21 Юни, 2012 11:13 14 821 65

Наточените Audi-та минават на нафта

Name: Наточените Audi-та минават на нафта
Uploaded: 2012-06-21T11:13:08+03:00
Description: Наточените Audi-та минават на нафта

audi-
sq5-
tdi

екип на Факти.бг

Да извадим фактите наяве

Немците от Инголщат представиха спортната вариация на обновения си неотдавна кросоувър Q5. Кросоувърът традиционно получава индекс S, но по-интересното е, че в гамата на спортните модели на Audi за пръв път влиза дизелов автомобил.

Audi SQ5 TDI, както е пълното наименование на модификацията, е снабдено с трилитров дизелов мотор с два турбокомпресора. Максималната му мощност е 313 к.с., а въртящият момент - 650 Нм в диапазона от 1 450 до 2 800 об/мин.

Агрегатът работи съвместно с осемстепенната скоростна кутия tiptronic, която задвижва четирите колела през фирмената Quattro система. SQ5 TDI има нова маслена помпа с регулируема производителност и иновационна система за терморегулация.

Спортното окачване намалява клиренса на автомобила с 30 мм, а джантите на са с размер 20 цола. Така екипирано, спортното дизелово Audi може да ускори от 0 до 100 км/ч за 5.1 секунди, а максималната му скорост е електронно ограничена до 250 км/ч.

По заводски данни средният разход на гориво е 7.2 литра на 100 километра пробег, което според специалистите е отличен резултат за автомобил с подобна динамика. Първото дизелово "S" на Audi ще се появи в дилърските центрове в началото на 2013 година.

Поставете оценка:

☆ ☆ ☆ ☆ ☆

Оценка от 0 гласа.

Новините на Fakti.bg – във Facebook, Instagram, YouTube, канал Viber, X

Четете ни и в Google News

Подобни новини

Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

1 Еминем Фен

7 1 Отговор

Супер градски СУВ.Ако имах толкова много пари бих си го купил, ускорението е хубаво и разхода също. Ноо нали сме българи и сега ще почнат ад сравняват и да плюят. Добра кола е!!
Коментиран от #18

11:21 21.06.2012
2 uuuu

1 6 Отговор

zaglavieto triabva da e kak se pravi ot Q5 - A3 :) wahahah. Slu6ai emiem, sadi kartofo,Audi-fan golem bulgarin eminem i Sa6ka Vaseva i Audi - te tava e kombinaziata US 4algia i German cars.

11:31 21.06.2012
3 Дошо

2 4 Отговор

но по-интересното е, че в гамата на спортните модели на Audi за пръв път влиза дизелов автомобил.
Ъъъъъ преди време разправяха, че ще има S6 дизел, не го ли пуснаха?Иначе за тоя кош е незнам какво му е S-кото.И X6 e s 3.0 мотор, но с 376к.с и разход 6.4.Тоя чукутарник още не е излязъл, а се знае, че БМВ-то ще го мачка яко.Да вземат да си оправят дефектите и тогава да се напъват да се мерят с БМВ и да се правят на премиум марка.Ба и смешната фирмичка.....
Коментиран от #17

11:56 21.06.2012
4 Милен

0 3 Отговор

В дизеловите агрегати определено има още доста голям потенциал за развитие, но някак си дизелова спортна кола ... ако наистина беше удачно щеше вече да сме видяли нещо подобно във Ф1. Няма да коментирам колата на снимката - голямо А3, все пак статията не е за нов модел, а за спортен дизелов агрегат.

12:08 21.06.2012

5 Martinskiq

2 1 Отговор

Милен не всичко е Спринтова надпревара има развитие за Дизел макар спо малко обороти и най-добър в ниските пак има място за развитие новия двигател е страхотен един чудесен звук и се държи ного спортно има някаква динамика не е бензин но страхотен е звука.Браво Ауди тея половината дето ги плюят да си карат колелета !!

