22 Ноември, 2010 13:28 8 075 73

50 000 евро за RS3

audi-
rs3-
a3

Audi сне официално покривалото от най-напомпаната версия на компактния хечбек А3. RS3 разполага с 2.5-литров бензинов петак с мощност 340 к.с. и въртящ момент от 450 Нм, комплектован със седемстепенна преселективна предавателна кутия S-tronic с два съединителя.

Автомобилът ускорява до 100 км/ч за 4.6 секунди, а максималната скорост е ограничена по електронен път на 250 км/ч. Каталожните данни сочат среден разход от 9.1 л/100 км и ниво на вредните емисии от 212 гр на километър.

Предната колея на най-мощната А-тройка е разширена с 30 мм (до 1 564 мм) в сравнение със стандартния модел, а задната - с 21 мм (до 1 528 мм). Окачването на колата е снижено с 25 мм. Нови са спирачните апарати с по четири бутала и 370-милиметрови дискове отпред и 310-милиметрови отзад.

RS3 се познава лесно по раздутите калници от армирани въглеродни нишки, 19-цоловите алуминиеви джанти и ауспухната система, чийто звук се променя след натискане на бутона Sport в купето. Стабилизиращата система на автомобила има спортен режим на работа, но може и да се изключва напълно.

Продажбите на на-наточеното Audi A3 започват в началото на следващата година. Цената на модела в Германия стартира от 49 900 евро.

Поставете оценка:

☆ ☆ ☆ ☆ ☆

Оценка от 0 гласа.

Новините на Fakti.bg – във Facebook, Instagram, YouTube, канал Viber, X

Четете ни и в Google News

Подобни новини

Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

1 Peugeot_Fan

15 60 Отговор

Интериорът е КРАДЕН от ПЕЖО 308!!!
Коментиран от #10, #34

15:57 08.09.2011
2 dadada

39 14 Отговор

да бе само от пежо щте е краден ХАХАХАХА !!!!

15:57 08.09.2011
3 aaaaaaa

22 8 Отговор

Tfa e nekakva skrita reklama na NESS-KAFE ?

15:57 08.09.2011
4 qsen

14 32 Отговор

Naisitna interiorat e totalen copy-paste na interiora na Peugeot 308 i Peugeot RCZ.

15:57 08.09.2011

5 ~~~

13 30 Отговор

Това табло е като на Пежо 308!!!

15:57 08.09.2011
6 VAG

34 14 Отговор

Краден от пежо... От ауди ще откраднат смазания интериор на пежо и ще го сложат на RS? От кое по-точно пежо е краден, 405? Това малко бижу струва повече от най-голямото и луксозно пежо.

15:57 08.09.2011
7 mariq

9 40 Отговор

ТОВА Е КОЛА ЗА МУТРИ И ПОЗЬОРИ!!! ПЕКАНИТЕ КАРАТ ФРЕНСКО! САМАТА АЗ КАРАМ ПЕЖО 207 CC! ПУКАЙТИ СА ОТ ЯД ВЪШЛИ И ПОЗЬОРИ!
Коментиран от #17

15:57 08.09.2011
8 ПЕЖО

10 31 Отговор

Боже мой, интериорът е КРАДЕН от ПЕЖО 308!!!!!!!!!!
Направо не мога да повярвам толкова съм възмутен!!!!!!!!

15:57 08.09.2011
9 kiril

22 14 Отговор

Фреските коли ги харесват само жените и хомо и бисексуалните мъже.
Коментиран от #32

15:57 08.09.2011
10 pepo

37 5 Отговор

До коментар #1 от "Peugeot_Fan":
Кое по точно е крадено от Пежо 308. Защо се излагате. А3 е със този интериор от 2004-та, далеч преди от пежо да са сънували за 308-ца.

