10 Март, 2011 10:02 22 063 62

Словенски конкурент на Bugatti Veyron

  • shayton equilibrium

Неизвестната словенска компания Provoco представи своята първа разработка в областта на автомобилостроенето. Хиперкарът Shayton Equilibrium (думата Shayton е от езика на индианското племе сиукси и означава сокол).

Съдейки по характеристиките на модела, може да се заключи, че ако се стигне до производство, този автомобил ще се изправи лице в лице срещу всепризнатия Veyron. В основата на словенския хиперкар лежи скелет от въглеродни и титаниеви сплави, Панелите на каросерията са изработени от високотехнологични стъклопластови влакна.

Подчертаната аеродинамична форма на Shayton Equilibrium му позволява при скорост от 300 км/ч да осъществява сила на натиск към асфалта, равна на 750 килограма. От въглерод и титан са изработени цялата изпускателна система и джантите. Елементите по окачването са от алуминий, а спирачните дискове са карбон-керамични.

Благодарение на максималното олекотяване автомобилът тежи 1 200 килограма, а разпределението на теглото между осите е 47:53 в полза на задната. Автомобилът ще бъде снабден с дванайсетцилиндров двигател (работният му обем не се уточнява) с мощност 1 099 к.с. и максимален въртящ момент 930 Нм.

По данни на Provoco ускорението от 0 до 100 км/ч ще отнема 3.1 секунди, до 200 - за 8-9 секунди, а максималната скорост на Shayton Equilibrium ще надхвърля 400 км/ч. Цената на словенския хиперкар ще е около един милион евро и от него ще се произвеждат по 20 бройки годишно.


Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 Дошо

    61 6 Отговор
    Чак конкурент на Вейрон надали въпреки максималната скорост, но все пак е похвално за страна, която няма собствена автомобилна марка.Хората напредват, а ни е назадваме.Щом в Словения се направи такъв автомобил какво да говорим за нас.Ние сме най-зле от всички бивши Съветски републики, явно не само финансово а и технологично.
  • 2 Мартин

    53 1 Отговор
    А Словения няма и 2 милиона население!:)
  • 3 kondofri

    56 0 Отговор
    Че то и ние сме два милиона,останалите са оксидирани браатчеди,но зада стигнеме Словения трябва да започнем първо да правим колелета ние и това не правим.
  • 4 ahaha

    30 4 Отговор
    Otidete da vidite slovenia! Az ia presiakah na put ot italya nasam i triabva davi kaja 4e e dosta po izpipano ot italya dori! i sovalka 6te si pusnat nqmate si na idea kolko sa napred !!!!!
  • 5 ahaha

    31 2 Отговор
    i benzina e 1 evro a ne kato tuka!
  • 6 Niko

    40 1 Отговор
    Много похвално за словенците.Не е никак лесно да се направи суперспортен автомобил.Адмирации
  • 7 БЛОКАДА

    32 13 Отговор
    ПЕРМАНЕНТНА БЛОКАДА на 13.03 от 13:13 часа блокираме ВСИЧКИ ГРАНИЦИ и летищета за чуждестранни граждани фирми превозвачи.
    ПОВТАРЯМ Само за чуждестранни фирми и граждани.

    Коментиран от #22

  • 8 toni

    12 2 Отговор
    e.ati qkoto
  • 9 lol

    27 0 Отговор
    Изглежда зверски ,браво !
  • 10 brabus

    15 3 Отговор
    хубава кола евала
  • 11 4ipi

    12 2 Отговор
    nz za vas ama e mnoo qko ot pred.
  • 12 Prelude

    28 5 Отговор
    Браво на дизайнера, да ходи да работи за някой истински автомобилен производител.
  • 13 4ipi

    10 5 Отговор
    spored men bulgariq trq proizvejda uka4vaniq i janti :) i da uveli4i est. DUpkite.4e kato gledam skoro dupkite 6te nadhv1rlqt broq na naselenieto.Nali i nie trq vleznem v rekordite na gines s ne6to"hubavo" :) ina4e ima hora s pari i sredstva da us16testvqt podobni proekti.SUper kar ne se pravi tolkova trudno :) Kopuva6 1 kola.Dorabotva6 dvigatelq,SMenq6 viziqta i si gotov :) primer davam. BMW z4->Wiesmann ima i o6te no ne se se6tam v momenta :) i f430 ima6e na ne6to napraeno.

