7 Февруари, 2020 17:50 19 833 88

Продава се полицейска Lada от ГДР

lada-
2103-
обява-
продажба

Факти

Поставете оценка:

☆ ☆ ☆ ☆ ☆

Оценка 4.6 от 43 гласа.

Новините на Fakti.bg – във Facebook, Instagram, YouTube, канал Viber, X

Четете ни и в Google News

Подобни новини

Какви заплати взимат работниците в завода на Lada

Възнагражденията на производствените работници в заводите на най-големия руски автомобилен концерн АвтоВАЗ най-после престанаха да бъдат строго пазена ...

29.09.2026

19 197

80
Продава се първото серийно Ferrari Luce, а цената се очаква да достигне близо 1 милион евро

Традиционалистите в Маранело се готвят за сериозно събитие, тъй като Ferrari се подготвя да пусне на търг най-противоречивото си творение от десетилет ...

11.07.2026

3 614

12
Таксиджия продава Lada-та си след като блъсна Lamborghini Revuelto

Сценарии приличащ на история от късните часове се оказа реалност, след като широко отразявана катастрофа в Москва, при която местен таксиметров шофьор ...

06.07.2026

4 561

7
Продава се Lada 2105 за над 60 хиляди евро

Когато стане дума за високодоходни инвестиции от легендарната ера на ралитата от Група Б, дискусията се върти почти изцяло около европейските крале с ...

29.06.2026

16 819

17
Lada Niva с АГУ за 27 000 евро?!

Немски дилър изненада европейския пазар с неочаквано предложение – бензинова Lada Niva Legend, модификация Norma Exclusive с АГУ, на рекордната ...

26.06.2026

3 559

21

Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

1 Бесен Язовец

127 14 Отговор

Вижте как изглежда кожен салон на 46г и 120 000 хил. км после да не ви лъжат, че се олющил нагънал от обдухването иначе е само на 138 000 км!
Коментиран от #6, #31, #78

18:00 07.02.2020
2 Лош спомен

65 155 Отговор

80-те години баща ми караше такава.Съседите ни завиждаха без да подозират,че тръгнем ли за морето спирахме по няколко пъти да повръщаме и когато пристигнехме ни трябваха 2 дни за да се възстановим от пътуването.93-та си купихме Ауди 100 С3 и имах чувството,че съм в 5* лукс.
Коментиран от #4, #5, #11, #25, #29, #52, #53

18:01 07.02.2020
3 кола мечта

47 85 Отговор

Това не е кожа, а винил на седалките. Имах такава от 14 годишна до 30 годишна. След 1,5 часа ми се схващаше десния крак, заради плитките седалки. А с Голф2, Голф3 и Ситроен Ксара съм минавал 2200 км за 36 часа.
Коментиран от #20, #36

18:10 07.02.2020
4 Бесен Язовец

64 27 Отговор

До коментар #2 от "Лош спомен":
Ако е наблягал на шишието татко ти вмесо да дели 13 лв на 6-месеца за автомобилчето е нормално!
Коментиран от #9

18:11 07.02.2020

5 През 80те си бил

189 36 Отговор

До коментар #2 от "Лош спомен":
дете и е нормално да повръщаш и повярвай не е от колата.А 90-те просто центъра ти на равновесие е вече по-малко чувствителен и за това си спрял да повръщаш,но виж плюенето ти е останало от детството,а то е до живот. А Лада-та е била сигурно нова,за разлика от Ауди-то което е било омирисано от няколко немски дърти задници.

18:13 07.02.2020
6 Грешиш

96 13 Отговор

До коментар #1 от "Бесен Язовец":
Материалите от които се правят колите сега са с много ниско качество и дори след кратка употреба се износват много.
Коментиран от #7

18:14 07.02.2020
7 Бесен Язовец

30 14 Отговор

До коментар #6 от "Грешиш":
Ти грешиш, автомобил не се кара до 1 000 000км!

18:17 07.02.2020
8 Коmapak

80 6 Отговор

😂😂😂😂В България беше жълто синия луноход. Два пъти са ме прибирали с такава след рок маратон зала Христо Ботев... Лоши спомени иначе колата за времето си е била не лоша. Все пак е половин Фиат!

