ФАКТИ.БГ

Сравниха BMW и Alfa Romeo на мокро трасе (ВИДЕО)

Публикувана: 2 Декември, 2019 12:08
22 КОМЕНТАРА | ВИДЯНА 5483
Сравниха BMW и Alfa Romeo на мокро трасе (ВИДЕО)
ШРИФТ ПЕЧАТ
Вашата оценка:
Оценка 3.4 от 17 гласа.

Баварското купе M2 Competion се изправи срещу "италианката" Alfa Romeo 4C на мокра писта, на която, както е известно, има определени особености. На първо четене Alfa-та няма шансове. Тя е с мощност 243 конски сили, а BMW-то - с 411.

Има обаче и параметри, които също оказват влияние. Италианското купе е значително по-леко - 895 кг срещу 1 662 за бавареца. В резултата на това ускорението от 0 до 100 км/ч. по паспортни данни е еднакво - 4.4 секунди.

Четирите преки надпревари показват различни крайни резултати, като в крайна сметка става ясно, че двете коли са много близки по възможности на мокро, но грешки в управлението им могат да доведат до различни резултати. Вижте.

Поставете оценка на статията:
Оценка 3.4 от 17 гласа.

Въвеждане на коментар към статията
Име :


Напишете кода от картинката
Визуална кептча
Коментар:
Коментари към статията
Иванчо l-ви
1 Отговор
Искам ги и двете !

Коментиран от #4


Оценка:
-8 +23

Японеца
2 Отговор
По-добро от руско и японско нема !

Оценка:
-31 +13

хмммм
3 Отговор
Не свършиха ли тия хитлеристки каски,бря.Къф е тоя танк-1600 кила?

Оценка:
-17 +34

gvdff
4 Отговор

До коментар #1 от "Иванчо l-ви":


Да, и аз. За мен това са трак дей коли или просто коли за излизания в почивни дни с цел да си докараш усмивка на лицето, като само бумера става и за пълноценна ежедневка. И все пак ти трябва втора основна кола, която да е гадна и скучна, но безпроблемна. Колите нямат нищо общо като за начало. Алфата е с 1750tbi сложен по средата, карбоново шаси, супер бърза кутия с 2 съединителя, липса на усилване на волана, обичаща завои по писти и планини. Бумера е 3 литра с 2 турбини(ако е 2019 модела) 170 коня повече, както и 600-700 кила повече. Но е с ръчни скорости за носталгия по миналото. И пак ще радва по писти и планини. Общото между двете е, че са комбинирали съвременните високи технологии с нещо изцяло механично, като в славното минало.

Оценка:
-3 +16

Алфа Ромео
5 Отговор
Немската каска хем тежи кат олово и пак няма сцепление, идеална е за бране на крайпътни дървета.

Оценка:
-9 +39

Гост
6 Отговор
Италианските спортни коли са най добрите - ФАКТ !

Оценка:
-11 +46

QUADRIFOGLIO
7 Отговор
Ха ха ее това не е първото сравнение на тези два автомобила и Алфа 4с не за първи път прави бавареца смешен на драг, а тя е пистов автомобил, много лек. На пистата Алфа 4с ще покаже многократно по-добро време, по простата причина, че е много по лека, което значи, че може да се предприема намаляване преди завой доста по-късно, защото едно е да спреш 800 кила, съвсем друго е да спреш 1600. https://www.youtube.com/watch?v=XUJCSc587yk

П.С. Драгът е бездарен спорт, защото в него нито се реализират пълните възможности на един автомобил, още по-малко на един шофьор. Хубавия автомобил не притежава само огромна мощност, той трябва да е и управляем. Възможностите на колата и уменията на водача се проявяват на писти, като Нюмбургринг.

Коментиран от #13


Оценка:
-2 +32

Мамата
8 Отговор
Каде подаряват такива коли.За да сравним на живо и така да ни развалнува статията...

Оценка:
-0 +4

алфа умрело
9 Отговор
Да бяха сложили и един хамерикански 2,2 тона с биг-блок. Само че хамерите имат едни двускоростни кутии ''овърдрайв''.

Оценка:
-5 +6

Sasho
10 Отговор
Каквото и да си говорим Беемвето е по-бързо от тая Алфа Ромео

Коментиран от #21


Оценка:
-25 +4

Смешки258
11 Отговор
В пътя към гробищата, немските недоразумения са наистина първи!5

Оценка:
-4 +17

filo
12 Отговор
Не знам кой нормален човек ще предпочете алфа пред БМВ.

Оценка:
-24 +7

filo
13 Отговор

До коментар #7 от "QUADRIFOGLIO":


Разликата между Алфа и БМВ е, че живота на Алфата е бурен, но кратък.

Оценка:
-14 +8

Ал фа та
14 Отговор
Е ти па цял живот ли ще я караш тази Алфа 5,6годинки и дъ некст кар

Оценка:
-0 +11

Алфите
15 Отговор
Са като клошарите , не боледуват.....направо умират

Оценка:
-10 +2

drag
16 Отговор
Какво да гледдам английски пе дерас имитиращ Филип от бричка.

Оценка:
-1 +3

Коментара
17 Отговор
Ъмейзинг! Така и не разбрах удоволствието от каране в права линия. Ако сам си го тунинговал , преправял ...как да е. Ама заводски коли при това със съваршено различни концепции на изграждане е просто неадекватно, за мен безинтересно. Ама нали нещо трябва да се поства.

Оценка:
-0 +3

159
18 Отговор
Значи и двете са перфектни за наш'те милиционери относно 15-те "бегачки-невидимки". Алфата е с 3 коня над милиционерското изискване, а при бавареца - бая в резерв, както биха се изказали кадрите от преди '89-та! Само да им догодят цената на 320 хил. парчето! И ще са абсолютно незабележими, особено с алфа-та, даааа...

Оценка:
-0 +0

Пешо
19 Отговор
Бългатските "инженери"нямат край.

Оценка:
-1 +0

Алфист
20 Отговор
Много плюете алфата но кой не карал алфа той незнае за какво удоволствие става на въпрос и това каде казват че животът им е кратък значи по добре да не изказват мнение че са смешни амън от професори.

Оценка:
-2 +4

АLFA Q 4
21 Отговор

До коментар #10 от "Sasho":


АЛФИЧКАТА го отнесе, като, куцо пиле, домат

Оценка:
-1 +3

Bmw
22 Отговор
По скоро Alfa Umrelo

Оценка:
-3 +2

ФАКТИ.БГ не толерира обидни коментари и спам. Некоректни коментари ще бъдат изтривани. Такива са тези, които съдържат нецензурни изрази, лични обиди и нападки, заплахи; нямат връзка с темата или са написани изцяло на език, различен от български.

-->
АПИ: актуална пътна обстановка