12:38 21.06.2012
6 Martinskiq

1 1 Отговор

нека вземем пример от 24 часа на Лъо Ман ето там с Дизел печелят винаги от 2006 до сега дизел печели и ги убиват от тогава до сега без 2009 така че .....
Коментиран от #10

12:41 21.06.2012
7 111

1 1 Отговор

за статистиката дизела е с турбо а бензина без. такива са правилата затова печели дизеловия двигател. ако на бензиновите им разрешат да използват турбо дизела е обречен. такаче стига с тия печки...

12:52 21.06.2012
8 Allroad

1 2 Отговор

Новото Audi A6 Allroad 2012 3.0 TDI е със същия мотор, но просто е светлинни години по-хубаво от това SQ5.И клиренса му се регулира което е много голям плюс.Просто Allroad няма равен в своя клас.
Коментиран от #11

12:59 21.06.2012
9 До Милен

2 0 Отговор

Милене съжалявам че ти го казвам, но явно не си запознат. Дизелови автомобили отдавна присъстват на сцената на автомобилния спорт. Поинтересувай се от колите в Ле Ман и сам си направи изводи за възможносттите на дизеловите спортни коли и разработки съответно.Поздрави и по статията: Прекрасен мотор е 3л на Ауди с удивителна пъргавина и идеотоустойчивост :)

13:09 21.06.2012
10 Гост

1 1 Отговор

До коментар #6 от "Martinskiq":
Е как да не печелят като за бензинивите ограничението е 3.5 без турбини?Я да сложат по едно турбо на бензиновите и пак ще си говорим за ,,спортните" дизели.

13:13 21.06.2012
11 Дошо

2 1 Отговор

До коментар #8 от "Allroad":
Олроуд няма равен по дефекти.Тоя кочек може да разори и сравнително заможен за нашите стандарти човек.

13:15 21.06.2012
12 Милен

1 1 Отговор

До №9. Колега знам за Льо Ман, но там бензинките са спънати без турбо. Имах предвид състезания от типа на Формула 1, което съм го и написал. Не отричам, че дизеловите агрегати доста се развиха последните 10-15 години, но все още не може да се каже че са спортисти. Колкото до 3 ТД на Ауди А6, не мога да коментирам колко е добър , защото не съм имал досег и не съм компетентен, но съм сигурен че бензинов двигател със същите параметри ще се представи по-добре в състезание.
Лека и безаварийна!

13:55 21.06.2012
13 До Дошо

1 2 Отговор

Един приятел има Олроуд 2007 г. за сега му е сменил само една дюза за всички тези години мой човек, а колата е на +550 000 км. вече
Коментиран от #15

14:44 21.06.2012
14 Speeder

2 0 Отговор

Те и бензинките се развиха, ама явно правилата на ФИА не им дават да слагат турбини при състезателните автомобили. Мисля, че скоро това ще отпадне. Щото се подобрява ефективността, а това ще е трайна тенденция за в бъдеще

15:23 21.06.2012
15 Дошо

2 1 Отговор

До коментар #13 от "До Дошо":
Да бе, и е минавал около 110000хил.км на година, около 10000км. на месец и е сменил една дюза и един мармот ........
Да беше казал, че е сменил веднъж всички дюзи, една скоростна кутия(поне) и 3-4 комплекта окачване и 2-3 турбини да ти повярвам ама ти се оля.Изкара неразрушими най-проблемните коли хахаха

16:00 21.06.2012
16 Вижте конкуренцията

0 0 Отговор

http://clubs1.bg/news/bmw-obnovi-7seriya-otvatre-i-otvan--23139

16:48 21.06.2012
17 АМД

0 1 Отговор

До коментар #3 от "Дошо":
Дошко в нета пише савсем друго за BMW X6 като мощност и разход ,тези данни като си игра с количките ли ги измисли ?

18:03 21.06.2012
18 _FMC_

2 2 Отговор

До коментар #1 от "Еминем Фен":
По-скоро е за магистралата, а не за града ;) И на мен много ми харесва качеството на Ауди, а и идеите които имат. Определено и трите немски премиум марки са много напред в техническо и качествено отношение.

