20 Октомври, 2010 23:16 12 109 36

25-годишно доработено Ferrari бие Veyron

  • p4 by norwood-
  • ferrari 288 gto

За последните години технологиите в автомобилостроенето се развиха толкова много, че днес да сравняваш чисто нов хиперкар с подобен, но произведен преди 25 години е просто смещно.

Не така смятат обаче тунинг специалистите от ателието P4 by Norwood. Това студио отдавна се е специализирало в доработката на автомобили с марка Ferrari. Този път обаче P4 by Norwood са надминали себе си.

Те създават едно чудовище от миналото. По-конкретно става въпрос за модел Ferrari 288 GTO, който е произведен преди цели 25 години. Всъщност те ползват италианския суперкар само като база.

Оригиналният двигател е изваден, а на негово място е монтиран мотор от Chevy. Агрегатът е с обем 8.85 литра, но инженерите от P4 by Norwood му монтират два турбо компресора Borg Warner.

Резултатът е потресаващ. Автомобилът развива скорост от 443 км/ч - постижение надминаващо това на Veyron. И докато битката за този рекорд се води между Bugatti Veyron Super Sport и SSC Ultimate Aero II едно 25-годишно Ferrari ги победи.

Не трябва да се забравя обаче, че това свръх тунинг изпълнение не е сериен автомобил и почти не е Ferrari. Въпреки това си е сериозно постижение идващо от напомпан агрегат с  приблизителна мощ около 2 000 - 2 500 к.с.


Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 M

    60 7 Отговор
    Не се издържа,отивам да свалям турбина от камаз и я слагам на бавареца
  • 2 rraptor

    22 5 Отговор
    Няма ли да е по-забавно да преправят по-аеродинамичен семеен ван :D
  • 3 Reflector

    32 4 Отговор
    Откога Камаз има турбина...? Иначе като идея не е лошо.. гледах някъде кола с турбина от Scania- резултата беше потресаващ.

    Коментиран от #21

  • 4 Дошо

    22 1 Отговор
    Reflector КамАЗ има турбина от много отдавна!Незнам защо се очудваш на това.
  • 5 qko

    11 2 Отговор
    kade sa mu krilata na tva chudo?
  • 6 жожо

    10 2 Отговор
    Палене с бутанье? Излагация!! Ама и скоростта си я бива! Имах един миниван на 20 години, на който съм превъртал спидомера до показание 0 км/час, след крайната стойност 200. И то само с едно ЦК ключе към компютъра!

    Коментиран от #7

  • 7 rraptor

    10 1 Отговор

    До коментар #6 от "жожо":

    Май го бутат щото скоростите са ги направили много дълги... предполагам
  • 8 4ipi

    3 4 Отговор
    ***i ludnicata :) est. 4e sa d1lgi ina4en qq diga 443 km/h :) na vayron sa s16to mnogo d1lgi :) k1si skorosti subaru impreza :) i 700 konq da e diga 270 nai mnoo 280.. ama kak gi diga tva e dr. v1pros :)
  • 9 realnothing

    14 1 Отговор
    С тези 2000- 2500 коня не вярвам да успее да тръгне по повърхността на това солено езеро! В интерес на истината доколкото съм чел и гледал, отдавне не е трудно да преминеш 400 километра, трудното е да го постигнеш в сериен автомобил като Вейрона и Аерото. Иначе браво на момчетата, че са използвали любимото ми Ферари.
  • 10 Pharrell

    0 17 Отговор
    NE!
  • 11 Viva Italy

    17 2 Отговор
    Няма да кажа нищо,то се вижда.
  • 12 ;)

    9 22 Отговор
    da ama bugatti nabira mnogo po barzo ;)
  • 13 12

    20 16 Отговор
    hem po-burza hem po hubava ot onova nedorazumenie veyron grozno do bezobrazie s re6etka ot traktor zetor otpred a i sus sigurnost s po-nisko 4elno suprotivlenie a we tva e kvo se kefite na onaq koruba veyron ama v bg seltacite sa mnogo a veyrona e brat4eda na taka obi4aniq na selo goUfff
  • 14 Радослав

