26 Май, 2012 10:01 18 588 35

VW тества Golf VII GTI

volkswagen-
golf-
gti-
mqb-
golf vii

Volkswagen продължава да държи в тайна външността на седмото поколение на модела Golf, базовата версия на което ще бъде представена през есента на тази година в Париж.

Работата по новия немски бестселър обаче тече с пълна сила и хората от Волфсбург вече правят тестове на наточената версия, носеща по традиция обозначението GTI.

Появата на следващия GTI е насрочена за 2013 година, но папараци успяха да заснемат точно този вариант на Golf VII, който в момента прави реални тестове на северната дъга на "Нюрбургринг".

Въпреки доста силният камуфлаж, определени елементи от външността на GTI могат да бъдат разгледани от снимките. Така например е видно, че новият GTI ще разполага с нови странични огледала.

В сравнение с предшественика седмият наточен Golf ще има и коренно различна радиаторна решетка. Иначе, подобно на стандартната версия и GTI ще се прави на новата модулна платформа MQB.

Габаритите на автомобила леко ще се увеличат, но за сметка на това инженерите са успели да намалят общото тегло на автомобила с повече от 100 килограма.

Под капака на седмото поколение Golf GTI ще се монтира двулитров турбо двигател, който ще разполага с мощност от 237 к.с. От 0 до 100 този автомобил ускорява за 6.9 секунди.

Поставете оценка:

☆ ☆ ☆ ☆ ☆

Оценка от 0 гласа.

Новините на Fakti.bg – във Facebook, Instagram, YouTube, канал Viber, X

Четете ни и в Google News

Подобни новини

Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

1 реалист

0 8 Отговор

Много,много слабо ! Мегана и Астрата представиха много по-добри показатели още преди няколко години,но за ВАГ и това е добре .

10:16 26.05.2012
2 NONAME

4 0 Отговор

240 KONQ ... Tova trqbva da se vidi !

10:26 26.05.2012
3 nikicska

0 4 Отговор

Аххах,че то BMW i Opel oт обикновен 2 литров дизел вадят по 200 коня,тия ваг.ни с тва ли се хвалят,лелеллел !!!

10:30 26.05.2012
4 Еминем Фен

2 0 Отговор

Shte vidim koi shte e pak nomer 1 po prodajbi i kachestvo. Ti sravnqvash Reno i Opel s VW koeto e nevuzmojno

10:33 26.05.2012

5 Мнение на Софиянец,не на селянин

0 4 Отговор

Е кога те се били първи по качество ???? А и отдавна Opel е по-добрата кола,от тия кенефи дето с години са с един и същ дизайн,а и изостават в битката за спортен хечбек и с Polo и с Golf !!!

10:41 26.05.2012
6 Дошо

0 3 Отговор

ХАХАХАХААХАХАХАХХАХАХАХАХХАХАХААХХАХА - друго не си заслужава да кажа !

10:47 26.05.2012
7 Гошето

7 0 Отговор

Опел била по добрата кола ха ха ха освен че са измислили ръждата друго няма за тях!

11:09 26.05.2012
8 Гошето

2 1 Отговор

На тате Гпуфо праи 100 за 8 секунди и късам и бмвета и мецредеси,нема по добро от голфо хахаха

11:25 26.05.2012
9 jhghgdgfhj

0 3 Отговор

Тия лежат на стара слава,а с Гоуф 3 и 4-ките си мислят,че карат е.ати звяра !!! Поумнейте

11:32 26.05.2012
10 losho

0 5 Отговор

kenef

11:51 26.05.2012
11 Petre MK

4 1 Отговор

VW si e VW - tvojot opel moze samo voda da mu nosi na VW

11:53 26.05.2012
12 васил димчев

0 0 Отговор

Голф се прави за европейският пазар и европейските взискателни клиенти съвсем разбираемо е че не могат да го оценят, то и гроздето е кисело казала лисицата. Който се е прекарал с опел моля да си избива комплексите с някоя от подобаващите марки правени за третия свят.

11:57 26.05.2012
13 9898

2 0 Отговор

Как може да сравняваш опел с ВАГ.Тва,че карате пробити от ражда астри 90г. е друг въпрос.А до тва,че бмв и опел правили атмосферки по 200 коня нищо не значи,турбо мотора има много по голям въртящ момент от атмосферния,което го прави и много по пъргав и мощен...

12:11 26.05.2012
14 bg777777

0 1 Отговор

До Васил Димчев : Това,че си неграмотен го разбрахме,ама ще е хубаво да го разбереш и за себе си !!! VW не са това,което бяха,сега са само един концерн бълващ дефекти и скъпи боклуци !!! В един епизод на TopGear го показаха що за стока е предния Golf !!! А относно Opel-наградите сами говорят за него !!!

