В Кьолн скоро няма да се произвежда наследник на култовото Capri. Според Inside Line лично шефът на компанията Алан Мълали отхвърлил идеята за спортно купе, позиционирано под Mustang, чието следващо поколение ще се продава и извън Америка.
Според Мълали европейският пазар на подобни модели бил прекалено тясна ниша, в която Ford трудно би възстановил някогашните си позиции. В края на 90-те и началото на новия век компанията успя да продаде около 230 000 бройки от последното си спортно купе от среден клас Cougar.
Немското поделение на Детройтския гигант планираше конкурент на Scirocco и дори представи прототипа Evos Concept, в който мнозина видяха бъдещо Capri. От Кьолн така и не оповестиха дали спортното купе ще бъде изградено на базата на Focus, или ще бъде двуврато Mondeo.
Добра новина за феновете на Синия овал в Европа носят сведенията за новия Mustang. Първоначалните разчети на Ford сочели, че базовата цена на легендарното "пони" щяла да бъде удържана в рамките на 40 000 евро.
Четете ни и в Google News
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 ХХХ
1. Достъпен - макс. 20000 евро
2. Неголям, лек (не повече от 1000 - 1100 кг) и със задно предаване
3. Не е необходимо да е много мощен, 150 - 180 к.с. стигат
4. Най-вече да е забавен за каране, без светкащи чашки за кафенца, цветенца, мултимедии, безброй светодиодчета, 18-скоростни автоматици и пр. "жизненоважни" особености
За съжаление обаче няма да стане, най-много да пуснат поредния пенисоудължител под формата на SUV/SAV/мяф с двойно предаване, предница като на БТР, задница на купе, 20 цолови джанти с оф-роуд гуми, хибрид (естествено) - тежащ 2.5 тона и с пътно поведение на слон в стъкларски магазин.
И ще го продават добре - това се търси.........
Коментиран от #2, #10
14:54 21.11.2012
2 John Doe
До коментар #1 от "ХХХ":
Хахаха,страшен си.Между другото много искам да видя ново поколение Капри.17:04 21.11.2012
3 СМЪРТ-ЗА- ТУРЦИТЕ
18:04 21.11.2012
4 Този коментар е премахнат от модератор.
5 ишщгогошжтгог
19:11 21.11.2012
6 СМЪРТ-ЗА- ТУРЦИТЕ
Коментиран от #11
19:16 21.11.2012
7 ешжеишжи
Коментиран от #8, #9
19:23 21.11.2012
8 Този коментар е премахнат от модератор.
9 Този коментар е премахнат от модератор.
10 Име:
До коментар #1 от "ХХХ":
Дам със 1.6 или 2.0 турбо за да е лесен за модификации. Само че каквото и да правят не могат да го направят под 1300кг с днешните изисквания.20:46 21.11.2012
11 Даниел Атанасов
До коментар #6 от "СМЪРТ-ЗА- ТУРЦИТЕ":
Яжте,пийте,хората с БМВ-тата черпят!Коментиран от #12
20:50 21.11.2012
12 СМЪРТ-ЗА- ТУРЦИТЕ
До коментар #11 от "Даниел Атанасов":
6te po4erpa s bilet za gradskiq 4e skoro drugo nqma da si pozvoli6Коментиран от #13
20:53 21.11.2012
13 Еминем Фен
До коментар #12 от "СМЪРТ-ЗА- ТУРЦИТЕ":
Vzemi spri da pishesh gluposti v tozi sait.... Tamun si pochinahme malko ot VIP AMG sq nqkuv Bumer kamor gledam kuv si ti....... samo glupostiКоментиран от #18
09:14 22.11.2012
14 Tisho
Коментиран от #17
13:13 22.11.2012
15 пдк
15:40 22.11.2012
16 520 зендер
20:12 22.11.2012
17 СМЪРТ-ЗА- ТУРЦИТЕ
До коментар #14 от "Tisho":
Kvo da go poddurja6 toq kenef,takawa taliga bi trqbvalo da e ne pretenciozna i nadejdna kola,a ne da q mukna samo po servizite,ako 6te imam kola koqto ima nujda ot postoqnna podrujka 6te si zema Mercedes !Коментиран от #19
21:06 22.11.2012
18 ВИП АМГ
До коментар #13 от "Еминем Фен":
tixo23:56 22.11.2012
19 ВИП АМГ
До коментар #17 от "СМЪРТ-ЗА- ТУРЦИТЕ":
prav si23:57 22.11.2012
20 ВИП АМГ
23:58 22.11.2012