19:21 21.06.2012
19 Дошо

1 1 Отговор

Какво съвсем друго пише бе?Статията я има тук във факти бг и е в раздел технологии, но няма специално заради теб да я търся.Когато е публикувана съм я чел за разлика от теб.В нея беше даден принципа на работа на 3-те компресора и как се осъществява връзката м/у тях.
А пък за тоя долния - щом много ти харесва качеството на Ауди значи за теб качество е абстрактно понятие.

20:01 21.06.2012
20 Дошо

1 0 Отговор

А и м/у другото не една е статията за мотора 3 турбо и Х6

20:02 21.06.2012
21 дидо

0 2 Отговор

Ей това е автомобил бре.....!
БМВ и Мерцедес ...да гледат и да се учкат как се прави кола !
Кат порасна големо момче....ще продам на дядо си апартаменто...и лапам едно такова чудо....тогава елате на батко...
Коментиран от #22

20:09 21.06.2012
22 ВИП АМГ

0 1 Отговор

До коментар #21 от "дидо":
tova e klozet a ti hubavo sisi priznal che e nujno da prodadej panelkata za da kupish skap avtomobil.nauchi si uroka tia ot VAG koli nemogat da praviat.

20:25 21.06.2012
23 _FMC_

0 2 Отговор

Дошо, нямам ни най-малко намерение да споря с теб. Аз за себе си съм си изяснил нещата.
Коментиран от #24

21:55 21.06.2012
24 ВИП АМГ

0 0 Отговор

До коментар #23 от "_FMC_":
mnogo si zabluden.

23:35 21.06.2012
25 _FMC_

0 1 Отговор

Причината?
Коментиран от #26

23:41 21.06.2012
26 ВИП АМГ

0 1 Отговор

До коментар #25 от "_FMC_":
viarvash che Audi e avtomobil.palna zabluda.

23:57 21.06.2012
27 _FMC_

1 1 Отговор

А кое е автомобил? Аз говорех за немската тройка, без значение дали Мерцедес, БМВ или Ауди. Нали се сещаш, че това са автомобили, създадени и произведени от германци, които днес може да работят за едната фирма, утре за другата. В моя бранш е също така, защото има голяма конкуренция. Има и текучество на кадри, които обикалят конкурентни фирми. Искаш да кажеш, че аз като работя за моята фирма правя боклук, а отивайки в конкурентната правя идеалния продукт или обратното? При положение, че клиентите ни са едни и същи и продаваме почти еднакво количество, каква е логиката моя продукт да е по-лош от твоя или продуктът произведен в тая фирма днес да е по-лош или по-добър от продукта на другата фирма? Момче, осъзнай се и почни да пишеш на кирилица.
Коментиран от #28, #29, #40

00:02 22.06.2012
28 Стефан Парушев

0 1 Отговор

До коментар #27 от "_FMC_":
Ако сам не можеш се светнеш как на едно място правиш боклук а на другото нещо качествено - не е само с коли проблема при тебе.И за да не спориш друг път за глупости...
http://www.automedia.bg/news/article_15119.html

дори според германците аудито не става и за чеп за зеле...
Коментиран от #33

00:32 22.06.2012
29 Speeder

0 1 Отговор

До коментар #27 от "_FMC_":
@27

Колега, мерцедес, бмв, ауди наистина са в един сегмент, но са съвсем различни животни. Зависи какво търси човек. Всяка марка си има предимства и недостатъци.
Но накрая като извадят колите на пистата обикновено бие БМВ-то... ;)

01:06 22.06.2012
30 _FMC_

1 0 Отговор

Погледнахте ли се какви глупости написахте? Стефане, какво искаш да докажеш с тоя линк? Има много класации, а тая специално и доста варианти. Пак ли анализ на TuV да правя? И как разбра, че Ауди не става, след като имат доста модели на челните места? Не, наистина съм изненадан от глупостта и невежеството на някои хора. Не само тук.
Коментиран от #31