15:57 08.09.2011
11 Ceco

36 15 Отговор

Когато французите са правели свирки и италиянците спагети, немците вече са правели коли. :D
Коментиран от #12, #23

15:57 08.09.2011
12 Viva Italy

26 16 Отговор

До коментар #11 от "Ceco":
А ти до ден днешен правиш спагети и свирки.

15:57 08.09.2011
13 Ceco

15 6 Отговор

Виж сега това го казах в кръга на шегата. Може да не се заяждаш.

15:57 08.09.2011
14 бим бам бум до maria

11 8 Отговор

Ам че ти от де си ва мммммм ko ми са прайш ? Да ни си от нащо село ва ? С туй Пижо може само да са утрепиш някъде ва .Кой ша ти завижда на тоз кош освен в нащу село оназ дето малку повиче са такова от теб ! Марийке нали я знайш коя е ва ? Нидей са хвали толкоз с туй Пижо щот ощи ни си са изчистила от сламата от оназ плевня знайш я и нея ! Иначи нямаши да имаш Пижо .

15:57 08.09.2011
15 Ясен

12 6 Отговор

Мария си прекарва доматито в бурканито от нивито до къщито с нейното Пижо. Шегата на страна, обаче ние имаме точно 308 и са пълни дървета - вече сменихме накладки два пъти и постоянно има някакви повреди.

15:57 08.09.2011
16 1

3 10 Отговор

Кой сте Ви ВИе бре ясенчо.... това цакате спирачките през 3мин и неумейш да караш.На НОВА КОЛА СМЕНЯЛ НАКЛАДКИ 2пъти ти ебеш ли са ВЕ разбирач, на 10год кола нагладките не са сменяни още ти на чисто нова си сменял два пъти така като неможеш да караш. !
Коментиран от #20, #21

15:57 08.09.2011
17 ---

7 3 Отговор

До коментар #7 от "mariq":
tova ako e kola za mutri po skoro za mladi hora

15:57 08.09.2011
18 bmw

5 9 Отговор

e toq viva italy ti si sleshen ma mnogo smeshen tip karai si fiat i si trai smeshnik

15:57 08.09.2011
19 Total power do 1

7 2 Отговор

Направо ме разби !!! Ти явно си неделен шофьор щом 10г. си с едни и същи накладки ? А ако кажеш каква кола се опитваш да подкараш един път месечно също ще е добре ! Явно не ти се сипва гориво в резервоара ? Нищо чудно още 10г. да си останеш със същите накладки .Всички разбрахме че ти си единица мярка за шофьорлък ! Отиди да караш в задръстванията а не из вашето поле ако не се изкъртиш ще видиш как се сменят накладки новобранец !!! И повече не се излагай с глупостите си !

15:57 08.09.2011
20 Мишо

5 2 Отговор

До коментар #16 от "1":
Явно си фенче на Пежо или Сутиен. На`, чети какво казват хората:

Peugeot 107, Citroen C1 and Toyota Aygo - problems

The Peugeot 107, Citroen C1 and Toyota Aygo are all quite popular among the general public, especially with young drivers, females and reportedly, gay men (the city car trio, along with rivals like the Fiat 500 have a devoted LGBT fan base). They are funky, cheeky and fuel-efficient. However, all of them suffer from some serious and several not-so-serious, but quite annoying problems.

To begin with, many owners report that the plastic panels on the doors develop bumps and humps. Interior plastics are as cheap as one may expect.

The boot is heavily criticised by both owners and the motoring press due to water leaks during rainy days. In addition, the door mechanism of the boot can easily be damaged.

Safety problems are far more serious. According to various sources, the fuel tank of Peugeot 107, Citroen C1 and Toyota Aygo can be easily damaged in the event of a rear-end collision which may result in fire. However, owners should not fear - such fires are generally not common, so the 107, C1 and Aygo are not some 21st Century incarnations of North American Ford Pinto.

Many owners complain that airbags of the 107, C1 and Aygo sometimes inflate when a collision is not present, but the driver presses the brake pedal in order to stop the car suddenly. Others complained that their airbags didn't inflate when needed, so they were injured as a result.

