Новини

BMW построи секретен завод за един модел (ВИДЕО)

Публикувана: 22 Август, 2019 11:35
32 КОМЕНТАРА | ВИДЯНА 7085
BMW построи секретен завод за един модел (ВИДЕО)
ШРИФТ ПЕЧАТ
Вашата оценка:
Оценка 3.7 от 10 гласа.

На пилотния конвейер баварския автомобилен производител ще прави първия, в своята моделна гама, електрически кросоувър с възможност за автономно управление. Тъй като технологиите за производство са съвсем различни от тези при конвенционалните автомобили с ДВГ, се налага изграждането на изцяло нова фабрика.

Оборудването на това производствено съоръжение към момента се пази в пълна тайна. Знае се, че там ще се прави модела BMW iNEXT, който баварците определят като новия си технологичен флагман.

Електромобилът ще разполага с автономна система от трето ниво, както и с още куп високотехнологични решения, сред които и многоъгълен волан, разпознаващ бързо ъгъла на завоя и текущото положение на колелата в екстремни ситуации.

BMW построи секретен завод за един модел (ВИДЕО)

Относно останалите технически характеристики не се знае все още нищо. Очакванията са, че новият електрически кросоувър на BMW ще разполага с автономен пробег в диапазона 450 - 700 километра.

В новия секретен завод край Мюнхен, позициониран в Научно иновационния център FIZ на север от града, вече са произведени над 100 тестови автомобила, а производството на серийните версии е насрочено за 2021 година.

BMW построи секретен завод за един модел (ВИДЕО)

След като производството стане масово, то електромобилът ще може да се произвежда и на стандартните поточни линии, на които в момента са правят колите с ДВГ.

Плановете на баварците са до 2025 година да пуснат 25 нови модела, 12 от които ще са изцяло електрифицирани. От компанията разчитат, че през 2025 година 25% от глобалните продажби на BMW ще се падат на електрифицирани модели.

Поставете оценка на статията:
Оценка 3.7 от 10 гласа.

Въвеждане на коментар към статията
Име :


Напишете кода от картинката
Визуална кептча
Коментар:
Коментари към статията
Фенът
1 Отговор
Много бързо ще настигнат и ще задминат Тесла

Коментиран от #10, #12, #30, #31


Оценка:
-13 +29

2
Този коментар е премахнат от модератор
за гъби съм
3 Отговор
Мдааа - пък аз си мислех че ще горят водород в тоя нов завод. Няма повече да чета пророчествата на антиелектрика и компания.

Коментиран от #7


Оценка:
-4 +7

Иван
4 Отговор

До коментар #2 от "Преброяване на бесните язовци":


Няма "антиелектриковци" има тъпаци като теб които коментират неща от които не разбират!Електрическите коли не са равностойни на автомобилите с двг и с литиеви батерии-НИКОГА НЯМА ДА БЪДАТ!За сега електроколите се ползват само в градове като Лондон ,които имат много преференции и скъпи такси и си струва да зареждаш на всеки два часа и от хора които имат къща с гараж купили са си Тесла защото във Фейсбук пишело ,че е модерно и излизат с нея два пъти в седмицата-ДО МОЛА;)Хайде електро фене тръгни с Тесла на почивка в Гърция,нали е 500км с едно зареждане?Като поседиш 5 часа на границата на климатик и музика и ще видиш плажа ама от пътната помощ на магистралата;)

Коментиран от #6, #25


Оценка:
-14 +20

5
Този коментар е премахнат от модератор
Преброяване на бесните язовци
6 Отговор

До коментар #4 от "Иван":


Умникът на мама си ти. Любопитно ми е какво ли ще говориш след 15-20 г.?

Коментиран от #11


Оценка:
-7 +8

Антиелектрика
7 Отговор

До коментар #3 от "за гъби съм":


Ти по принцип не можеш да четеш, така че не знам кой някога е давал пророчества, освен електрофили като теб. Я пак кажи, че като се гори водород, ще се отдели СО2, та да ни развеселиш.

