27 Април, 2019 12:09 34 049 54

VW унищожава тестови коли, продадени на клиенти

volkswagen-
скандал

Миналия декември авторитетното сп. Spiegel разкри, че между 2006 и 2018 г. Volkswagen е продавал на нищо неподозиращи клиенти автомобили, използвани за изпитания. Тогава от немския концерн обявиха, че продажбата на предсерийни автомобили не е забранена от закона и се практикува от много други производители.

За да избегнат задълбочаването на скандала обаче, от VW са започнали да изкупуват обратно и да унищожават проблемните коли. На страницата на руския вносител на марката "ТрансТехСервис" бе публикувано видео от бракуването на една от 57-те такива коли, пласирани на руския пазар.

Предсерийните коли, продадени в Русия, са от моделите Tiguan, Touran, Passat, Polo, Golf, Scirocco и Touareg. Според декемврийската публикация на Spiegel Volkswagen е пуснал в продажба почти 17 000 тестови автомобила. 5 555 от тях вече са изкупени обратно и унищожени.

Поставете оценка:

☆ ☆ ☆ ☆ ☆

Оценка от 0 гласа.

Четете ни и в Google News

Свързани новини

Volkswagen продавал тестови коли на клиенти

Три години след избухването на Дизелгейт Volkswagen е на път да попадне във водовъртежа на нов грандиозен скандал. Публикация в авторитетното сп. Spie ...

10.12.2018

6 572

22

Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, auto.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

1 Анти седераст

129 65 Отговор

Немска свинщина. Всичките им творения са основно пропаганда за дебили.
Коментиран от #14

12:11 27.04.2019
2 Перник нюз

71 31 Отговор

Голфът умре.
Коментиран от #45

12:12 27.04.2019
3 anti vag

82 35 Отговор

Тази долна корпорация няма за нищо доверието на отиващите си клиенти.Скоро ще се чудят дали на Французи или на Японци да се продадат.
Коментиран от #39

12:20 27.04.2019
4 Лицемерието

88 17 Отговор

И лицемерието ни на новите ни стари братя излезна пак наяве. Лъжат и мажат като дърти цигани, но пък за пред света те винаги за прави и гонят правотата по цял свят ... естствено в името на интересите си )
Това е причината защо не искам да поддръжам немска кола в днешно време, не ми се дават пари на нагли и лъжещи същества !
Коментиран от #24, #46

12:21 27.04.2019

5 Анонимен

37 17 Отговор

Германци германци ама на Камаз се возят
Коментиран от #11

12:22 27.04.2019
6 Немси

55 16 Отговор

Всеки велик немски концерн се разпродава на китайците ... и остава само в историята. Малцина са слепи да не виждат тази тенденция от 20 години. Немците на хартия са само добре, защото просто са още окупирани от САЩ и им играят по свирката !
Коментиран от #42

12:23 27.04.2019
7 миризлив пор

35 14 Отговор

Руснаците от много време "бият тъпана" че се продават ползвани коли като нови нищо че са с нулирани настройки. Има и дела заведени за това - правят всичко възможно да ти издадът колата в петък следобед в гараж и като я видиш на светло се вижда че има пребоядисани детайли и следи по интериора.

12:23 27.04.2019
8 Elias

62 7 Отговор

VAG последно време или показват само концепции или са заети да прикриват скандали.
Коментиран от #30

12:30 27.04.2019
9 Boxer

55 2 Отговор

За производството на един автомобил се изразходва около тон нефт. Вместо да ги пуснат на търг, ги унищожават, а това са поне 5000 тона прахосан нефт. Иначе са много за екологията...

12:54 27.04.2019
10 Хасан

25 9 Отговор

Тва ми напомни за преди години работих в Германията и тествах вибратори.

12:59 27.04.2019
11 реалиста

8 10 Отговор

До коментар #5 от "Анонимен":
тва е в просия

13:04 27.04.2019
12 БАН

16 15 Отговор

Нема по- силен от тока!
Нови леки и евтини батерии са на път,активните елементи не са скъпи-некви евтини соли и основи....
Коментиран от #27, #52

13:08 27.04.2019
13 Внук на Партизан

40 23 Отговор

Друго си е да разработваш Москвич 30 000 КМ и да му правиш основен ремонт на 50 000КМ
Коментиран от #38

13:10 27.04.2019
14 Jonathan

25 36 Отговор

До коментар #1 от "Анти седераст":
Употребяваните ги продаваме в русия на комунистите, те без туй са си втора ръка хора.