    8 12 Отговор
    Да бие го по скорост.Обаче това не е кола за пътя.Това е кола за никаде.Може само ч човек да се вози и също така трябва да я бутат за да потегли.За какво е тая статия незнам.На това езеро се правят и други опити подобни.Един американец вдигна на 2-ра 240 км/ч с колата си.Вейрона е съвсем различно нещо.ТОЙ Е СЕРИЕН АВТОМОБИЛ!!!
  • 15 Николай

    0 1 Отговор
    че то вече какво не може да бие Veyron w60 :D пълна подигравка с двигател според мен ... http://vbox7.com/play:226556d6 ето малко забавен материал .
  • 16 B

    5 6 Отговор
    Все за коли играчки става въпрос!
    Едната "купешка" за трошене на пари и градене на самочуствие, другата самоделка за кеф чрез чуство за истинска уникалност.
    Иначе погледнато от позицията на 12 радиаторната решетка на мерцедесите е много по тракторска. Но нали се знае за едни царят е гол за други не е.
    Радиаторната решетка на Бугати страшно ме кефи, защото ми напомня славното време на класическите коли, истинските състезания и истинските пилоти!!!
    Поооправя ми вкуса от стерилните нагласени състезания пистови състезания, включително F1! Добре че има WRC!!!
  • 17 Opa

    6 1 Отговор
    siguren sym che tezi momcheta ot P4 by Norwood ako xvanat dno ferrari enzo FXX bez da mu smenqt dvigatqlq samo da go dorabotqt zashtoto to e kym 800 konq shte izvadqt syshtiq rezoltat no tova si moq mneniq
  • 18 Tocsics

    5 0 Отговор
    tova ot ferari da se napravi e lesno ima solidna osnova!!!!! a ot moskvich dali vseki moje bez finlandcite te vadiat po 800 konia ot mohera za spravka-razgledai nai dobriat moskvich za drag v VBOX
  • 19 Hui

    2 0 Отговор
    Mmm NE, ne go bie. Nqma mqsto za sravnenie! BUGATI e nqkolko klsi nad tva kon4e.
  • 20 qdosaniq

    3 0 Отговор
    da no tova ne e serien avtomobil a veirona e serien.zatova go izprevarva kato skorost
  • 21 viktor2352

    2 1 Отговор

    До коментар #3 от "Reflector":

    Daam... na nqkav star Mercedes, kombi, dizel :D:D:D kadet prai drift :X
  • 22 ...

    1 0 Отговор
    Ем супер, а на Вейрона ще му се наложи ли да го бутат до стартовата позиция?
  • 23 Хулиган

    5 0 Отговор
    АКО БЯХА ФЕНОВЕ НА ЛАМБОРГИНИ И НАПРАВЕХА ТОВА С МИУРА, ЩЯХА ДА ПОЛУЧАТ ПО-ДОБЪР РЕЗУЛТАТ - МИУРАТА Е ПО-АЕРОДИНАМИЧНА ОТ 288 GTO !
  • 24 Тодор

    9 1 Отговор
    Бугати Вейрон е с 1000 коня по малко!!!разликата не е изобщо фрапираща 3 km/h,и другото е,че това Ферари е непригодно за движение по пътищата.А двигател,може да се сложи от всичко.
  • 25 ivanes

    2 2 Отговор
    Айде сега нека да кажем истината и стига с толкова немислими и глупави коментари. Наслушах се на всевъзможни глупости! Като толкова много хвалите Вейрона защо до сега не са вдигнали такава скорост с него а?? Много е лесно "многознайковци" да говорят ама я идете вие да направите нещо подобно и да ви видиме дали ще имате такава голяма уста. Момчетата от П4 са свършили чудесна работа с това Ферари и заслужават поне да им се оцени труда. На мен лично Вейрон-а хич не ми харесва, ако ще да направят 10000 коня автомобил пак са назад с материала!!

