За последните години технологиите в автомобилостроенето се развиха толкова много, че днес да сравняваш чисто нов хиперкар с подобен, но произведен преди 25 години е просто смещно.
Не така смятат обаче тунинг специалистите от ателието P4 by Norwood. Това студио отдавна се е специализирало в доработката на автомобили с марка Ferrari. Този път обаче P4 by Norwood са надминали себе си.
Те създават едно чудовище от миналото. По-конкретно става въпрос за модел Ferrari 288 GTO, който е произведен преди цели 25 години. Всъщност те ползват италианския суперкар само като база.
Оригиналният двигател е изваден, а на негово място е монтиран мотор от Chevy. Агрегатът е с обем 8.85 литра, но инженерите от P4 by Norwood му монтират два турбо компресора Borg Warner.
Резултатът е потресаващ. Автомобилът развива скорост от 443 км/ч - постижение надминаващо това на Veyron. И докато битката за този рекорд се води между Bugatti Veyron Super Sport и SSC Ultimate Aero II едно 25-годишно Ferrari ги победи.
Не трябва да се забравя обаче, че това свръх тунинг изпълнение не е сериен автомобил и почти не е Ferrari. Въпреки това си е сериозно постижение идващо от напомпан агрегат с приблизителна мощ около 2 000 - 2 500 к.с.
20 Октомври, 2010 23:16 12 109 36
25-годишно доработено Ferrari бие Veyron
Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 M
15:56 08.09.2011
2 rraptor
15:56 08.09.2011
3 Reflector
Коментиран от #21
15:56 08.09.2011
4 Дошо
15:56 08.09.2011
5 qko
15:56 08.09.2011
6 жожо
Коментиран от #7
15:56 08.09.2011
7 rraptor
До коментар #6 от "жожо":
Май го бутат щото скоростите са ги направили много дълги... предполагам15:56 08.09.2011
8 4ipi
15:56 08.09.2011
9 realnothing
15:56 08.09.2011
10 Pharrell
15:56 08.09.2011
11 Viva Italy
15:56 08.09.2011
12 ;)
15:56 08.09.2011
13 12
15:56 08.09.2011
14 Радослав
15:56 08.09.2011
15 Николай
15:56 08.09.2011
16 B
Едната "купешка" за трошене на пари и градене на самочуствие, другата самоделка за кеф чрез чуство за истинска уникалност.
Иначе погледнато от позицията на 12 радиаторната решетка на мерцедесите е много по тракторска. Но нали се знае за едни царят е гол за други не е.
Радиаторната решетка на Бугати страшно ме кефи, защото ми напомня славното време на класическите коли, истинските състезания и истинските пилоти!!!
Поооправя ми вкуса от стерилните нагласени състезания пистови състезания, включително F1! Добре че има WRC!!!
15:56 08.09.2011
17 Opa
15:56 08.09.2011
18 Tocsics
15:56 08.09.2011
19 Hui
15:56 08.09.2011
20 qdosaniq
15:56 08.09.2011
21 viktor2352
До коментар #3 от "Reflector":
Daam... na nqkav star Mercedes, kombi, dizel :D:D:D kadet prai drift :X15:56 08.09.2011
22 ...
15:56 08.09.2011
23 Хулиган
15:56 08.09.2011
24 Тодор
15:56 08.09.2011
25 ivanes
Коментиран от #26
15:56 08.09.2011
26 Opa
До коментар #25 от "ivanes":
napylno podkrepqm tvoito mnenie :)15:56 08.09.2011
27 kritikkk
15:56 08.09.2011
28 X
Hodete w jumbo i gledaite detski koli4ki molq wi i sprete da pi6ete po awtomobilni forumi.
15:56 08.09.2011
29 TDI
15:56 08.09.2011
30 Дошо
И не се пали с бутане, а с бензин.
15:56 08.09.2011
31 Семир
15:56 08.09.2011
32 bat audi
15:56 08.09.2011
33 mitaka
15:56 08.09.2011
34 ivanes
15:56 08.09.2011
35 ъъЪ
- "Вейрон" постига 407км/ч с 1001к.с., като сериен автомбил;
- Това "чудо" и тея "чудотворци" стигат ~ 440км/ч (~33км/ч.) с 2000к.с.;
Тези "чудаци" се правят реклама. Който е фен и има "Ферари" да ходи да си го прави при тях.
Пък всички други да си карат каквото искат и както искат.
15:56 08.09.2011
36 uno 1.5i
po4ti si4kite marki do 200 klm sa dobre noslet 200klm nemogat umirat zatova trqbvat golemi kone
15:56 08.09.2011