The 107, C1 and Aygo are prone to rollovers due to their proverbial stability problems. According to one survey, 75% of Peugeot 107, Citroën C1 or Toyota Aygo owners have experienced problems with stability and/or steering resulting in temporary lack of control.

Verdict: If you want a cool, small car for the city think carefully before choosing what to buy. If you want a Peugeot, ignore the 107 and go with the 207 or the 206+. If you are a Citroen lover, get a C2 (or C3 if you prefer 5 doors) instead of getting a C1 and if you are a Toyota fan, the slightly larger Yaris is much more attractive than the Aygo.

15:57 08.09.2011
21 Мишо

6 1 Отговор

До коментар #16 от "1":
Ето ти и превода, скъпо фенче на Пежленце:

Пежо 107, Ситроен С1, Тойота Айго - проблеми

Пежо 107, Ситроен С1 и Тойота Айго са популярни сред широката аудитория, най-вече млади шофьори, жени и членове на LGBT общността (Заедно с Фиат 500, тази тройка коли е най-харесвана от гей и лесбо общността, според проучванията.)

Те са семпли, повратливи и икономични. Въпреки това, всички те страдат от някои сериозни и не толкова сериозни, но все пак дразнещи проблеми.

Да започнем с това, че според много собственици, пластмасовите панели по вратите получават вдлъбнатинки. Интериорните пластмаси са точно толкова евтини, колкото може да се очаква.

Багажникът е критикуван както от собственици, така и от автожурналисти, че пропуска вода в дъждовни дни. В допълнение, механизмите на вратите и багажника лесно се чупят

Проблемите със сигурността са доста по-сериозни. Според различни източници, резервоарите могат лесно да пострадат в случай на удар отзад и това да доведе до пожар. Въпреки това собствениците не трябва да се притесняват, това се случва рядко и тройката далеч не е преродената версия на щатското Форд Пинто.

Тройката поддава на преобръщане в завой заради пословични проблеми със стабилността. Според изследване, 75% от техните собственици са имали проблеми със стабилността и/или временна загуба на контрол в завой.

Присъдата: Ако искате готина, малка кола за града мислете внимателно преди да изберете какво да купите. Ако искате Пежо, игнорирате 107 и се насочете към 207 или 206+, ако сте Ситроенист - вземете С2 или С3, а феновете на Тойота могат да обмислят малко по-големия Ярис.

15:57 08.09.2011
22 Пежо

6 5 Отговор

Леле чак сега забелязах че и накладките са крадени от Пежо 308. Направо не ми се мисли колко пъти ще трябва да ги сменя. Абе тея от Ауди мнооо крадат бре!!!!!

15:57 08.09.2011
23 damqn

2 5 Отговор

До коментар #11 от "Ceco":
много точно казано колега,а vivaitaly да си кара 156-цата,да си яде спагетите и да гледа как хората правят КОЛИ,а не спагети и свирки

15:57 08.09.2011
24 надарен

4 4 Отговор

Пежо е една френска чикия!
Баща ми има Пежо 307, а майка ми 206.
Няма по-големи каруци.
Аз имам Форд Фиеста 2004 година и Форд са оплювани, обаче на нея са сменяни само консумативи и масло. И е много по-здрава от Пежата. ОБаче актуалната Фиеста е чуплива като Пежо, затова си вземете старата Фиеста 2002-2008.

15:57 08.09.2011
25 Николай

6 3 Отговор

Много сте тъпи тези които мислите че екрадено от пежо.Този модел на А3 е излязъл от 2003 година. Интериорът си му е същият от тогава има само фейстлифт и разбирасе е по наточена жверсия жсе пак е RS. А тъпото пежо е от 2-3 години.

