14:29 23.12.2011
6 off-race
15:11 23.12.2011
7 Димитър
Коментиран от #15
16:03 23.12.2011
8 Неделчев
16:43 23.12.2011
9 Japan Power
И то за толкова базова версия, че прилича на Москвич дефорсак.
А ръждясва и се чупи по бързо и от Самара
17:46 23.12.2011
10 Патрола
18:26 23.12.2011
11 ГОШО
19:21 23.12.2011
12 baihui
20:04 23.12.2011
13 Атанас Димитров
20:05 23.12.2011
14 Бате Хакер
20:10 23.12.2011
15 ВИП АМГ
До коментар #7 от "Димитър":
@7 novite nissani niamat shans pred lada niva ili UAZ.imaqshe edin patrol star model niakade do 1990g toi stavashe za presecheni tereni no sega sa parketni jipki.20:46 23.12.2011
16 Руска кочина
21:01 23.12.2011
17 MAZDA
12:53 24.12.2011
18 Красимир Главянов
13:26 24.12.2011
19 tazoni4ko
14:38 24.12.2011
20 offroad
Руските джипове са си копия на легендарния "БАНТАМ" по известен като копието му "Уилис".
ГАЗ 69 е пълно копие от двигател до конструкция на тези машини.
При камионите също се копира Газ 51 ,Зил 157 и много други.
Сега ще копирата от някое друго място и това е .
Важното е да си намерят качествени доставчици защото частите правени в Русия са много зле.
Иначе УАЗ е добра машина и е наистина проходима , не като някакви БМВ та или измислени Q 5,7 и каквото там си измислят немците.
Между другото още през 2 та световна германците са били по зле и с камионите и с джиповете.Само танковете им са били добри но прекалено усложнени и както всичко немско като се счупи много трудно се ремонтира.
14:47 24.12.2011
21 Таралежа
15:32 24.12.2011
22 СССР
21:01 24.12.2011
23 Japan Power
и последващи такива през 50 000
Постоянен теч на масло, горене ма масло и изпбщо разход на масло.
Гниещи ламарини и блокираща скоростна кутия.
Слаб диеренциал с периодични тежки повреди.
Това е руската офроуд техника по технологии от 40-те години
21:08 24.12.2011
24 copy paste
Иначе танка "Тигър" е къртел руските но не са правели достатъчно бройки.Към карая на войната руснаците са произвеждали повече Т34 отколкото немците са можели да унищожат и така са печелели.
А иначе е имало заповед от Сталин Т34 да влиза в битка с Тигър или "Щурмгешутце" само в съотношени поне 3 към 1.
А между другото окачването на Т34 е американска разработка, както и ЗИС 5.
Абе транспортната техника на руснаците е копирана от където хванат.
16:17 26.12.2011
25 520 зендер
17:42 29.12.2011