Оценка:
-5 +6

Преброяване на бесните язовци
8 Отговор

До коментар #5 от "Антиелектрика":


Хубавите неща стават бавно. 2025 ще са 25%, 2050 ще са 50%. Бъдещето е в ел. колите. Приспособи се или отпадай. Изборът е твой. 😎

Коментиран от #14


Оценка:
-7 +7

за гъби съм
9 Отговор
Ще ви издам една тайна - затворете очи и повторете 100 пъти "Електрическите коли не съществуват!" Като ги отворите това ще е ФАКТ!. И да почерпите после!

Оценка:
-9 +7

гост
10 Отговор

До коментар #1 от "Фенът":


Верно ли ?? И как го сметна ?? При положение , че сега правят няма и два милиона , значи 25% са няма и 400 000 !!! И това 2025 !!!!!!! Че Тесла тая година ще направи повече , а след 6 години най-вероятно ще са повече от всичките 2 милиона сегашни кюмбета !! Да не говорим , че всичките тия 25% няма да им стигнат само за Китай , където по това време по закон трябва да предлагат над 50% чисти електромобили !! И всичко това първо минава през намиране на батерии !! Щото нито ги имат , нито се очертава да ги имат !! Освен ако си купят от Тесла , хахаххахаха !!!

Коментиран от #13, #18, #19


Оценка:
-9 +1

321
11 Отговор

До коментар #6 от "Преброяване на бесните язовци":


След 15-20 години, вероятно няма да се карат коли, а летящи дронове, които се захранват директно от етера. Или в по-лошия случай ще се захравнат с малка ядрена централка за студен синтез под капака.

Оценка:
-2 +2

гост
12 Отговор

До коментар #1 от "Фенът":


Виж Мерцедес въобще не се и напъват да задминават никого , те направо си капитулират пред китайците ,хахах !!
Гepмaнcĸият пpoизвoдитeл нa aвтoмoбили Dаіmlеr изглeждa ce e peшил нa ĸapдинaлнa пpoмянa в cвoя бизнec. Πpoизвoдитeлят нa Меrсеdеѕ-Веnz плaниpa дa пpoизвeждa ĸaмиoнитe cи в Kитaй във фaбpиĸa нa мecтeн пapтньop. Toвa cъoбщaвa aгeнция "Poйтepc", пoзo нaнaйĸи ce нa дoĸyмeнт, c ĸoйтo paзпoлaгa.

Πлaнът пpeдвиждa зacилвaнe нa пapтньopcтвoтo мeждy Dаіmlеr и ĸитaйcĸият мy джoйнт-вeнчъp пapтньop Веіqі Fоtоn Со Ltd и идвa мeceц cлeд изĸyпyвaнeтo нa 5-пpoцeнтeн дял в гepмaнcĸaтa ĸoмпaния oт cтpaнa нa ĸитaйcĸaтa Веіјіng Аutоmоtіvе Grоuр Со Ltd.

"Πpeмecтвaнeтo нa ĸaмиoнитe c мapĸa Меrсеdеѕ-Веnz e плaниpaнo oтдaвнa и нямa нищo oбщo cъc cĸopoшнoтo ĸyпyвaнe нa дял oт cтpaнa нa гpyпaтa ВАІС", ĸoмeнтиpa изтoчниĸ нa "Poйтepc".

Коментиран от #15


Оценка:
-1 +4

123
13 Отговор

До коментар #10 от "гост":


Споко пич, БМВ никога няма да надминат тесла по продажби на ел. автомобили. И Мерцедес и Ауди също няма да го направят. Защото, това са премиуми, които продават по-малко, но по-качествени автомобили, на по-отбрана публика. тесла е ширпотреба и нейната основна конкуренция е дуга ширпотреба като Рено, ФВ, КиА, Хюндай и огромен брой неизвестни китайски компании. Тези изброените ще продават, а и по последните данни вече продават повече автомобили електрически автомобили от тесла.

Оценка:
-7 +6

Антиелектрика
14 Отговор

До коментар #8 от "Преброяване на бесните язовци":


Тези "хубави" работи са от 1836 година. И на мен не ми дреме какво ще се кара 2050 година, защото или няма да съм жив или ще съм дърт, за да карам кола. Обаче ми писна в вашето пищене за бъдеще и миксери. Нямам нищо против тях, но батериите и ЕМП са нещата, които не ме кефят в тях.