12:16 26.05.2012
15 nikicska

1 1 Отговор

Кой ти говори за Опелите от 90-те,бе ?!!?! Тогава може и да не са били,кой знае какво,но сега се доказват с всеки следващ модел,малко ли награди взеха.Докато ВАГ сами си го набиват и с дизайн и качество !!!

12:19 26.05.2012
16 320ci

1 4 Отговор

237 konq,hahahahhha !!! Fransetata gi pravqt po-mo6tni daje,da ne goworim za ka4estwo !!! Aide metaite se po goufovete na gaz i vnimateno nabludavaite taimera na sfetofara,nali trea da ste purvi ahahhahahah

12:23 26.05.2012
17 Неутрален

2 0 Отговор

Не мога да ви разбера хора.Статията е за нов модел на ВАГ.Какво пак се разприказвахте кой какво бил карал.Ами много ясно ,че всеки ще има различна кола(различни предпочитания и вкусове).Явно отново има хора с комплекси относно личният си автомобил и като недооценени такива се чудят къде и как да си направат поне за 5 мин славата .Стига сте приказвали глупости само ами вместо да пишете тука седнете прочетете некоя книга и после ми говорете за техн.постижения и награди.Колко награди имат ВАГ колко Опел и колко другите.АвтомобилЪТ е лидера в класа си не го забравяйте.!

12:30 26.05.2012
18 Бхд БхД

2 1 Отговор

Не се лъжете.Днешно време всеки е за Голф.Малко гори много върви,и са здрави машини.Карам 5 и за тез дето ги гони РЪЖДАТА да търсят друга бояджия....

12:43 26.05.2012
19 стоян Бардаров

2 2 Отговор

golf 2 tova e kola-ottam natam golf3.4.5.6.7 vsi4kite legat na slavniq i zdrav golf 2
Коментиран от #24

12:53 26.05.2012
20 Мартин Алърков

0 1 Отговор

как поне малко не ги промениха тея форми бе, само наклона на задното стъкло и маската със броните се променя при всяко ново поколение?

14:00 26.05.2012
21 Той

0 0 Отговор

Не знам кво е,що е-факт е обаче,че всичко след 4 не е така популярно в Б-я.Гледам,че все повече хора вместо Голф 5 си купуват Тойота Корола Д4Д.А че този Голф не е нещо особено,не е спрямо конкуренцията.Може би шестака ще е!

14:00 26.05.2012
22 Маримба

0 0 Отговор

Почнаха да ги пускат през 2-3 години тия голфчета . Не лоши но загубата на стойност става прекалено голяма

14:16 26.05.2012
23 реалист

3 0 Отговор

до Байрам
Байрам : Объркал си словореда : Много гори,малко върви и на всички сервизи познат си ти ! Хахаххахахаха

14:16 26.05.2012
24 бате Ицо

0 1 Отговор

До коментар #19 от "стоян Бардаров":
@19 Моте на 27 г. и още си го бива!Все пак е наследник на двукратен световен рали шампион!

14:32 26.05.2012
25 ясно

0 0 Отговор

браво супер

15:55 26.05.2012
26 GolfaForevar

0 0 Отговор

nai vilikata kula

16:40 26.05.2012
27 супер

0 0 Отговор

браво на голф най хубавия хечбек правят

16:44 26.05.2012
28 гущера

0 1 Отговор

еи големи простаци голяма радост на тези голфчета ,големи каруци са пулен кенеф

19:47 26.05.2012
29 Този коментар е премахнат от модератор.
30 dimo

0 0 Отговор

tova ste e mnogo yako uspeh

19:54 26.05.2012
31 бах трах

0 0 Отговор

До коментар #29 от "baxx_traxx":
@ 29, стига спами, бе, момко! Всяка тема си о.рал.

Докато Голфчето си е супер градска и междуградска количка.

20:26 26.05.2012
32 гти

0 0 Отговор

голфовете са добри колички и бигачки

20:34 26.05.2012
33 ГОШО

3 0 Отговор

И малко новини от центъра на събитието: От Фолксваген обявили, че ще пуснат специално за България лимитирана, луксозна версия за ценители, с търговската марка Попфолксваген. За Перник ще е и винкелирана :)))

16:06 27.05.2012
34 ххх

0 0 Отговор

И пак ще стане бестселър какво всички голфове досега.
Стига плюхте VW- дори да не искате продават, а Опел от години е на загуба и е не спира да се спекулира, че марката ще бъде продадена.
А дали ще е добър голф 7- това само времето ще покаже

09:30 28.05.2012
35 Венцеслав Иванков

0 0 Отговор

Толкова бързо ги сменят моделите, че няма кога да оправят проблемите възникнали във времето. Всяка нова конструктивна промяна се отразява на цялостната конструкция, агрегати и възли. Обикновено един автомобил в продължение на няколко години показва своите недостатъци, които биват отстранявани в следващите издания от същия модел, а тук какво се получава???

15:03 29.05.2012