15:57 08.09.2011
26 ludmil

5 6 Отговор

pejo
206cc benzin e super

15:57 08.09.2011
27 Пежо

5 6 Отговор

Не е така. От Ауди са откраднали секретни планове още през 2003 когато се е разработвал концепта на Пежо 308. Знам го от сигурен източник. Точно затова сега лъсва голямта кражба в интериора и накладките!
Коментиран от #28

15:57 08.09.2011
28 E1

8 1 Отговор

До коментар #27 от "Пежо":
Стига базика радиото,че има хора се впрягат :-))

15:57 08.09.2011
29 TDI

10 2 Отговор

Statiqta e za audi ne za pejo kakvo vsi4ki pi6ete za pejo,osven tova mejdu audi i pejo nemoje da stava i duma za sravnenie audito e kade kade po nagore.Ina4e e mn gotino audito ,po vsi4ko li4i 4e e golqma reza4ka ,no spored men vypreki ,4e e mn hubavo i mn mi haresva mislq 4e cenata e po visoka ot kolkoto trqbva,tova si e moe mnenie.

15:57 08.09.2011
30 Real

3 4 Отговор

Как пък от всичко си личи? Карал ли си го?

П.С. САМО ПЕЖО! Тея как се връзват :D
Коментиран от #31

15:57 08.09.2011
31 Kinko

4 1 Отговор

До коментар #30 от "Real":
A te sa mnogo.

15:57 08.09.2011
32 mttsg

1 3 Отговор

До коментар #9 от "kiril":
svali si kirta kirile ot garba i kalta ot golfa predi da dava6 obob6teni ocenki ;)

15:57 08.09.2011
33 ludmil

6 2 Отговор

samo AUDI drugoto e vazdux pod naliagane

15:57 08.09.2011
34 rosen

4 1 Отговор

До коментар #1 от "Peugeot_Fan":
az puk nevijdam nishto obshto s pejo 308

15:57 08.09.2011
35 rossano

6 1 Отговор

audi v poslednite deset godini sa nedostijimi v avtomobilostroeneto pejo mogat samo da me4taiat texnite baraki da sa pone napolvina na audi ......

15:57 08.09.2011
36 xe xe xe xe

6 17 Отговор

Audi ebasi izmislenata firma kogato Merc sa vozili Hitler a BMW sa pravili dvigateli na reaktivnite samoleti Me-262 audi sa pravili svirki:D.Audi vnagi 6te bude izmislena fima napuvashta se da dogoni 2-ta granda no vse izostava sistemite puskani v audi idvat sled sistemite puskani v analozite na Merc i BMW.Navsqkude politicite sa v Merc tova e priznak na sustoqnie i uspex na profesionalno i jiteisko nivo!Sled tova sa Bmw a Audi sa napompani vw sus samo4uvstvie bez pokritie,nai-grozen dizain ot 3-te s re6etka ot zil.Kogato velikite Merc sa imali rasovi sportni koli audi sa pravili pruska4ki za loze,Bmw imaha supercar prez70-te audi nqmaha ni6to sega napravili edno R8 i se nasraha e da de ma nemoje da se sravnqva s injinerniqt genii na mercedes mclaren i li puk na mclaren f1 s dvigatel na bmw.Fenovete na audi aide u levo retards vinagi 6te ste na opa6kata s misulta 4e ste ne6to pove4e no ne ste ni6to pove4e ot napudren pasator i golf muaxxaxa tapaci.Samo Merc i sled tva Bmw nai-velikite injenerni postijeniq v sveta!
Коментиран от #43, #49, #65

15:57 08.09.2011
37 Driver

3 9 Отговор

Absolutna 308-ca otvatre.No ne o4akvayte fenovete na VAG da go priznaqt.Pak i za 50000 euro ima tolkova po-dobri vazmojnosti.I fakt:NE SAMO FRENSKI!!!