13:19 27.04.2019
15 миризлив пор

36 10 Отговор

Само не знам коя сектантска тиква набива минуси наред. Има си официална позиция, има загубени дела има доказателства че някой е продавал нещо което не отговаря на истината. В нормалните държави един автомобил се обезценява с 30% при излизане от салона и с още 20 при първа смяна на маслото. В случая тези коли са продавани като нови в държави с по-либерални закони защитаващи потребителите като източна европа и русия. Ако ще си мислим като преди 30 години - вземаш жигула, караш 10 години и продаваш по-скъпо от колкото в магазина това време отмина.

13:27 27.04.2019
16 Не се залъгвайте

31 8 Отговор

Не е само авто пазара така. Всички производители и търговци продават буклуци, и ако все пак нещото работи през двете год гаранцоя, то сервизите се грижат това да не продължи повече от гаранционния период. Това подържа пазара. На всеки 3 до 5 год нов продукт требва да бъде продаден.
Нали ав усещате, че нарастването на дохода на производители и търговци, нема да расте всеки 3 месеца ако не си купуваме нов продукт все по често.

13:34 27.04.2019
17 onq s konq

25 7 Отговор

Купувайте си смело кола "нов внос" и няма как по тоя начин да ви продадат Тестова кола като "НОВА".

14:35 27.04.2019
18 Японеца

43 14 Отговор

Ваг е мръсна дума! Не спряха да мамят и грабят!
Коментиран от #25

15:08 27.04.2019
19 Факт!

29 21 Отговор

Ми не не са всички производители само немците и чат пат японците най-прехвалените лъжат и мамят.Дачия да са измамили някого за 22 бона получаваш нова кола дето върви до откат ма била грозна ама била без видео стена отзаде да ама поне е иатинска а не някаква измислена от нацистите марка.
Коментиран от #54

15:17 27.04.2019
20 jdm

20 4 Отговор

Така е с тая електроника и пластмаси. Отнася се за всички нови коли.

15:26 27.04.2019
21 Ясно

11 2 Отговор

Пакетират ги за България

17:27 27.04.2019
22 Бивш вагаджия

38 9 Отговор

Като бивш собственик на голф 3 и 5 мога да твърдя, че не са ги правили едни и същи хора. 5тицата имаше много тегава поддържка. Смешно е, но си взех фокус същата година и съм доста по-доволен. Едно време викахме "най-добрия Форд е продадения". Не бих се върнал към vag.

17:54 27.04.2019
23 Мноу прос

6 8 Отговор

Вземи тва немско качество.

18:03 27.04.2019
24 Гостилничаря

2 3 Отговор

До коментар #4 от "Лицемерието":
И на мен, и на мен.....

21:16 27.04.2019
25 Гостилничаря

6 2 Отговор

До коментар #18 от "Японеца":
Прав си, брат....

21:17 27.04.2019
26 ела

29 7 Отговор

С години наивно съм вярвал в измислените " европейски ценостти и човешки права и свобода на словото " всичко това е пропаганда ,лъжа,лицемерие особено Германия - с една дума казарма ( с месеци съм останал там ) и Швецария особено -Цюрих пълна свинщина знам мнозина ще кажат " този добре ли е ? ".Особено ако сте с българска регистрация и сте посетили много градове ще разберете. В Италия веднъж с италианска регистрация (ren car ) колата ми бе разбита втори път ме обраха кемпера българска регистрация в LA Spezia а в Milano ми откраднаха кемпера целия с разбити прозорци ,чекмеджета всичко открадното разбито оставено в полицията ми съставиха протокол и нищо.Иначе когато прочетеш вестника кражби,убийства,обири сякаш само в България и Русия се извършва а запада е " рай".
Коментиран от #31

21:49 27.04.2019
27 БАНичарите

6 0 Отговор

До коментар #12 от "БАН":
Глада е по-силен от тока.Ама много по-силен...

22:01 27.04.2019
28 Хахах

6 4 Отговор

Фалшива новина. Пък коментирайте каквото искате

22:17 27.04.2019
29 брей

5 1 Отговор

Дайте, и на мен една такава колица, за сгодни парици

22:38 27.04.2019
30 Хайл

11 9 Отговор

До коментар #8 от "Elias":
ВАГ е фалирал,нали за това ревът срещу дизела-цяла германия "отрича" дизела за да спасят боклука ВАГ заради измамите

22:38 27.04.2019
31 Хайл

6 1 Отговор

До коментар #26 от "ела":
Абсолютната истина...

22:40 27.04.2019
32 Факт!

10 7 Отговор

Не се и съмнявам че е истина тия немчуги са тровели хора с газ от тия всичко може да се очаква!
Коментиран от #40

23:14 27.04.2019
33 Хаааах

16 17 Отговор

Колкото да реват дебелите ВАГ си е в топ 3 от 20 г. Да го духат кенефаджийските марки за цървули :-)))))

23:54 27.04.2019
34 ВАГ

13 14 Отговор

Нормално е да се плюе по най-големите , като във футбола по Меси и Роналдо . Другите не са новини.