    Коментиран от #26

  • 26 Opa

    0 1 Отговор

    До коментар #25 от "ivanes":

    napylno podkrepqm tvoito mnenie :)
  • 27 kritikkk

    0 0 Отговор
    кой е назад с материала бе пич . ти маи не правиш разлика между серийна и тунингована кола , много е лесно да сложиш турбина от камаз както пише по горе (примерно) и да дигнеш толко километри , но специалистите от Вugatti правят тази скорост и това удоволсиве достапно за всеки които има парички , иска и навсякаде може да се наслади на него ,а ти като си мн отворен вземи си такова Ferrari и ще дигнеш 300 на магистрала Тракия , но преди това аз ще доида да те бутна за да запалиш haha
  • 28 X

    0 0 Отговор
    Taka kato 4eta, wse o6te ne ste razbrali za6to go butat!
    Hodete w jumbo i gledaite detski koli4ki molq wi i sprete da pi6ete po awtomobilni forumi.
  • 29 TDI

    2 0 Отговор
    Kogato si nai dobyr v ne6to vsi4ki se sravnqvat s teb,tuka kartinkata e sy6tata vseki iska da bie veyron za6to li?Golemite razbira4i deto sa pisali po gore da si zadadyt toq vypros.
  • 30 Дошо

    1 3 Отговор
    За да се движи с 250км/ч Вейрон използва 250к.с.Тоя американо - италиянски боклук колко използва?И много се изкефих - мощност приблизително 2000-2500кс хаха
    И не се пали с бутане, а с бензин.
  • 31 Семир

    0 1 Отговор
    еееее 2000-2500 к.с. тва са много огромни лудаци
  • 32 bat audi

    2 0 Отговор
    Зависимостта между макс. скорост и мощноста не е линейна функция.Когато си на горния лимит за да биеш рекорда са нужни много кончета отгоре.Силите които изпитва автомобила и намалят скоростта му се увеличават неимоверно при тази скорост...затова за да биеш рекорда макар и с малко ти е необходимо доста повече мощност.....
  • 33 mitaka

    1 0 Отговор
    То по твойта логика дъртото ми мондео вдига 240 със 136 коня, това значи ли че е по добро и от двете? И какво като не е за път, на кой му трябва да такава скорост на път? Евала на такива ентусиасти!
  • 34 ivanes

    0 0 Отговор
    bate hodi se skrii nqkude che si mi smeshen 250 konq 250 kilometra :D:D:D izvinqvai ama az s moeto bmw kudeto e 184 konq ti pravq 250 na trakiq bez nikakfi problemi taka che ne se pravi na razbirach shtoto si smeshen.
  • 35 ъъЪ

    0 0 Отговор
    В крайна сметка(дори теоритичното отношение м/у скорост и мощност да е геометрична):

    - "Вейрон" постига 407км/ч с 1001к.с., като сериен автомбил;
    - Това "чудо" и тея "чудотворци" стигат ~ 440км/ч (~33км/ч.) с 2000к.с.;

    Тези "чудаци" се правят реклама. Който е фен и има "Ферари" да ходи да си го прави при тях.
    Пък всички други да си карат каквото искат и както искат.
  • 36 uno 1.5i

    0 0 Отговор
    nqkoi naistina nerazbirat ot kone as sis 75 ks sim dignal 200 koetomue kraqna kilometraja sis fiat sis 1.5i dvigatel koytoe karal toi znaezakakvo stava duma idane zabravim akoimah 1.5+1.5 6tqhlida digam 400 kl ne
    po4ti si4kite marki do 200 klm sa dobre noslet 200klm nemogat umirat zatova trqbvat golemi kone