15:57 08.09.2011
38 MD

2 10 Отговор

Никога няма да дам толкова много пари за тоя немски гълъбарник

15:57 08.09.2011
39 Мишо

4 1 Отговор

Хубаво, че тук има свобода на словото и се публикуват всякакви коментари и рядко се трият. В Аутомедия трият коментарите, които не им изнасят, може ли да помоля някой да хакне сайта Аутомедия.бг? Те заслежават да им фалира тъпия сайт, за това, че не уважават чуждото мнение. От Пежо им плащат да правят реклама.
Коментиран от #41

15:57 08.09.2011
40 Panaiot

1 9 Отговор

prav si, 4e e kraden ot Peugeot ama ne samo interiora. Tavana e kato na 404, a otzad e kato 306 kombi. 1 kum 1 DAM, TAKA SI E!

15:57 08.09.2011
41 Panaiot

3 0 Отговор

До коментар #39 от "Мишо":
Smurt za automedia.bg
Коментиран от #47

15:57 08.09.2011
42 АЗ

9 2 Отговор

ИНТЕРИОРА НА ПЕЖО 308 Е КРАДЕН ОТ АУДИ ТТ.

15:57 08.09.2011
43 ?

15 3 Отговор

До коментар #36 от "xe xe xe xe":
ТИ ТОВА САМ ЛИ ГО ИЗМИСЛИ,ИЛИ СЕ СЪБРАХТЕ НЯКОЛКО ОГРАНИЧЕНИ ОЛИГОФРЕНА,ПРОСТИ И КУХИ КАВАЛИ !

15:57 08.09.2011
44 Шишо-бакшишо

17 3 Отговор

Тук темата е за АУДИ, а не за някякви кирливи Пежо или Форд,най-смешните коли,за които няма нужда да се споменава колко са зле. А те и самите им собственици не са много добре,за да си купуват такива курници !

15:57 08.09.2011
45 надарен

2 3 Отговор

Ааа не така - Форд е първата масова кола. Пежо са кенефи, обаче Форд Фиеста е една от най-популярните коли на всички времена.

15:57 08.09.2011
46 realnothing

3 6 Отговор

Шишо не се прави много на умен, че да не бутнеш ръчната Хюндая си (таксито)....
Наистина, ама наистина ли ви харесва А3 комби "преработено" в.... ъъъъ..... А3 комби, ама с повече коне?! И то за 50 хилки и при това в евро?! ЪЪЪЪ?! Толкова пари струва EVO и STY ?! Не смятам, че е по- добра от тях, не смятам, че е по добра от S4, a S4 e ужасна... Сори пичове, но този модел (не знам може да е велик, нищо че интериора му наистина прилича на Пежо..) е напълно ненужен....

15:57 08.09.2011
47 Мишо

2 0 Отговор

До коментар #41 от "Panaiot":
Така е - онзи сайт е собственост на Инвестор БГ а тяхните сайтове винаги са някакви тъпи и с твърде много цензура!

15:57 08.09.2011
48 pogo777

4 1 Отговор

Ето пак го обърнахте всички на селски панаир,обиди и спорове за марки.Само аз ли така и не видях това да е сравнителен тест между Пежо,Мерцедес и кои там каквото кара?Това вече е територия на STI и ЕvoX,където нито една от споменатите марки няма представител.Нямам търпение да видя RS3 в деиствие срещу японците на някои сравнителен тест на писта.Предполагам че ще е по-шумно и бързо от тях.
Коментиран от #56

15:57 08.09.2011
49 VAG

6 1 Отговор

До коментар #36 от "xe xe xe xe":
Ти за Хорх чувал ли си? Знаеш ли, че когато Хорх са правили луксозни и скъпи лимузини бмв и двигатели за колелета не са знаели какво е?