Коментиран от #27


Оценка:
-5 +9

123
15 Отговор

До коментар #12 от "гост":


Наистина ли си толкова глупав или се правиш. Всеки търси инвеститор, който да даде свежи пари. Това, че някой е придобил акции от дружество, не означава, че някой пред някого е капитулирал. И е съвсем нормално да се произвеждат автомобили там където има квалифициран персонал на ниска цена - както Китай. Защо и тесла планира заводи в Китай? На тесла огромния проблем е, че следващата година ще се сблъскат челно с огромната конкуренция на всички основни марки, защото всяка планира по-няколко модела на ток и всичките са много по-евтини от Тесла.

Коментиран от #16, #17


Оценка:
-4 +1

за гъби съм
16 Отговор

До коментар #15 от "123":


Точно в челните удари и е силата на Тесла. Тая година челно блъсна Ауди Е-трон и Мерцедес EQC. Резултата - твърдо 2:0 за Тесла. Да видим догодина как ще е.

Коментиран от #20, #21


Оценка:
-9 +3

гост
17 Отговор

До коментар #15 от "123":


За сметка на това ти въобще не се "правиш" , явно си наистина глупав ! Поне не успя ли да вденеш , че става въпрос за ЦЯЛОТО производство на Актрос , поне това което в момента е в Европа !! Или викаш то и без това 80% от частите са китайски , що да ги мъкнат до Европа , направо да си ги сглобяват там !! То и без това до 4-5 години китайците ще държат 35-40% от акциите и пълния контрол , тъкмо по-лесно ще си наглеждат инвестициите , хахаххах !!!

Коментиран от #22


Оценка:
-3 +0

асддса
18 Отговор

До коментар #10 от "гост":


Гостеее, гостее много си зле пич. Колко продават БМВ и премиум марките се диктува от пазара. Трите големите премиум марки продават по около 2 милиона, защото повече хора не могат да си позволят такава кола.
Тесла са по-скъпи като цяло, имат по-малко модели и никога няма да стигнат 2 милиона продажби в премиум сектора.
БМВ просто с времето ще си заменят моделите с електрически, и пак ще продължат да са лидери в премиум сегмента по продажби със същите 2 милиона бройки и разтеж според икономиката, докато теслата имат още доста да напредват.

Оценка:
-3 +1

dfggdfgd
19 Отговор

До коментар #10 от "гост":


Виж сега човек, браво на тесла че развиват технологията. Нека има бета тестери, но какво се палиш толкова все едно имаш акции в тесла. Да си говорим истината тесла имаха огромно количество при ордери за което вече нищо не се казва, отпадна държавната субсидия почти . То вече не е проблем че не могат да произвеждат масово проблема е че поръчките се изчерпаха, пък има и проблем с качеството. Заблудиха хората че това е премиум кола(модел 3) и хората си търсят това качество. Масово хората искали модела за $35К със $7.5К субсидия тоест да им стъпи на $27.5К ама не се получи. Фабриката я подкараха ама поръчки има ли?

Оценка:
-2 +3

123
20 Отговор

До коментар #16 от "за гъби съм":


Какви 2:0? тесла не се конкурира с Мерцедес и Ауди. Няма база за сравнение освен, че и трите са на батерии. Ти виждал ли си на живо тесла и е-трон или и8, ако искаш. теслата изглежда като лоша китайска сглобка пред тези автомобили.

Коментиран от #23, #26


Оценка:
-4 +5

асддса
21 Отговор

До коментар #16 от "за гъби съм":


2:0 на мача на селото ти довечера. Тесла вече губят продажби от Е-трон и Ipace.

Коментиран от #24


Оценка:
-5 +3

123
22 Отговор

До коментар #17 от "гост":


Пич, научи се къде се слагат кавички и къде не, и какво е значението им. Ти нали не мислиш сериозно, че щом нещо е произведено в Китай е с лошо качество? Та в момента всичко - от Епъл до Самсунг се произвежда в Китай, като всички световни автопроизводители имат поне по един завод в Китай. Ама нищо, не се притеснявай, това мислене е породено от факта, че явно пазаруваш само на Илиенци, където всички стоки са 3-то китайско качество.