18:20 07.02.2020
9 Ало професоре

32 33 Отговор

До коментар #4 от "Бесен Язовец":
Баща ми беше директор в държавно предприятие и открадна достатъчно за да купи 3 апартамента и 1 гараж а Ладата я взе нова без да чака ред.
Коментиран от #10, #55

18:22 07.02.2020
10 Комуниста

45 6 Отговор

До коментар #9 от "Ало професоре":
Алооо директоското чадо на конвейра общаците от кога станаха директори?
Коментиран от #13

18:26 07.02.2020
11 Тъпо тролче

47 12 Отговор

До коментар #2 от "Лош спомен":
Голема мъка беше да пътуваш с Лада, нали? А и това граховото зърно как убиваше, нищо че беше под цял кат дюшеци.
Коментиран от #21

18:36 07.02.2020
12 Комуниста

110 19 Отговор

А бе ладичките още се срешат по улиците, а техните набори Кадет, Ескорт....нещо ги няма никакви!
Коментиран от #56

18:43 07.02.2020
13 Същите цървули

11 44 Отговор

До коментар #10 от "Комуниста":
като тебе и до ден днешен ми завиждат така както и тогава защото и сега стандартите с които живея са много над масовите.Не зная точно значението на думата общак но съм чувал да я използват хора чието съществуване е едно мъчение.
Коментиран от #14, #16, #79

18:50 07.02.2020
14 Комуниста

33 5 Отговор

До коментар #13 от "Същите цървули":
Оооо конче защо не каза, че си ти? щях да съм по внимателен с нежната ти душа!

18:59 07.02.2020
15 Другия с коня

18 51 Отговор

Носталгията е неизбежна,но 75коня задно с двигателя отпред,което я прави да си върти задника като любовницата на Президента в служебната квартира....Вчера една се мъчеше да се движи с всички ....Ужас....Горкия Садомазохизма вътре.. ...

19:00 07.02.2020
16 Един общак

20 3 Отговор

До коментар #13 от "Същите цървули":
Извонете едно време не бяхте ли юрист?

19:01 07.02.2020
17 Гейлорд Факър

42 59 Отговор

1993г си купих едно издухано Жигули произведено 1973г с голям мерак,защото през соца имахме Москвич 408И.С тая Жигулка ми се стъжни животеца.Толкова тежък волан и Москвича нямаше.На един лек завой се откачи предно ляво колело-долните шарнирни болтове им са слаби и обикновенно са правени в някой колхоз.Педала на съединителя толкова трудно се натискаше,че винаги имах пришки на левия табан.За педала на спирачките пък няма изобщо да споменавам с каква сила трябваше да се натиска при положение,че първите Жиглици нямаха серво на спирачките!Като натиснеш рязко спирачния педал трябва да имаш солидна опора в кръста,но седалките бяха толкова плитки и ниски,че измислените релси,на които вървява се бяха тотално изкривили.Обикновенно хващаха само двете предни колела едва-едва,защото и свястни накладки нямаше тогава,а освен това с тези подобрени от другарите спирачни апарати вечно им блокираха водачите.
Коментиран от #18, #59, #81

19:06 07.02.2020
18 Един нормален

42 55 Отговор

До коментар #17 от "Гейлорд Факър":
Много точно описваш кошмарите преживял всеки имал нещастието да се мъчи с тези талиги но съм изумен колко идиоти дето ги хвалят драскат тъпотии тук.

19:20 07.02.2020
19 Гейлорд Факър

23 18 Отговор

А пък задните барабанни спирачки изобщо не отиваше налягане на спирачна течност до тях.Причината за това е че имат един измислен кантар на задния мост,а той от своя страна ръждясва и блокирва в затворено положение и спира течността до задните спирачни цилиндърчета.Вдигнах я на една страна като от страната на която лежеше се слагаше резервната гума да легне кошника на нея.Това пред блока с помощ от комшиите.След изолиране на кантара вече имаше спирачки,но задните колела се влачеха и леката и задница ходеше насам-натам.Колко пък обтегача и успокоителя смених на веригата не си е работа.Цилиндровия и блок беше пукнат под стартера на незабелижимо място,защото е била забравена с вода зимата.Било е сложено в радиатора много червен пипер,боза и други дивотии,защото тогава нямаше добавки.По принцип Ладата има хубаво парно,защото сравнено с другите соц недоразумения е доста по-голямо
Коментиран от #58

19:21 07.02.2020
20 Бате ти си

11 5 Отговор

До коментар #3 от "кола мечта":
тотал щета...

19:28 07.02.2020
21 Прав си

21 47 Отговор

До коментар #11 от "Тъпо тролче":
Още тогава ненавиждах Ладите не само защото бяха пародия на кола но и това,че простолюдието ги възнасяше също ме дразнеше много.Но положението беше такова,че ако бяхме си купили Рено или Пежо от Кореком щяхме да привлечем още повече внимание и за това трябваше да живеем по тогавашните правила.Щом падна Комунизма започнахме да си харчим парите без да се притесняваме от партийни секретари и доносници,та така и до днес.
Коментиран от #27, #60

19:40 07.02.2020
22 Инж Илич

25 17 Отговор

Ама тя на тези километри е вече за основен ремонт бре друзя

19:41 07.02.2020
23 Гейлорд Факър

22 28 Отговор

Хубаво парно ама грънци.Пипера беше запушил всичко и като отчетеш факта,че отдолу стояха само балатумите,защото целия под до тунела на кардана беше изгнил.Уплътненията на вратите(то пък руска кола какви ли уплътнения има,ако ще и току-що да излиза от Толиати) за 20г нямаше и помен от тях.Като карах зимата с повече от 60км/ч в купето се заформяше студено торнадо.През месец сменях кормилни щанги,защото предните подкалници бяха толкова изгнили,че предния мост,а да се откачи всеки момент.Дадох тогава внушителна сума за тея години(горе-долу колкото купих коптора тогава)на някакъв пиян тенекеджия,който май тук в Бургас се беше чуло че ги чува Жигулите.Хващал им предния мост с някакви яки планки и болтове 16мм за подкалниците и не мърдало вече.Какво не мърдало братче-цепна се след това гредата на предния мост през средата-заварка не я оправя-трябва нова и айде сваляй отново цялата предница.Ужас.Предните колела толкова им се промени сходимостта(отвори се предницата и същевременно се разкрачи от напречния наклон заради сцепения мост

19:42 07.02.2020
24 Този коментар е премахнат от модератор.
25 незнайко

50 19 Отговор

До коментар #2 от "Лош спомен":
Тожва говори, че баща ви е бил много лош шофьор !!! И като си купихте аудито спряхте да повръщате, защото е нямало какво да ядете, но имате АУДИ !!!

20:39 07.02.2020
26 Митко

28 23 Отговор

Като Автомобил използван от полицията на ГДР и добре запазена безпорно след 30-40 години ще струва поне 100 000 евра. Но технически пълен боклук . Имахме Москвич още по голяма тояга преди да тръгна на път ходех на един канал бях станал спецялист доливане на масло в скоросната кутия , деферинцяла. Задължително масло за двигатела в багажника една тубичка , вода за охлаждане и пълен набор иструменти иначе никакво тръгване на път. После 1993год си купихме Опел Кадет 1,6 бензин мислех че съм взел САМОЛЕТ ебати разликата.
Коментиран от #61

21:03 07.02.2020
27 Някой

30 13 Отговор

До коментар #21 от "Прав си":
Приятел, кое да боготворя а миризливото bmw или ръждясалия опел или някой боклук на незнам колко милиона километра. Моя дядо има лада 2105 и я спуква от каране, не мърда кучето, а един мой познат има рено, всяка седмица си виси рендето в сервиза. Кеф ти западен лукс, кеф ти ремонти, кеф ти кенеф, а бе супер да ти кажа...
Коментиран от #82

22:31 07.02.2020
28 Чичо Манчо

28 9 Отговор

Първата любов(кола) ръжда не хваща,през 95-та изкарах курса и си купих същата двадесет годишна кочина. Научих се да карам на нея,научих се да чукам в кола в нея,станах монтьор благодарение на нея и я продадох с малко тъга едва след две години. Бях завършен шофьор,чукам и монтьор едва на 21г.
Коментиран от #30

22:38 07.02.2020
29 Този коментар е премахнат от модератор.
30 Може, може

19 6 Отговор

До коментар #28 от "Чичо Манчо":
Ако не беше 20 годишна нямаше да е така.И майка ти е била млада ,но .......

23:02 07.02.2020
31 Мужик

6 5 Отговор

До коментар #1 от "Бесен Язовец":
Ти видя ли прената статия кожения салон?? Едните са победителите от ВСВ другите са победените!!!!

23:37 07.02.2020
32 Иво

12 15 Отговор

Гнили масларници имах такава на 70-80 хилади километра основен ремонт и вече е със изгнили прагове и и дюшеме
Коментиран от #62

23:42 07.02.2020
33 0000

16 5 Отговор

Имам сантимент към този модел,нищо че в сегашно време не бих карал отново лада.нооо за първа кола на 20 годишен келеш си беше голяма работа макар и тя да беше на моите години😄

02:08 08.02.2020
34 НЕкадърни и сакати плЮвчовци

27 6 Отговор

Сака година в Унгария Чехия/ да Чехия/ и Анти руска Полша се правят ралита САМО с ЛаДИ.А ся сополковци идете ги питайте ЩО.......
Коментиран от #41

04:29 08.02.2020
35 А пропо на сяшнотоПоколение

9 2 Отговор

Им тряс не повече от трабанче че с тез бързи автомобили в комбинация с шофьорска неграмотност са изпотрепват село ден.....

04:32 08.02.2020
36 Бунак Точно това е Качествен винил

13 6 Отговор

До коментар #3 от "кола мечта":
А не кьт сяшните пластмасово найлонови еднодневки.До мен тапицера е заринат със западни седалки и сме коментирали че Ино време седалки на соц. Коли е правел от дъжд на вятър....

04:37 08.02.2020
37 Този коментар е премахнат от модератор.
38 Този коментар е премахнат от модератор.
39 Този коментар е премахнат от модератор.
40 Шумче

3 4 Отговор

Прилича на италианска кола - Фиат.

10:06 08.02.2020
41 Питам

2 5 Отговор

До коментар #34 от "НЕкадърни и сакати плЮвчовци":
Що?Моля те господин разбирач обясни на нас лаиците на какво се дължи този феномен?

10:28 08.02.2020
42 Byg

10 13 Отговор

Открадната навремето от фият , разработката на тия коли 30 години не мръдна грам , същия которник си остана и това е защото ние , страните от соца тези които русия "освободи" втората световна бяхме длъжни да купуваме руските боклуци , чакахме ги по 10-15 години .... абе голям ташак си беше дивия комунизъм.
Коментиран от #43, #51

11:08 08.02.2020
43 Random

6 2 Отговор

До коментар #42 от "Byg":
Така са го откраднали тоя фиат та чак са си платили и италианците и оборудване са дали, пък и всичко са променили. 'бем ти и краденето

12:06 08.02.2020
44 STEFCO

1 3 Отговор

MNOGO SHE OTİVA NA RUMEN POTNİKA İ NİNOVA PRASHKATA MOJE DA AGİTİRAT OT NEYA PILEN BOKLUK
Коментиран от #88

12:08 08.02.2020
45 нафто

22 7 Отговор

Плювачите по колата я плюват за това ,че е руска без да я познават ,по причина, че когато беше актуална не са били родени или са били много малки.За 70-те и 80-те години си беше много добра кола.Много от плювачите тука сигурно са правени в Лада.
Коментиран от #49

12:50 08.02.2020
46 Итало

3 4 Отговор

Руснаците не могат да измислят такава кола.
Коментиран от #48

14:32 08.02.2020
47 мани мани

17 1 Отговор

новите москвета бяха с най-добра возия след волгите!
за чайките и победите незнам :)
всеки бачкатор искаше да се домогне до волга, но оставаше с утехата за москве! а тези, който искаха спорт:) си вземаха лада 7 и се кефеха... така беше през '70 - '80-те та до средата на '90те