15:57 08.09.2011
50 And1

7 0 Отговор

Чета си ..и не мога да повярвам колко ограничени хора има в тази държава.Всички коментари във ВСЯКА статия са посветени на БЕЗСМИСЛЕНИ спорове целящи да убеждават "коя марка е най-добра". Сигурен съм че всеки защитава колата която кара без да има обективно и реално мнение за какъвто и да е друг автомобил ....... жалки сте .
Коментиран от #54

15:57 08.09.2011
51 Driver

2 1 Отговор

Abe Mobile.bg vie kakvo iskate? Za nemskite koli i v 4astnost za VW i Audi-ili samo hubavo ili ni6to.Taka se govori samo za umrql.Ayde slezte na Zemqta ve4e.Ili sayta vi umira ili dvete spomenati marki.Ne vqrvam da ste takiva kone s kapaci.

15:57 08.09.2011
52 nqkoi

1 2 Отговор

mnogo dobre izglejda stiga da ne e bokluk kato drugite si bratq

15:57 08.09.2011
53 mtlb

2 5 Отговор

Да изглежда добре,но си остава VW.A VW си остава мечтата на всеки селянин в БГ.Л***о да е немско да е...

15:57 08.09.2011
54 Дошо

4 2 Отговор

До коментар #50 от "And1":
Не бъркаш се.АЗ не защитавам колата, коят карам.Имам А4 Б5 и мога да кажа, че не съм доволен от този автомобил.Не бих купил и А6 от тези години(97-00)Возил съм се в А6 2.0 и останах очуден от кофти возията отзад.Недопустимо е кола от този клас да вози толкова ,,дървено"Сигурен съм, че сред другите големи коли такъв друсалник няма.

15:57 08.09.2011
55 UJAS

0 0 Отговор

50 000 евро

15:57 08.09.2011
56 Real

1 1 Отговор

До коментар #48 от "pogo777":
Пич те си имат отговор отдавна от Ауди, макар да а е малко по-скъпо... и това не е RS3, а батко му. Макар че quattro-то на Ауди да е бая дървено сртъвнение на AWD системите на Митсубиши и Субару, има бая лукс, който в Японските му събратя отцъства...

15:57 08.09.2011
57 Обективен

3 0 Отговор

Това А3 струва на половината пари на БМВ М3, но за сметка на това ускорява по-бързо от М3. Интериора бил краден от ПЕЖО 308!! Ха ха е как ще е краден като първо не прилича, второ си е интериор на стандартно А3 и с този интериор А3 върви от 2001г. Тоест 6г. преди да се появи Пежо 308. Ако има копиране , то е в посока Пежо, но аз лично не виждам нищо общо в интериорите. Колата е Перфектна и няма аналог с друга марка като цена и вървене. 4,6сек. от 0-100км. Ферари 360 Модена го постига за 4,4сек. Е ! Блазе му на щастливеца който ще го кара.
Коментиран от #58, #61, #63

15:57 08.09.2011
58 do neobektiven

0 0 Отговор

До коментар #57 от "Обективен":
ne e napolovina malka e razlikata.
2011 BMW M3 MSRP $55,400 - $67,050

15:57 08.09.2011
59 Пежо

3 1 Отговор

Да наистина си прав тея от Ферари са мноо зле. Една торба пари пък въри като Ауди А3. Почвам да си мисля че и Ферари спецялно в интериора са крали от Пежо 308.

15:57 08.09.2011
60 G777

1 3 Отговор

ZA TEQ PARI SHTE SI VZEMA NESHTO QPONSKO OT SREDATA NA 90-TE,SHTE MU SE VKARA TUNING NAD 600 KONQ,NQMA DA IMA BUTON ZA SPORT,TO SHTE SI E SPORTIST.A VIE SE RADVAITE CHE KARATE A3 S DVUZONOV KLIMATRONIK I PREDNO PREDAVANE.