Оценка:
-6 +4

за гъби съм
23 Отговор

До коментар #20 от "123":


Преди 2 седмици разгледах Аудито, никак не е лошо откъм интериор, но е по-малко на дължина и от Модел 3, изобщо не може да се сравнява с S и X моделите, дето са колкото S класа на габарити. Предницата е доста спорна. I8 не го коментирам, това не е кола за всеки ден, изобщо не е конкуренция на Тесла. За сглобката съм съгласен - като видя фуга на Тесла и ми става лошо! Поне като продаваш никой не може да разбере удряна ли е щото така или иначе всички фуги са си криви хаха

Оценка:
-2 +5

за гъби съм
24 Отговор

До коментар #21 от "асддса":


Някоя цифра да ударим на масата или? Да не се окаже че продажбите на джаг и ауди са по-малко от 1% от продажбите на Тесла.

Коментиран от #28


Оценка:
-2 +4

Да да
25 Отговор

До коментар #4 от "Иван":


Ванка, какъв Лондон бе бате? Ти от България излизал ли си? Виж Холандия, Дания, Норвегия, че даже и Германия. Тесла са на всеки метър и само се увеличават! В Швейцария елките също са на почит, а най-интерсеното за мен е и разратсването в северна Италия и Словения! Пропуснах и Австрия, където също набират скорост. Като не си излизал от село, поне чети в нета. Има разни цифри къде и какво се продава.

Оценка:
-4 +2

Да да
26 Отговор

До коментар #20 от "123":


Кой ти го пее това за лошата китайска сглобка? Това че имат проблем с един цвят боя, няма отношение към сглобката. Нали не смяташ 300-400 хил. човека с пари, карат кола с лоша сглобка! Или те пасат тревс, а ти си баш разбирача? :D

Оценка:
-3 +2

Да да
27 Отговор

До коментар #14 от "Антиелектрика":


Малиии, тия карат антики от 1836 година! БМВ демек сега са някъде в 1837 година :D Къде го събираш толкова акъл? Да не избива отнякъде? Само да те успокоя - още през 2025 година ще има достъпни елки и за българския пазар, така че ако имаш желание, ще може да си закупиш.

Коментиран от #29


Оценка:
-3 +1

Да да
28 Отговор

До коментар #24 от "за гъби съм":


Не си прав! Ако ги събереш заедно с направените поръчки, са поне 1,5% от продажбите на Тесла :D. Щом има хора, които карат грозотия като i3 на БМВ, значи никой не може да спре елките!

Оценка:
-1 +3

Антиелектрика
29 Отговор

До коментар #27 от "Да да":


Не бери грижа за моя акъл, за разлика от теб поне мога да проумея колко са 25%, за да си направя сметка, че това е всичко друго, не и масово. Пък дали ще си купя електричка - за сега не ЩЪ, купи си ти.

Оценка:
-1 +3

аноним
30 Отговор

До коментар #1 от "Фенът":


Тесла до 6 години е фалирала!

Оценка:
-2 +2

Кккк
31 Отговор

До коментар #1 от "Фенът":


Кои бе, нацията дизелгейтаджии ли? На немец и на руснак не вярвай.

Оценка:
-0 +1

автоджамбаза шумахера
32 Отговор
БМВ са боклуци

Оценка:
-0 +1

ФАКТИ.БГ не толерира обидни коментари и спам. Некоректни коментари ще бъдат изтривани. Такива са тези, които съдържат нецензурни изрази, лични обиди и нападки, заплахи; нямат връзка с темата или са написани изцяло на език, различен от български.

АПИ: актуална пътна обстановка
Ловци на бисери
Константин Тренчев
Лидерът на КТ "Подкрепа" коментира скандала с досиетата на митрополитите от Светия синод и как Българската православна църква да се изправи от този тежък удар:
Истината е единственият шанс да се оздрави тази вековна и безкрайно необходима на хората институция."

Още бисери