14:54 08.02.2020
48 Случаен

1 3 Отговор

До коментар #46 от "Итало":
Могат, пари да я вкарат в производство е нямало

15:17 08.02.2020
49 Дядо Иван

13 8 Отговор

До коментар #45 от "нафто":
Казваш за 70 та и 80та год си беше кола спрямо другите СОЦ возила сигурно имаш предвид.
Ако се продаваха и западните автомобили свободно дали някой щеше да си купи ЛАДА. Бях на гости при баба и дядо на село 1984г дойде един Македонец за 3 дни на гости при едни съседи с Мерцедес 123 модел . Работил човека в Германия не в Русия. Улицата където беше колата беше най посещаваната. Идваха и от други села да гледат и да умуват. А ти си седнал да ми разпряваш за ЛАДА .
Коментиран от #64

15:44 08.02.2020
50 джингиби

7 6 Отговор

15 000 евра за тоя гроб ? Да ми не е изпила чавка акъла . За тия пари кви баварци, мерцедеси и аудита се продават по Гермения и други коли, разбира се

15:52 08.02.2020
51 Минаващ от тук

9 4 Отговор

До коментар #42 от "Byg":
Не е крадена, а съвсем редовно купена от италианците. Доработена за руските условия. За времето си беше добра колата.

16:02 08.02.2020
52 Добър спомен

4 6 Отговор

До коментар #2 от "Лош спомен":
Не си спомням да ми е ставало лошо, или пътуването да е било не комфортно. И ние пътувахме и то с жигула. Вие тогава сигурно сте се заразили може би от корона вирус.

16:08 08.02.2020
53 минчо

7 6 Отговор

До коментар #2 от "Лош спомен":
щот си със слаб корем и разглезен затова ,,,,,,ходил съм в Гърция 1994 95 96 година със такава ЛАДА спал съм по 55дена в нея 2-ма човека деляхме си бензина и застраховката да не плащаме квартири и не чуствахме умора имахме стимул за нещо добро а тииииииии дори и на почивка на море си нямал стимул да идеш тая лада бащати дет я е купил е била нова а ти с дъргела ауди кво беше бензинопил много знаеш накъде отиваш хахахахаххахааа

16:11 08.02.2020
54 Стамат

5 4 Отговор

За времето си беше хубава колица

16:13 08.02.2020
55 минчо

4 1 Отговор

До коментар #9 от "Ало професоре":
да и затуй сега страдаме да плащаме на баща ти кефа поне не ти ли беше неудобно да напишеш такова нещо

16:17 08.02.2020
56 Този коментар е премахнат от модератор.
57 Николай

8 2 Отговор

За времето била хубава кола. За кое време за измисления Комунистически свят или за останалия реален . Вижте къде отидоха техногично другите страни а ние от Соца къде бяхме и където още сме. Дрънкате глупости ако ви дадът една чисто нова Лада и едно чисто ново BMV или Мерцедес ще вземите ЛАДАТА А.
Коментиран от #65, #66

16:28 08.02.2020
58 минчо

5 1 Отговор

До коментар #19 от "Гейлорд Факър":
ехееееееее живота беше хубав кво като пред блока си правил ладата комшиите задружни услужливи чя сега викни да ти бутне някой дизела сутрин давидим

16:32 08.02.2020
59 минчо

4 1 Отговор

До коментар #17 от "Гейлорд Факър":
по стоката се съди и за сайбията.......хахаххахахахаа

16:34 08.02.2020
60 минчо

11 6 Отговор

До коментар #21 от "Прав си":
по добре лада отколкото тогава пежо и рено и кво толкова баща ми вземаше овчар 500 лева майка ми 220 лева всяко лято имах ново колело касетофон хитачи с 2 касетки дискотека на село гмаратонки ромика дънки от кореком ха море по 2 пъти на година гаджета колкото искаш ..........а сега ....
Коментиран от #71

16:41 08.02.2020
61 някой си

8 4 Отговор

До коментар #26 от "Митко":
Мите прав си така беше ама на кой му пукаше пари имаше по Софииската гара нямаше прошляци и крадци и в държавата един куп измамници кво му трябва на човек дори ония москвич и времето да се върнат и без това пътищата тръскат само за москвич отговарят ....