15:57 08.09.2011
61 realnothing

2 2 Отговор

До коментар #57 от "Обективен":
Аахаха, 49 900 Евро в Германия! Това означава, че в България ще е към 53 000 евро (грубо казано)... Не си струва. Хората с вкус ще си вземат далеч по добра кола, гъзарите ще си вземат БМВ, а тея дето немат никакъв акъл ще се радват на Аудито си..... Успех пичове! За толкова пари можете да направите Ладата на баща си реактивна и ще изглеждате далеч по добре от колкото в А3 комби с червени буквички на решетката

15:57 08.09.2011
62 VALENTIN

2 2 Отговор

ABE PALQ4O PRO4ETI PURVO MALKO ZA KOLITE,PUK POSLE GOVORI HYMORESKI

15:57 08.09.2011
63 Дошо

1 1 Отговор

До коментар #57 от "Обективен":
RS3 само ще си мечтае да ускорява като М3.За поведение в завой да не говорим, че е излишно.Незнам колко болен мозък трябва да си, за да дадеш 100000лв за тая колица.Аз за 50000лв бих си купил Хонда Акорд2.4AWD(модела от 2008).С всички екстри.И останалите 50 бих им намерил по-добро предназначение от това да ги похарча за тая смешна черупка.

15:57 08.09.2011
64 speed

5 1 Отговор

То ако погледнем всички автомобили и ги сравним всеки интериор прилича на някой друг и така! На мен лично на Ауди много повече ми харесва интериора на всичките им модели сравнени с тези на Пежото!

15:57 08.09.2011
65 Дошо

6 0 Отговор

До коментар #36 от "xe xe xe xe":
Аз Ауди ги недолюбвам последно време ама смешници като теб ме ядосват.Виж сега пич БМВ не са правели никакви реактивни двигатели.Правели са двигатели за Месершмит ама са ги изритали защото невероятните им творения са прегрявали много бързо и са имали ресурс 10часа.Ясно ли ти е тъпчо?Месершмит са предпочели Мерцедес за доставчик на двигатели не тъпите ти БМВ.И когато Мерцедес са возили Хитлер той е бил главен спонсор и на Мерцедес и на Ауто Юнион(Ауди е това да те светна).37 година Ауто Юнион правят 16 цилиндров мотор ускоряващ болида им за Гранд При до 407км/ч.Сети се коля кола го постигна това преди няколко години.Тогава широки гуми не е имало и са му сложили два чифта отзад.Споровете по състезанията са се водили м/у Ауди и Мерцедес.Булгарише Мотор Верге изобщо не са били на сцената бе пикльо.Тая селска марка е набрала популярност много след това.И Ауди може да е всичко, може да недозавива, може да е не особено надеждно(то не че БМВ са много надеждни и те са същата трагедия само дето повече бръмчат и повече харчат, но по- малко вървят)ама чети добре е пъти по-луксозно и с по-добър дизайн и интериор от БМВ.

15:57 08.09.2011
66 bat vas

2 1 Отговор

awe tiho we audito si e audi ;) nemskoto si e nemsko tai 4e tiq frenski daraci ne mi gi hvalete ;) ima toq model a3 1.6 tsfi i e samolet kvo 6te mi kajete 4e interiora e ot citroen berlingo sig :D tapaci ... kat nerazbirate ot koli karaite si frenskite karuci i mlakvaite ;)

15:57 08.09.2011
67 ivankneja

3 3 Отговор

toq s reaktivnite dvigateli mai e pil prerabotenbo maslo gledah MERCEDES GL,BMW X5 i AUDI Q7 audito gi razbi na vsi4ki testove po4ti

15:57 08.09.2011
68 G777

5 1 Отговор

До коментар #68 от "G777":
V KAKVO GI RAZBI?KOI SABIRA POVECHE SHTAIGI S DOMATI V BAGAJNIKA.Q7 E JALKO PODOBIE NA NESHTO,NE VLIZA NITO V KLAS SUV NITO V KLASUT NA VANOVETE.DULGO I TROMAVO BEZNADEJNO I BEZLICHNO.DAI DA GI VIDIM TEQ TESTOVE,NEGOVORI GLUPOSTI.SIG TESTOVETE SA V NQKOQ FERMA,GOVORI MI S FAKTI.
Коментиран от #68