07:47 22.06.2012
31 Дошо

0 1 Отговор

До коментар #30 от "_FMC_":
Ауди е символ на дребна тарикатщина.Продават ти Фолксваген с леко променени тенекии и други фарове.Да не говорим колко Шкоди има дето технически са еднакви с Ауди и двигател и скорости, съединител,окачване.....само, че за Аудито нали е с кожен салон плащаш няколко хиляди евро повече и си мислиш, че караш премиум автомобил.То поне да не бяха толкова проблемини ми то направо са смешни с дефектите си.В 100000км тест на Ауто билд А4 и Патас им викат вечните пациенти.Какво повече да си говорим за тая убита марка?
Коментиран от #34

08:15 22.06.2012
32 _FMC_

1 0 Отговор

Айде сега вземете лист и химикалка. Смятайте колко процента от Ауди не минават TuV, колко БМВ и колко Мерцедес. Не съм правил това, но за експеримента бих го направил. Щом цитираш същия тоя Ауто Билд трябва да знаеш, че там Ауди винаги получава по-високи оценки за качество на изработка и от БМВ и от Мерцедес. Ауто Билд вземат обикновено автомобили веднага след пускане на модела в производство. Затова и огромните разминавания между действителността и техните тестове. А и никой не можа да гарантира, че резултатите не са нагласени само заради теста. Защото човек като знае, че автомобилът му отива за тесст, ще се постарае да го изработи и провери както трябва. Изобщо не приемам тезите, че Ауди са кенефи, а останалите не или обратно. Нито фаворизирам Ауди, нито Мерцедес, нито БМВ. Просто уважавам труда на инженерите и работниците и не приемам някакви, дето по цял ден киснат по форумите, да дават определения за неща, от които са на светлинни години.
Коментиран от #36, #49

08:39 22.06.2012
33 дидо

1 1 Отговор

До коментар #28 от "Стефан Парушев":
Стефчо....и колко германеца познаваш такива дето не признават Ауди.....щото мисля че нещо си се объркал ! Май говориш за БМВ и Мерцедес !
Защото имам познати в Мюнхен.....милионер....германец.....има филмова компания за документални филми. Живее си човека в къща палат.....а колите му са последните модели RS6 , R8....и Порше Панамера. А на въпроса ми защо не си купи БМВ...човека се изсмя просто...и каза че няма толкова много пари..за кола която не става за нищо....каза още че БМВ е сезонна кола ..само за лятото !
Коментиран от #42

09:03 22.06.2012
34 дидо

1 1 Отговор

До коментар #31 от "Дошо":
Дошко...ми ти много разбираш от коли моето момче...!
Браво ......значи Ауди и Шкода се различавали само по кожения салон...!
Ами това на татко ти един приятел ли ти го каза...и ти се впечатли и го запомни......така ли ?
Голям професор си ти......
Ей такива пълнят коментарите с глупости !
Коментиран от #35, #41, #45

09:09 22.06.2012
35 Дошо

1 0 Отговор

До коментар #34 от "дидо":
Дидко ми ти мойто дете от къде си сигурен, че не се различават по-кожения салон?Аз поне съм се интересувал и зная.
Ето ти един линк да видиш еднаквото окачване(онова многоточковото дето е пълен боклук, но за сметка на това вози като каруца)

http://www.audiemotion.org/forum/viewtopic.php?f=16&t=2839

Ето ти и еднаквия съединител:

http://avto-pazar.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=1609&category_id=265&option=com_virtuemart&Itemid=71
Други еднакви неща да ти търся ли или ти дойде акъла в главата.Предполагам не мислиш, че двигателите са различни?Ако е така скрии се и не пиши в теми за автомобили.

09:36 22.06.2012
36 Дошо

1 0 Отговор

До коментар #32 от "_FMC_":
Щели да я изработят добре ако знаели, че отива на тест.......пич това е най-наивното изказване.Явно нямаш хал хабер от технология на машиностроенето.Е такива ,,професори" като тебе най-много защитават германските боклуци.

