ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.
Това като го видях се сещам за филма Армагедон дето пияният руснак със ушанката във космическата станция удряше по електрониката на кораба със един тръбен ключ и викаше на американците - Не бойте се и нашата и вашата електроника е произведена във Китай и се оправя само така : със бой
Не е проблема в БМВ, а в техните фенове. По това се познават най - много комплексите,а събора на БМВ да го прекръстят на "Събор на комплексара". Особено се отнася за шофьорите на БМВ Е36
Ким защо караш старото БМВ може би защото е по здраво от новите боклуци на марката която те превръща в спонсор на сервизите иначе относно китаеца не е зле може и по здрсв да излезне
За 3г.съм сменил само свещите.
Масло и течности си е нормално.
Старо е но, има всичко необходимо,За возията
Да не говоря.
Аз живея в Германия. Тук сменят по -нови 7ци
за по-стари. Преди правиха колите с душа ,Сега
само за печалба,клиента да му мисли.
Базовият двигател ще бъде четирицилиндров турбомотор с мощност 204 к.с. и максимален въртящ момент 260 Нм.
Това грешка ли е или?Това са данни на Пежо 1,6HDI,115к.с.
След 20 год всички коли ще са китайски. Тия тичат по бързо от корейците..........киа, хюндай. Изобщо не са за подценяване. Гледах китайски коли на салона в Париж. Дизайн , изработка, цена.......всичко имат.
Ок отиди, изтегли кредит от порядъка на 150 бона и си купи бмв-то, да те видим какво ще мислиш след няколко месеца, когато вече си бил в сервиза 3-4 пъти. Не мога да преценя дали 15 годишно бмв е по-счупено или чисто новото. Все са бракми.
По здрави коли от японските няма и няма и да има. И китайците работят по тяхната технология, така че мисля че ще са по добри от немските боклуци. За феновете на немските марки ще попитам, кеф ли ви прави да седите по сервизите, или наминавате редовно заради безплатното кафе дето предлагат? Чудя им се на акъла, немеца кара Тойоти, Хонди, Мицубишита, Субарута, Сузукита, Дайхацута, и корейки Киа и Хюндайки а нашите бабаити си троши парите по БМВ та и Магарцедеси. Преди лично аз карах само немско, но откак минах на японки преди около 10-на години направо се родих. Голям глупак съм бил да си давам парите по сервизи за около 15 години с немско съм дал около 60000 долара а откак минах на японско за 14 години само около 7000 € или по 350€ на година само за смяна на масло, филтри и това. Няма полуоски и кутии за смяна ни пукнати или изкривени глави на моторите като при прехвалените немски запорожки. Хондата ми я карах до 680 000 км само със сменен един маншон. Мицубишито Галант съм го карал до 575000 със сменени амортисьори предни о нищо друго освен нормалната поддръжка. Мицубишито ми ASX още си го карам на около 300 000 км без нито един проблем. Сега си взех Еклипс Кросс а пък за този автомобил нямам думи, който ме вярва да ходи да я тества и ще разбере какво искам да кажа. Японските коли са номер 1 и нямат конкуренция по здравина.
По здрави коли от японските няма и няма и да има. И китайците работят по тяхната технология, така че мисля че ще са по добри от немските боклуци. За феновете на немските марки ще попитам, кеф ли ви прави да седите по сервизите, или наминавате редовно заради безплатното кафе дето предлагат? Чудя им се на акъла, немеца кара Тойоти, Хонди, Мицубишита, Субарута, Сузукита, Дайхацута, и корейки Киа и Хюндайки а нашите бабаити си троши парите по БМВ та и Магарцедеси. Преди лично аз карах само немско, но откак минах на японки преди около 10-на години направо се родих. Голям глупак съм бил да си давам парите по сервизи за около 15 години с немско съм дал около 60000 долара а откак минах на японско за 14 години само около 7000 € или по 350€ на година само за смяна на масло, филтри и това. Няма полуоски и кутии за смяна ни пукнати или изкривени глави на моторите като при прехвалените немски запорожки. Хондата ми я карах до 680 000 км само със сменен един маншон. Мицубишито Галант съм го карал до 575000 със сменени амортисьори предни о нищо друго освен нормалната поддръжка. Мицубишито ми ASX още си го карам на около 300 000 км без нито един проблем. Сега си взех Еклипс Кросс а пък за този автомобил нямам думи, който ме вярва да ходи да я тества и ще разбере какво искам да кажа. Японските коли са номер 1 и нямат конкуренция по здравина.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Супер
13:43 07.11.2018
2 оао
Коментиран от #5, #17, #19, #33
13:58 07.11.2018
3 вихър
Коментиран от #7
14:19 07.11.2018
4 Яко
14:32 07.11.2018
5 Радко
До коментар #2 от "оао":
Каква гъзария бе Ганчо, хората карат каквото им харесва, а хубавите коли знаем къде се произвеждат.Коментиран от #29
14:38 07.11.2018
6 Тошо
14:55 07.11.2018
7 Маке
До коментар #3 от "вихър":
Он сега му точи водата от радиаторо да не замръзне.15:10 07.11.2018
8 Batushka
15:17 07.11.2018
9 Pause
15:27 07.11.2018
10 гост
Коментиран от #14
15:38 07.11.2018
11 Иво
Коментиран от #13, #31
15:48 07.11.2018
12 AZLK
15:49 07.11.2018
13 AZLK
До коментар #11 от "Иво":
Ти е*** ли са?!Коментиран от #15
15:51 07.11.2018
14 госта
До коментар #10 от "гост":
Евтинджак работна ръка баце.15:54 07.11.2018
15 Иво
До коментар #13 от "AZLK":
Защо, мераклия си да те опъна ли?! 😁16:04 07.11.2018
16 Иво
16:09 07.11.2018
17 АLFA Q4
До коментар #2 от "оао":
НЕПРИЕМАМ ОБЛОГА ЗАЩОТО ЗНАМ ЧЕ.СИ ПРАВ18:06 07.11.2018
18 СссереМ
18:21 07.11.2018
19 Plameni
До коментар #2 от "оао":
За мен оригинала ,за теб китайското менте. Да си гъзе.Коментиран от #30
18:47 07.11.2018
20 Ким
ми е въпроса.
Коментиран от #21, #25
19:50 07.11.2018
21 spy
До коментар #20 от "Ким":
Ким защо караш старото БМВ може би защото е по здраво от новите боклуци на марката която те превръща в спонсор на сервизите иначе относно китаеца не е зле може и по здрсв да излезне20:08 07.11.2018
22 Ким
Масло и течности си е нормално.
Старо е но, има всичко необходимо,За возията
Да не говоря.
Аз живея в Германия. Тук сменят по -нови 7ци
за по-стари. Преди правиха колите с душа ,Сега
само за печалба,клиента да му мисли.
20:35 07.11.2018
23 Язе
Това грешка ли е или?Това са данни на Пежо 1,6HDI,115к.с.
Коментиран от #32
20:40 07.11.2018
24 experta
Коментиран от #27
21:33 07.11.2018
25 АLFA Q4
До коментар #20 от "Ким":
АЙДЕБСЕ МЕТНИ НА НОВ КОШНИК И ДА ТЕ ВИДЯ, НЕВИЖДАШ ЛИ ЧЕ.ВЕЧЕ И ДИЗАИН НЯМАТ23:26 07.11.2018
26 Чичо
00:00 08.11.2018
27 Аведа
До коментар #24 от "experta":
Щото е било на времето и тогава са ги прайли здрави...ся ако беше хенри жив,щеше да си кара фордa от 1920г. Вместо новите.00:11 08.11.2018
28 Киа
08:13 08.11.2018
29 Минерва
До коментар #5 от "Радко":
Кажи бе, мунчо? Нещо май ти обидиха любимата марка а? Типична българска мърлящина струи от теб. Карай си строшената е39ка.09:06 08.11.2018
30 иияо
До коментар #19 от "Plameni":
Ок отиди, изтегли кредит от порядъка на 150 бона и си купи бмв-то, да те видим какво ще мислиш след няколко месеца, когато вече си бил в сервиза 3-4 пъти. Не мога да преценя дали 15 годишно бмв е по-счупено или чисто новото. Все са бракми.Коментиран от #34
09:08 08.11.2018
31 ООО90
До коментар #11 от "Иво":
хахах много добре казано! Бмв-тата само ваг ги конкурира по боклучавост.09:10 08.11.2018
32 Пешо
До коментар #23 от "Язе":
Не нямо грешка,за сравнение пежо 308 ,1.6 gt,205к.с.,285нм10:27 08.11.2018
33 БМВ 330
До коментар #2 от "оао":
Като нямаш ,,сърце,, за немско ще караш китайските пластмаси...13:28 08.11.2018
34 БМВ 330
До коментар #30 от "иияо":
Бракма е щото не можеш да си го позволиш...Коментиран от #35
13:30 08.11.2018
35 Байчо ви Ганьо
До коментар #34 от "БМВ 330":
Правилно! Особено решетката е сууууперррр!17:02 08.11.2018
36 S_line
21:10 08.11.2018
37 Аз карам Мицубиши
10:56 19.07.2019
38 Аз карам Мицубиши
10:56 19.07.2019