00:17 28.04.2019
35 Японеца

8 12 Отговор

Дизелови газови мини камери! Мръсни нацисти!

02:08 28.04.2019
36 Без коментар

5 1 Отговор

За съжаление едно време е имало инжинери а сега менинджери.Произвеждат се количества без качество видях нов автомобил благодаря съм от vag .Да не говорим за цени

07:36 28.04.2019
37 Каунь

7 4 Отговор

Карам си полото от т.а до т.б и немам грижа! Проблем ми е пълненето на резервоара и място за паркиране. Една кола върви ли не я ли ремонтираш е пей сърце другото е ала бала.

08:14 28.04.2019
38 onq s korq

6 1 Отговор

До коментар #13 от "Внук на Партизан":
прав си, но един си караше 12 така с хубаво немско масло и на 250000 още не беше ремонтиран

08:28 28.04.2019
39 Няма

9 6 Отговор

До коментар #3 от "anti vag":
Корпорация, която е най-големият автомобилен производител не умира току така :)
Коментиран от #43

09:08 28.04.2019
40 Няма

3 3 Отговор

До коментар #32 от "Факт!":
И французите са тровели със същия тоя газ и японците и те, да не говорим за прехвалените южнокорейци!!!

09:11 28.04.2019
41 Този коментар е премахнат от модератор.
42 Някой

5 4 Отговор

До коментар #6 от "Немси":
Точно така е другарю немците залязват не могат да правят коли защото работят със САЩ.Нашите братя Руснаците са много подобри имат 8 модела ЛАДА сега ще възраждат и Запорожец и ГАЗ.Имат най силната икономика в света 3000 евро средна заплата.(ама само в очите на малоумниците и простите комунисти.)А ти си един голям пед...

10:23 28.04.2019
43 anti vag

13 6 Отговор

До коментар #39 от "Няма":
Тойота е най големия автомобилен производител.Ако смяташ VW за такъв,грешиш.

11:52 28.04.2019
44 Факт!

10 7 Отговор

Германците са бита карта до 5-6 години няма да съществуват в тоя бизнес.

12:28 28.04.2019
45 Този коментар е премахнат от модератор.
46 Галапагос

8 2 Отговор

До коментар #4 от "Лицемерието":
С парите на Хитлер са направили всичко

14:13 28.04.2019
47 Този коментар е премахнат от модератор.
48 Този коментар е премахнат от модератор.
49 ПЕРНИШКИ ГОУФ

3 3 Отговор

ДЪ ГОУФ ИС НОТ ДЕД

05:52 29.04.2019
50 Веселин Бенев

1 1 Отговор

Та това е грехота! По-добре е да бяха ремонтирани. Явно имат какво да крият...

07:11 29.04.2019
51 hmhmhm

0 0 Отговор

аз не мога да разбера защо не ги продават но да казват това е тестов автомобил поради тази причина цената му е с 40% по-ниска защо се унищожават неща за който е хабено ресурс за произвеждането им. Май и Германците са същите като по голямата паплач на планетата земя.
Коментиран от #53

18:27 29.04.2019
52 hmhmhm

2 0 Отговор

До коментар #12 от "БАН":
Когато ми покажеш кола на ток след 50 години експлоатация да върви тогава ми се хвали. До тогава в миша дупка стой и не се показвай

18:30 29.04.2019
53 Миризлив пор

0 0 Отговор

До коментар #51 от "hmhmhm":
Точно за това е проблема, продават ги като нови на цената на нова а не с 40-50% надолу. Та собственика си купува "нова" кола НО в един момент вместо "само да налива и кара" то постоянно излизат гаранционни ремонти и колата стои в сервиза, защото тази кола не е карана като нормална а до лимита на възможностите си за да се проявят дефектите. Ако се разровиш по форумите има куп хора които постоянно се жалят от трошливостта на марката и другия лагер "ама моята само за масло е влизала" (има куп "акции" на недоволни клиенти с постери, седящи стачки и т.н.). Обикновено такива "врътки" се правят в държави къде закона за защита на потребителя е много зле и нещата се замазват на ниво местен съд. Има заведени дела за проблемни екземпляри и в евтиния и в скъпия сегмент и то не само за Фолксваген. Добре, ще платят колата а това че човека е ходил по мъките и е стоял без автомобил с куп нерви не знам как се компенсира.

21:07 29.04.2019
54 Оппппс

0 0 Отговор

До коментар #19 от "Факт!":
Колега и на такива дачий съм попадал и на фордове и на рена и общо взето всички си го правят . Проблемът е че при въпросната марка се ръсваш една камара пари а на среща само бранд то и за това боли . А и производството за източният пазар и западният е различно как си представяш меган например във бг да струва около 35к лева а в белите страни около 28к евро

01:13 01.05.2019