09:43 22.06.2012
37 Дошо

1 0 Отговор

И още нещо Диде виж съседната статия:Шкода Рапид става Сеат.......
Така е всичко в концерна ВАГ.Едно и също нещо се прави в 5-6-7 варианта покрито с различни тенекии.При Сеат Ексео дори и тенекиите не са различни а само фаровете.На практика това е Ауди А4(Б7) с интериора на Б6 кабрио и само са сменени фаровете и стоповете.Та и по салона не се различават някои от по-евтините марки от псевдопремиум маскирания Фолксваген-Ауди.Щото пък и Пасат е същото като А4.Супърб е А6, но в същото време А6 е с окачването и двигателиет на А4..........обръка ли се вече :-) Е това ти е мноо готиното Ауди част от една мешавица от тъпо измислени елементи, за сметка на това скъпи и с ниска надеждност.
Коментиран от #53

09:53 22.06.2012
38 Дошо

2 0 Отговор

А сетих се и друго - да ти доразбия фантазиите.
А3, ТТ, Леон, Биитъл, Голф - това е един и същ автомобил покрит с различни тенекии.

09:56 22.06.2012
39 _FMC_

0 1 Отговор

Дошо, сега имах "щастието" да си купя новия брой на Ауто Билд. Съвсем бегло попаднах на това обяснение за разменени тръбопроводи при Опел Астра, който е тестван в тоя брой на Ауто Билд: " Какво казва производителят...за разменените горивни тръбопроводи:Това вероятно се дължи на факта, че преди доставката автомобилът за продължителния тест бе подложен на още едно изследване на отработените газове с контролно гориво. При серийното производство размяната на тръбопроводите НЕ Е ВЪЗМОЖНА." Та какво казваш? нямам си понятие от производство? Мойто момче, вече 13 години съм в производството и по-точно в машиностроенето. Знам какво говоря!!!
Коментиран от #44

10:15 22.06.2012
40 ВИП АМГ

0 0 Отговор

До коментар #27 от "_FMC_":
ne slagai troshlivite Audita pri MERCEDES BENZ i BMW.Audi e sram za nemskoto avtomobilostroene.

10:18 22.06.2012
41 ВИП АМГ

0 0 Отговор

До коментар #34 от "дидо":
ti pich ne mojesh da razberesh che tova che brati kara A4ka ot dalechnata 96g ne ia pravi nai dobroto.

10:19 22.06.2012
42 ВИП АМГ

0 0 Отговор

До коментар #33 от "дидо":
ti poznavash milioneri,filmovi deici i premiera na kazakstan.xaxa are begai che veche mnogo zadalba v laji.PAK LAJESH.

10:21 22.06.2012
43 _FMC_

0 1 Отговор

Знаеш ли...и ние правим в началото идеални продукти за балъци като теб, само и само за да ги харесат и поръчат още. Проблемите при производство са много и не могат да се ограничат само до хора, машини, технологии. Идеалният продукт би струвал десетки и стотици пъти повече, но това е невъзможно. Все пак трябва да се произвежда, и не може всичко да се проверява на 100 % дали е качествено изработено. Никъде по света го няма това, дори при твоите японци.

10:22 22.06.2012
44 Дошо

1 0 Отговор

До коментар #39 от "_FMC_":
Как е станало това разминаване тогава?За тестовете приготвят специално прегледани в завода автомобили, сглобени ръчно ли?Не че няма доста операции които се правят ръчно.АКо тоя тръбопровод е някакъв гъвкав какво пречи оператора да му обърка мястот?Защо да не е възможна размяната?
В стажа ме водиш, аз имам само 5 1/2 години в производството :-)

Много може да си спорим колега.За мене продукцията на ВАГ е най-некачествена и неоправдано скъпа.

