ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.
УАЗ предлага наистина висока проходимост при сравнително ниско оборудване и цени, спрямо конкуренцията. При много от съвременните джипки е пълно с електронни системи дето подпомагат "хардуера", обаче те оскъпяват машината и я правят по-ненадеждна в случай че системата се прецака по някаква причина! А руския джип си има натурална мощ за офроуд, така че на който му трябва здрава и евтина за поддръжка машина ще си купи УАЗ! Сигурен съм, че в нея може да се монтират климатик, ел. стъкла и разни други екстри тъй че който ги иска ще може да си я поръча с тях! А за краткото време за което работи дилърския център 100 джипа не са малко, предвид че марката е непозната в Мексико и тепърва хората ще я научат!
Явно имат проблем с джендърите!И сега ще внасят тази марка да каляват мъжката сила и психика.Иначе Жипката е супер, пък и ей я Куба ще внасят евтини резервни части!
Ако си практичен човек логично е да избереш УАЗ получаваш всичко което предлагат западните аналози на 1/10 от цената.Като искаш глезотики тунинговай си го с кеф.Сега не е паркетник и не става да го караш пред кафето да се тешкариш ама за паркета има други коптори.
Много ми е интересно ,дали някой от така разпалените защитници на УАЗ се е качвал (не - карал ,само да се е качвал) изобщо някога на УАЗ-ка ??? УАЗ е примитивен ,изключително зле направен ,много тежък и с изключително голяма консумация на гориво ,поврежда с често (особено предавателната и раздатъчната кутии) ,комфортът е нулев ,крайно тежък и изморителен е за каране ,максимлната му скорост е нищожна ,превключването на предавките - кошмарно ,воланът е неимоверно тежък (това е фатален проблем за джип) ,предимствата са му ниската цена ,непретециозност по отношение на гориво и евтините резервни части (както и лесното му обслужване) . Като цяло - това е МПС от първата половина на миналия век.
Забрави да напишеш за скапания карбуратор,за инжекцион не ми се мисли! И ако е с мекия таван зимата ти трябват ушанка и ръкавици задължително!!! А евтините части са компенсация за изключително честите ремонти. Или трябва да се изцапаш здраво ,или трябва да си много добър приятел на механика в сервиза!
Разбира се, че в базовия си вариант УАЗ е спартанска машина, използван основно от армията, както и за сериозни офроуд преходи. Но през годините има подобрения и не бива да се сравняват УАЗ от 70-те, използван в нашата армия и чисто нов джип от същата марка и даже модел, правен за износ!
Такъв дръгел карх първо в казармата (уредиха ме да съм шофьор на ВКР-то) и две години си късах нервите с него (ама бях млад - не ми пукаше) ,после два пъти участвах с един приятел в "Ком-Емине" ,този УАЗ беше специлнно правен за оффроуд , с подобрения и с разни джаджи по него ,но - и двата пъти не успяхме да стигнем до края ,защото мършата се строши в самото начло на прехода ( и двата пъти) ! Не е джипка - наказание е ! ПП. Не съм имал ,нямам и никога няма да имам УАЗ - кълна се !
И КАДЪРНОСТТА. ВИЙ ЯВНО НЕ ПРИТЕЖАВАТЕ НИЩО ТАКОВА.А И СТЕ ВИДНО НАГАЖДАЧ-ТАРИКАТ ОТ МАЛЪК КАРАШ ЖИВОТА СИ С ВРЪЗКИ ПО ЛЕСНИЯ НАЧИН И НЕ УМЕЕШ ДА СЕ БОРИ С ИЗНЕНАДИТЕ НА СЪДБАТА.
Четете ни и в Google News
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Сила
11:26 05.02.2019
2 реално
11:32 05.02.2019
3 молодци
Коментиран от #10
11:33 05.02.2019
4 УАЗ
Коментиран от #14
11:34 05.02.2019
5 Радо
11:35 05.02.2019
6 тролче рубладжийче
11:37 05.02.2019
7 Каптур
Коментиран от #11
12:59 05.02.2019
8 а така
13:01 05.02.2019
9 Жълта кола
13:05 05.02.2019
10 Random
До коментар #3 от "молодци":
При положение че това е първата реклама и ония са свикнали на чужди марки, какво толкова учудващо има? Трябва им време да се докажат.13:24 05.02.2019
11 АнтиЕС
До коментар #7 от "Каптур":
С твоя "Коптор" не можеш и да мечтаеш, да минеш там, където ще мине УАЗ-ката14:13 05.02.2019
12 гост
14:44 05.02.2019
13 глупости се пишат тук
Коментиран от #15, #16
15:59 05.02.2019
14 стоян
До коментар #4 от "УАЗ":
Интересно ти имал ли си такъв трошляк -или заради това че е руски =Защото аз съм имал такъв трошлякКоментиран от #17
19:23 05.02.2019
15 Гост
До коментар #13 от "глупости се пишат тук":
Забрави да напишеш за скапания карбуратор,за инжекцион не ми се мисли! И ако е с мекия таван зимата ти трябват ушанка и ръкавици задължително!!! А евтините части са компенсация за изключително честите ремонти. Или трябва да се изцапаш здраво ,или трябва да си много добър приятел на механика в сервиза!19:54 05.02.2019
16 бати
До коментар #13 от "глупости се пишат тук":
Разбира се, че в базовия си вариант УАЗ е спартанска машина, използван основно от армията, както и за сериозни офроуд преходи. Но през годините има подобрения и не бива да се сравняват УАЗ от 70-те, използван в нашата армия и чисто нов джип от същата марка и даже модел, правен за износ!21:00 05.02.2019
17 глупости се пишат тук
До коментар #14 от "стоян":
Такъв дръгел карх първо в казармата (уредиха ме да съм шофьор на ВКР-то) и две години си късах нервите с него (ама бях млад - не ми пукаше) ,после два пъти участвах с един приятел в "Ком-Емине" ,този УАЗ беше специлнно правен за оффроуд , с подобрения и с разни джаджи по него ,но - и двата пъти не успяхме да стигнем до края ,защото мършата се строши в самото начло на прехода ( и двата пъти) ! Не е джипка - наказание е ! ПП. Не съм имал ,нямам и никога няма да имам УАЗ - кълна се !Коментиран от #18
22:44 05.02.2019
18 УСПЕХА Е НАГРАДА ЗА УПОРИТОСТТА
До коментар #17 от "глупости се пишат тук":
И КАДЪРНОСТТА. ВИЙ ЯВНО НЕ ПРИТЕЖАВАТЕ НИЩО ТАКОВА.А И СТЕ ВИДНО НАГАЖДАЧ-ТАРИКАТ ОТ МАЛЪК КАРАШ ЖИВОТА СИ С ВРЪЗКИ ПО ЛЕСНИЯ НАЧИН И НЕ УМЕЕШ ДА СЕ БОРИ С ИЗНЕНАДИТЕ НА СЪДБАТА.12:52 07.02.2019