    Коментиран от #15

  • 14 4UK

    10 2 Отговор
    Mnogo korav dizain otvutre i otvun unikalna. triabva da ima takiva proizvoditeli, za da pokajat 4e ne e nujno da imash zad gurba si goliam avtomobilen prozivodeilte ( i da polzva6 polovinata 4arkove ot nego) za da napravi6 naisitna krasiv i visokotehnologi4en avtomobil. BRAVO
  • 15 aaaa

    22 1 Отговор

    До коментар #13 от "4ipi":

    "4ipi" не може да пише, ама разбира как се прави "SUper kar"
  • 16 rado

    10 0 Отговор
    kolata e prosto suvar6ennaaaaaa
  • 17 Mantzel

    13 0 Отговор
    Кога ще ги стигнем словенците !!!!!!!!!!
  • 18 БГ

    6 1 Отговор
    Кога ли, когато си видим ушите, тогава! :))
  • 19 Nqmam_dumi

    1 8 Отговор
    Krali, krali, ta se nasr*li.. Vse edno VEYRON se e nae..l s ENZO i eto vi go rezultata :)
  • 20 edin

    7 0 Отговор
    super kar,koito mojem samo da si me4taem za nego.samo za spravka,v slovenia min.rab.zaplata e 600e ,a v bg 120.nikoga ne mojem da gi stignem.nie ne mojem da stignem i sarbia deto biaha 5-6 godini v voina-mnogo sa po napred ot nas
  • 21 Димитър

    11 1 Отговор
    На ето това се казва спортен звяр в съчетание с перфектна визия.Поздравления за статията.
  • 22 Ghost_town

    4 7 Отговор

    До коментар #7 от "БЛОКАДА":

    Are stiga spami we !!!
    Kolko 4oveka 6te protestirate 4-5 ???
  • 23 MMD

    10 0 Отговор
    Kam tezi koito smqtat che vsichki super car si prilichat.
    Dobro utro!!! - Razbira se che si prilichat - naly se testvat v edin i sasht vazduh,v pochti edintichni aerodinamichni tunely i pri identichni softueri za obrabotka na dannite !!! A da - PRI VSICHKI DEYSTVAT EDNAKVI AERODINAMICHNI ZAKONI - na trabant li da prilichat !?!?!?!?
  • 24 Генадиъ

    4 0 Отговор
    Определено ще го видим в бедната ни страница.

    Коментиран от #25

  • 25 Генадий

    4 1 Отговор

    До коментар #24 от "Генадиъ":

    Исках да кажа в бедната ни страна.
  • 26 user

    5 17 Отговор
    Изглежда страхотно ! Ще доживеем ли жълтите некадърници да сътворят нещо толкова красиво ? Не мисля - японците могат да произвеждам само евтини пластмасови щайги - грозни, посредствени, без стил и качества - евтини имитации на Европейските оригинали ! Като ми кажат японска кола първите три неща, с които правя аналогия са : дефекти, посредственост, евтини материали ! А като погледнеш тази красавица от снимките започваш да мечтаеш, че някой ден ще можеш да си я позволиш ... какво като е Словенска, заслужава уважение - важното е, че не е евтина японска щайга !

    Коментиран от #31, #32, #36, #37, #38, #47

  • 27 GTI

    11 2 Отговор
    Евтини са японските ама супер здрави, това и Германците не го отричат.Колкото до посредствения дизай е въпрос на вкус - казало кучето и си облизало гъ.а ;)
  • 28 MMD

    7 0 Отговор
    Novoto A6 e "odralo" fizionomoqta ma EVO - to na Mitsubishi,no shtom govorish che dizaina ne stava - OK ;-)
    V AUTO BILD godini nared po-nadejdnost parvi sa qponskite,no shtom kazvash che ne sa zdravi OK ;-)
    Ot gledna tochka na Qponcite i nie evropeicite sigurno izglejdame stranno i ne mogat da ni razlichat,a i vsichki veche imat evropeiski otdeli za dizain,no shtom kazvash che ne stava - OK;-).Mejdudrugoto na GALANTA 93-96 dizaina e praven ot italianski dizainer - no koi ti shte kajesh , zashtoto qvno si naqsno s neshtata,ta naly tova si uchil i rabotish - injiner-dizainer ;-)))))))))))))))
  • 29 MMD

    6 0 Отговор
    Kolata e chudesna - tova e !!!
  • 30 Prelude

    11 4 Отговор
    Не само супер здрави но супер високо-технологични, при това разликата е чудовищна и не може да бъде копирана. Ако в днешно време германски автомобилен инженер попадне на Нисан ГТР ще се чувства като маймуна пред летяща чиния. Когато германец постигне успехите на Хонда в Ф1 или тези на Субару и Митсубиши в ралито мишоците ще може да изкочите от дупките и да си хвалите кочинките без да сте смешни :)))
  • 31 c c c cc

    4 1 Отговор

    До коментар #26 от "user":

    ili se bazika6 za kef s tva mnenie....ili si izklu4itelno ograni4eno dete bez kapka opit mojebi i bez knijka za kola.
  • 32 E 220 CDI

    6 3 Отговор

    До коментар #26 от "user":

    pi4 dosta si ograni4en , vzemi po4eti malko za qponskoto avtomobilo stroene ;)
  • 33 Rumen85

    0 8 Отговор
    kakva darvena e vatre hahaha i struva tolkova mnogo nikoga nebih dal tez pari daje da gi imam v izobilie
  • 34 Yanislav

    1 5 Отговор
    e.ati groznoto kopie na ''Enzo Ferarri''
  • 35 jimmy

    3 10 Отговор
    Германеца щял да се чувства като пред летяща чиния друг пат, успехите на бмв ф1 са далеч по добри от тези на хонда сигурно си фен на хонда затова prelude ;)

    Коментиран от #39

  • 36 Дошо

    7 1 Отговор

    До коментар #26 от "user":

    Жълтите отдавна създават уникални автомобили, а тук нищо не се прави
  • 37 111

    3 1 Отговор

    До коментар #26 от "user":

    user , вземи книжка първо, тогава говори
  • 38 9

    1 0 Отговор

    До коментар #26 от "user":

    user, еги си мауката селска

    Коментиран от #40

  • 39 Prelude

    7 1 Отговор

    До коментар #35 от "jimmy":

    "Двигателите на Хонда бяха считани за билетът към световната титла поради тяхната мощност, надеждност и победна история. Хонда достави двигатели на 6 шампиони при конструкторите и 5 при пилотите."
    Към тоя цитат от уикипедията бих добавил че тези успехи бяха постигнати с доста различни агрегати - 1.5 литров турбо-V6, 3.5 литров V10 и 3.5 литров V12. Всички известни имена от онова време - Найджъл Менсел, Рикардо Патрезе, Нелсън Пикет, Герхард Бергер, Ален Прост и естествено Айртон Сена са известни защото караха с двигатели на Хонда.

    Та какви успехи казваш има БМВ?

    Коментиран от #42, #60

  • 40 9

    0 0 Отговор

    До коментар #38 от "9":

    Модератора не спря да се заяжда. И на него същото...
  • 41 Anonymous.

