ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.
За да има приемлив пробег 500-600 км трябва да наместят някъде 200KW батерия. Същата батерия ще трябва да се охлажда някак при зареждане и при продължително ускорение. А колко и къде ще се зарежда е друга тема...
Нормално е все повече супер коли да минават на ток. Мигновената реакция при натискане на газта и лекотата с която ускорява дават едно различно удоволствие от шофирането. Аз лично харесвам тишината в колата. При това Бугати пробега няма да е най- важното. Хората които дават толкова пари за кола не се трепят да шофират стотици километри. Летят и държат скъпи коли във всеки техен имот.
Добре де , ама защо това да е новина в най бедната старата в Европа ? Може би е реклама за депутатите със заплата 20.000 на месец .... Ама Bugatti някак не се вмества в джоба на 99.9% от населението с заплата под 1000 евро на месец ?
Хахахаха !!! Неземния ВАГ , да не говорим за извънземното Порше и направо "галактическото" Бугати допряха до една гаражна фирмичка на един хърватин , дето освен два-три прототипа не е произвела нищо друго !!!!! Е ясно кво става с немската :инженерна " мисъл !!!!
Значи хърватинът нищо не е направил, но му търсят услугите (срещу паричките си, сещаш ли се) от най-голямата автомобилна компания на планетата с 650 хиляди работници. ОК.
Ще си реша сам дали да се доверя на обективните факти, или на субективните тласъци, мятания и напъни на материята в черепа на писател във ФактиБеГе.
Ако реша да е първото, ще трябва да се запитам какъв точно е интересът и какви значими за въпросния писател психологически цели изпълнява това отричане на успехите на другите.
Никой не отрича успехите на хърватина ! Въпросът е как ги е постигнал наистина в гараж и практически с жалко финансиране , а "галактическите немски инженери" с многомилиардно финансиране и претенции за "световни лидери" НЕ МОГАТ !!!!!! АМА ВЪОБЩЕ НЕ МОГАТ !!!!
Четете ни и в Google News
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 ОНДЗИ
17:02 05.08.2019
2 Йозеф
17:24 05.08.2019
3 Любезния лос
17:41 05.08.2019
4 Driver
17:41 05.08.2019
5 Факт!
17:43 05.08.2019
6 Фактите говорят
17:44 05.08.2019
7 Кофти
17:53 05.08.2019
8 ссс
Коментиран от #9
18:02 05.08.2019
9 Бачо Киро
До коментар #8 от "ссс":
Из нивата няма ли да мога да си го карам?18:56 05.08.2019
10 Дфен
21:09 05.08.2019
11 гост
Коментиран от #12, #14
21:34 05.08.2019
12 Епа
До коментар #11 от "гост":
Аз ако бях на твое място, бих се самоубил. В главата ти има само бръмбари и хаос. Стига се мъчи, направи го.Коментиран от #13
02:31 06.08.2019
13 Този коментар е премахнат от модератор.
14 Вулгарин
До коментар #11 от "гост":
Значи хърватинът нищо не е направил, но му търсят услугите (срещу паричките си, сещаш ли се) от най-голямата автомобилна компания на планетата с 650 хиляди работници. ОК.Ще си реша сам дали да се доверя на обективните факти, или на субективните тласъци, мятания и напъни на материята в черепа на писател във ФактиБеГе.
Ако реша да е първото, ще трябва да се запитам какъв точно е интересът и какви значими за въпросния писател психологически цели изпълнява това отричане на успехите на другите.
Коментиран от #16
18:25 06.08.2019
15 456
18:32 06.08.2019
16 гост
До коментар #14 от "Вулгарин":
Никой не отрича успехите на хърватина ! Въпросът е как ги е постигнал наистина в гараж и практически с жалко финансиране , а "галактическите немски инженери" с многомилиардно финансиране и претенции за "световни лидери" НЕ МОГАТ !!!!!! АМА ВЪОБЩЕ НЕ МОГАТ !!!!23:16 06.08.2019