16:48 08.02.2020
62 минчо

8 2 Отговор

До коментар #32 от "Иво":
щот си толкова тии карането мойта мина 180000 километра и япродадох на един калайдджия още я карат кво пишеш кът немоиш да караш ....мълчи си и толкоз

16:55 08.02.2020
63 Този коментар е премахнат от модератор.
64 нафто

9 2 Отговор

До коментар #49 от "Дядо Иван":
Нищо лично, но си пълен селянин та да сравняваш Лада с Мерцедес.Това са два различни класа коли.
Ладата струваше 7800 лв.,а Мерцедеса 35000-40000лв. Къде е Ямбол, къде е Стамбол.
Коментиран от #68

17:58 08.02.2020
65 Терминатор

4 0 Отговор

До коментар #57 от "Николай":
Аз бих взел мерцедеса! Нещо против??!

18:05 08.02.2020
66 Пиниза

2 0 Отговор

До коментар #57 от "Николай":
Никой нема да ти ги даде ей така.

18:12 08.02.2020
67 Този коментар е премахнат от модератор.
68 Дядо Иван

6 2 Отговор

До коментар #64 от "нафто":
Да я сравним с Форд или Голф или пък Опел пак няма връзка братле.
Ладата е правена колкото да има нещо за каране по добро от Москвич.
Но далеч от истината спрямо западните коли.
Коментиран от #74

18:58 08.02.2020
69 Този коментар е премахнат от модератор.
70 Този коментар е премахнат от модератор.
71 Гейлорд Факър

4 0 Отговор

До коментар #60 от "минчо":
Понеже кръвта казват вода не става щом таТе ти е бил овчар,а мами е прислужвала големците от село,то Ти трябва да продължиш традицията.Сега овчаря чувам взима около 1500лв,ще можеш да си позволиш вече не Ромика,но НадиБас може би + не двукасетъчен каСтофон,ами приличен плеяр с флашка.За женките,ако ще и милиони да имаш пак ще имаш много по-малък успех отколкото при соц-а,защото първо станаха много меркантилни и второ почти не останаха в Булгаристан.

20:26 08.02.2020
72 Лада

0 7 Отговор

Ей тая държава никога няма да се оправи от подобни малоумни изказвания за руските машини,защото ние цял живот се сравняваме с блаарските шваби и техните нещастни дизелови най-вече подпалки.Кой швабски боклук на тия години ще изглежда така да ви питам само,а за японски да не говориме!!!
Коментиран от #73, #83

20:58 08.02.2020
73 Гейлорд Факър

5 7 Отговор

До коментар #72 от "Лада":
Тоя пЪ Държавата,какво общо има с тез руски недодялани коптори??? На тези години 46 в случая не съм и виждал вече Лада 1500 да се движи някъде!Но все още виждам в движение Мерцедес(конска глава),Мерцедес 123, 190,124.Пежо 404-всепризнат даже и в пустинята,Голф 1,Пасат1,2,3,БМВ 2002,Рено 16 и още много,мн.др.Фиат по-принцип е най-слабата и евтина марка в автомобилостроенето.А най-слабо,некачествено,евтино + произведено в СССР тогава вече е комбинация от всичко най-кофти!

21:38 08.02.2020
74 нафто

8 4 Отговор

До коментар #68 от "Дядо Иван":
Приятелю, Не те знам на каква възраст си, но аз съм карал всичките модели Лада от онова време, именно: ВАЗ2101-1200куб.см.,ВАЗ21011-
1300куб.см.,ВАЗ2103-1500куб.см. и ВАЗ2106-1600куб.см.Навъртял съм много хиляди километри зиме и лете по всякакви пътища.Никоя от изброените коли не ме е оставяла никъде.Служели са ми верно.Колите през шест,седем месеца минаваха на техническо обслужване.Минусите на Ладата спрямо марките казани от теб са: по ниска ергономичност, по силен шум при по висока скорост,повече вибрации.По нищо друго не отстъпва на Форд,Голф,Опел и т.н.,разбира се от същия клас.Минусите се дължат главно на това, че при сглобката на колата в завода, Серьожка по цял ден зяпа по Наташка и тайно надига бутилката с водка.Повтарям,беше си много добра кола.Не забравяй, че се продаваха добре в Западна Европа,Австрия,Белгия,Холандия,Дания,Финладия и т.н.