10:27 22.06.2012
45 Слави

1 0 Отговор

До коментар #34 от "дидо":
Дидо, във фирмата имаме и шкода октавия и ауди а4. И двете са 2000г, и двете са с мотор TDI 110к.с. По двигател и трансмисия всичко е 1:1. Шкодата е със по-здраво окачване, защото не е с алуминиеви носачи които са скъпи и се разбиват постоянно. Аудито е с по-хубав салон. За цена е ясно коя кола е по-скъпа, но сам си отговори дали си струва

12:23 22.06.2012
46 1111

1 0 Отговор

Хайде сега феновете на ауди да гледат внимателно:
http://www.youtube.com/watch?v=U-FoUTPja4Y

12:36 22.06.2012
47 Martisnkiq

0 1 Отговор

1111 Момче тая реклама на БМВ е смешна даже на тези ролери пред мола колко коли от сегмента са им хдрайв не ставай смешен смешно тестче !! и друго колко хора ще могат да купят най-нов модел повечето са стари 3 ки и 5 тици и стоят зимата зза украса !

13:21 22.06.2012
48 Мирозлаф

0 1 Отговор

@Martinskiq: младеж, този тест съм го правил и аз с по-високите класове на тези три марки. Запознай се малко с X-Drive и тогава вкарвай мнения. 4Matic и Quattro не струват!

15:09 22.06.2012
49 Стефан Парушев

1 0 Отговор

До коментар #32 от "_FMC_":
Айде сега ти сеи вземи лист и химикалка.
Първо провери в тълковния речник значението на "челна позиция" .
Ауди се появяват ( в която и да е категория ) на челна 23-та , челна 9-ма , челна 15-та и... челна 12-та ! И викаш не са каруци... Направи ли ти впечатление Тойота къде са? А аз дори не харесвам японски коли...

Другия с познатия милионер дет карал чорук и той - има много странни милионери човече. Те затова са такива.

И на последно място ( но не по значение ) на голфаджия ( разбирайте фанатик на тема немски коли ) няма как да му се обясни , че тез каруци не струват парите си. Вий си спорете...
Коментиран от #54

15:36 22.06.2012
50 Belotinski

0 1 Отговор

В отговор на рекламата на Форд Фокус.Сбогом бензин.

18:28 22.06.2012
51 Stoyan

0 1 Отговор

Доше, има някаква зависимост.
Колкото повече ги мразиш, толкова по-добри стават и продават повече.
Явно като теб не са им таргет.
Щото са бедни и купуват само стари коли с приключил ресурс.

20:48 22.06.2012
52 Рашън

1 0 Отговор

Напротив в Мерцедес нещата стоят различно.Това е фирма която държи на традициите си и създава коли за богати и олигарси.Колите от марката са висока летва за бедните дори когато станат на 20 лазарника.А дизела е добро гориво ,но за камиони и автобуси и трактори.Всички уважаващи себе си богати хора карат на бензин.Бензиновите автомобили са тихи ,комфортни добре балансирани и дълготрайни за разлика от дизеловите и събратя.
Коментиран от #55

21:07 22.06.2012
53 дидо

0 1 Отговор

До коментар #37 от "Дошо":
Дошко...ти не си добре моето момче....иди се прегледай...има хапченца за такива случай като теб....а и не са толкова скъпи !
После вземи едно Ауди...ама не от тия дето са от Италия и са на 500 000км.....ами нещо примерно за 15-20 000лв от Германия. покарай го 200-300 км....и после вземи една чисто нова шкода и измини същото разтояние......едва тогава ще разбереш какви простотии всъщност си писал и какви глупави списания си чел в тоалетната
Коментиран от #60

23:18 22.06.2012
54 дидо

1 1 Отговор

До коментар #49 от "Стефан Парушев":
Стефчо....карай си там Тойотата ли ...... Хондичката ли незнам...и си мисли че имаш върха на световното автомобилостроене.....То е добре и да има заблудени...иначе кой ще ги купува тези масови и с невероятно глупава форма и вътрешен интериор коруби.