    1 0 Отговор
    baq kon4eta i trqbvat o6te da napravi 2.5 sek do 100 kato bogatito a to gi pravi s 1001 konq taka4e o6te ima da goni no kolata e varha i na dizain mi haresva pove4e ot bugati
  • 42 111

    1 0 Отговор

    До коментар #39 от "Prelude":

    И аз съм с Прелюд, твоя къв е?

    Коментиран от #43

  • 43 Prelude

    5 0 Отговор

    До коментар #42 от "111":

    5тата генерация с големите фарове. С най слабия двигател за сега, но и той е достатъчен да не се заяждат с теб по наще пътища :) иначе се оглеждам за H22. Ти какво караш?
  • 44 111

    5 0 Отговор
    4та генерация с намръщения поглед :). Мислех за swap с H22 обаче излиза много солено и няма гаранция, че ще го направят като хората/ трябва да се сменя комп, скоростна кутия, радиатори, и много други/. 2.0 прав си достатъчно върви
  • 45 Prelude

    2 0 Отговор
    На мен ми предлагаха пълен swap за 3600 - дигател, трансмисия с LSD плюс труд. Донора беше от англичанка и звучеше перфектно. Не се навих защото за малко повече пари мога да си вкарам цялата кола от Англия с всички екстри и ATTS - това е вариантът който ме блазни и сега.

    Коментиран от #46

  • 46 111

    2 0 Отговор

    До коментар #45 от "Prelude":

    Наистина е по-добре да си вкараш от Англия, само и сменяш дирекцията с твоята и си готов ;), че и по-евтино ще ти излезе- ще имаш и резервни части от твоя стария.
  • 47 Tedi

    0 0 Отговор

    До коментар #26 от "user":

    TUP PEDAL
  • 48 maiko

    1 0 Отговор
    АБЕ.....
    МНОГО МЕ КЕФИ ТОВА БЕЕЕЕЕ!
    едно голямо БРАВО!
  • 49 stanko

    2 0 Отговор
    Много добро изпълнение, браво на словенците :)
  • 50 vlady

    0 0 Отговор
    Neveroqtna e
  • 51 zaz

    0 0 Отговор
    страхотен дизайн
  • 52 Hyundai Santa-fe/Mercedes-Benz

    1 0 Отговор
    Ето го, изглежда добре,дано и качеството му е на ниво : http://www.youtube.com/watch?v=ijP8U_ohUTo&feature=related
  • 53 dd

    1 0 Отговор
    100 pyti po dobro ot bugatito .. govorq za viziq
  • 54 pawer

    1 5 Отговор
    как може даго,сравнявяте с БОГАТИ тоя ЛУНОХОТ ве....
  • 55 birol

    3 0 Отговор
    abe nqmali nqkoy dobrodetel da mi q podari taq igra4ka :D
  • 56 @pawer

    0 0 Отговор
    научи се да пишеш. Освен това и екстериорния и интериорния дизайн е сто пъти по-добър от този на Bugatti Veyron.
  • 57 serpentiny

    2 0 Отговор
    Задницата е уникална! И да наистина като дизайн е доста по-добра от Veyron ;)
  • 58 Крис

    0 0 Отговор
    Ти си тъпак бе..
  • 59 Rado

    0 1 Отговор
    Ba.i durvoto......
  • 60 Японско цунами

    1 0 Отговор

    До коментар #39 от "Prelude":

    Те и Редбул са шампиони, но коли не правят. Формулата не е критерий за нищо. Фактът обаче е неоспорим- абсолютно всяко нововъведение в автомобилите се изобретява в Европа и после крадливите жълтурчета копират и си хвалят кочините като дърти циганки децата.
  • 61 янко

    1 0 Отговор
    Твааа е най-яката кола на света.Неможе да се сравнява със Богатито.Мноо по-яка е.
  • 62 YANKOO

    1 0 Отговор
    Mnogo e qka.