Надежда Бочева
[email protected]
„С 50% са намалели корабите под български флаг през последните 3-4 г., но шест кораба вече са се върнали“, каза пред БНР транспортният министър Александър Цветков. Според него това се дължи на свалянето на данъците върху доходите на моряците. Тенденцията ще продължи, тъй като предстоят промени в кодекса за търговското корабоплаване. Цветков допълни, че този закон не е променян от 40 г., вече е остарял и неефективен, затова корабособствениците бягат от националния флаг.
„Промените ще обхванат ипотекирането на плавателните съдове“, коментира пред „Класа“ зам.-председателят на парламентарната транспортна комисия Свилен Крайчев (ГЕРБ). Той поясни, че в момента нямаме шипинг банка, която да отпуска кредити за закупуване на кораби срещу ипотека. Проблемът бил в тромавите механизми, които затрудняват финансовите институции да си връщат собствеността, ако заемът не се изплаща. Затова кредитните институции предпочитали да финансират плавателни съдове например под малтийски флаг. Крайчев посочи, че са необходими и промени в трудовото ни законодателство, което сега не отчита спецификата на моряшката професия.
10-15% е средно сивият сектор в транспорта, каза още Александър Цветков. В същото време имаме хаотична транспортна схема, която реално не отговаря на потребностите на населението, посочи Цветков. 2700-те маршрутни разписания в страната не са синхронизирани с жп превозите, затова се работи по нова схема за градовете над 30 000 жители. С промените в Закона за автомобилните превози ежемесечно ще се спират от движението поне по 150 превозни средства, които не отговарят на изискванията. Благодарение на контрола в хазната ще влизат допълнително 50 млн. лв. приходи от данъци, тъй като част от превозвачите ще излязат на светло.
Според Цветков през 2014 г. БДЖ ще стане печеливша компания. В момента дружеството имало затруднения със задържани в унгарско предприятие спални вагони.
Сега в някои жп гари има безплатен интернет, скоро връзка с мрежата ще имат и пътниците в бързите уикенд влакове София-Варна и София-Бургас, каза още транспортният министър.
[email protected]
„С 50% са намалели корабите под български флаг през последните 3-4 г., но шест кораба вече са се върнали“, каза пред БНР транспортният министър Александър Цветков. Според него това се дължи на свалянето на данъците върху доходите на моряците. Тенденцията ще продължи, тъй като предстоят промени в кодекса за търговското корабоплаване. Цветков допълни, че този закон не е променян от 40 г., вече е остарял и неефективен, затова корабособствениците бягат от националния флаг.
„Промените ще обхванат ипотекирането на плавателните съдове“, коментира пред „Класа“ зам.-председателят на парламентарната транспортна комисия Свилен Крайчев (ГЕРБ). Той поясни, че в момента нямаме шипинг банка, която да отпуска кредити за закупуване на кораби срещу ипотека. Проблемът бил в тромавите механизми, които затрудняват финансовите институции да си връщат собствеността, ако заемът не се изплаща. Затова кредитните институции предпочитали да финансират плавателни съдове например под малтийски флаг. Крайчев посочи, че са необходими и промени в трудовото ни законодателство, което сега не отчита спецификата на моряшката професия.
10-15% е средно сивият сектор в транспорта, каза още Александър Цветков. В същото време имаме хаотична транспортна схема, която реално не отговаря на потребностите на населението, посочи Цветков. 2700-те маршрутни разписания в страната не са синхронизирани с жп превозите, затова се работи по нова схема за градовете над 30 000 жители. С промените в Закона за автомобилните превози ежемесечно ще се спират от движението поне по 150 превозни средства, които не отговарят на изискванията. Благодарение на контрола в хазната ще влизат допълнително 50 млн. лв. приходи от данъци, тъй като част от превозвачите ще излязат на светло.
Според Цветков през 2014 г. БДЖ ще стане печеливша компания. В момента дружеството имало затруднения със задържани в унгарско предприятие спални вагони.
Сега в някои жп гари има безплатен интернет, скоро връзка с мрежата ще имат и пътниците в бързите уикенд влакове София-Варна и София-Бургас, каза още транспортният министър.
Четете ни и в Google News
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА