От март 2020 новото Renault CAPTUR се предлага с двугоривен двигател, съчетаващ новият трицилиндров турбиниран TCe 100 и пропан-бутан. Той предлага подобрена производителност, която позволява смесен разход на гориво между 7,6 и 7,9 л/100км и CO2 емисии между 123 и 128 г/км. Максималният въртящ момент е 170 N.m. от 2000 об./мин., което го прави подходящ за широк спектър от употреба, като същевременно намалява разхода на гориво и CO2 емисиите. Този двигател отделя около 8% по-малко CO2 емисии от еквивалентния бензинов двигател.
Интеграцията на пропан-бутан в новото Renault CAPTUR е операция, извършвана директно в завода. За клиента това означава: лесна поръчка, без допълнително забавяне и едно лице за контакт за гаранцията и поддръжката на автомобила в мрежа, обучена за работа с тази технология.
Още от своя дизайн, бензиновият двигател е проектиран да работи на гориво с пропан-бутан. Допълнителният резервоар за пропан-бутан, изработен от високоякостна стомана, е разположен на мястото на резервната гума, без да докосва резервоара за бензин като по този начин се запазва обемът на багажника. Възвратен клапан, 80% ограничител на запълване, ограничител на дебита, електромагнитен клапан и предпазен клапан допълват техническата система.
Автомобилът може да работи или на бензин, или на пропан-бутан. Той е оборудван с два отделни резервоара, един за бензин и един за пропан-бутан. С два пълни резервоара автомобилът има кумулативен пробег от над 1000 км.
Четете ни и в Google News
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Франкофон
12:32 10.03.2020
2 Насо
Коментиран от #3
12:39 10.03.2020
3 ???
До коментар #2 от "Насо":
Някой вярва ли на разходите все още?Коментиран от #8, #15, #17
12:44 10.03.2020
4 Европеец
Коментиран от #6, #32
12:44 10.03.2020
5 Факт!
Коментиран от #10
12:51 10.03.2020
6 VikiLexus
До коментар #4 от "Европеец":
И германският сервитьор/складов работник и българският и гръцкият - не могат да си купят чисто нов Каптюр и на изплащане! За всички европейци е еднакво - важна е професията и стажът! Като си общак и в Амстердам и в Тутракан караш 18 годишен Опел Корса! - разхода е много добър за градски паркетен кросоувър - 8 литра газ смесено 50 км градско-50 км. извънградско е по-добре и от хибрид....8 литро по 80 ст/газ на Марешки/....6.50 лева за 100 км....особено и сега както се срина петролът и се очаква да стане газта на всички вериги до 5 дни максимум по 80 ст.Коментиран от #9, #23, #33
12:53 10.03.2020
7 не казва
12:54 10.03.2020
8 мтмтка
До коментар #3 от "???":
Няма нужда да им вярвам на тях. Тоя мотор на магистрала със 120 ще харчи под 10 газ. Смятай го както искаш все е по-евтино от дизел. И по-чисто.Коментиран от #25
12:56 10.03.2020
9 Миньо
До коментар #6 от "VikiLexus":
Май не си ходил в Амстердам. Там един сервитьор взима над 3000 евра, а една бира е 8 евро. Определено може да си го позволи. Но ти май не можеш Иначе карам нова КИЯ СУВ на бензин, но и това не е лошо.Коментиран от #13, #18
12:57 10.03.2020
10 Гост
До коментар #5 от "Факт!":
Явно не знаеш кой е изобретил четиритактовия двигател с вътрешно горене.......подсказка - не са французите, а германците и по-точно един велик инженер.....Коментиран от #12, #19, #29
12:58 10.03.2020
11 Оги
Коментиран от #30
13:00 10.03.2020
12 Факт!
До коментар #10 от "Гост":
Бегай бе каун .Не сме 19-Век да не говорим че има още 100 цикъла и принципи които не са на немци.13:03 10.03.2020
13 VikiLexus
До коментар #9 от "Миньо":
Типичен Бай Ганьо си! Не коментираш крсоувъра - А мен! Без да ме познаваш! И къде съм! Една заплата на сервитьор в Амстердам стига за много по-малко неща от тази на такъв във София!Коментиран от #24
13:04 10.03.2020
14 Гошо
Коментиран от #28
13:37 10.03.2020
15 Азз
До коментар #3 от "???":
Аз съм карал Поло 1.0TSI и този разход, като вземем впредвид, че това е "джип" и е на газ, е възможно да си е съвсем реален, да не кажа и малко завишен. Полото за 1500км, 30% магистрала, 50% извънградско, 20% градско, като 200км от тази магистрала беше на всичката газ (успя да вдигне 210 по GPS), ми даде разход 6.6 л/100км. От София до Плевен , 120-140 км/ч по магистралата и 100-110км/ч по останалата част, ми даде 5.2 л/100км.Коментиран от #20
13:39 10.03.2020
16 Вкд
13:45 10.03.2020
17 Чук
До коментар #3 от "???":
Не се бих само на разходите на немския кенеф ГоУф вервсме рийш ли14:26 10.03.2020
18 Ха ха
До коментар #9 от "Миньо":
Знаме аз тебе бе от кръчмите в Амстердам е мърдаш с листа...ех Гьоте, Готееее, малка нощна музика само от Бетовен хи хи14:29 10.03.2020
19 Домакин
До коментар #10 от "Гост":
Хич не ни пука кой го е изобретил, ние знаем кой е направил първия завод за ДВГ в Сошо, ( справка Гугъл къде е хи хи), и това щот "великият" инженер не е могъл да го постигне....ай със здраве търкаляй немския леген14:33 10.03.2020
20 Тиззз
До коментар #15 от "Азз":
Всеки с Поло го питам как му е маслената помпа на -10 градуса и всеки виновно мълчи...хи хи..те така на следните на великия инженер на "гост"))))14:36 10.03.2020
21 Хасан
Коментиран от #22
14:46 10.03.2020
22 Синан
До коментар #21 от "Хасан":
Вярно е.14:46 10.03.2020
23 Гостенин
До коментар #6 от "VikiLexus":
Изобщо не си нясно какво пишеш. Живея и работя в Копенхаген. Работя като складов работник, не ми е никакъв проблем да изплащам кола с вноска от 600лв на месец. Определно мога да си купя нещо дори повече от Каптур.15:31 10.03.2020
24 Цървулче ганьовско
До коментар #13 от "VikiLexus":
Ганьоооо,скачай в Тойотата и не давай акъли,без тва ти липсват!!?15:57 10.03.2020
25 900 tce
До коментар #8 от "мтмтка":
Имам наблюдения 5+ години на каптур 0.9 бензин купен от чисто нов.Градско зимата : 9/100 с доста подгрявания , start /stop изключена
Градско лятото : 7-8 , start/stop изключена
Извънградско 90-120 км/ч 5-6 литра на 100.
Т.е. новия мотор ще харчи 5-6 лв за газ на 100 извънградско .
17:53 10.03.2020
26 qwerty
18:08 10.03.2020
27 Батето
20:45 10.03.2020
28 Пешо
До коментар #14 от "Гошо":
Това е първият автомобил на Рено лансиран на български пазар с фабрична газова уредба. Твоят Сеник най-вероятно е внос от чужбина, където Рено са лансирали модели с газови уредби, до колкото знам CLIO 4, Scenic, а може би и други.Лично тествах новото Renault CAPTUR и смея да твърдя, че автомобилът е превъзходен във всяко едно отношение, а цената му е повече от разумна за това, което получаваш. SKODA Kamiq също има версия на газ, но тя е сложена тук в България, а не в завода и цената е близо 3000 лв., докато за CAPTUR, разликата с двигателя само на бензин е 1000 лв.
Сигурно ще взимам на жената..
22:00 10.03.2020
29 Готин
До коментар #10 от "Гост":
Да господине, знаем кой е измислил първият двигател с вътрешно горене. Казва се, Етиен Леноар!!!07:10 11.03.2020
30 Този коментар е премахнат от модератор.
31 Остава да може
12:07 11.03.2020
32 фдфд
До коментар #4 от "Европеец":
Напротив, просто у нас си готов да дадеш 200лв за цигари вместо да плащаш лизинг на такава кола. На всичкото отгоре у нас лизинга не е допър както е на Запад, а това би спомогнало за търсенето. У нас се иска за 5г. да платиш 80% от цената, докато в Германия плащаш 50%. Оттам един лизинг в Германия ти излиза 110евро или към 200лв, а у нас е 400лв. Ето например, едно семейство с двама пушачи консумира по две кутии на ден, което са 11лв, по 30дена си на 330лв, добави и някое спрейче за гърло, хапченца, добави и неограничен план на телефона за интернет и др. излишни разходи и стигаш 400лв пари, които може и без тях да минеш, стига да искаш. Така може да караш нова кола и да не пушиш или да пушиш и да псуваш живота, че все нямаш пари и колко тъпа била държавата.18:02 11.03.2020
33 Валери
До коментар #6 от "VikiLexus":
Купих чисто нов Каптур-Интенз дизел с всички екстри,от Тутракан съм, казвам се Валери,така че,може тутраканец да си купи21:07 11.03.2020