21:53 08.02.2020
75 Лада

4 4 Отговор

Виждаш ги да по автовозите се движат тия
изгорели мерцедеси и другите там немски каски.
Аз лично имам две лади и съм карал всички модели на лада и и знам и кътните зъби.И не е куфтор,просто няма здрави части за тях ,а ти явно си от поредните заблудени БМВ комплексари който са си заврели глават в сервизите от където не излизате!
Коментиран от #76

22:24 08.02.2020
76 Гейлорд Факър

4 3 Отговор

До коментар #75 от "Лада":
На автовоз никой няма да ти качи Голф1 или нещо от сорта-просто излиза много скъпо.Само ми дифенирай израза "знам им и кътните зъбки",защото то няма кой знае колко да се знае.Откакто ги произвеждат до ден днешен нито ел.стъкла,ни АБС,за еърбег на този грозен от най-евтината пластмаса волан дето се напуква,като на циг@нин петите да не споменаваме! Другото-как да си обясним-"няма здрави части"? Разясни,кои части по-точно визираме? БМВ Е46 318 и имах 2015г-свещи НГК,кабели Магнети-Марели,Филтри-горивен,маслен,въздушен-Манн,предни и задни накладки Текстар-това съм му сменил за 83х.км.Но на мокро,сняг за лед да не говорим това е по зле от Жиглицата,къде също в такова време все и слагаха по две торби цимент в багажника да държи коловоза.И кой човек през 2020г има не една ми две Лади???
Коментиран от #77

23:26 08.02.2020
77 гост

2 1 Отговор

До коментар #76 от "Гейлорд Факър":
Неграмотник...

23:29 08.02.2020
78 минаващ

0 2 Отговор

До коментар #1 от "Бесен Язовец":
Е, тия от нашите астри, които не катастрофират дотогава, ще изглеждат по-добре след половин век

06:45 09.02.2020
79 Този коментар е премахнат от модератор.
80 българин

2 1 Отговор

Чудесен автомобил за времето си!
Направен от метал и малко пластмаси, но качествени!
По онова време чичо ми беше докарал един опел втора ръка, който много бързо приключи на вторичните суровини.

12:23 09.02.2020
81 Алфа Ромео

2 1 Отговор

До коментар #17 от "Гейлорд Факър":
Донякъде си прав но въпреки това Жигулата беше много по кола от Космича, перфектно превключване на скоростите с къс ход по-добро пътно поведение без да се олюява и накланя застрашително по завоите, волана беше тежък за маневриране на ход но беше все пак по информативен от този на Джогата който се въртеше леко и неинформативно.
Коментиран от #85

16:54 09.02.2020
82 filo

0 1 Отговор

До коментар #27 от "Някой":
Не думай, ясно защо всеки иска Лада, а не БМВ.
Коментиран от #84

17:48 09.02.2020
83 filo

0 2 Отговор

До коментар #72 от "Лада":
Иди на лекар бе, но се съмнявам, че ще може да ти помогне.

18:27 09.02.2020
84 Алфа Ромео

1 1 Отговор

До коментар #82 от "filo":
Недей обижда, не всеки иска БМВ.

23:14 09.02.2020
85 Ефремов

1 2 Отговор

До коментар #81 от "Алфа Ромео":
Напротив, Москвича беше много по-стабилен в завоите ,защото беше на ресьори ,а не на пружини и не се завърташе със задницата напреде. И като ламарина беше много по-здрав.
Коментиран от #87

09:08 10.02.2020
86 ГРАД КОЗЛОДУЙ

2 0 Отговор

имала е късмет с ГДР.ако беше в българия да я карат нашите Талибани отдавна щеше да е на скрап

10:34 10.02.2020
87 Алфа Ромео

1 0 Отговор

До коментар #85 от "Ефремов":
Не се излагай колега всички съвременни коли са с пружини, как точно си го обясняваш че като е ресьори е по стабилна една кола,обясни логиката по която стигна до този извод!? На баща ми Жигулито никога не се е въртяло като пумпал, даже в сняг без зимни гуми, имало е поднасяне но се контролираше сравнително лесно, ако си поне среден шофер де.

14:03 10.02.2020
88 Този коментар е премахнат от модератор.