Коментиран от #56

23:30 22.06.2012
55 ВИП АМГ

0 0 Отговор

До коментар #52 от "Рашън":
evala pich,mnogo tochno kazano.

00:03 23.06.2012
56 ВИП АМГ

0 0 Отговор

До коментар #54 от "дидо":
abe nerazbra li che niama po goliamo l..no ot produkciata na VAG.
Коментиран от #57

00:04 23.06.2012
57 дидо

0 1 Отговор

До коментар #56 от "ВИП АМГ":
Вземи се скрий някъде с тези скапани Мерцедеси и БМВ-та бре !
....дето не могат да качат баира при лека зимна слана..... !

08:50 23.06.2012
58 _FMC_

0 0 Отговор

Тойотка казваш, Стефчо. И аз това викам. Само че какво общо има Тойота с Мерцедес, БМВ и Ауди? Но я се замисли малко, какво прави TuV. Просто. Връща автомобили и не им дава да минат технически преглед. Това е. А колко връща? Колкото пише. Затова те карам да вземеш лист и химикалка. Все още никой не е създал абсолютно надеждният автомобил. Дори Тойота. Защо гледаш само TuV? Погледни и DEKRA, за да видиш къде са твоите Corolа примерно. Не разчитай само на една класация, правена по някакви критерии, защото при друга класация като на DEKRA, правена по други критерии, нещата са различни ;) Нали не си от тия дето си вярват, че купувайки 10 годишна Тойота ще бъдат по-добре от тия, купили нов или почти нов Голф? Ако си от тях, съжалявам. Действителността е различна, дори и да не си признаваш.

21:10 23.06.2012
59 520 зендер

1 0 Отговор

Хе хе все с тоя Дидо ли ще се занимаваме бе.То тва хлапе изобщо няма книжка-кво му се връзвате..

21:17 23.06.2012
60 520 зендер

1 0 Отговор

До коментар #53 от "дидо":
Изтрезнеи или просто спри,пишеш неща които не само са абсурдни ами и смешни.Дори и лудите фенове на Ауди ще ти се смеят.Ти просто не си в час бе момко.Всъщност това не е лошо но можеш да се поучиш примерно от ВИП-АМГ примерно.Момчето има явно доста инфо от Ауди модели-явно покарал е какво ли не.Ти само скачаш като скакалец без цел...
Коментиран от #61

23:01 23.06.2012
61 ВИП АМГ

0 0 Отговор

До коментар #60 от "520 зендер":
kolega prav si s tova lape ne triabva da se zanimavame.

00:07 24.06.2012
62 дидо

0 1 Отговор

Ами не се занимавайте с мен.....занимавайте се с себе си....Вие двамата ВИП и Зендер защо не се съберете да отидете да пиете по една лимонада някъде...и да си хвалите БМВ-тата колко са добри и да си вярвате.....само гледайте да не ви чуват околните, че ще станете смешни ! Радвайте се на лятото...карайте....и помнете че зимата идва...и тогава ще ви трябва по едно хубаво Ауди
Коментиран от #63

08:01 24.06.2012
63 ВИП АМГ

0 0 Отговор

До коментар #62 от "дидо":
za zimata se pritesniavat slabite shofiori kato teb nas neni misli.ot pochti 8godini karam samo zadno i pakk niamam problem v zimni uslovia.smeia se na takiva kashkaval shofiori kato teb s koli 4x4 i zimni gumi i pak ot okolovrastnoto nagore nemogat ddase kachat.inache e dobra ideia dase sreshnem s Zender i da obsadim liubimite si marki avtomobili.

13:32 24.06.2012
64 дидо

0 1 Отговор

Значи голям шофьор си казваш а ?.....
и сигурно си и много як.....?
Явно си най-големия мъж !
Коментиран от #65

17:14 24.06.2012
65 ВИП АМГ

0 0 Отговор

До коментар #64 от "дидо":
vijdam che niama kakvo da kajesh na tema avtomobili i zpochvash s lichni napatki,normalno nali si golfajia.

23:30 24.06.2012