15:57 08.09.2011
69 москвич пич

1 0 Отговор

Интериора е краден едно към едно с Москвич 12 так от 1986 г., бежовата модификация!
Възмутен съм , а и нямирам прилики в предното стъкло също...., от ауди за заимствали и управлението, Москвича също се управлява с кормило и на волана е клаксона.
Коментиран от #71

15:57 08.09.2011
70 случаен

2 0 Отговор

Колата е супер, идеалното спортно семейно комби. перфектна е.Единствения проблем на ауди според мен е, че всичките им модели изглеждат като клонирани един от друг, не знам може би оптимизират производството ли какво, но фейса е един и същ.
За тупаните по горе, в Германия заплатите мухали са около 4000 -5000 евра на месец(Западната част).
Така, че средният немец, няма никакъв дерт да си я купи, на лизинг или кеш.Имайте пред вид, че и немкинята също баца по 4-5 камъка месечно.
Тази кола просто не е за България и за българи, нито пък става за нашите пътища, тъпо е да дадеш толкова пари и да я мъчиш докато заобикаляш препятствията.
Ауди има скъпа поддръжка и алуминиево окачване което я прави непригодна за нашите екстремни условия:)

15:57 08.09.2011
71 Дошо

2 2 Отговор

До коментар #69 от "москвич пич":
Смешко навсякъде почти ще видиш, че мнението ми за Ауди не е добро, но такива като теб ми правят мн. лошо впечатление.За какви ванове и Q7 говориш?Я се събуди.Ако си се качвал в Q74.2ТДИ тогава говори за тромавост.Интериора е перфектен.Предлага много лукс и ергономия.GL е страхотен също, но нека да не се заблуждаваме Аудито си го бива и то много.

15:57 08.09.2011
72 ddd

2 0 Отговор

Еи Дишо абе много издишаш ти бе мойто момче в две поредни статий ти чета глупостите,кви са тея фантасмагорий дето ги пишеш бе келеш ?От БМВ са моторите на култовият изтребител Мессершмит, от БМВ е първият реактивен двигател в света!!!"Започващата Първа световна война веднага предизвиква порой от поръчки". Затова Рап и Ото решават да се обединят в един авиационен завод.Затова БМВ има на емблемата си перка на фона на небето. Виждал си емблемата, предполагам?През 1916 г. компанията сключва договор за производство на двигатели V12 за Австро-Унгария.След края на Първата световна война производството на самолети в Германия е забранено и BMW се преориентират а не защото са ги изгонили малоумнико!!!!А през втората световна война Самолетите също използват BMW 801, един от най-мощните за времето си самолетни двигатели. Над 30 000 са произведени до 1945 Заводите на BMW са сериозно бомбардирани обекти в края на войната. Тези в източна Германия са превзети от Съветския съюз, а заводът в Мюнхен е напълно унищожен защо ли ??
От Мерцедес са двигателите на подводниците и корабите през ВСВ. Мерцедес задвижва тигрите и големите бомбардировачи. И повечето немска техника от втората световна война.
Затова е и звезда с три лъча? Познаваш ли емблемата?
Означава доминиране по суша, въздух и вода - всеки от лъчите!А ауди няма нищо общо в тази картинка!!

15:57 08.09.2011
73 karat

1 0 Отговор

Двигателят на Месершмидт е УНИКАЛНИЯТ DB 601 на Мерцедес в-образен с два турбокомпресора система за ДИРЕКТНО впръскване на бензин система за впръскване на АЗОТЕН ОКИС при форсажен режим и тн.Нищо ново под слънцето ... всички крадат от МЕРЦЕДЕС. А...и БМВ са правили леко архаични звездообразни самолетни мотори чийто технологичен връх е ...боксер моторът на мотоциклет бмв750 но това е друга велика история.

15:57 08.09.2011